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直播吧12月8日讯《每日邮报》报道，卡迪夫城俱乐部就萨拉坠机事件向法国南特商业法庭提起诉讼，索赔金额高达1.202亿欧元，案件今日在法国开庭。卡迪夫城方面主张，南特俱乐部应对安排萨拉乘坐该非法私人飞机负责，并认为萨拉...

前几天印度光辉战机迪拜坠毁，本人在一篇文章中顺嘴说了一句，“但凡和印度沾上边，就会有倒霉事”，结果又一次说中了。对于这架坠毁的印度“光辉LCA”，印度媒体除了怪罪于美国的发动机外，近日“今日印度”又开始把炮口对准...

其实当初印度光辉战机在迪拜航展上坠毁后，印度第一时间不是用抹黑中国转移注意力，而是把锅甩到美国造的发动机上了，说是美国卖给印度的发动机是过时产品，也是因为发动机质量不过关才导致飞机坠毁的。但事情真的是这样吗？这...

印度战机迪拜坠毁，本是技术悲剧，怎么就演变成了国际大戏？一架“光辉”战机，...这起事件的 深层认知 就在于：当你不能完全 掌握核心技术，而是在国际产业链中 不断拼凑 时，所有的 风险 都会在你最想 炫耀 的时候，集中爆发。...

印度“光辉”战机坠毁飞行员死亡，巴基斯坦防长转发相关帖文表示哀悼 印度国产“光辉”战机21日...“代表全国”对印度空军和上述遇难飞行员的家属表示诚挚慰问，并称“我们的较量仅限于天空”，“我们不会庆贺任何不幸的事件”。...

南海的波涛终会平息，但这次坠机事件折射出的中美战略博弈还将继续。当美国还在沉迷于用军事存在彰显霸权时，或许已经忘了...南海的海水会冲刷掉军机坠毁的痕迹，但这次事件留下的启示，恐怕会在中美关系的发展进程中，持续发酵。

事件的大致情况是： 当地时间下午2点10分左右，迪拜航展进入最后一天的飞行表演环节。这架“光辉”战机是在 一次低空飞行时突然坠毁 的。现场观众目睹了这惊悚一刻，...坠机后，现场警笛声此起彼伏，救援直升机迅速赶往坠毁现场。...

据今日俄罗斯报道，17日在刚果（金）卢阿拉巴省科卢韦齐机场，一架巴西航空工业公司的ERJ-145LR型飞机在降落时坠毁起火。...15日，刚果（金）南部卢阿拉巴省，一处手工采矿区15日发生简易桥梁坍塌事件，死亡人数已上升至49人。...

2022年，美国星链公司的40颗卫星就是因为地磁暴而集体坠毁，损失惨重。什么是地磁暴？简单来说，就是太阳“打喷嚏”，地球“感冒”。地磁暴的缘起，源自太阳表面发出...对于中国航天来说，每一次空间天气事件都是宝贵的实战演练。...

大阴谋！军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面。不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动。这是我们必须引起警惕和关注的。我国外交部发言人说，如果美方有要求，中方可以提供援助。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！10月26日下午，南海上空发生了一起引人注目的美军事故“尼米兹”号航母在执行例行训练任务时，接连坠毁了MH-60R直升机和F/A-18F战斗机。事故发生的瞬间，航母上的人员甚至还没有缓过神来，就看见直升机螺旋桨断裂，整架飞机“扑通”掉入海中。所幸，三名机组人员在弹射座椅的保护下成功获救，随后被迅速救援。紧接着，半小时后，F/A-18F战斗机也在航母附近坠海，进一步凸显了此次事件的严重性。从表面上看，这起坠机事件似乎是单纯的军事训练事故，但军事专家杜文龙提醒，这件事远比我们看到的复杂。他指出，南海本身就是一个地理环境复杂、气象变化多端的海域，舰载飞行操作难度极高，任何小的操作失误或机械故障都可能造成严重后果。杜文龙更警告道，我们不能只停留在“看热闹”的层面，还需要警惕美军可能利用事故进行其他侦察和测绘活动。他认为，美国在南海的行动一直伴随着强烈的军事炫耀，类似的事件很可能掩盖了他们更深层次的战略目的，这对区域安全构成潜在威胁。据了解，MH-60R直升机的坠海是由于尾部传动系统出现异响，螺旋桨直接断裂，导致飞行失控。此类装备故障在美军近期的舰载作战训练中并非孤例，军事分析人士指出，长期的连续训练和任务压力，使航母上的设备和人员都处于高负荷状态。尤其是美军航母编队服役时间普遍较长，一线装备老化明显，加上人员疲劳和后勤保障压力大，更容易引发操作风险。F/A-18F战斗机的坠毁则在一定程度上印证了这种趋势。事故发生后，中国外交部发言人做出回应，表示如果美方有需要，中方可以提供人道救援。这一表态在一定程度上体现了中国对南海地区安全局势的关注，同时也传递出理性与克制的信号。发言人同时强调，美军频繁在南海炫耀武力，才是该地区安全问题的根本原因。这种言外之意很明显：事故本身是表象，真正的问题是美军长期在敏感海域进行军事活动，增加了意外风险，也给地区和平稳定带来压力。分析人士指出，这次连续坠机事件还暴露了美军在航母作战体系中的一些深层问题。首先是装备老化。作为全球部署最广的航母力量之一，“尼米兹”号自服役以来已经执行过数百次远洋任务，舰载机的磨损和维护压力巨大。即便是美国海军号称先进的舰载飞行系统，也无法完全消除长期作战带来的机械隐患。其次是人员疲劳。连续的训练、演习以及长期的远航，使舰载飞行员和航母机组人员面临高强度的工作压力。长时间操作复杂的舰载设备，容易导致注意力下降和判断失误。最后是后勤保障。虽然美军航母战斗群自称“自给自足”，但在长时间高负荷运行后，保障链条的薄弱环节仍可能显现，从而增加事故风险。值得注意的是，南海环境本身复杂多变，也是事故频发的重要因素。该海域风浪变化大，水流复杂，同时航行和飞行密度高，对航母起降操作提出了极高要求。即便是经验丰富的飞行员，也需要面对巨大的操作压力。杜文龙特别提到，美国此次在南海坠机事件中，表面上看是技术和操作失误，但也可能与美军在区域内部署的其他侦察行动相关。他提醒，公众不能仅仅关注事故本身，更要看到背后的战略意图和潜在风险。此次事件的影响不仅限于军事层面，也在外交上引起了关注。中国表示可以提供援助，这种理性回应有助于缓解紧张情绪，同时传递出合作和负责任的信号。但与此同时，南海地区的安全隐患依旧存在。连续坠机事件让人不得不思考：如果装备老化、人员疲劳和复杂环境导致的事故再次发生，会不会引发更严重的意外，甚至牵动国际局势？

此次坠机事故引发大火，现场浓烟滚滚，当局敦促附近大片区域的居民就地避难，美国肯塔基州州长...FAA表示，FAA和美国国家运输安全委员会(NTSB)将对该飞机坠毁事件展开调查，美国国家运输安全委员会将主导调查并提供所有最新进展。...

大阴谋！军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面。不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动。这是我们必须引起警惕和关注的。2025年10月26日下午，美国海军“尼米兹”号航母在南海执行例行任务时，发生两起罕见坠机事故。先是一架MH-60R“海鹰”直升机从航母起飞后不久失控坠入海中，机上3名机组人员弹射逃生并被迅速救起。仅30分钟后，一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在起飞执行支援任务时同样落海，两名飞行员成功弹射获救。美海军太平洋舰队通过社交媒体通报此事，强调无人员伤亡，并启动内部调查。事故地点位于南海中部敏感水域，该区域海底地形复杂，水深变化剧烈，常被视为战略要冲。美方初步表示，正在排查燃油质量和设备故障，但未公布具体细节。这起接连事故在美海军历史上极为少见，立即引发国际关注。中国外交部发言人随即表态，中方愿提供必要协助，包括打捞残骸和技术支持，展现人道主义姿态。美军“尼米兹”号作为服役超过50年的老将，此次南海部署本是为展示力量，却以尴尬方式收场。2025财年，美海军已报告12起A级安全事故，远高于前两年的9起和7起，暴露训练和维护环节的长期隐患。MH-60R直升机主要用于反潜巡逻，配备先进声呐系统，能投放浮标监测水下信号；F/A-18F战斗机则携带电子侦测设备，擅长扫描电磁环境。两机坠落点相距不足5海里，时间节点紧凑，超出常规概率。俄罗斯军事观察网分析，此类高频事故往往源于海外频繁部署导致的人力物力短缺。美总统特朗普在亚洲访问期间评论，可能与燃油问题相关，但实验室检测显示储油罐样本无异常，其他舰载机飞行正常。这让调查转向其他因素，如飞行员疲劳或环境干扰。美海军已对燃油保障分队展开问询，并从夏威夷总部调派专家小组，预计报告需数周完成。军事专家杜文龙在接受采访时指出，美军南海行动从来不限于表面巡航，这次坠机事件更需多角度审视。他强调，不能只盯着事故本身，而应关注周边异常动向。MH-60R的坠落位置恰在水文数据稀缺区，美军借救援之机调动“钱斯洛尔维尔”号驱逐舰和补给船，船上拖曳声呐阵列可扫描海底地形。杜文龙分析，这种“意外”常被用作掩护，救援停留期内，无人潜航器下水探测，不仅定位残骸，还能生成高精度三维地图。美军过去因海图不准酿成潜艇碰撞，如2012年“圣地亚哥”号触礁事件，此次或意在填补南海空白，帮助“弗吉尼亚”级潜艇优化隐蔽航道。杜文龙提醒，美军情报体系高度整合，坠机前后P-8A巡逻机飞行密度增加，贴近领海基线收集雷达信号，累计时长已超5000小时。南海作为全球贸易要道，美军部署频率在2025年达峰值，上半年监视船停留超100天，覆盖黄岩岛至南沙弧线。“无瑕”号测量船此前在西沙徘徊两周，内置多频段水听器，记录海底坡度和沉积层数据。杜文龙认为，这些船只看似无武装，实则装备拖曳式阵列，如水下“耳朵”监听潜艇动静。坠机后，美军额外平台悄然靠近，声呐脉冲回荡，融合卫星影像拼凑水文拼图。此类行动直击水下作战痛点，一旦数据外泄，将放大区域力量活动的风险。杜文龙指出，美军惯用“明修栈道，暗度陈仓”策略，类似2009年“无瑕”号事件中，借干扰升级监听范围。2025年，美南海舰机部署超400船天，远高于上年，显示战略意图未变。事故调查推进中，美海军拆检飞行日志，提取黑匣子数据，排查引擎老化和维护漏洞。特朗普政府借机强化南海叙事，称需更多资源应对“威胁”。中国援助提议虽获美方礼节性回应，但实际打捞由美主导，避免敏感信息外流。杜文龙分析，事件虽以技术故障初步定性，却暴露美军海外扩张的代价。高强度部署下，装备磨损加速，2025年A级事故激增12起，涉及红海和太平洋多地。美方已计划“尼米兹”号返航西雅图大修，但南海巡航节奏未减，侦察机每日三架次穿越中线。杜文龙警示，这种“插曲”可能只是冰山一角，美军借机推进情报收集，任何疏忽都将影响区域平衡。美军事故频发并非孤例，2024年红海“杜鲁门”号损失多架F/A-18，2025年弗吉尼亚训练中又坠一架“咆哮者”电子机。杜文龙分析，这反映美海军转型压力，舰载机老化率高，维护周期缩短。南海高温高湿环境加剧设备腐蚀，飞行员轮班强度大。调查组已上传日志至总部，预计聚焦人为因素。中国援助姿态赢得国际好评，却凸显美军依赖性。杜文龙指出，南海博弈关乎全球供应链安全，持续监视其动向，方能维护和平稳定。

大阴谋！军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面。不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动。这是我们必须引起警惕和关注的。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!众所周知，南海是中国的重要海上战略通道，同时也是全球贸易路线的关键节点。任何在这一海域的异常动向，都可能对国家安全和区域稳定产生直接影响。美国长期以来在南海进行各种军事巡航和侦察活动，名义上是为了所谓“自由航行”，实际上也是在探测中国的防御能力和战略部署。杜文龙指出，这次坠机事件，不能简单地理解为技术故障或意外事故，更应该从军事战略角度去分析其可能带来的威胁。从事件本身来看，美国飞机坠毁的位置和时机都有深意。南海本身海域广阔，航道复杂，而坠机事件发生在靠近中国控制区域的空域，这种选择绝非偶然。它可能是美方有意安排的“侦察前置动作”，通过坠机事件引发舆论关注，掩盖其在该海域进行其他隐蔽侦察和测绘的真实目的。也就是说，当世界的目光集中在坠机事件上时，美方可能在暗中采集地形、海底地貌、航道深度及潜在防御部署等重要信息。从战略层面看，美国长期以来在南海的行动模式很明确：表面上展示力量、制造影响力，实则收集信息、掌握主动权。每一次巡航、每一次军事演练，甚至每一次“意外事件”，都可能成为其情报收集的机会。坠机事件虽然看似意外，但它让美国得以测试中国在应急响应、搜救行动、电子侦察以及周边防御部署上的反应速度和策略。这些信息对美方而言，是判断中国海上防御能力和未来行动风险的关键参考。中国必须认识到，面对这种潜在威胁，单纯依赖常规防御已经不够。杜文龙强调，我们需要从技术和战略两方面完善南海防御体系。在技术上，要加强对海空侦察活动的监测能力，完善雷达探测、卫星监控、电子干扰等多层防御手段，实现对外部侦察行动的即时掌握与快速响应。在战略上，需要制定更为全面的应对方案，包括应急搜救、信息反制、海空联合演练以及外交和舆论策略，确保在面对意外事件和潜在威胁时，能够快速准确地作出判断和反制。不仅如此，南海的防御还涉及国际舆论和外交博弈。坠机事件发生后，国际媒体会大量关注，甚至带有一定的倾向性解读。如果中国只停留在表面回应，容易给外界留下被动、防守的印象。而通过科学的防御体系和及时、准确的信息发布，不仅可以保护国家利益，也能在国际上展现出中国对南海事务的掌控力和战略定力。当然，我们也不能忽略事件可能带来的安全风险和复杂性。坠机本身对人员生命和设备安全造成威胁，同时也提醒我们，南海的地缘环境极具挑战性，任何突发事件都可能引发连锁反应。因此，中国在应对类似事件时，必须兼顾军事、科技、应急、外交等多重因素，做到未雨绸缪、全面部署，避免被动局面出现。最后，这次坠机事件是一个警示信号，南海不仅是海上通道，更是战略前沿。美国的行动意图复杂，不仅仅是表面上的“事故”或“巡航”，背后潜藏的是对中国防御体系的长期试探和战略收集。杜文龙的提醒非常重要，我们必须警惕，并且采取积极措施，从技术、战略和外交等多方面完善防御体系，确保南海的安全与稳定，同时维护国家主权和核心利益。总而言之，这次南海坠机事件不仅是一次意外，更像是一场战略考察。美国借坠机事件掩盖其深层侦察和测绘行动，目的在于掌握中国防御态势和南海局势。中国必须从这次事件中吸取教训，在技术上加强监测和防御能力，在战略上制定完善的应对方案，同时在国际舆论上展现坚定立场。唯有如此，才能在复杂的南海环境中保持主动，确保国家安全不受威胁。在未来的南海博弈中，这种类型的隐蔽行动可能不会减少，反而会更加复杂。中国如果能够做到未雨绸缪、信息精准、反应迅速，就能够将潜在威胁转化为战略优势，让任何试图试探中国防线的行为，都难以奏效。南海不是单纯的海域，它是国家战略安全的前沿，也是对国际军事智慧和战略决策能力的考验。信息源：《连坠两军机，美海军为何事故频发？央视特约评论员解读》北京日报客户端

军事专家杜文龙提醒，美国这次南海坠机事件，我们不能光看热闹，看表面。不排除美国进行各种其他的侦察行动和测绘行动。10月26号“尼米兹”号航母上半小时内连摔MH-60R直升机和F/A-18F战斗机那出戏，看着是美军丢脸的闹剧，实则很可能藏着借事故搞战略侦察的大算盘。毕竟事故刚落幕没几小时，美军就急吼吼把“鲍迪奇”号和“有效号”两艘海洋测量船派到了黄岩岛东北的事发海域，嘴上喊着“全力搜救失事军机”，可测量船一到就放慢航速，摆出“地毯式搜索”的架势，这操作压根不像是单纯找飞机那么简单。杜文龙早把这层窗户纸捅破了：坠海的战机姿态不明，黑匣子信号又微弱，想在茫茫南海定位，必须动用高精度声呐阵列。可这声呐一开机，本质上就是在给南海水下地形做精细扫描。美军在南海的水下情报一直是块大短板，2021年“康涅狄格”号核潜艇撞上海底流动沙丘的糗事还没翻篇，足以说明他们连那些会移动的海底地貌都没摸透。而这次坠机的地方，刚好就在当年“康涅狄格”号出事的区域附近，这片水深1000到3000米的海底峡谷，本就是核潜艇隐蔽穿行的黄金通道，美军盼着补全这里的地形数据可不是一天两天了。更有意思的是，这套路美军早就玩得溜熟。2021年F-35C战机在南海坠毁后，他们借着打捞的由头，用测量船把菲律宾海沟的地形摸了个底朝天，后来那些数据直接用在了美日菲澳的联合演训里。这次故技重施，哪是单纯为了捞两架飞机？要知道两架军机的损失也就2亿美元，可要是能借着搜救的名义，把这片关键海域的海底地形图绘出来，再用无人滑翔机采集齐水温、盐度跃变层这些水文数据，对美军潜艇以后在南海活动的价值，可比这点损失大出千百倍。这些数据有多金贵？懂行的都清楚，潜艇在水下隐蔽全靠两样东西：避开复杂地形防碰撞，利用水文跃变层躲探测。美军之前的潜艇不敢在这片海域随意深潜，就是怕撞上海山或者陷入移动沙丘，现在借着找黑匣子的借口，把声呐开到最高精度，一点点扫过每片海域，等于给自己的弗吉尼亚级核潜艇亲手开辟“安全通道”。到时候潜艇能顺着测绘出的路线悄摸穿行，甚至能借着收集到的水文数据隐藏踪迹，这才是他们真正的目的。中方早就看穿了这层猫腻，发言人直接表态愿意提供援助，可美军压根没接茬。毕竟真要是单纯搜救，多个人手多个帮衬，可他们心里装着侦察的小九九，自然不想有人盯着自己的测量船干活。表面上“尼米兹”号已经掉头返航准备退役，一副灰头土脸的样子，可那些测量船还在事发海域慢悠悠地“搜”，显然没打算轻易走。说白了，美军这是故意用战术上的“丢脸”换战略上的“得利”。两架飞机摔了是事实，但借着打捞的遮羞布，把之前花大力气都没摸到的水下情报弄到手，在他们眼里这笔买卖稳赚不赔。他们甚至可能打着“保护涉密设备”的幌子，名正言顺地在这片海域赖上一阵子，把搜潜、反潜需要的各种数据都补全了才肯走。杜文龙的提醒确实及时，这事儿真不能只当笑话看。那些在南海慢悠悠转圈的测量船，比摔在海里的飞机更值得盯着，毕竟热闹看完了，他们偷偷画的“海底地图”、记下来的水文数据，才是真正该警惕的东西。美军从来不会白白放过任何一个可乘之机，这种藏在事故背后的战略图谋，可比单纯的坠机事件凶险多了。

世界局势再次进入高压时刻，美国在委内瑞拉外海高调军演，特朗普正展开亚洲访问，而他的国内政敌也在迅速崛起，与此同时，美军机在南海坠毁，中国回应愿意帮忙，把一系列...然而，这次的坠机事件让他的“展示实力”计划彻底失焦。...

那么，这两架战机接连坠毁，到底是什么原因呢？首先，“尼米兹”号本身就已“风烛残年”—服役快半个世纪了，舰体和舰载机就像一位年迈的老人，...但愿这次坠机事件，能像一记响亮的耳光，打醒那些还在做着“霸权梦”的美国政客。...

当被问及“海鹰”直升机和“超级大黄蜂”战斗机的坠毁是否涉及犯规行为时，特朗普告诉现场的记者说：“这可能是劣质燃料所致，我认为他们...然后，又表示最初的报告远未最终决定，对坠机事件的全面调查，可能需要几个月的时间。...

老美飞机在南海坠毁，大家可别被这可能的“假新闻”给忽悠了！老美的航空母舰来南海，这时候爆出这种信息，说不定又是碰瓷咱们呢！想留在这里当老赖？哈哈，老美怎么不跟靠心学学...第一起坠机事件涉及一架MH-60R“海鹰”直升机。...

根据公开可查的资料，以下是关于这起事件的主要事实： 来源于 U.S.Pacific Fleet 的声明：在 USS Nimitz（航母）所属的作战群中，两架美国海军军机 在西太平洋、靠近或在 South China Sea（南海）海域...坠机原因目前尚在调查中。...

最新消息：美国海军太平洋舰队官方10月26日确认，两架从“尼米兹”号航母起飞的军机当日在南海相继发生坠毁事故。所幸所有机组人员均被安全救起，目前身体状况稳定。⏰事故时间线： 14:45 一架MH-60R“海鹰”直升机...事件聚焦： ...

全球4款现役五代战斗机中，有三款发生过坠机事件！F-35战斗机是坠毁数量最多的，服役以来已经坠毁12架，包括日本航空自卫队、韩国空军以及英国海军坠毁的F-35。F-22战斗机是坠毁数量第二多的五代机，服役至今已经坠毁6架。苏-...

9月16日，有消息称，在长春航展现场两架小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降器）相撞后坠机。对此，小鹏汇天方面回应记者称，昨天下午，广东汇天通航在长春航展预演结束后，参与双机编队演练的两架飞行器因飞行间距不足发生接触，其中...