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标签: F-15E

F-15E被击落,降落伞全破,以110到160公里的时速砸向山沟,脊背胳膊肩膀全

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F-15EX算力吹上天,真能逆袭歼-20?美媒把F-15EX吹成“飞行超级计

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波音罢工15周拖累F-15EX,全面作战能力推迟到2028年,美军等不起2026

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【重型战机歼16用起来安逸得很】歼16这款能挂载10枚空空导弹、不对外出口,却在

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狂揽1312亿美元天价框架!波音获F-15史上最壕合同,这只半世纪老鹰为何越飞越

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歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强! 8月25日,

歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强! 8月25日,

歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强!8月25日,解放军报公布中埃“文明之鹰-2026”最新训练情况。8月23日首个飞行日,中国歼-16已在埃及同埃方战机进行“1对1”异型机中近距空战。就在这几天,一份2019年的旧战绩又被外媒翻了出来:歼-16曾在中巴联训中取得51次模拟“击落”。先说清楚,这51次不是实战击落,更不是歼-16真把51架飞机打了下来。它来自2019年中巴“雄鹰-8”联合训练。美国《军事观察》8月21日重新讨论这组数据,并称歼-16被一些分析人士评价为“可能是全球能力最强的四代战斗机”。所以“歼10、歼11全被击落”只是演训中的若干模拟击杀记录。这组旧数据为什么又火了?原因很简单:歼-16最近刚跨洲际赴埃及联训。8月21日,中方多型战机跨越6000多公里、飞行近9小时抵达埃及,运油-20途中为歼-16实施空中加油,外界自然又把这款重型战机过去的成绩翻出来重新看。我认为,真正该看的不是“51比0”有多刺激,而是歼-16从国内对抗、涉外联训一路走到非洲。解放军报早就介绍,歼-16是一款双座、重型多用途战斗机,既能制空,又能对地、对海打击,它本来就不是只拼近距格斗的飞机。这也是为什么拿歼-16和歼-10C直接比“谁更强”很容易走偏。歼-10C是单发中型战机,成本、保障和使用方式不同;歼-16是双发重型平台,航程、载荷和双座任务分工更有优势。两款飞机在中国空军里本来就是互补关系。更有意思的是,歼-10CE自己已经有真正的实战成绩。2026年1月,国家国防科技工业局确认,外销型歼-10CE在2025年5月中旬首次取得实战战果,空战中击落多架战机,自身无一损失。演训里被歼-16“击落”,并不能说明歼-10C弱。我觉得这反而说明,高强度对抗训练本来就是让先进战机互相找弱点。如果只拿一场演训的比分给飞机排世界名次,很容易把任务设置、预警支援、电子干扰和对抗规则全部忽略。美媒为什么把歼-16抬得这么高?《军事观察》主要提到大型有源相控阵雷达、较强电子战能力、双座任务分工和更大的武器携带能力,并称多名分析人士认为歼-16可能是目前能力最强的四代战斗机。但“全球最强”仍然只是媒体评价,不是国际公认排名。F-15EX、“阵风”、台风、苏-35等高端非隐身战机,各自在雷达、航程、武器、电子战和保障体系上都有长短。离开具体任务环境,很难只靠一张表定输赢。刚好埃及给了一个新的观察窗口。8月23日,歼-16与埃及战机在实战背景下展开中距、近距空战;8月25日国内公开画面进一步显示,埃方参训主力包括法制“阵风”。我认为,这场对抗的价值甚至高于一张比分表。埃及“阵风”代表法国航空工业的高端水平,歼-16则代表中国重型非隐身战斗机的成熟状态。双方飞行员近距离摸对方的机动特点和战术习惯,这种经验比网上争参数更有用。更重要的是,中埃训练正从“1对1”“2对2”向体系化联合作战推进。现代空战早就不是两架飞机转圈比机动,背后还有预警、电子干扰、数据链、加油和地面雷达。歼-16到底强不强,最终也要放进完整体系里看。央视今年2月公开过歼-16和歼-10C红蓝对抗,并加入地导、雷达协同;5月又公开歼-20、歼-16、歼-10C混合编组,在预警探测和电子干扰支撑下对抗。中国空军现在练的重点,早已不是单机“英雄主义”。所以回头再看2019年的51次模拟击落,我的判断是:它能说明歼-16在那次特定训练条件下表现突出,但不能直接换算成真实战争中的“51杀”,更不能推出歼-10、歼-11不行。从2019年的“雄鹰-8”,到2026年飞越6000多公里抵达埃及,再到与“阵风”对抗,歼-16真正变化的不是多了一个“全球最强”的称号,而是它越来越频繁地出现在体系化、远程化、跨国训练场景里。在我看来,这才是美媒重新翻出51次“击落”的原因。一个老成绩突然重新被关注,不只是因为数字夸张,而是因为歼-16今天的使用范围比七年前更大了。至于是不是“全球最强”,可以争;但它进入全球顶尖非隐身战机讨论名单,并不奇怪。
歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强! 8月25日,

歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强! 8月25日,

歼10、歼11全被“击落”,歼16拿下51杀,美媒:全球最强!8月25日,解放军报公布中埃“文明之鹰-2026”最新训练情况。8月23日首个飞行日,中国歼-16已在埃及同埃方战机进行“1对1”异型机中近距空战。就在这几天,一份2019年的旧战绩又被外媒翻了出来:歼-16曾在中巴联训中取得51次模拟“击落”。先说清楚,这51次不是实战击落,更不是歼-16真把51架飞机打了下来。它来自2019年中巴“雄鹰-8”联合训练。美国《军事观察》8月21日重新讨论这组数据,并称歼-16被一些分析人士评价为“可能是全球能力最强的四代战斗机”。所以“歼10、歼11全被击落”只是演训中的若干模拟击杀记录。这组旧数据为什么又火了?原因很简单:歼-16最近刚跨洲际赴埃及联训。8月21日,中方多型战机跨越6000多公里、飞行近9小时抵达埃及,运油-20途中为歼-16实施空中加油,外界自然又把这款重型战机过去的成绩翻出来重新看。我认为,真正该看的不是“51比0”有多刺激,而是歼-16从国内对抗、涉外联训一路走到非洲。解放军报早就介绍,歼-16是一款双座、重型多用途战斗机,既能制空,又能对地、对海打击,它本来就不是只拼近距格斗的飞机。这也是为什么拿歼-16和歼-10C直接比“谁更强”很容易走偏。歼-10C是单发中型战机,成本、保障和使用方式不同;歼-16是双发重型平台,航程、载荷和双座任务分工更有优势。两款飞机在中国空军里本来就是互补关系。更有意思的是,歼-10CE自己已经有真正的实战成绩。2026年1月,国家国防科技工业局确认,外销型歼-10CE在2025年5月中旬首次取得实战战果,空战中击落多架战机,自身无一损失。演训里被歼-16“击落”,并不能说明歼-10C弱。我觉得这反而说明,高强度对抗训练本来就是让先进战机互相找弱点。如果只拿一场演训的比分给飞机排世界名次,很容易把任务设置、预警支援、电子干扰和对抗规则全部忽略。美媒为什么把歼-16抬得这么高?《军事观察》主要提到大型有源相控阵雷达、较强电子战能力、双座任务分工和更大的武器携带能力,并称多名分析人士认为歼-16可能是目前能力最强的四代战斗机。但“全球最强”仍然只是媒体评价,不是国际公认排名。F-15EX、“阵风”、台风、苏-35等高端非隐身战机,各自在雷达、航程、武器、电子战和保障体系上都有长短。离开具体任务环境,很难只靠一张表定输赢。刚好埃及给了一个新的观察窗口。8月23日,歼-16与埃及战机在实战背景下展开中距、近距空战;8月25日国内公开画面进一步显示,埃方参训主力包括法制“阵风”。我认为,这场对抗的价值甚至高于一张比分表。埃及“阵风”代表法国航空工业的高端水平,歼-16则代表中国重型非隐身战斗机的成熟状态。双方飞行员近距离摸对方的机动特点和战术习惯,这种经验比网上争参数更有用。更重要的是,中埃训练正从“1对1”“2对2”向体系化联合作战推进。现代空战早就不是两架飞机转圈比机动,背后还有预警、电子干扰、数据链、加油和地面雷达。歼-16到底强不强,最终也要放进完整体系里看。央视今年2月公开过歼-16和歼-10C红蓝对抗,并加入地导、雷达协同;5月又公开歼-20、歼-16、歼-10C混合编组,在预警探测和电子干扰支撑下对抗。中国空军现在练的重点,早已不是单机“英雄主义”。所以回头再看2019年的51次模拟击落,我的判断是:它能说明歼-16在那次特定训练条件下表现突出,但不能直接换算成真实战争中的“51杀”,更不能推出歼-10、歼-11不行。从2019年的“雄鹰-8”,到2026年飞越6000多公里抵达埃及,再到与“阵风”对抗,歼-16真正变化的不是多了一个“全球最强”的称号,而是它越来越频繁地出现在体系化、远程化、跨国训练场景里。在我看来,这才是美媒重新翻出51次“击落”的原因。一个老成绩突然重新被关注,不只是因为数字夸张,而是因为歼-16今天的使用范围比七年前更大了。至于是不是“全球最强”,可以争;但它进入全球顶尖非隐身战机讨论名单,并不奇怪。
注意:美帝国主义的远程空空导弹是弹仓内置一定要注意:它可以挂在F-35的弹仓内。B型的弹仓没办法带4

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注意:美帝国主义的远程空空导弹是弹仓内置一定要注意:它可以挂在F-35的弹仓内。

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从飞豹到歼-16,从F-15到F-15EX,重型战机在隐身时代被重新定义了。

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战斗机载弹追平轰炸机,老6数据看着尴尬?数值上F-15EX和轰-6K差不多,但

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歼-16首降埃及:六千公里奔袭背后,谁比中国更需要这次演习?8月21日凌晨,

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伊朗方面官宣"全面进攻"!20万伊朗大军作战计划曝光,考虑发动地面行动!伊朗真敢进攻

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伊朗3架50年机龄低空突袭美国军事基地。美军退役上将亲口承认:伊朗3架50年机龄

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伊朗3架50年机龄低空突袭美国军事基地。美军退役上将亲口承认:伊朗3架50年机龄F-5以15米超低空突袭科威特美军基地,成功投弹后全身而退!范赫克:作为空军士兵我很尴尬。行动引发防空混乱,科威特战机误击3架美军F-15E。表面上看,很多人觉得伊朗出动三架五十年机龄的老旧F-5战机低空突袭美军基地、成功投弹全身而退,只是一次偶然的战术偷袭,仅仅是战场上的小概率奇袭事件,撼动不了美军先进防空体系的整体实力,也不会改变美伊整体军力悬殊的基本格局。然而,他们忽略了一个关键点:这场老式战机突破美军多层防空网、甚至引发友军误击的突袭行动,彻底撕碎了美军现代化防空系统“无懈可击”的神话,精准暴露了美军体系作战的致命短板,是对美军中东绝对军事优势的实质性打脸,绝非普通的战场零星对抗。要知道,美军长期凭借爱国者防空系统、全域雷达预警、多层空域管控体系,自诩拥有全球最严密的防空拦截网络,常年在中东保持绝对军事威慑,碾压区域内各国武装力量。此次伊朗利用老旧淘汰的F-5战机,依托15米极限超低空飞行规避雷达探测,借着美军防空体系被多线牵制的漏洞,顺利突防、精准投弹、全身撤离,连美军退役上将范赫克都直言倍感尴尬。更关键的是,此次突袭直接引发美军防空系统陷入混乱,进而出现科威特友军误击美军F-15E战机的离谱事故。一边是服役半世纪的老式装备,一边是全球顶尖的现代化战机与防空体系,巨大的反差足以证明:美军看似精密的防空系统,极度依赖高空目标拦截,存在致命低空盲区,一旦遭遇不对称战术突袭,整套体系极易彻底瘫痪。这也彻底打破了外界“先进装备碾压老旧装备”的固有认知,极大冲击了美军在中东的军事威慑公信力。更讽刺的是,美军常年高价堆砌先进武器、耗费巨资打造全域防空网络,大肆宣扬技术代差优势,看不起各国老旧老式装备。可现实却是,精密昂贵的现代化防空体系,防得住高空高速先进战机,却防不住低空低速的老旧战机偷袭。美军耗费巨额军费打造的防御壁垒,在简单的超低空战术、不对称作战思路面前形同虚设。反观伊朗,没有顶尖军备、没有先进电子战体系,仅仅依靠老旧战机和灵活战术,就精准拿捏美军体系漏洞,打出惊艳战果。美军引以为傲的技术优势,最终沦为纸面实力,看似强大的军事壁垒,实则不堪一击。而这标志着,现代战争早已不再是单纯比拼装备先进程度,体系漏洞、战术思维、战场应变能力已然成为决胜关键。美军垄断多年的现代化防空神话彻底破灭,其中东军事部署的短板全面暴露,美伊军事博弈的优劣态势被彻底改写。说到底,再先进的武器装备,也弥补不了作战体系的思维盲区与战术短板。伊朗此次老式战机突袭制胜,是不对称作战的经典胜利,更是对美军霸权军事神话的有力击碎。装备代差从来不是战场决胜的唯一标准,固步自封、体系僵化、轻视弱小对手,最终只会自食恶果,看似强大的美军,早已暗藏难以挽回的致命缺陷。以上是小编个人看法,如果您也认同,麻烦点赞支持!有更好的见解也欢迎在评论区留言,方便大家一同探讨。