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韩红基金会果然可能有大问题！根据澎湃新闻8月23日报道，韩红基金会的急救车辆供应商，现在已经被上海市金山区市场监管局立案调查。之所以如此，是因为韩红基金会的急救车辆供应商上海均奕汽车科技有限公司，存在两方面问题：“一是公司在注册地址无实际经营，疑似空壳公司问题；二是公司是否具有急救车辆生产销售的医疗器械资质问题。”这个均奕公司存在这样严重的问题，韩红基金会为何没有发现？根据韩红基金会自己的解释，是说韩红基金会在采购救护车的时候，上汽大通汽车有限公司生产的救护车，因其价格与质量都非常不错，所以选择了购买这个公司的产品。而均奕公司则是上汽大通的授权经销商，上汽大通在出售救护车的时候，还出具了对俊逸汽车公司的授权文件，所以韩红基金会就直接信任了，没有过多调查。但这个解释是不够有力的。首先，上汽大通生产出来的救护车，并不是一个完全体，做出大体框架之后，还要进行医疗舱改装。而这个医疗舱改装的工作，则主要是由均逸汽车公司进行。救护车最重要的是什么？除了车子本身的质量，医疗舱也是重中之重！既然均逸汽车公司负责这个医疗舱改装，那么对于这个救护车的质量是有很大影响的。韩红基金会无论如何，都应该详细调查这个均逸汽车公司的资质才对，不应该这么马虎。其次，的确有很多车企，都是工厂负责出货，经销商负责销售、开票、回款、售后对接等业务，把生产与销售业务分开。但是也有车企，是直接支持和改装厂签约，不需要一个经销商来作为第三方中介的。毫无疑问，没有这样的中介平台，往往更加靠谱，毕竟这样质量上一般更有保障。但是韩红基金会却选择了这种有第三方经销商的购买模式，对于一个慈善机构来说，这不仅存在救护车质量不达标风险，而且也存在第三方经销商吞噬更多慈善资金的可能。慈善机构的资金使用，尽量减少第三方环节，这应该是一个更加合理的应对措施。所以说，韩红基金会果然可能有大问题！这个采购模式太草台班子了。笔者相信韩红基金会应该是没有什么坏心思，但是作为一个运营了这么多年的专业机构，却用一个可能没有改装资质的第三方经销商平台来改装救护车，这也是有问题的！

韩红基金会终于被查了，这下老百姓放心了，老百姓质疑的可不止均奕一家公司吧，还有励图等几家皮包公司。为何韩红爱心慈善基金会不一次性把事情说清楚，既能消除大众的质疑，又能还基金会一个清白，不是很好吗？

韩红基金会回应救护车采购质疑让子弹飞一会儿。308_IO

韩红基金会捐款超10亿，韩红在活动现场发表感言，清晰拆分权属，主动划清边界。2026年1月23日西安巡回演唱会现场，韩红公开表态“想跟现场所有朋友汇报一件事：截至2025年9月，韩红爱心慈善基金会，已经向社会累计捐助、拨付善款物资，总额超过10亿元人民币，资金全部用在灾害救援、偏远乡镇医疗急救、山区教育帮扶、大病救助这些公益项目上。”关于韩红爱心慈善基金会10亿捐款的定义：是基金会整体对外拨付支出的总额，不是韩红个人掏腰包捐款10亿。重点澄清：10亿不属于她个人。1、“这10亿不是我韩红一个人的钱，不全是我的钱，当中有我个人的一小部分捐款，但绝大部分，是全国千千万万普通人、爱心企业、艺人朋友一起捐出来的，是大家的爱心，是所有人的信任，才支撑基金会走到今天。”2、“功劳从来不在我身上，是全社会好心人成就了这份公益成绩。”3、“我没有别的东西可以回报大家这份信任，往后余生，我就踏踏实实做一辈子做好人，把公益坚持做下去，用好每一分善款，不辜负所有人托付。”韩红在现场多次鞠躬致谢。