标签: 苏-34
重大警示!俄乌战场传来惨痛教训,我们最先进的歼20,不能再抱着火箭弹不放了。俄乌
重大警示!俄乌战场传来惨痛教训,我们最先进的歼20,不能再抱着火箭弹不放了。俄乌冲突持续至今,给全球军事领域带来的最大变化之一,就是现代战争已经彻底改变了传统空战的规则。我一直说,看俄乌战场不能光看热闹,得盯着那些真正能改变战争形态的细节。这段时间越研究越心惊——俄罗斯空天军手里握着苏-35、苏-34这种世界一流的战机,却在乌克兰上空摔了一百多架,根子上不是飞机不行,是脑子没转过来。最典型的就是俄军还在用先进战机挂着火箭弹和铁炸弹,低空冲过去对地支援。这招在几十年前或许好使,放到今天简直就是送人头。乌克兰那边遍地都是便携式防空导弹,还有北约给的中近程防空系统,你飞机一压低高度,人家肩扛导弹抬手就打。苏-34一架多少钱?几千万美元。一枚毒刺多少钱?几万美元。这账怎么算都是亏到姥姥家。有人可能会说,俄军精确制导武器少,没办法才用火箭弹。这话只说对了一半。更深层的问题是作战理念的落后——总觉得火箭弹便宜、量大、压制效果好,真打起来才发现,你飞不到投弹距离就被人打下来了,火力再猛有什么用?现代空战的核心逻辑早就变了,不是比谁扔的炸弹多,而是比谁能在对方打不到的距离上精准干掉目标。你看后来俄军学聪明了,大规模用滑翔炸弹。给普通铁炸弹装个翅膀和制导套件,几十上百公里外扔出去,飞机转头就走,根本不进防空圈。效果怎么样?乌军防空系统拿它没什么好办法,因为载机全程不露面。这就是思路一转,局面立刻不一样。同样的飞机,换个打法,生存性和打击效率天差地别。说到这儿就不得不提我们自己的歼-20。我直说了吧,五代机打火箭弹,就是典型的用错了地方。歼-20最金贵的是什么?是隐身。几百亿砸下去,外形打磨得锱铢必较,涂层贵得比黄金还值钱,为的就是让对方雷达看不见。结果你在外挂架上挂几个火箭巢?雷达反射面积瞬间飙升,等于主动把隐身外衣脱了。人家雷达几百公里外就能看到你,那花那么大代价搞隐身还有什么意义?再算经济账。歼-20一架的造价是天文数字,飞行员更是金疙瘩。让这么金贵的平台低空冲上去打火箭弹,跟开着劳斯莱斯去拉砖有什么区别?真要是遇到对方防空火力,损失一架的代价,够买几百上千枚精确制导炸弹了。这笔账,但凡冷静下来算一算都能想明白。而且火箭弹本身的精度摆在那儿。无制导的火箭弹就是靠数量覆盖,散布大得很。真到了复杂战场环境,比如城市作战、海岛作战,误伤平民或者打偏了目标,政治和军事代价都承受不起。现代战争打的是精准打击,是敲掉对方的指挥中心、雷达站、弹药库,不是犁地。有人可能会反驳,说演习里经常看到歼-10、歼-16打火箭弹,怎么到歼-20这儿就不行了?道理很简单,定位不同。四代机就是干脏活累活的,外挂能力强,成本相对低,在掌握制空权的情况下用火箭弹压制地面目标没问题。但五代机是"踹门"的,是第一波进去敲掉对方眼睛和拳头的,它的战场是高空远距离,不是低空舔地。好在我们看得很明白,动作也快。这几年歼-20的训练方向明显在转,"野兽模式"都出来了,满挂的全是中远程导弹,根本没火箭弹什么事儿。对地打击也有雷石系列滑翔制导炸弹,北斗导航,几十公里外投放,精度米级,飞机全程不进对方防空圈。这才是五代机该有的打开方式。我始终觉得,俄乌冲突给我们最大的启示,不是某件武器好不好用,而是战争观念必须与时俱进。过去那种"火力覆盖""低空突防"的思路,在密集防空和精确打击时代已经行不通了。越是先进的平台,越要用在刀刃上,让它干最擅长的事,而不是抱着老思维不放。火箭弹不是不能有,它成本低、火力猛,在特定场景下依然有用武之地,但它不该出现在歼-20的挂架上。我们花了这么多年走到世界第一梯队,不能因为保守的战术思想,把好装备的优势给浪费了。战场从来不讲情面,谁先转变观念,谁就能少流血。这一点,我们必须时刻保持清醒。
7月13日,《阿拉伯防务网》刊文表示。被称为“歼-36”的第六代隐身战斗机出现了
7月13日,《阿拉伯防务网》刊文表示。被称为“歼-36”的第六代隐身战斗机出现了新角度照片,展现了一些细节设计,和此前试飞版本的歼-36隐身战斗机,有明显的不同。和2024年底试飞的歼-36原型机相比,最新试飞的歼-36原型机,疑似重新设计了侧面进气道、发动机尾喷管以及起落架。这一系列调整也证明,歼-36隐身战斗机的基础试飞科目已经基本完成,并已经在为更加高级的测试做相关的准备。对于西方军事观察家来说,歼-36隐身战斗机的设计让人耳目一新。大型菱形机翼以及无尾布局设计,再搭配上罕见的三发设计布局。意味着歼-36隐身战斗机不仅拥有更大的机身携带燃油和大尺寸弹药,而且也能在超音速飞行状态下,拥有更加卓越的表现。有意思的是,和西方战斗机普遍喜欢使用的串列双座设计布局相比,歼-36隐身战斗机罕见采用了并列双座设计布局,这种设计布局同样出现在俄制苏-34战斗轰炸机上。这种设计,可以让两名飞行员更加方便的沟通和交流,十分适合执行对地攻击、无人机协同以及区域空中预警与指挥任务。目前歼-36隐身战斗机,尚未公开其内置式隐身弹仓的设计。但以歼-36隐身战斗机的体型来看,携带中大型空对地制导弹药,又或者是数量可观的远程空空导弹对于歼-36隐身战斗机来说,并不是什么大问题。因此,甚至有一部分的西方军事观察家认为,歼-36应该是一款和B-2、B-2隐身战略轰炸机差不多的中大型飞翼战机。毕竟,在这些西方军事观察家的认知中,无尾设计布局战机的飞控难度很高,能够做到高隐身能力和超音速飞行已属不易,超机动能力则难以渴求。但随着另一段歼-36隐身战斗机进行超机动试飞的影像的出现,无尾设计布局的歼-36隐身战斗机仍然展现出了包括急转弯在内的优秀机动能力。这也就意味着,凭借着先进且优秀的数字控制系统。身为第六代隐身战斗机的歼-36,仍然能够做出不逊色于第四代战斗机,甚至是第五代隐身战斗机的超机动能力。当然,目前歼-36隐身战斗机给西方军事观察家带来的最大的震撼,还是其项目推进速度。仅仅差不多一年左右的时间,歼-36不仅推出了多架原型机进行试飞,而且,这些原型机的改进和调整速度也非常快。这些信号表明,歼-36隐身战斗机不仅已经对众多试飞科目进行了技术验证,而且还能够根据实际试飞数据进行快速调整。没有强大的技术实力和工业生产能力作为支撑,是很难做到这一点的。强大的技术实力,保证了设计团队在获得最新的试飞数据之后,可以快速提出技术修改方案。强大的工业生产能力,则保证了整个战斗机在试飞过程中,不仅有足够的原型机可以使用。而且,还能够根据技术团队的需要,快速实现其技术修改方案
开战以来,乌克兰第一次确认,俄最先进战斗机苏-57遭到破坏!5月1日,乌克兰
开战以来,乌克兰第一次确认,俄最先进战斗机苏-57遭到破坏!5月1日,乌克兰发布消息,4月25日,两架俄罗斯苏57第五代战斗机和一架苏34被炸伤。乌克兰军在车里雅宾斯克沙戈尔机场击中4架战机,包括2架苏-57战斗机,1架苏-34战斗轰炸机,1架其他型号的苏系。同时,乌方发布卫星图称停机坪出现车辆聚集,战机位置变化及疑似碎片!但俄方未确认损失,部分分析,质疑图像未显示明显的战机残骸或焦痕。苏-57作为俄军唯一现役五代机,单架高达1亿美元以上,现役数量仅30–40架。若击伤属实,将重创俄高端空中力量。此前,俄远东苏-57唯一生产线已遭袭,复合材料车间被毁导致产能停滞,本次若真战损,则进一步削弱俄空天军重建能力。这个机场位于地理纵深,乌拉尔山脉东麓的车里雅宾斯克州,距前线1700公里,传统上被视为俄军安全后方。这是,乌克兰蜘蛛网行动后,又一次超远距离袭击!验证了无后方战场概念,乌军不断扩大纵深打击范围,俄方到底要设置多少防御才是合适的。