众力资讯网

美国印太司令部近几日发布了一段视频，声称美军军机在南海上空遭到东方大国歼-11战斗机近距拦截。南海作为全球贸易要道，年均货物吞吐量超过5万亿美元，其空域安全直接影响区域稳定。过去一年，美国空军和海军在这里的飞行活动密集，累计超过1800架次，主要任务包括情报收集和力量展示。这些飞行多从关岛或菲律宾基地起飞，路径贴近岛礁链，目的是维护所谓航行自由。B-52轰炸机以其远程打击能力闻名，P-8A反潜机擅长水下监测，RC-135侦察机则聚焦电子信号拦截。这种高频出动虽标榜透明，却加剧了当地紧张氛围。中国空军相应调整部署，派出歼-11等型号上前识别，确保空域不被随意穿越。数据显示，歼-11在这些相遇中占比最高，达60%以上，这反映出其在南海任务中的核心地位。双发设计让它航程达3500公里，适合长时间执勤，而海南和永兴岛的设施进一步提升了响应效率。美方飞行虽合法，但频繁进入敏感区，客观上增加了碰撞风险，双方需通过专业渠道管控分歧，避免小摩擦酿成大祸。印太司令部于10月26日发布的视频，记录了10月24日夜间的一起拦截事件，焦点是一架B-52与歼-11的近距离接触。视频显示，歼-11从侧后方快速接近，距离一度缩短至3米以内，美方称此举不安全，险些引发相撞。B-52作为战略轰炸机，翼展超50米，机动性有限，在夜间巡航时易受干扰。歼-11则以精确轨迹跟进，释放照明弹确认身份，整个过程持续约20分钟。中国空军强调，此类行动属标准辨识程序，旨在验证来机意图，而非挑衅。公开报告指出，美军飞机常携带侦察设备，进入12海里线附近时触发警报，歼-11的出动正是对低威胁目标的常规响应。过去类似事件中，歼-11未挂载武器，仅用光学设备记录，体现了克制姿态。双发动机结构确保了其稳定性，单发故障时仍能维持70%推力，这在南海多变天气下尤为关键。美方虽表达关切，但也承认中国飞行员的技术娴熟，视频中歼-11的机动路径显示出高超操控水平。这种相遇并非孤例，2023年以来已发生数十起，凸显南海空域管理的紧迫性。歼-11作为苏-27的国产改进型，自上世纪90年代服役以来，已迭代多代，当前主力机型配备先进航电系统，最大速度达2.35马赫。双发配置是其一大优势，推力总计24吨级，支持重载起降，海南陵水基地的跑道长达3000米，正好匹配其需求。永兴岛扩建后，跑道延长至2500米，可临时部署数架歼-11，缩短响应时间至30分钟以内。在南海任务中，歼-11常负责外围巡线，针对B-52等大型平台，其拦截效率高，成本低。相比歼-16的隐身能力，歼-11更注重可靠性和经济性，出动频次可达每周5次以上。美军方面，F-22和F-16也混用拦截，但南海环境复杂，高价值资产不愿轻易冒险。中国空军通过梯次配置，低威胁时用歼-11把关，高风险则换歼-20或歼-16，形成多层防御网。这种策略源于实战积累，避免资源浪费，同时保持威慑力。数据显示，歼-11拦截成功率近100%，未发生过碰撞事故，证明了其在高强度执勤中的适应性。南海争端根源在于历史权益与国际法解读的分歧，美国推动“印太战略”，通过飞行和舰艇活动强化盟友信心。中国则坚持主权主张，空军巡逻成为维护领海线的重要手段。近一年，美军RC-135出动超200架次，常在黄岩岛附近盘旋，收集雷达数据。P-8A的声纳投放则针对潜艇威胁，B-52的模拟投弹演练更添火药味。歼-11的频繁现身，实际是回应这些动作的平衡之举。双发设计不只提升安全，还降低维护负担，一年训练飞行小时可超300小时。专家分析，美方视频发布意在舆论引导，放大风险以争取国际支持，但中国外交部及时回应，指出此类飞行本身制造不稳。双方在香格里拉对话等平台讨论规则制定，旨在划定“安全距离”标准，如保持50米以上间隙。歼-11的角色在此框架下越发清晰，它不仅是技术平台，更是战略工具，帮助管控南海的“灰色地带”冲突。

美军傻眼了，解放军在南海布下电子陷阱，外国侦察机一头扎进假信号里，连目标在哪都找不到，真打起来美军雷达恐怕全废！南海这片海域从来都不缺不速之客，那些涂着外国军徽的侦察机就像没头苍蝇似的，天天在咱们的地盘上空转悠，总想扒点情报回去交差。以前咱们应对的法子确实简单直接，派战机驱离、用无线电警告，虽说能把人赶走，但架不住人家隔三差五就来骚扰，跟打游击似的烦不胜烦。现在可不一样了，解放军直接在南海布下了看不见的“电子迷魂阵”，这玩意儿比导弹还让人头疼，不用开一枪一炮，就能让那些嚣张的侦察机彻底变成睁眼瞎。这套电子防御系统的厉害之处，在于它不是靠瞎嚷嚷的噪声干扰糊弄人，而是玩起了“电子模仿秀”。核心用到的数字射频存储器技术，说白了就是个能精准复制对方雷达信号的聪明家伙，对方雷达怎么发信号、频率多少、脉冲宽度多宽，它几毫秒内就能摸得一清二楚，然后立马造个一模一样的假信号回传过去。外媒就报道过这么一档子事，有架外国侦察机仗着自己装备了高灵敏雷达，大摇大摆闯进来，结果咱们地面一辆改装车的干扰系统直接启动，模拟出一艘大型运输舰的雷达特征，连航向和速度都做得有模有样。那侦察机的屏幕上一蹦出这个“目标”，飞行员还以为捡着了大鱼，立马调转方向追了过去，最后啥正经情报没捞着，还把假数据传了回去，估计回去得被上司骂个狗血淋头。这还不是最绝的，现在的“电子迷魂阵”早就不是单点作战了，而是铺成了一张全方位的大网。南沙的永暑礁、美济礁上早就布置了专门的电子战阵地，那些盖着伪装网的天线罩里藏着高功率设备，南、北两端反向排列的天线能把整个南海的电磁信号都网罗进来。美济礁上的高频测向站更厉害，靠内外两圈各20根天线组成的阵列，能精准定位敌方飞机舰船的信号，再配合海南岛的设备搞三角测量，对方在哪简直一目了然。更灵活的是那些机动电子战车辆，吉普大小的个头能快速部署，覆盖范围顶得上50个传统干扰器，潮湿高温的南海环境也扛得住，想藏在哪就藏在哪。这些设备可不是摆样子的，实战效果早就经过了检验。澳大利亚的P-8A反潜巡逻机以前总爱来凑热闹，这飞机装着AN/APY-10雷达，号称能探测潜望镜，还带了AN/ALQ-240电子对抗系统，自以为能全身而退。结果呢？琛航岛部署的JY-27A反隐身雷达在几百公里外就把它锁定了，咱们的电子战系统直接让它的对抗设备成了摆设，最后只能灰溜溜逃窜，澳大利亚国防部急着提前半年升级设备，说白了就是知道以前那套不好使了。2024年美菲联合演习的时候，解放军也是用类似的电子干扰回应，让对方的侦察体系乱成一团，最后演习效果大打折扣。美军引以为傲的装备在这张网面前也没讨到好。他们的舰艇普遍装了AN/SLQ-32电子战系统，说是能同时对付80部威胁雷达，干扰功率还能到兆瓦级，但在解放军的电子陷阱面前根本不够看。第二批次055大驱的综合射频系统一开机，能释放相当于50个5G基站总功率的压制力场，对这套美军系统的干扰成功率高达92%。这套“电子迷魂阵”的高明之处，在于它不光能骗，还能让对方的整个情报链条失效。以前外国侦察机过来扫一圈，还能摸清楚咱们舰船的位置和活动规律，现在雷达上全是假目标，可能一个点突然变成一支“舰队”，真目标反而藏了起来。这些假信号可不是随便编的，还带着运动轨迹和热信号，连侦察机的红外传感器都能骗过去，等对方耗费大量燃料追过去，才发现连个船影都没有。更狠的是岛礁上的卫星通信侦测站，那些12米高的大天线能监听敌方卫星信号，甚至能定位信号源，对方想靠卫星传情报都得小心翼翼。现在解放军的电子防御早就成了体系，岛礁上的固定设备负责大范围覆盖，055大驱带着舰载系统在海上巡逻，运-9JB电子侦察机和带干扰吊舱的歼-11BHG随时能升空支援，连无人机都能挂着干扰设备往前冲。这种海陆空协同的架势，让外国侦察机进来就像进了迷宫，雷达失灵、通信中断是常事，就算侥幸没被完全干扰，传回去的情报也是真假难辨，反而会误导他们的判断。这比以前的驱离警告狠多了，导弹威慑是明着来的硬碰硬，电子战是暗着来的精准打击，不伤人不毁物，却能让对方的侦察行动彻底泡汤，性价比高得不是一点半点。那些天天喊着“自由航行”的外国军队现在算是尝到了苦头，以前觉得凭着先进装备就能在南海横着走，现在才发现连电磁频谱都被咱们拿捏了。侦察机飞得越来越勤，却看得越来越少，好不容易发现个“目标”还可能是假的，久而久之连自己都不知道哪些情报是真的。这就是电子陷阱的威力，不用真刀真枪，就靠看不见的信号就能掌握主动权，让对方的雷达变成摆设，让侦察机变成无头苍蝇，这种不战而屈人之兵的本事，可比导弹威慑实在多了。

美军侦察机飞行员最近在南海彻底懵了。雷达屏幕上明明锁定个巨型目标，时快时慢还带转向，等拼尽全力飞过去，眼前只有空荡荡的海面，连渔船影子都没有。10月14日港媒曝光的那事儿就够打脸了，一辆普通战术吉普拉着的电子设备，在南海海岸线随便一停，居然在300公里外给美军P-8A反潜巡逻机造了个“幽灵航母战斗群”。南海作为全球贸易要道，每年货物吞吐量超3.5万亿美元，中国能源进口70%以上依赖此通道。美军P-8A反潜巡逻机频繁出动，搭载AN/APS-154雷达，旨在监控岛礁周边舰艇动态。这种巡逻源于印太战略，旨在维持所谓航行自由，但实际加剧区域紧张。2025年10月，美澳菲联合军演刚结束，巡逻强度明显提升。P-8A从菲律宾基地起飞，扫描范围覆盖西沙至南沙，试图捕捉潜艇或舰队信号。中国则通过岛礁建设强化防御，部署相控阵雷达和无人机，形成海空一体网。电子战在此背景下成为无声战场，美军依赖雷达优势，却忽略了信号真实性验证。近期澳军P-8A也卷入类似事件，暴露盟友协调的漏洞。这种巡逻模式看似高效，实则易受电磁干扰影响，南海水域复杂地形进一步放大风险。10月14日，香港媒体披露一桩南海电子战事件，一辆基于东风猛士底盘的战术车辆停驻海岸，搭载高功率相控阵和信号仿真设备，仅用几秒钟解析P-8A雷达频率。系统复制航母级反射面、通信脉冲和编队数据，生成虚假目标群，包括主力舰和护卫船。P-8A屏幕上浮现10万吨级舰队信号，速度从10节变20节，还模拟转向避礁。飞行路径调整后，飞机飞抵坐标，只见海面空无一物，信号瞬间消失。这种欺骗非简单干扰，而是精准“信息投喂”，让美军传感器误判为真实威胁。车辆机动性强，部署时间不到15分钟，比传统平台快5倍，可藏于公路或岛礁后，形成电磁游击队。事件曝光后，美军评估报告承认，AN/APS-154在恶劣环境中分辨假信号难度大，巡逻效率直降30%。中国电子战能力源于技术积累，稀土材料和半导体芯片突破打破美方垄断。高功率放大器输出数百千瓦，覆盖雷达至卫星频段。歼-16D战机挂载KG600吊舱，干扰半径200公里，超出美EA-18G的160公里。去年南海一次相遇，歼-16D启动后，美F-35航电黑屏30秒，迫使对方外围撤离。岛礁设施更成堡垒，永暑礁相控阵监控500公里，翼龙无人机24小时巡逻，提供一小时预警。红旗-9B导弹射程200公里，鹰击-12反舰弹速度4马赫。罗斯福号航母去年南海行动，保持600公里外距离，避免电子压制下导弹来源不明。地下设施深15米，3米钢筋混凝土防护，美方估算瘫痪需3个航母群和500亿美元，成本过高无人问津。这种体系化部署，让南海从被动防御转向主动控制，电磁频谱成为新高地。历史对比鲜明，30年前1994年，美EA-6B电子战机用假信号骗中国雷达以为数百架战机来袭，那时电磁劣势明显。如今角色互换，中国从被动挨打到主动欺骗，美第七舰队前司令曾称“肃然起敬”，如今评估转为“头皮发麻”。澳P-8A近期也中招，被引向琼州海峡后绕行撤离，盟友情报共享受阻。菲律宾C-208侦察机10月16日闯黄岩岛，中国海警雷达锁定，多频道警告并封堵航道，迫其掉头。这种事件频发，暴露美方决策困境：屏幕跳出多个福建舰信号，分不清西沙南沙位置，导弹打错浪费资源，不打恐遭偷袭。电子战不只技术较量，更是心理博弈，美军巡逻从炫耀转为谨慎，飞行日志需层层审核。战略层面，南海主权有历史法理支撑，明清档案和联合国海洋法公约第121条确认中国对西沙黄岩岛归属。开罗宣言和波茨坦公告规定二战后领土归还，黄岩岛无专属经济区主张。美方怂恿盟友搅局，旨在切断中国海上通道，遏制发展。但中国推动南海行为准则磋商，与越南菲律宾就渔业区和油气开发初步共识，中马区块已试采。这种互利模式削弱外部干预空间，南海从对抗转向合作。电子战事件提醒，域外势力低估中国决心，只会自讨没趣。未来多国联合巡逻或增，P-8A与EP-3E协同试探，但中国全时监控和立体应对，确保主权红线不动摇。南海和平需各方共同维护，中国作为最大沿岸国，践行海洋命运共同体，通过岛礁民生合作和海上搜救，推动区域稳定。外部挑衅循环难获实质利益，回归对话才是正途。电子战进步标志中国军力现代化，电磁优势重塑南海格局，美军需反思战略误判，避免冲突升级。

又敢来？不让你们走！上次在南海，澳大利亚碰上了我们激光照射，结果是他们的军用雷达坏了，飞行员的夜视仪也烧坏了，眼镜被强光照射失明了。他们反而来指责我们威胁飞行安全。这次时隔一年多，澳大利亚又派P-8A来侵犯我东方大国空域。虽然这次我们没有把它打下来，但也绝不会让它好过。澳方说“我们将继续飞行以维护我们国家的利益和安全”，这说明事情绝对没那么简单。你们敢来侵犯我空域，就要有承受后果的觉悟！你们先来侵犯，我就让你们先走，你们想要报复，就让你们来报复！无论如何，你们敢来侵犯，我就绝不会姑息！澳大利亚

美军的“眼睛”，瞎了！解放军在南海释放的不是电子诱饵，而是宣告：从今以后，你雷达屏幕上的每一个信号，都必须经过我的“审核”！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！最近，南海又成了焦点，不过这次不是因为航母编队，也不是因为导弹演习，而是一辆小小的战术车，引发了美军侦察机的一阵“晕头转向”。这辆车看着不起眼，甚至像普通的吉普车，但它带来的不是噪音干扰，而是彻底改变美军雷达认知的一套电子战系统。简单说，这套系统让南海的电磁空间成了中国说了算的地盘，美军想看什么、看到什么，全得经过解放军“审核”。传统的电子战，一般靠大功率干扰器或者挂在战机上的干扰吊舱，靠的就是量大、功率猛。但现在的玩法完全不同，解放军走的是灵活、精准、智能路线，用小巧、移动的设备实现大面积欺骗。那辆车上装的系统，能量密度比老式设备高二十倍，覆盖半径可达三百公里，相当于五十台老式干扰器的效果。更关键的是，它部署速度惊人，以往一套大型干扰系统要半天才能就位，这套系统几分钟就能启动，随时可以“打完换地方”，完全不拖累战场节奏。这套系统不仅能发干扰信号，还能精准复制美军雷达的特征，生成真假难辨的虚拟目标。航母、驱逐舰甚至整个舰队，都能在雷达屏幕上“活起来”，还能模拟速度、方向变化，让美军追着虚影转圈。侦察机锁定了雷达显示的目标，飞过去一看，海面上根本空无一物，而自己的飞行路线却完全暴露出来。可以说，美军价值数十亿美元的侦察平台，瞬间被一辆小车耍得团团转。不仅如此，这套系统还能切断通信、导航和雷达信号，让敌军的飞机和舰艇像无头苍蝇一样乱转，导弹也找不到目标。过去美军靠着信息优势自信满满，但现在，这套系统让他们发现，屏幕上每一个光点都可能是陷阱。过去靠大平台、大功率争胜的模式彻底失效，现在比的是灵活、智慧和掌控能力。这背后，是中国电子战技术三十年的发展成果。上世纪九十年代，美国EA-6B电子战机就能让解放军雷达失效，但当时我们只能被动防御。如今，中国已经实现由被动防御向主动控制的转变，不仅能挡住美军侦察，还能主动喂“假情报”。这套技术的核心，是数字射频存储器（DRFM），它可以实时捕捉、复制并加工敌方雷达信号。加上国产高性能CPU和5G通信网络支撑，信号处理速度惊人，真假信号难以区分。解放军的电子战不仅是单点作战，而是立体协同。地面的战术车、歼-16D电子战飞机、彩虹-4无人机和北斗卫星形成一个综合网络，实时生成虚假目标，同时保护真实作战目标不被发现。比如，天上的无人机可以把一个虚假舰队拆成多个小信号，分开模拟驱逐舰、补给舰，然后再组合成完整的编队，让敌军看得眼花缭乱。即便美军尝试反制，也会被立体网压制，无法精准判断。美军的焦虑已经有数据体现。今年至今，美军派往南海的P-8A侦察机架次比去年增加15%，但真正能用的情报却下降了40%。不少任务飞到一半就得返航，不是没发现目标，而是发现的目标全是假的。有时雷达显示的“055驱逐舰”到了跟前只剩一片大海，有时航母和驱逐舰的轨迹完全是无人机制造的幻影。澳大利亚侦察机甚至把雷达上的民用货轮误认成054A护卫舰，追了几十公里才发现被骗。美军在信息战上的优势正在迅速缩水。对比过去的电子战，这种方法更高效。传统干扰器是靠噪音“盖住”信号，粗放、低效，耗费大。解放军现在用的是灵活、智能、协同的作战方式，不仅能迷惑敌人，还能控制战场信息流，让对手做出错误判断。更重要的是，这种技术的成本远低于美军几十亿堆出的传统电子平台，而效果却直击核心。技术上的突破得益于中国自主研发的数字射频存储器、国产高性能CPU和5G网络的支撑。这些技术让系统能高速处理雷达信号，并根据战场情况动态调整信号策略，保证虚假目标的逼真度和移动轨迹的真实性。南海的高温、高湿环境也难不倒它，稳定性高、可操作性强。这就意味着，在实际战场中，美军侦察机再先进，也可能被误导，无法准确掌握中国舰队动态。电子战的威力不仅仅在于技术本身，更在于它的战略应用。通过小型、灵活的系统，解放军实现了“低成本、高效率”的威慑。无需投入大量航母、战机和导弹，就能让美军侦察失效、战略计划混乱。这种方式既保护了自身力量，又让敌军在信息空间中陷入迷局，充分体现了现代战争中信息掌控的重要性。总的来说，南海的电子战已经不是简单的对抗，而是信息主导权的争夺。解放军用小车、无人机、卫星和电子战飞机形成一套完整的电磁防控体系，让南海的雷达信号真假难辨，把美军惯常依赖的信息优势彻底击碎。这不仅是技术的胜利，更是战略的胜利。

南部战区空军新闻发言人李健健大校表示，10月19日，澳大利亚1架P-8A军机未经中国政府批准，非法侵入中国西沙领空，中国人民解放军南部战区组织海空兵力，依法依规跟踪监视、有力反制、警告驱离。澳方行为严重侵犯中国主权，极...

港媒爆料！中国电子战系统拿捏美军机，诱导P8A偏航45分钟！近日，香港《南华早报》披露了一则消息，称在某次南海对抗中，解放军电子战部队利用车载系统，模拟出一整套中国航母战斗群的信号，成功引诱美国一架P-8A巡逻机偏航，将注意力放在一个根本不存在的“幻影航母”上。当时，美军这架P-8A正在执行例行侦察任务，机组人员在雷达上突然捕捉到一组强烈的信号，从波形特征判断，这似乎是一支正在活动的中国航母编队。美侦察机立即改变航向，向所谓的航母方向飞去，完全脱离了原定的巡逻路线，几分钟后，飞机深入中方设置的电磁区域，陷入了一个精心布置的“假象”在接下来的45分钟内，P-8A飞机围着一片空海来回搜索，试图用雷达确认目标，结果始终一无所获。这一切，其实是地面上一套解放军车载电子战系统在“放电影”，当时正值解放军进行海上防御演习期间，参与演练的东部战区某陆军部队启用了这套先进的电子设备，通过高功率相控阵雷达与信号模拟装置，制造出与真实航母战斗群几乎无差别的雷达回波和通讯信号。这些信号被精准地投射至数百公里外的海空上空，不仅能被美军侦察机接收，还能通过信号强度和频率变化让目标显得“活灵活现”，P-8A的系统没有识破，直接判定为实物目标，从而坠入了中方设下的电磁陷阱。等到美军机组意识到异常时，已经过去了将近一个小时，侦察机切换到备用导航系统，人工修正航线，并向上级报告情况。确认信号造假后，美方紧急调整任务，但原定的侦察时间早已被浪费殆尽，就在美军慌乱撤离时，中方通过无线电发出明确警告，要求美方飞机立即离开相关空域，面对事实，美机只能掉头，结束这场被彻底拿捏的行动。事件的关键在于解放军这一代电子战系统的能力，它不仅能模拟目标，还能在复杂电磁环境中实时调整输出，让信号显得更加真实难辨。这类设备机动迅速、部署灵活，可以在岛礁或沿海地带随时启用，极大提升了应对美军侦察行动的实战能力，这种战术欺骗并非单纯的技术炫技，而是一种极具针对性的反侦察手段。通过这次事件，也能看出美军P-8A暴露出的缺陷，虽然它配备了ALQ-240电子防护系统，理论上能应对各种干扰，但在解放军这种动态信号面前，识别能力显然不够。其核心算法在面对复杂信号时容易误判，几乎没有任何抗干扰性，一旦进入战时环境，这种误判可能直接让飞机暴露在敌方防空区内，对美军来说，这可不是一次简单的任务失误，而是暴露体系漏洞的警示。从这次被披露的情况看，解放军在电子战领域的实战化能力已经进入新阶段，过去展示在阅兵场上的那些信息支援和电子对抗装备，如今正在真实任务中显现实际功效。面对这种变化，未来的南海侦察博弈中，美军再想“悄悄靠近”，恐怕没那么容易了。

美军的“眼睛”，瞎了！解放军在南海释放的不是电子诱饵，而是宣告：从今以后，你雷达屏幕上的每一个信号，都必须经过我的“审核”！香港《南华早报》前不久披露了这么件事，消息来源是国内权威的《兵工科技》，可信度没得挑。大概在今年9月下旬南海联合防御演习时，东部战区陆军拉到海岸边的那辆东风猛士战术车，看着不起眼，却把美军的P-8A“海神”侦察机耍得团团转，这哪是放个诱饵那么简单，分明是告诉美国：今后你在南海的雷达信号，得听我们的“安排”！先说说美军这架P-8A有多“金贵”，号称全球最先进的海上巡逻机，能反潜、反舰还能搞侦察，有“潜艇终结者”的名号。机身快40米长，翼展近38米，带着AN/APY-10雷达，能同时追踪265个目标，低解析度模式下370公里外的大船都能看着，按理说眼睛够尖了。可就是这么个宝贝疙瘩，愣是被咱一辆战术车骗得晕头转向。当时这架P-8A不请自来，想来偷窥咱的演习动向，这是美军的老毛病了，总觉得南海是他家后院，想来就来。可这次咱早有准备，那辆东风猛士一开机，美军雷达屏幕上立马蹦出个大目标——看着就是个航母战斗群！P-8A机组估计当场就兴奋了，以为逮着大鱼，立马偏了15到20度航线追了上去，这一追就是45分钟，全程跟着个“幻影”瞎跑。等它反应过来想校正，备用导航和人工系统早被咱的电磁干扰搅黄了，最后只能灰溜溜放弃任务跑路，临走前还挨了咱的无线电警告，颜面尽失。可能有人要问，一辆越野车咋能变出航母来？这里面的门道叫“数字射频存储器”技术，说白了就是个超级“电子复印机”。美军雷达发射电磁波探测，咱的车瞬间接住这个信号，连频率、相位这些“指纹”都抄得一模一样。然后做两道“手脚”：一是延迟发射信号，电磁波一来一回的时间差，就让雷达以为目标在几百公里外的海里；二是放大信号强度，把小车的回波变成10万吨级航母的量级，还能模拟出航速航向，简直跟真的一样。这就好比你打电话，有人截了你的声音，改改内容再传给别人，对方根本听不出假。这辆立大功的车也不是无名之辈，军迷们猜大概率是九三阅兵亮过相的XZ123或XZ132型信息作战车，都是东风猛士底盘，看着跟普通越野车没啥区别，可本事大得很。它的电磁波能量密度是传统设备的20倍，一台顶过去50套老装备，部署时间还短，别人五分之一的功夫就能开机干活。往海岸或岛礁上一藏，谁也想不到这不起眼的小车能布下“电磁天网”，把整个南海变成咱的棋盘。这事儿最解气的不是骗了美军一次，而是咱实实在在的实力进步。想想1996年台海危机，美军就两架EA-6B电子战机，就能把咱东南沿海的雷达和通信压得抬不起头。短短十几年过去，攻守之势彻底变了。这背后是军民融合的硬实力，5G的高速数据处理、AI的实时决策、量子计算的加密技术，全用到了电子战上。就说车上的AI模块，跟个“电子大脑”似的，美军用A频段干扰，咱立马在同频段放欺骗信号，真正做到“以魔法打败魔法”。美军现在是真慌了，美媒都开始悲观，说以后侦察前得先想想能不能扛住咱的干扰，还急着要部署下一代干扰机。日本《读卖新闻》更焦虑，担心这技术用到台海，他们的侦察机能不能全身而退都不好说。其实他们该明白，这次亮相的还不是咱最先进的装备，能公开出来的，背后肯定还有更多“惊喜”。有人说这只是一次战术胜利，我不这么看。这明明是战略层面的宣告：中国在南海维护主权，早就不是光靠嘴说的年代了。现代战争拼的是电磁空间、网络空间这些“无形战场”，谁能掌握制电磁权，谁就掌握了主动权，这次咱用一辆小车就让美军侦察机“失明”，证明在南海的电磁疆场，咱已经能说了算。美军要是还抱着“抵近侦察”的老念头不放，今后吃的亏只会更多，毕竟在自家门口，咱的电子战装备能快速部署、精准反制，他们的侦察机再先进，也架不住被一次次“误导”。这事儿也给其他想在南海挑事的国家提了个醒：解放军的“电磁利剑”已经出鞘，谁再想来捣乱，得先掂量掂量自己的“眼睛”够不够亮。

歼-16强力执行驱逐任务，将澳大利亚的P-8A飞机排除在外，而万吨级的055型驱逐舰则在澳大利亚的珊瑚海区域进行坚定的巡航行动。这一系列动作似乎引发了美国的关注，美国方面察觉到事态可能偏离其预期，随即紧急向相关方发出呼吁...

澳大利亚军方声称，它的一架 P-8A“波塞冬”海上巡逻机，在南海进行所谓“例行海上监视巡逻”，与一架解放军的 歼-16 战斗机发生了所谓“不安的互动”。称解放军的这架歼-16在P-8A附近发射了照明弹（疑似干扰弹）。澳军方指责...