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现代化战争有多烧钱？如果明天真的打仗了，中国14亿人，一人掏出1000块，这波“众筹”能撑多久？老话说过，打仗就是烧钱，现在烧得更狠。有人对着计算器按出1.4万亿的数字时，指尖都在发颤——这个能让西部建起四千座医院的钱，在战争的账本上，不过是薄薄一页。平时几块钱的汽油，运到前线就成了“液体黄金”。海湾战争时美军一加仑汽油的运输费7美元，比油价贵20倍，油罐车在沙漠里每多开一公里，都是在烧民众的血汗钱。更别说城市里那些看不见的“血管”。一发导弹炸毁电站，3000万修复费只是起步；港口被打废了，重建要花几十亿，而这些钱，原本能让多少贫困县的孩子吃上热乎午饭？别以为装备先进能省钱。歼-20飞一小时，100万就没了，相当于一个普通家庭十年的收入；福建舰的电磁弹射系统，够28个县发一年工资，可它静静停在港口训练，1.4万亿也撑不了几个月。有人说“不对称打法能省成本”，可俄罗斯用3.5万美元无人机换掉1100万美元坦克的案例，恰恰说明战争消耗是个无底洞——你用低成本武器，对方就会用更贵的防御，最后大家一起掉进“烧钱竞赛”的陷阱。比武器更贵的是看不见的损失。东南沿海工厂停工一周，2000亿产值蒸发，比打出去的所有导弹加起来还多；特拉维夫股市因火箭弹一天没了120亿美元，K线图上的暴跌比炮弹的火光更刺眼。专家算过，俄乌那种强度的仗，1.4万亿也就撑百来天。可这百来天里，城市断水断电，孩子没法上学，老人缺医少药，这些账，又该怎么算？要是把这1.4万亿换成七万所农村小学的崭新课桌，孩子们的笑声能盖过枪炮声；换成四千座医院的听诊器，能接住无数家庭的希望——这些，才是比导弹更硬的“国防”。战争从不是钱的较量，而是和平根基的考验。你今天多建一所学校，多修一条公路，就是给明天的和平多添一块砖。所以下次再问“众筹能撑多久”，不如想想：我们现在的每一分建设，都是在给战争按下暂停键

【#经历油罐车事件后的金龙鱼#：盈利能力仍未恢复，还面临产能过剩】#金龙鱼被湖北前首富兰世立硬刚后#近段时间来，金龙鱼过得不太顺心。自2024年工业油罐车运油乱象被曝光后，金龙鱼被湖北前首富兰世立硬刚，两者之间的纠纷...

进入冬季以来，中石化南阳分公司聚焦安全保障，一边组织承运商开展冬季安全警示教育，一边启动在线油罐车专项安全检查，以“教育+排查”双轮驱动，全面筑牢冬季能源运输安全屏障。检查现场，工作人员对每一辆油罐车重点开展...

当地时间10月21日，尼日利亚尼日尔州的油罐车爆炸事件已确认造成至少38人死亡，46人受伤。当天上午11时左右，一辆从拉各斯向尼北部运送燃油的油罐车，在途经尼日尔州比达至阿加耶路段时，由于路况不佳发生侧翻，导致油罐泄漏，...

私人加油站的油到底差在哪里，其实油品是一样的，关键看这几方面有些人一听私人加油站就不敢去加，觉得油品质量肯定不行，还是愿意去中石化，中石油的油库里面拉。可真相却是，大部分私人加油站的油就是从中石化，中石油的油库里面拉出来的，同样的油，不过是卸在了不同招牌的罐里面。所以别觉得私人加油站的油就有原罪，油品本身肯定没有问题，关键是私人加油站在运作的时候要如何节约成本。这样说就很明白了吧，油都是一样的，可是卖的人不一样，就会让人感觉到油品质量差，咱们再具体讲讲这事情。中国质量万里行去年抽查了2836家加油站，总共有9685个油样，合格率高达97.5%，说明油基本没什么问题。但是加油站的计量情况呢，三桶油的加油站100%是合格的，而私人加油站合格率却只有79%，最大误差高达6.1%。这就意味着50L的油实际上只给了你47L，这样一来，你肯定感觉油是不耐烧的。但实际上不是不够烧，而是没烧够量。还有另一个因素就是运输储存过程的问题，毕竟一个是私企，一个是大型国企，这里面差的可就大了。比如说运输方面两桶油的可全部都是专门的油罐车。可是私人加油站，谁敢说他是专门的？上一趟拉的是柴油，下一趟拉汽油，等到下下一趟说不定拉花生油去了。而且私人加油站的地罐，天知道会不会老旧，密封会不会差，一旦有雨水渗进去，油就会分层，我以前还看到有人在上面种菜，也不知道合不合规。私人加油站客人没有大加油站那么多，导致油罐很长时间才见底。乙醇汽油放久了就吸水，出现发动机抖动，亮灯的情况。而中石化，中石油加油站就不一样，他们走量走的特别快，一罐油用不了多长时间就换成新的了，所以不会出现这些情况。这感觉就和超市差不多，越是销量好的超市，菜品就越新鲜。但私人加油站毕竟价格摆在这里，所以对一般老百姓来说诱惑力还是蛮大的，如果非要去私人加油站加油，只需要避开三个高危路段就行了。他们分别是偏僻景区，高速出口，匝道以及老国道乡道之类的。这些地方的共同特点就是很喜欢做一次性生意，而且客流量又非常少，油品存的久，容易导致乙醇汽油过期。但如果是长期存在的加油站，也有好多车在那加油，这样的私人加油站反而比中石化，中石油的加油站还好，毕竟人家的价格优势就摆在这里。

我特别希望以自己曾经十三年的罐车驾驶经验来说一说 油罐车洗不洗这一话题。过去，我常常从山东出发前往内蒙运输柴油和汽油。每次卸车完毕，我都会不辞辛苦地在内蒙古各地寻觅能够清洗罐车的场所，然后进行严格的高温蒸罐操作...