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很多人说雪弗兰停止在国内销售，是“劣币驱逐良币”，开始夸雪弗兰如何好。任何一个品
很多人说雪弗兰停止在国内销售，是“劣币驱逐良币”，开始夸雪弗兰如何好。任何一个品牌的退出，都是消费者的选择，市场筛选的结果。我们几次燃油车购置税免征、减征，各种补贴雪弗兰都可以享受，但是它的销量就是起不来。所以说到底，就是没人买。美系车目前在国内除了别克，销量都很一般，林肯Z已经降到14万区间，依然没什么销量。就像法系一样，很多人说买法系的都是懂车的，网上也盛赞一片，但就是没销量。这就和男人一样，所有女孩都说这个男人是个好人，但是她就是不会嫁给你。
雪佛兰将停止在华销售坏了，我还没卖完你就跑了，又要降价了…什么时候才能看到天亮啊
雪佛兰将停止在华销售坏了，我还没卖完你就跑了，又要降价了…什么时候才能看到天亮啊…雪弗兰基本全系都卖过了，印象不错克鲁兹克鲁泽迈锐宝创酷连景程我都卖过好卖，基本不库存，利润还可以别的不说，在合资品牌里保值率算差的，所以一般都很有性价比，而且给的东西多内饰基本都是软包材料…我认为他巅峰的时候也不辉煌，一直在二线徘徊，最顶峰的时候也正好赶着中国汽车市场腾飞的时刻那时候谁家都过的挺体面…感觉是有点水土不服，他说自己logo是金领结，民间却不是这个说法…克鲁兹修车要烧香，迈锐宝xl一款车型用过双离合、cvt、at三种动力总成，18年又强推3缸机，你都能感受到他的迷茫…退就退了吧，反正它在相对落后的国家卖的还行，今年的汽车市场远比大家想的难看…亏损又何止是他一家…可能有些品牌看到它解脱了还有点羡慕呢…猜猜下一个是谁…
