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中欧班列“东通道”今年通行量突破五千列
新华社哈尔滨12月10日电（记者徐凯鑫）12月10日，伴随一列编组60辆，满载家用电器和数码产品的中欧班列驶出满洲里铁路口岸，今年中欧班列“东通道”通行班列数量已达5166列，运送各类货品超53万标准箱，为服务高水平对外开放...
京津冀首列全程时刻表中欧班列开行
[京津冀首列全程时刻表中欧班列开行]12月5日，京津冀首列全程时刻表中欧班列X8422次从石家庄国际陆港驶出。班列每周1列常态化开行，经二连浩特口岸出境至波兰华沙，运输时间14天3小时，效率较普通班列提升30%以上。
从石家庄国际陆港驶出 京津冀首列全程时刻表中欧班列开行
12月5日凌晨2时45分，X8422次中欧班列满载着机械设备、羊绒、家具等货物从石家庄国际陆港缓缓驶出。这是京津冀地区开行的首列全程时刻表中欧班列，标志着石家庄中欧班列正式迈入全程时刻表行列。全程时刻表中欧班列相当于货运...
运输效率提升30%!京津冀首列全程时刻表中欧班列从石家庄开行
12月5日凌晨2时45分，一列满载机械设备、羊绒、家具等货物的中欧班列从石家庄国际陆港驶出，标志着京津冀地区首列全程时刻表中欧班列正式开行。该班列采取“定点、定线、定时、定车次”的运营模式，相当于货运班列实现了客运...
京津冀首列全程时刻表中欧班列开行
本报讯（记者张晓超）12月5日凌晨2时45分，满载机械设备、羊绒、家具等货物的X8422次中欧班列从石家庄国际陆港驶出，这是京津冀地区开行的首列全程时刻表中欧班列，标志着石家庄中欧班列正式迈入全程时刻表中欧班列行列。...
“气象+物流”协同这项早期预警产品为中欧班列护航
第1眼TV-华龙网讯（记者李舒）12月4日至5日，2025年中欧班列商贸物流气象服务联合体（以下简称“联合体”）年会在重庆召开。行业专家齐聚，共谋中欧班列商贸物流气象服务高质量发展，会上正式发布了“妈祖（MAZU）”全民早期...
霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列突破9000列
本报乌鲁木齐12月4日电记者赵明昊、黄小异、姚昆从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉，12月2日14时，随着一列满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇，今年经...
62节车厢!呼和浩特综合保税区成功发运首列加长中欧班列
12月1日凌晨，呼和浩特综合保税区成功发运首列“中国·呼和浩特—俄罗斯·埃列克特罗乌格利”62节车厢加长中欧班列，标志着呼和浩特对俄物流通道进入扩容增效新阶段。本次加长班列搭载2206.88万元货值的高附加值货物，涵盖电子...
波兰胆子真肥,竟敢拿中欧班列要挟中国?我国一招反制,波兰立马认怂!
波兰突然关闭中欧班列关键通道，以安全为由实为政治试探，当美国的走狗有这么好吗？被我国狠狠打脸… 用已有资本来拿捏，是一种试图用最小的成本，撬动最大利益的低级智慧。最近波兰就想对中国玩一把这种“拿捏”的艺术，试图...
中欧班列第120000列从成都始发
本报讯（杨柳四川日报全媒体记者陈昊）11月28日，一列满载55个集装箱的中欧班列从成都国际铁路港驶出。该趟班列是中欧班列累计开行的第12万列。至此，中欧班列累计发送货值超4900亿美元。这趟班列将经阿拉山口口岸出境，然后在...
第12万列中欧班列从成都鸣笛发车
目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，形成了西安、成都—重庆、郑州、金华（义乌）等14个中欧班列集结中心，加快推动中欧班列由“点到点”向“枢纽对枢纽”转变；中欧班列通达欧洲26个国家232个城市以及11个亚洲国家...
中欧班列累计开行突破12万列
11月28日12时许,随着X8086次中欧班列从成都青白江区国际铁路港缓缓驶出,中欧班列历年累计开行突破12万列,发送货值超4900亿美元。在中国境内,铺画时速120公里图定中欧班列运行线94条,通过西、中、东三条通道运行,经阿拉山口、...
固定时刻+优化布局中欧班列打造跨境运输“高效样本”
实行中国段、宽轨段、欧洲段全程时刻表的中欧班列成功开行。此后，第二、第三批中欧班列全程时刻表先后发布实施，实行全程时刻表的中欧班列逐渐扩容，开行数量增至年800列以上。第四批中欧班列全程时刻表，新增运行径路7条。...
比普通班列快3天,中欧班列(长沙)首发“全程时刻表”班列
比普通班列快3天，中欧班列(长沙)首发“全程时刻表”班列 长沙晚报11月21日讯(全媒体记者刘捷萍通讯员张文博林依)21日11时21分，经长沙海关所属星沙海关监管放行，一列满载电子仪器、家用电器等货物的中欧班列(长沙)全程时刻表...
今年前10个月,中欧、中亚班列累计开行2.8万列
1至10月，中欧、中亚班列累计开行2.8万列，同比增长7.8%；中老铁路跨境货物列车累计发送货物452万吨，同比增长14%；西部陆海新通道班列累计发送集装箱120万标箱，同比增长64%，促进国际经贸往来。重点物资运输保障有力。东北...
中欧班列多元通道网络不断拓展
报告指出，展望未来，中欧班列仍处于新的发展机遇期，站在更高起点上，中国将携手沿线国家，持续强化开放合作、深化互联互通，进一步增强中欧班列安全发展韧性、拓展中欧班列多元通道网络，推动中欧班列高效便捷运输、提升中欧...
鄂尔多斯中欧班列跑出外贸“加速度”
11月12日，一列满载电冰箱、洗衣机等家电产品的中欧班列从鄂尔多斯市新街站鸣笛启程，经阿拉山口口岸驶向俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站，这是鄂尔多斯市今年发运的第20列中欧班列。今年1月至10月，鄂尔多斯中欧班列累计发运货物...
共建成都中欧班列集结中心成都青白江与中铁联集签约
11月12日，成都市青白江区与中铁联合国际集装箱有限公司（下称“中铁联集”）签署战略合作框架协议，双方将整合政策、资源、技术等核心要素，共同推进成都中欧班列集结中心建设。根据协议，双方将共同打造全球陆港开放枢纽，...
同比增长13.8%!上合示范区中欧班列开行量超去年全年
上合示范区中欧班列开行量超去年全年 今年前10个月累计开行班列1042列，同比增长13.8% 青岛日报社/观海新闻讯记者从上合示范区管委会获悉，今年以来，山东中欧班列在上合示范区延续强劲发展势头，前10个月累计开行中欧班列1042...
“十四五”以来,中欧班列(西安)累计开行超2.3万列,运输货物超2200万吨,开行量、货运量、重箱率等核心指标...
11月4日晚，中欧班列西安集结中心灯火通明，龙门吊在长轨间缓缓滑行，机械臂与车辆精准配合，自动化系统高效调度、装卸，后台远程实时统筹，现场繁忙而有序。作为陕西对外开放的重要平台，中欧班列西安集结中心建成了全国首个...
新加坡为什么心慌呢？因为马六甲海峡过路费多半是中国缴纳，而他向美国缴的保护费，也
新加坡为什么心慌呢？因为马六甲海峡过路费多半是中国缴纳，而他向美国缴的保护费，也是我们间接支付！现在我们自开通航线，他不慌吗？新加坡最近确实有点坐不住了，这事说透了其实不复杂，全跟一条海峡和几条新航线有关。这么说吧，马六甲海峡本身不收传统意义上的“过路费”，但新加坡把周边服务做成了摇钱树。中国60%的货轮要从这过，80%的进口石油得走这条道，2024年新加坡港处理的4112万标箱里，2400万箱都和中国贸易挂钩。一艘货轮停靠一天，港口费、燃油加注、维修报关样样要钱，中国船只每年给这儿贡献的收入，比两条高铁造价还多。更有意思的是新加坡给美国的“安全成本”，樟宜基地常年对美军开放，2023年美军舰艇在这停靠88次，光场地费就赚了1.2亿新币，更别说每年花数十亿买美国武器。这些钱追根溯源，多半还是中国船只送上门的港口收入，等于咱们间接帮它付了“保护费”。以前新加坡踏实得很，觉得马六甲是独一份的咽喉要道，躺着就能赚钱，可中国最近几条新航线，直接戳破了这个美梦。前阵子一艘中国货轮从宁波出发，走北极航线18天就到了英国，比绕马六甲省了22天，运费还降了三成。2024年经马六甲的中国货轮直接少了12%，北极航线货运量却从2014年的400万吨涨到3000万吨。这还不算完，中巴经济走廊的瓜达尔港分流了8%的原油，中欧班列抢了60%的海运货量。新加坡靠地理吃饭的根基，一下就松动了。官方说北极航线有安全风险，说白了就是怕没人来港口加油修船，收入撑不住。说到底，新加坡慌的是“经济靠中国、安全靠美国”的平衡被打破了。以前中国没得选，它能两头占便宜；现在中国有了新路线，它手里的“独家钥匙”不值钱了，这种靠山不稳的焦虑，换谁都得坐不住。以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！
穿越阴霾的“钢铁驼队”中欧班列
中欧班列，这支新时代的“钢铁驼队”，以其稳定、可靠、高效的运输优势，在充满不确定性的时期，成为了维护全球产业链供应链韧性的“战略通道”，为世界经济的稳定运行贡献着坚实的“中国力量”。其“战略”价值，首先体现在...
满洲里铁路口岸回程中欧班列运量达221868标箱
本报呼伦贝尔11月5日电（记者李新军通讯员张梁诚）记者从有关部门获悉，今年前9个月，满洲里铁路口岸中欧班列运行态势良好，累计通行3457列、发送货物361842标箱，同比分别增长4.8%和2.9%。其中，回程中欧班列以2128列、221868...
北极航道刚冰封,波兰故技重施中欧班列又停,再不开边境悔之晚矣
这已是两个多月来中欧班列第二次遭遇阻碍。9月12日，波兰曾以“安全威胁”为由全面关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，导致承担中欧班列90%运量的马拉舍维奇枢纽彻底瘫痪，当时超过300列班列、数万个集装箱滞留边境。波兰此次选择...
途经兰州中欧(中亚)班列累计开行近万列
（记者颉满斌通讯员王光辉）记者4日从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，截至10月底，途经甘肃省兰州市的中欧（中亚）班列累计开行已近万列。...图为11月4日，一列中欧班列行驶在兰新线周家庄货联线上。颉满斌摄（颉满斌）
中欧班列(成都)累计开行超1.9万列
“中欧班列是向西开放的重要战略通道，今年1月至9月，成都开行中欧班列1677列、累计开行超1.9万列，联通境外城市126个，开行数量和质量保持全国前列。在11月4日举行的“决胜‘十四五’续写新篇章”系列主题新闻发布会第九场上...
