印度孟买至艾哈迈达巴德高铁,因为中国未放行盾构机而面临延期风险,据说这三台德国造
印度孟买至艾哈迈达巴德高铁,因为中国未放行盾构机而面临延期风险,据说这三台德国造的盾构机在中国广州港口卡了8个月,其中一台还是印度有史以来最大的“巨无霸”,专门用来挖高铁21公里长的海底隧道,如果盾构机一直未放行...
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印度孟买至艾哈迈达巴德高铁,因为中国未放行盾构机而面临延期风险,据说这三台德国造的盾构机在中国广州港口卡了8个月,其中一台还是印度有史以来最大的“巨无霸”,专门用来挖高铁21公里长的海底隧道,如果盾构机一直未放行...
印度耗资129亿美元的“孟买-艾哈迈达巴德”高铁项目第九次延期,海底隧道工程陷入停滞。印度国家高铁公司(NHSRCL)将矛头指向中国,声称三台德国海瑞克公司定制的盾构机被中方扣押。然而真相浮出水面:设备滞留广州的真正原因...
印度孟买至艾哈迈达巴德高铁,因为中国未放行盾构机而面临延期风险。据说,三台盾构机已经滞留广州港很长时间了,至今尚未被放行,具体原因不明。其中一台为印度史上最大直径的盾构机,其滞留同时阻碍了其他关键部件交付。如果...
印度孟买至艾哈迈达巴德高铁,因为中国未放行盾构机而面临延期风险。这不是普通机器,其中一台直径达到14米,是目前为止印度要用的最大的这种机器,专门用来啃最难啃的硬骨头,计划里那段21公里长的水下隧道。它们是印度那边向...
因中国未放行盾构机,印度孟买至艾哈迈达巴德高铁,面临延期风险!这可是印度国内首条高铁,原本计划2023年完工,现在看来,遥遥无期,原因就在于从中国购买的2台盾构机,还滞留在广州港。那么,为何这2台盾构机还不放行呢?...
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