不知道友商看到这些数字会怎么想?华为乾崑五月出行报告显示:华为ADS智能辅助驾驶
华为乾崑五月出行报告显示:华为ADS智能辅助驾驶里程累计31.73亿公里,相当于地球往返太阳10.58次。5月份,智能辅助驾驶单月里程3.87亿公里,平均日新增1248.4万公里;智能辅助驾驶活跃用户65.23万人,环比增长10.1%,“小艺”...
【华为ADS】新闻资讯
华为乾崑五月出行报告显示:华为ADS智能辅助驾驶里程累计31.73亿公里,相当于地球往返太阳10.58次。5月份,智能辅助驾驶单月里程3.87亿公里,平均日新增1248.4万公里;智能辅助驾驶活跃用户65.23万人,环比增长10.1%,“小艺”...
有博主爆料,华为ADS的升级路线稳得离谱,每次更新都是实打实的进步!听说现在系统里那些死板的人工规则越来越少,全靠算法自己成长。上回有个老司机试了升级后的系统,直呼过瘾—路口博弈像老江湖,窄路会车一把过,连暴雨天...
余承东的呼吁还是有有用的,华为ADS 4终于可以按原计划推送,智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。说实话现在开车最头疼的就是停车了,特别是商场那种绕来绕去的螺旋地库,上次我在地库转了三圈没找到车,人都快转成陀螺了!...
人民网的消息是靠谱的,很多人心心念念的华为ADS4.0终于要推送了。昨天,华为车BU CEO靳玉志在未来汽车先行者大会上说,华为乾崑智驾ADS 4.0下半年开始向用户推送。还有1个月就是下半年了,这不很快了。消息一出,等着用新智驾...
简直被华为ADS 3.3按在地上摩擦!据汽车博主“Blood旌旗”爆料,在其对问界M9和蔚来ET5的辅助驾驶测试中,大约110km的路程,问界M9一共3比接管,蔚来ET5一共24比接管。这种结果真是大跌眼镜,感觉都不像是同一个时代智驾。博主...
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