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领克07GT有激光雷达加持的智能化水平真的让人感觉惊喜,用车体验拉满,满满的幸福感[赞]
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领克07GT拉力赛首战我一直觉得,赛车运动要扎根,得先解决“人”的问题。领克在
领克07GT拉力赛首战我一直觉得,赛车运动要扎根,得先解决“人”的问题。领克在CRC怀柔站同步亮出的拉力学院和四级人才体系,比任何奖杯都让我提气——普通爱好者能一路考到赛照,这补的是国内拉力人才断层,是真正在培土。怀柔这条赛道有连续盲弯和高低落差,十一年前WRC唯一一次中国站就选在这儿。这次领克星速车队7台赛车,动力直接用量产07GT的EM-P电混总成,只加防滚架和赛用制动,等于让消费者买到的车直接去硬扛砂石路面。从TCR七年九冠到如今杀入CRC,领克拼齐了场地和拉力双线,国产品牌里独一份。而07GT上市27天大定破万、27天下线万台,市场热度也摆在那儿。当量产车能扛住怀柔的弯道,这种验证比任何广告都有说服力。中国品牌在这条老赛道上不再是看客,而是在用自己的规则书写主场故事,这份踏实感,比冠军更动人。