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2027款雷克萨斯LS在日本老家上市了,1414万日元起,约合人民币61万。这次全系只剩3.5LV6
2027款雷克萨斯LS在日本老家上市了,1414万日元起,约合人民币61万。这次全系只剩3.5LV6混动,纯燃油的LS500直接砍掉。说实话,一台快十年没大换代的旗舰轿车,现在还在靠补强底盘、换字母尾标续命,北美欧洲早就停售了。这车在日本每月还能卖一千来辆,但在国内年销才五百出头,与其说是更新,不如说2027款雷克萨斯LS在日本老家上市了,1414万日元起,约合人民币61万。这次全系只剩3.5LV6混动,纯燃油的LS500直接砍掉。说实话,一台快十年没大换代的旗舰轿车,现在还在靠补强底盘、换字母尾标续命,北美欧洲早就停售了。这车在日本每月还能卖一千来辆,但在国内年销才五百出头,与其说是更新,不如说是旗舰轿车退场前的最后体面。汽车资讯
六轮的概念车有见过吗这台雷克萨斯LS的商务概念车,居然有六个轮胎!外观确实不走寻常路了,各位觉得怎如
六轮的概念车有见过吗这台雷克萨斯LS的商务概念车,居然有六个轮胎!外观确实不走寻常路了,各位觉得怎如何?六轮的概念车有见过吗这台雷克萨斯LS的商务概念车,居然有六个轮胎!外观确实不走寻常路了,各位觉得怎如何?
全新雷克萨斯LS概念车,虽然去年就在东京移动展上见过,但是这次由设计师藤井讲解开发的历程,才了解到很
全新雷克萨斯LS概念车,虽然去年就在东京移动展上见过,但是这次由设计师藤井讲解开发的历程,才了解到很多细节。藤井带团队深入豪车司机群体调研,才有很多实用的设计细节。不是简单的堆砌配置,就差把家搬进去的复杂MPV,而是真正好用的MPV车型![加油]国内还在上热水器、茶台、按摩座椅这些,国外对全新雷克萨斯LS概念车,虽然去年就在东京移动展上见过,但是这次由设计师藤井讲解开发的历程,才了解到很多细节。藤井带团队深入豪车司机群体调研,才有很多实用的设计细节。不是简单的堆砌配置,就差把家搬进去的复杂MPV,而是真正好用的MPV车型!国内还在上热水器、茶台、按摩座椅这些,国外对MPV的研究已经到了下一层和阶段!踏实做事,沉淀下来,比遥遥领先的速成车就是好!雷克萨斯MPV