东风标致508L,这可是我的梦中情车啊,2019年上市,售价低配版是23万,高配
东风标致508L,这可是我的梦中情车啊,2019年上市,售价低配版是23万,高配版26万,这款车是一款B级车,2019版,颜色比现在暗点,本来说是延续法国的设计,车门无边框,结果到中国,车门带边框,因为这个设计的改变,很多本来...
【标致508l】新闻资讯
东风标致508L,这可是我的梦中情车啊,2019年上市,售价低配版是23万,高配版26万,这款车是一款B级车,2019版,颜色比现在暗点,本来说是延续法国的设计,车门无边框,结果到中国,车门带边框,因为这个设计的改变,很多本来...
标致508和508L.老车型气场依然强大 来源:新能源出行官 发表时间:2025/05/26 17:59:17 标致508和508L.老车型气场依然强大
标致508L目前销量有点惨淡了,他的弟弟标致408上个月的销量3000多台,已经超过了思域的销量了,什么时候508L努努力销量也赶超雅阁的销量吧,标致508L在国内销量确实很低迷,有时候出门能够看见一台标致508L同款车型和那大熊猫...
对于标致508L的保养我目前行驶3.6W公里,基本上都是在跑高速,所以我这台车22年购买的标致508L的缸内燃烧环境还是可以,在保养的时候也用内窥镜看了一下,毕竟跑了3.6W公里也有少许积碳,但是不会严重到导致活塞环卡滞那种状态...
标致508L.B级车个性化的存在,法系最后的倔强,网上人人都说好,但是销量却严重水土不服。抛开所有,标致的设计我认为一直很有水准
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