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雷凌L推10款车型,12.98万起,全系8155芯片,不降价3万很难卖动
12月21日，也就是冬至这天，广汽丰田就给咱们消费者们端上来一盘“热乎饺子”，终于把备受期待的雷凌L给弄上市了。不过各位先别急着掏腰包，还是先看看这盘饺子“馅儿”大不大吧。10款车型，指导价12.98万到14.88万。看到这个...
广汽丰田雷凌L上市,售12.98万起,轴距2750mm,新增2.0L自吸动力
雷凌L终于是上市了，12.98万起步，顶配干到14.88万。说实话，看到这个价格后，估计不止我一个人懵吧，是不是都在怀疑丰田还活在三年前？先别急着喷吧，看看这车到底变了啥，再考虑喷还是不喷吧。这车的名字加个“L”，大家都懂...
新款丰田雷凌官图发布,换装新内饰,车身加长55mm,三种动力
现款丰田雷凌从2019年5月上市至今已经超过了6个年头，在9月份的新车申报目录中，广汽丰田申报了改款的雷凌。近日，改款的丰田雷凌官图正式发布了，新款车型将会命名为雷凌L。作为一次中期改款，新款车型的外观整体造型没有太大...
千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车，早就想换车了一直听说车要降价，我就一直看车看
千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车，早就想换车了一直听说车要降价，我就一直看车看了二年了，终于选中了轩逸。最先喜欢的就是宝来，德系车操控好，底盘扎实，第二喜欢的是雷凌，年轻，皮实，省油。第三开始迷恋威朗po了。外形好，动力特别足，钢链184马力，还不算太费油，功能特别全。这三款车我来回切换着喜欢，每天快音刷视频比较。最后竟然选择了我一开始最不喜欢的轩逸了。买他有三个原因，第一就是便宜，我7.68落地买的白色，因为要抢一个2000的补贴，不是最低价我也出手了。第二就是结实省心，不用担心他会坏。第三就是省油，我买回来开的高速，空调坐3个人想试试是不是没有劲，到底能不能开快，我最高开到150，没有任何问题。后半段想磨合一下想开100，因为他没有定速一不小心就到120。到家油表6.2。轩逸的缺点就是低配，啥也没有，我自己买了挺多设备过几天能到找地方按上，能变成个中配。再有就是都说没有劲儿，我试了，的确没有劲。超车的时候很没信心，还好我慢性子，不爱超车，不爱开快，轩逸这个缺点也正好和我挺搭，慢车配慢人。虽然我们慢车配慢人，但是磨合期过了，高速120.还是最低的速度再慢我也受不了啦。
雷凌双擎混动,安装OBD,让你更了解爱车动力电池状态
之前写了一个关于雷凌混动换电池的帖子，得到不少大佬的意见，其实在换了电池之后，也入手了一个obd，能更好的了解车子的各种情况。说起obd，就是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”，以前基本是...
雷凌双擎电池更换实录:4儿子店报价 2.5 万,我花零头不到搞定!
先跟大家说下情况，家里的车子是丰田雷凌双擎，2016款，属于第一代雷凌双擎，当时广州的节能号摇号，专门是为了广丰旗下两个型号而设置的，连卡罗拉双擎都没有资格摇号。节能号中签几率25%，地方补贴1万。第一次摇号就中了，...