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前两天,雷军在发布新车之后,专门去了一趟小破站。全网都在看雷军扫楼的热闹,但我注

前两天,雷军在发布新车之后,专门去了一趟小破站。全网都在看雷军扫楼的热闹,但我注

前两天,雷军在发布新车之后,专门去了一趟小破站。全网都在看雷军扫楼的热闹,但我注意到一个信号:为什么偏偏在新车交付这个重要节点,他一定要去B站?刚开始,我以为雷军是去扫楼传授经验的。毕竟从做个人IP,到开发布会、拍短视频,他应该算得上是中国最懂互联网传播的企业家之一。但出乎意料的,雷军这次甚至见得最久的,是UP主。为什么是他们?众所周知,UP主可能是国内最懂好内容、也最懂年轻人的一群人。雷军和他们深度交流,是想研究一个比流量更难的问题:下一代用户,愿意把自己的时间和信任交给谁?而这个问题的答案,可能跟中国互联网增长逻辑的几次变化有关。1过去二十年,中国互联网最重要的增长指标,就是用户数。那时候,大量用户第一次接入移动互联网,平台只要跑得足够快,就能不断吃到新增人口的红利。但现在,这个池子已经快装满了。CNNIC数据显示,2025年6月,中国网民规模是11.23亿;到了12月,变成了11.25亿。半年时间,网民规模只增加了约200万。对成熟平台来说,单纯依靠新增人口和新增设备获得高速增长,已经越来越难。但这也不代表互联网完全没有增长了。野村证券援引QuestMobile的数据指出,2026年6月,中国月活智能手机用户同比只增长1.2%,移动互联网总使用时长却增长了8.6%。人没有明显变多,但人们花在网上的时间仍在重新分配。平台以后每获得十分钟,都可能是从另一个平台手里抢来的。22026年7月,一个标志性的变化出现了。DOU🎵在移动互联网总使用时长份额上,首次超过微信。如果单看日活,微信依然明显领先,达9.31亿,DOU🎵则是7.14亿。这说明,DOU🎵并不是因为用户规模超过微信,才赢下了时长。它改变的是用户使用的深度:更多人每天打开它,也有更多人愿意在里面停留更久。另一边,视频平台内部的分化更加明显。野村此前的6月追踪数据显示,DOU🎵总使用时长同比增长27%,日活增长20%;小破站总使用时长增长7%,日活增长5%。与此同时,腾讯视频总时长下降34%,优酷下降47%。传统长视频更多依赖一部部大项目,内容上线有明确周期;但创作者平台则每天都在长出新话题、新解释和新的互动。当用户规模见顶以后,这种持续占据注意力的能力,就变成了新的增长能力。这也是为什么,只比较平台有多少用户,已经越来越难判断它真正的价值。3其实雷军和小破站的关系并不陌生。早年的“AreYouOK”让他意外成为小破站名人。2020年,他正式入驻小破站,第一条视频播放量接近千万。但知道一个平台重要,不等于真正理解平台上的内容为什么有效。用户为什么相信一个产品,为什么愿意看完十几分钟的评测,为什么会在评论区反复讨论,这些问题往往掌握在创作者手里。尤其是汽车和科技产品,参数只是第一层。用户还要看实测、对比、长期体验,甚至要看UP主怎样回应质疑。UP主提供的,是一种翻译能力:把企业的工程语言,翻译成用户能够理解和参与的内容。他需要深度理解,下一代消费者愿意把时间和信任交给什么样的人。这次扫楼本身也是一个信号:一个平台开始获得更多用户时间之后,它也会开始获得企业高管的时间。中国互联网并没有彻底失去增长。只是过去,增长意味着多获得一亿用户;现在,增长可能意味着让已有用户多停留十分钟,多产生一次互动,多建立一层信任。当一个平台开始得到更多用户时间,它也会得到创作者的时间、企业高管的时间,以及更多商业预算。雷军的这次小破站之行,正是这场注意力重新分配的一个缩影。
别再对立电商和实体!真正的问题藏在被所有人忽视的流量逻辑里大家总在争论电商冲击实

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很多人光盯着电商和实体,背后一个很重要的逻辑却忽略了!公众看的都是"流量明星",

很多人光盯着电商和实体,背后一个很重要的逻辑却忽略了!公众看的都是"流量明星",

很多人光盯着电商和实体,背后一个很重要的逻辑却忽略了!公众看的都是"流量明星",听的都是"流量神曲",吃的都是"网红饭店",逛的都是"网红店",没有哪个行业可以摆脱流量逻辑的侵袭。流量强大的驱动作用,也把整个电商的商业经营带偏了。伤害实体经济的从来都并非是电商平台,而是流量逻辑。无论线下还是线上的经营,都需要更多经营确定性和利润确定性,而不应该继续为流量打工。流量才是共同的上游,入口掌握在少数流量平台手里,定价权集中在"入口",而不在"货架"。事实上,无论是货架电商平台还是实体商家,都受制于流量平台。电商连着工厂和商家,电商平台也是实体经济的一环。把矛头对准电商与实体的对立,纠结于低价内卷、抽成等问题,等于在下游互相指认,却放过了上游。QuestMobile报告显示,截至2024年12月,整体月人均时长达到171.7小时,短视频、即时通讯分别达到62.9小时、40.2小时,占总时长的三分之二。在"全网种草""全网带货"的趋势下,电商平台也处在流量平台的下游。这个被忽略的逻辑,关乎一个核心角色的定位——流量平台。流量平台的本质是'时间变现机器':通过短视频、社交动态、种草文章等内容形态吸引用户停留,再将分散的用户时间转化为集中的流量资产进行商业化。当全社会的注意力都流向少数几个平台时,这些平台就成为商业世界的'守门员'——企业要不断购买流量才能触达目标用户,消费者的购物决策被算法影响,商业社会的运行逻辑因此被流量分配机制重新定义。理解了流量平台的逻辑,中国国际电子商务中心研究院的报告显示,在参与调查的151个品牌商家中,47.68%的商家表示流量成本太高,44.37%的商家陷入"不烧钱没流量、停投销量断崖式下跌"的被动局面,45.03%的商家面临"有规模无利润"的困境。更深远的影响在于,当流量成本居高不下,商家的行为会发生变形。为了收回流量投入,不得不压缩产品品质、降低服务标准、夸大宣传效果;为了追逐短期曝光,不得不卷入低价竞争,利润越压越薄,形成"流量越贵—质量越差—复购越低—越依赖买量"的恶性循环。说白了,这不是电商和实体的矛盾,而是整个流量分配机制出了毛病。电商和实体不是对手,而是一根绳上的蚂蚱——都被困在这个越来越贵、越来越集中的流量系统里。想要破局,就得让商家的竞争力回到产品和服务本身,而不是比谁会制造噱头、谁会砸钱买曝光。毕竟,消费者最终要的,是靠谱的东西,不是花里胡哨的营销。这条路不容易走,但总得有人先迈出这一步。你们觉得呢?
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