标签: 百度地图
谁说百度不行了,百度旗下还有这几个,个个都是互联网顶流第一个就是爱奇艺,目前
谁说百度不行了,百度旗下还有这几个,个个都是互联网顶流第一个就是爱奇艺,目前在国内视频行业也是数一数二的存在。第二个是百度地图,月活跃用户高达6亿,仅次于高德地图。第三个是携程网,目前百度仍然是携程第一大股东,携程市值已经超越百度。第四个是度小满金融,在国内互联网金融领域也是第一梯队。百度是中国最早的互联网大佬,也是中国多方面的创业者,百度的人工智能搞的很好!就算百度市值没以前高,但很多的创业大佬很多是从百度走出的,这说明百度培养厉练了好多人才,他们的成长无不是从百度工作中学到的!百度现在最大的问题,消费场景和应用app的粘性跟目前主流的应用根本不搭边,阿里有完整的消费场景的生态,还有完整的信用体系和大额的支付消费习惯,抖音就是属于一体化什么钱都能赚,就是不够专业,腾讯的话就背靠强大的社交,投资对方的把优势整合到他自己身上,百度现在是自身难保,流量和内容比不过,消费能力又没有app,再过几年利润持续下滑它的基本盘是立足百度的搜索业务,如果这个基本盘没有了,其他的很快就会被人家取代,只是他以前完成了原始资本积累而已,投资了很多
鸿蒙版百度地图重磅更新,足迹、驾车、公交、打车体验全面进阶!
近日,鸿蒙版百度地图完成新一轮更新,新版本在驾车出行、足迹、公共出行、打车出行等场景实现多维突破,更充分融合鸿蒙创新能力,新增打车实况窗、桌面、锁屏卡片等功能,更好地满足了用户的多元需求,让用户的每一次出行都更...
鸿蒙版百度地图全面更新!新增车道级巡航、升级跨城与实时公交
近日,鸿蒙版百度地图完成新一轮更新,新版本在驾车出行、足迹、公共出行、打车出行等场景实现多维突破,更充分融合鸿蒙创新能力,新增打车实况窗、桌面、锁屏卡片等功能,更好地满足了用户的多元需求,让用户的每一次出行都更...
台湾省可以用高德导航了看到百度和高德地图都标出了两岸跨海大桥的拟建设,真有种梦想
台湾省可以用高德导航了看到百度和高德地图都标出了两岸跨海大桥的拟建设,真有种梦想照进现实的感觉。等哪天真能开车过桥去台湾,我一定要去环岛自驾,想想就觉得生活太有盼头了!
一夜之间,导航风向都变了!百度、高德地图等导航软件都变了,和以前简直就是天壤之别
一夜之间,导航风向都变了!百度、高德地图等导航软件都变了,和以前简直就是天壤之别。以前地图导航搜索台湾省,要么就只能显示出个大概图,要么就是显示不出来,而现在不一样了,哪里都很详细,只要能搜索出来的,就是清清楚楚的!台湾间谍加大对我国粮食领域渗透
一夜之间,导航风向都变了!百度、高德地图等导航软件都变了,和以前简直就是天
一夜之间,导航风向都变了!百度、高德地图等导航软件都变了,和以前简直就是天壤之别。以前地图导航搜索台湾省,要么就只能显示出个大概图,要么就是显示不出来,而现在不一样了,哪里都很详细,只要能搜索出来的,就是清清楚楚的!
之前用高德地图搜索中国台湾省的时候,要么里面显示的是略缩图,只能看个大概,要么就
之前用高德地图搜索中国台湾省的时候,要么里面显示的是略缩图,只能看个大概,要么就跟跨境地图一样显示不全,如今却不同了,今天无意中点开,突然发现,哪里都很详细,任何地方都可以用地图查看到。太牛了,我刚在家用高德地图搜索台湾省高雄市,直接导航出路线和到达时间。地方小,还得继续签证,不然游客太多,旅游放开瞬间挤爆。还真是!从我家到台湾省台北市101大楼!1840公里开车自驾49个小时!现在高德搜台湾,就连街角的小面馆都能看清,哪是地图更新啊,明明是台湾省这个事儿更具体了,以后想去台湾省旅游,提前在地图上搜一下更便捷,这变化真是太棒啦。
2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多
2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多少钱,阿里都多加一倍!”马云对于高德,势在必得!而且马云承诺,高德永不改名,永久保留这个品牌。这为马云加了不少人情分。一场商业竞购,往往被看作是资本的数学题。但高德的归属之争,却更像是一场关于企业哲学的终极辩论。主角是同一家公司,一个拥有海量数据和上亿用户的地图巨头,但两位竞购者的出场方式,却决定了它截然不同的两种未来。这场对决的起点,是双方对高德价值认知的巨大分歧。在百度眼中,高德是一个亟待收入囊中的强大“工具”。它的地图精准,导航快,手握着百度地图垂涎的那些长途司机、商务人士等“实在”用户。买下高德,百度的算盘打得很响:一举垄断地图市场,然后把它变成自家外卖、酒店预订等O2O业务的专属引流入口。这是一种直接、清晰的功能性思维。据传,百度负责人李彦宏觉得6亿美元已经给得够多了,这恰恰反映了他们对一个“应用”的估值。但马云和阿里巴巴看到的,是另一幅图景。地图不是工具,而是“枢纽”。它不是一条路的终点,而是连接万物的中心节点。高德的位置服务能力和实时路况数据,是阿里将线上电商帝国延伸至线下真实世界的关键基础设施。有了它,淘宝、餐饮、打车、支付就能被无缝串联起来。后来的故事也验证了这一点:高德在2023年正式扛起了阿里本地生活服务的大旗,这早已超出了一个导航软件的范畴。认知的差异,直接体现在了报价的“语言”上。百度用的是冷冰冰的商业数字,一份清晰的“价格标签”。他们的谈判桌上,是从6亿到9亿美元的数字拉锯。传闻中,双方在酒店里谈了三天三夜,合同都改到了第三版,一切都是标准化的商业并购流程。阿里巴巴的语言则完全不同,它更像是一份关乎未来的“身份契约”。财务上,阿里展现了不计成本的决心,据说愿意对任何出价直接加倍,最终以近14.5亿美元的全资收购终结了悬念。但真正打动人心的,是钱之外的承诺。据说,为了这场谈判,马云甚至从国外连夜改签机票回国。他对高德创始人成从武说出的那句——“不能让你辛苦打造的‘高德’名字都留不住”,直击创业者的内心。在那个被收购品牌(如快的打车、土豆网)纷纷消失的年代,这个承诺的分量不言而喻。一句“永久保留品牌”,加上给予团队独立自主权的许诺,让创始人成从武最终用一句感性的“马总懂我们”为这场争夺战画上了句号。这已经不是单纯的商业逻辑,而是一种价值观的共鸣。收购的完成,从来不是故事的结尾。对于高德而言,选择不同的买家,就意味着走向两种截然不同的命运。如果当初被百度收购,它很可能迎来一个“封闭的终点”。在“垄断”的战略目标下,高德的品牌和团队很可能会被整合、消融进百度地图的体系里,成为其O2O棋盘上的一颗棋子,其发展边界也被牢牢框定在百度的业务版图内。而现实是,高德迎来了一个“开放的起点”。它的品牌被完整保留,独立APP依然是用户手机里的那个熟悉图标。它没有被“阿里地图”吞并,反而成了一个更开放的平台,推出了聚合打车服务,接入了支付宝和淘宝的周边生态。它没有被束缚,反而被赋予了更宏大的使命,开启了全新的增长曲线。这恰恰证明了阿里“生态融合”而非“业务吞并”的哲学——最好的收购,不是让对方成为你的一部分,而是共同去创造一个更大的世界。
百度地图也掉队了吗?浙江高速(G60沪昆高速)上看到,浙路智行推荐高德地图和腾讯
百度地图也掉队了吗?浙江高速(G60沪昆高速)上看到,浙路智行推荐高德地图和腾讯地图,唯独抛开了百度地图,按道理百度地图的用户量还是比腾讯地图多的。为什么不一起携手百度地图,是只有两只手吗?
小米超级岛已支持百度地图打车,支持进度全程跟随、随手拖拽分享
IT之家10月4日消息,小米澎湃OS官方今日宣布,小米超级岛已支持百度地图,可实现实时展示地图导航信息,适配驾车认路、骑行探索、步行逛街等场景;支持百度地图打车,可实现打车进度全程跟随、随手拖拽分享等特性。据IT之家...
这个十一国庆假期高德是赶上好时候了!估计节后又将把百度地图和腾讯地图甩开一大截。
估计节后又将把百度地图和腾讯地图甩开一大截。一方面国家应急管理部大力推荐高德的“鹰眼守护”预警技术,助力大家的国庆出行。建议大家开启,国庆在高速上能够提供超视距安全护航。另一方面,高德刚刚发布的扫街榜,真正...
中午没有吃饭,出门找电信营业厅,被百度地图绕了几圈,到下午四点饿了。每日三餐打
中午没有吃饭,出门找电信营业厅,被百度地图绕了几圈,到下午四点饿了。每日三餐打卡# 看到有一个家蒲城包子手工面店,走进店里有一老太婆在店里,还有一个厨师,一个小伙在吃油泼面。老太婆应该是店主人,她问我想吃啥?我说...
骑车也有精准导航了,百度地图车道级导航独家全域覆盖骑行场景
针对这些现实需求,百度地图近日正式推出“车道级”骑行导航功能,致力于通过技术能力为用户提供更安全、更精准、更智能的骑行指引—该功能在行业内首次将高精度车道级导航能力,系统化地应用于骑行场景,标志着百度地图在...
高德地图,月活跃量:8.73亿百度地图,月活跃量:5.3亿腾讯地图,月活跃量
百度地图,月活跃量:5.3亿 腾讯地图,月活跃量:不足1亿 目前阿里仍然是国内最大的互联网公司,国内月活跃量最高的五大软件,分别是微信,淘宝,支付宝,抖音和高德,其中三个属于阿里系。按照国内移动端地图市场走向来看,...
手机APP使用率排名
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刚刚,百度地图“崩了”最新回应
7日午间,有网友在社交平台上反映百度地图存在定位错误、自驾路线无法正常规划等问题。随后 百度地图崩了#登上热搜 对此,百度地图客服7日下午对记者表示,目前百度地图系统确实出现错误,服务器正在紧急修复中,具体何时恢复...