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马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？美国海军当初推福特级航母，本想用它稳固海上老大地位。集核动力、电磁弹射、自动化系统、先进雷达于一身，要换掉尼米兹级。福特号2017年服役，2022年第一次部署，成本超170亿美元，比原计划多一大截。到2025年，问题还一大堆。电磁弹射系统是关键卖点，说能让舰载机起飞更稳、更快、省力。实际呢，2020年每181次弹射就坏一次；改了几年，到2025年勉强到每400次，但目标是每4000次。军方下最后期限，要求尽快修好，不然作战能力大打折扣。能量损耗35%，电白白浪费掉三分之一。中国福建舰数据是损耗5%，差距明显。马伟明几年前就说，美国先用电磁弹射，但没吃透原理，急着上舰风险大。美国专家当时觉得这是酸话，现在看准得狠。电磁弹射不光是弹射，还连着电力供应、储能、冷却、控制算法。没整体验证，就容易出岔子。美国决策层受政治和军方压力，技术不成熟就量产。项目从立项到服役十年，没建起稳定体系。预算从107亿涨到170亿，还没全战斗力。特朗普公开批评，说电磁系统贵又不耐用，建议回蒸汽弹射。但改起来难，成本更高。船厂只剩纽波特纽斯一家，工人平均55岁，年轻人少。供应链弱，特种钢、电缆产能剩三成，冷战后制造业外流闹的。反舰导弹发展快，航母生存空间小，美国想靠技术跳跃维持优势，可体系老化跟不上。福特级后续舰艇也卡壳，肯尼迪号推到2027年服役，企业号2030年。海军维修压力大，基础设施旧，劳动力缺。军方推优化计划，想补产能，但效果不明。福特号2025年部分修好，早点出海，但故障根没除。成本还涨，国会报告说延误让舰队规模一度降到10艘。供应商破产，设备闲置。海军开始找替代方案，实验室测试新模型。马伟明那边，继续在大学指导，团队扩到更多电力领域。他的工作帮中国舰艇技术迭代，确保稳定。强调验证方法，团队反复测试。2025年，他参与评估，贡献大。海军应用他的成果，舰艇运行顺。马伟明的研究影响深，推动装备进步。美国海军的麻烦不止福特号，整体造舰体系在走下坡。冷战结束，去工业化政策让制造业外迁，现在建航母的船厂就一家，产能瓶颈明显。工人老龄化，技能传承断层。关键材料供应不稳，项目一卡就停。福特级预算超支，反映决策浮躁，政治压工程。马伟明的话戳中要害，没懂原理就上马，风险自担。现在军方期限压着，修不好就尴尬。电磁系统故障率高，实战中舰载机趴窝，打击力弱。中国这边，福建舰电磁弹射稳，损耗低，验证充分。差距拉大，美国得反思体系问题。技术跃迁不是万能，基础不牢啥都白搭。

美国，为什么还不敢跟中国动手？就在刚刚，德国的一位军事专家，把这层窗户纸，给彻底捅破了。这位德国专家，把账，算得明明白白。第一，海军，你已经输了。我们现在，有超过370艘军舰，你，只有290艘。我们的福建舰，用上了电磁弹射，你的福特号，还在为成本和维护，愁得睡不着觉。更重要的是，这是在我们家门口打，你的航母，只要敢靠近台湾海峡200海里，就连你们自己的兰德公司，都承认，“损失概率超过六成”。既然航母一旦靠近就可能折损，那美国的海上优势其实已经失去了立足点，过去，美国仰仗的是庞大的舰队和绝对数量上的制空权，可现在中国的舰艇数量已经反超。更关键的是，美国造舰速度完全跟不上，拿2021年来说，中国下水了接近30艘主力舰艇，而美国只有4艘，巨大的差距不断累积，使它很难维持所谓的领先。反观中国，不断退役老旧小舰，补上的却是055型万吨大驱、075两栖攻击舰这样的主力，现代化舰艇越造越多，质量和数量同步提升，这才是美国真正担心的问题。航母技术上的差距也被迅速拉近，福建舰在海试阶段完成了数千次无故障电磁弹射，而美国的福特号花了一千多亿美元，却被反复折腾，连拦阻系统也频繁出毛病。华盛顿寄予厚望的“肯尼迪号”也被推迟交付，一边是迅速形成战斗力的福建舰，一边是维修不断的福特号，美国自信的根基正在动摇。如果是在别的海域，美国或许还能凭借体系和规模占优势，但在中国家门口，局面对它来说完全不同。除了海上力量，美国的担心还来自中国不断完善的反航母火力，东风-21D和东风-26被称为“航母杀手”，射程覆盖第一和第二岛链。这两款导弹的出现，直接让美国的航母战斗群无法再随便沿海游弋。兰德公司的推演更是写明，一旦航母在台海附近部署，损失率超过六成，这种现实，让华盛顿在行动上越来越谨慎。美国不敢轻举妄动的根本原因，不止是担心航母被击中，还有一个更严重的隐忧——美国本土也已经不再绝对安全。93阅兵上那一句“东风-5C核导弹，打击范围覆盖全球”，直接就足以震慑全球国家，这意味着战争一旦升级，美国本土也会被直接卷入。以往美国发动战争，能有恃无恐地保持“远在安全地带”，如今这样的优势已经不存在。如今中国的歼-20数量已经突破300架，还在不断增加，更先进的改进型号和双座版加速服役，专门用来争夺制空权。美国虽然有600架F-35，但这款战机问题颇多，本身空战性能就存在质疑，更麻烦的是升级工程严重拖延，推迟到2030以后都未必能完成。可见，美国在西太平洋无法获得压倒性优势，甚至还越来越被动，在这样的局势下，美国想要贸然开战，注定要付出它承受不起的代价。

美国海军退役的肯尼迪号航母驶向布朗斯维尔港拆船厂。当地时间2025年2月3日，美国海军肯尼迪号航母，抵达布朗斯维尔港，准备被拆毁。美国海军肯尼迪号航母是小鹰级最后一艘，也算实验了不少后续尼米兹级采用的新技术。中国军迷...

美国影子舰队面临全员报废，肯尼迪号和企业号都要开始拆除，新航母服役速度完全追不上中国！曾几何时，有人吹所谓的美国影子舰队实力可以随便碾压地球上任何国家的海军。这些影子舰队也就是被封存的各种航母和驱逐舰，里面不仅...

2013年，“福特级”的第一艘“福特号”下水，于2017年服役，历时四年，2019年又下水了第二艘“肯尼迪号”，然而整整五年过去了，至今仍未服役。2058年听着很远，实际上就只剩下33年了，就算是按照四年一艘来计算，美军也无法...

这进度肯定追不上福建舰了，肯尼迪号最新近照，四条弹射器才装了两条 目前全世界能在航母上较劲的只剩下中美两名选手了，我们这边不断在航母上进行迭代，最新的福建舰已经进入海试后半段，明年服役已经八九不离十了。同样打算...

福特级2号舰，“肯尼迪号”： 2009年立项、2015年开工、2019年下水 长度超过330米、宽度超度70米 排水量近12万吨，全球第一，相当于2艘辽宁舰的排水量了，可搭载75架F35C舰载隐身舰载战斗机。据称，该航母具备摧毁卫星及使导弹...

与我国的福建舰相比，美国海军福特级航母的二号舰肯尼迪号，2019年就已经下水。但是，截止2024年11月，整个5年时间，没有进行任何海试。今天，我们就聊聊这个问题。首先，我们聊聊我国的福建舰航母。福建舰航母是我国发展的第...

这就是作为福特级的2号舰，也就是著名的肯尼迪号，在整个2024年的综合建造进度，是负的2%！也就是说这艘名义上的超级航母在最近的一整年里，工程完成度不是越来越高、越来越完善，而是整体完成度出现了明显的倒退，原因是很多...

实际上，右边那艘是正在建造的福特级2号舰肯尼迪号（CVN-79），左边那艘则是正在拆除的企业号（CVN-65），世界上第一艘核动力航母。话说肯尼迪号在2019年就下水了，5年过去了，至今仍在舾装。4条弹射器，也只安装好了2条。从...