标签: 雷克萨斯LS
雷克萨斯LS刚刚变身为一款怪异的六轮厢式车
雷克萨斯在东京日本移动展上带来了一系列有趣的概念车，其中LS概念车最为引人注目。它是一款怪异的六轮超豪华厢式车，可能会衍生出量产车型。与它一同亮相的还有另外两款LS品牌概念车：LS Coupe概念车和LS Micro概念车。当前LS...
.6个轮子的全新雷克萨斯LS概念车正式亮相了，LS的含义从“LuxurySe
.6个轮子的全新雷克萨斯LS概念车正式亮相了，LS的含义从“LuxurySedan”变成了“LuxurySpace”，铁杆用户能不能接受不重要，反正是个概念车，大不了再改回去嘛……之前简单聊过，后面双小轮的优势是轮包侵占车内空间更小，不过短板是过减速坎的震动多了一次，而且小直径车轮应对大坑坎的能力肯定不如大直径车轮从容。对了，这车的形态不止小鹏飞天有点懵逼，日产可能也有点懵逼吧[滑稽笑]2025东京车展MPV
全新雷克萨斯LS官图发布:六轮MPV造型,定位超LM,不玩轿车了?
在2025日本移动出行展（东京车展）上，雷克萨斯重磅发布了全新LS概念车，标志着该车系的重大变革。新车不再沿用传统豪华轿车定位，而是采用六轮MPV造型，彻底颠覆了LS系列的原有形象。作为新一代旗舰车型，全新LS定位高于现有...
雷克萨斯LS（LuxurySpace）六轮概念车高清大图，超前、豪华，不模仿在
雷克萨斯LS（LuxurySpace）六轮概念车高清大图，超前、豪华，不模仿在这台车上体现的淋漓尽致。大v聊车2025东京车展雷克萨斯
雷克萨斯LS概念车，一台对标宾利Bentayga的超豪华六轮MPV
雷克萨斯LS概念车，一台对标宾利Bentayga的超豪华六轮MPV
雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点，就是后双桥小轮，第一次在乘用车上看到这
雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点，就是后双桥小轮，第一次在乘用车上看到这样的设计。小轮可以最大限度的减少对车内空间的影响，因为不会有很大的轮包了，双小轮的组合理论上也会减少过坑、沟坎的弹跳，在加上又如此吸睛，感觉是很天才的设计。当然了，从概念车到量产车落地，中间还有很长的距离，期待能早一点看到实车吧……
感谢丰田中国邀请！出发去看看今年的东京车展，今年丰田几个重要的概念车，卡罗拉、世
感谢丰田中国邀请！出发去看看今年的东京车展，今年丰田几个重要的概念车，卡罗拉、世极、和全新雷克萨斯LS都能看到了，正好也看看新的STI概念车。忙完工作我准备自己花时间再单独去看几个东西：一个是丰田新盖的皇冠品牌城市展厅，好奇皇冠在自己家门口是个什么样的定位？展厅里是什么样的人？然后找找哪儿能看到世纪的大轿车？想看看实车里面的氛围，虽然不知道我这么直愣愣走进去行不行…然后就是我想念很久很久的AlpineA110，真的是期盼了好久，东京应该是最近能见到她的地方，期待！[比心]凯文聊车
新车前沿预览我与汽车的日常雷克萨斯发布了全新LS概念车，竟然是一台MPV，更离
新车前沿预览我与汽车的日常雷克萨斯发布了全新LS概念车，竟然是一台MPV，更离谱的是他有六个轮子。网友们都对这个设定表示不解，并提出了质疑[doge]“人家做六轮是为了承重，你做六轮就是为了吸引眼球？”然而，看似离谱的六轮设定背后，却可能是未来MPV新趋势！因为他解决了MPV的一个天生短板，后轮包侵入车内乘员舱的问题。决定MPV轮胎大小的关键原因就在于后轮，从美观角度来说，轮子越大越好，但从内部空间来说，后轮越小越好。大部分MPV的后轮都不大，为的就是第三排乘客乘坐的舒适性。而后轮不大，前轮也就不能太大了，如果做成前大后小就会显得很奇怪。但是前轮大一点的好处是操控性能做的更好，后轮小了稳定性抓地力也差了，所以这是一个非常矛盾的综合体。目前的MPV解法是，依然提供一个适中的车轮尺寸，把车身墙体做厚，把车轮包裹在墙体内，同时在墙体上提供一些杯架和手机卡槽来“掩饰”这个问题。并抬高第三排座椅高度，尽量减少轮包对座椅宽度带来的影响。那么雷克萨斯LS概念车就通过一组大前轮和两组小后轮来解决这个问题。两组小后轮将后轴高度降低，同时降低车轮包高度，把原来高地台做低，座椅也能落下来，座椅宽度也能做宽。两组四个小后轮解决了小车轮带来的抓地力问题，巨大的前轮则保证了车子的操控性。至于前后轮速度差则通过电机调整。但是三轴六轮也有一个问题。那就是转弯时候内外轮差带来的后轮磨损问题。绝大部分多轴挂车的爆胎都是发生在转弯时的摩擦。好在大车不适合提供的六轮转向功能，在小车上却是非常好实现的。所以三轴六轮MPV配合六轮转向功能，将是绝杀[doge]怎么样？这么一解释，你还会觉得雷克萨斯六轮MPV只是一个造型噱头吗？他可是真的在解决问题哇顺便用这个思路，给理想Mega，极氪009也做了一套六轮方案。理想Mega看上去离铁胆火车侠更近了一步好像更科幻了！其实这个思路对于第三排空间小的SUV也适用！当然车身还得加长一些些。我还挺期待雷克萨斯这台MPV的，他可能真的会改变未来MPV的发展路径。当然如果他不用LS之名就更好了。
全新雷克萨斯LS颠覆传统,六轮MPV概念车即将亮相东京车展
在汽车界，旗舰车型的转型总能引发热议，而雷克萨斯LS这次迈出了一大步。根据丰田章男在丰田新产品直播中的透露，全新一代雷克萨斯LS将告别传统豪华轿车的定位，进化为一款六轮MPV，其概念车将于10月29日开幕的东京车展上正式...
配置升级 2026款雷克萨斯LS官图正式发布
日前，2026款雷克萨斯LS官图正式发布。作为年代改款车型，新车并未对整体设计进行大幅调整，而是围绕配置细节优化与运动属性提升做文章，进一步强化行政旗舰的产品竞争力。外观层面，新车基本延续家族化L-finesse设计语言，...
别以为是小鹏汇天陆地航母，这是雷克萨斯LS那原先的LM呢？但反正都很值得期待大v
别以为是小鹏汇天陆地航母，这是雷克萨斯LS那原先的LM呢？但反正都很值得期待大v聊车雷克萨斯
雷克萨斯LS500 Heritage Edition官图发布
近日，雷克萨斯LS 500 Heritage Edition官图正式发布。新车是雷克萨斯LS的最终版本，将限量生产250台，2026年起雷克萨斯LS车型将正式停产。据悉，该车的售价为100730美元（约合人民币71.9万元）。外观部分，新车采用黑色车漆...
丰田将推出全新卡罗拉概念车、雷克萨斯LS六轮MPV、GR GT超跑
日前，丰田宣布，准备在JMS上推出全新Corolla概念车、旗下高端子品牌雷克萨斯LS概念车（采用六轮设定的豪华MPV）、Century One of One概念车（超豪华Coupe SUV），以及性能部门的超级跑车GR GT。首先，最引人关注的莫过于别具...
雷克萨斯LS500“Heritage Edition”终极版限量250台!
雷克萨斯LS500宣告发布Heritage Edition，向原版车致敬，仅限在美国市场发售，限量250辆！当地售价从 USD99,280 起。雷克萨斯豪华轿车LS400上市超过30年，展开了日系豪车的新篇章。然而，LS的销量不断下滑，2025年上半年仅售出...
2026款雷克萨斯LS官图发布。作为年代改款，新增FSport套件，红卡钳加
2026款雷克萨斯LS官图发布。作为年代改款，新增F Sport套件，红卡钳加持；白/蓝车漆成标配。内饰配备双12.3英寸屏，前后座椅提供座椅加热。动力延续3.5T V6（420马力）与3.5L混动（359马力），提供后驱/四驱可选。【来自懂车帝...