虽然当下新能源车型关注度较高,但燃油车在家庭用车市场依然具备不可替代的实用价值和广泛受众。当下燃油车依然是许多家庭购车的首选,尤其在长途出行和多场景适应性方面表现突出。在自主品牌市场,不少车企舍弃燃油车市场,但也有部分车企仍坚持深耕燃油车领域,奇瑞便是其中之一。此次第五代瑞虎8的推出,再次夯实了其在燃油车市场的布局。数据显示,奇瑞瑞虎8作为奇瑞汽车的热门车型,连续多年蝉联中型SUV销量冠军。进入2025年,奇瑞瑞虎8仍然保持了较强的增长势头,该车月销量基本稳定在1.5万辆左右,在刚刚过去的9月份,销量达到了15656辆。而此次预售的第五代瑞虎8,也是延续了其冠军基因,并再次升级。11月3日,第五代瑞虎8迎来预售,新车将会采用两种外观设计以及内饰设计,分为豹款和虎款,预售价为10.59-13.59万元。相比老款的指导价区间有所下调,并带来看超越老款的体验。具体来看,全新瑞虎8此次推出了两种不同风格的设计版本,分别命名为“虎款”与“豹款”。虎款车型的前脸设计硬朗霸气,采用了一个尺寸硕大的八边形进气格栅,大尺寸中网配合菱形的装饰点缀,让其看上去更有稳重感,搭配上两侧造型锐利的单体式LED大灯,与獠牙的日行灯,具备大气稳重的风格。而豹款车型则采用了另一种风格取向,其前脸格栅边缘线条更为流畅圆润,内部填充结构相比虎款更密集,更注重运动感与精致感的营造。灯光方面,豹款搭载了分体式大灯组,上方为犀利的日间行车灯,灯组内部构造和虎款明显不同。下部分则采用纵向布局的远近光一体式大灯,配合周围的熏黑饰条,整体突出了运动氛围。车身侧面的设计两款车型没有明显的区分,采用了半隐藏式门把手的设计。车身尺寸方面,豹系列长宽高分别为4725/1880/1705mm,轴距为2825mm,虎系列的长宽高分别为4749/1880/1710mm,轴距为2825mm。可以看到,两个系列的轴距相同,但虎款在长度和高度上略有增加,使其视觉上更显修长与高大,进一步强化稳重气场。车尾部分采用了贯穿式的灯带,同时不同的车型在车尾下半部分的设计上也有所区分,虎款采用了双边共两出的排气布局,后包围设计更为方正,凸显沉稳气质;豹款则采用隐藏式的排气布局,后包围加入更多流线型元素和熏黑处理,强化运动视觉效果。在车内中控的布局上,两款不同的版本也做出了区分。其内饰设计遵循简约的设计风格,车内中控台面设计基本相同,不同的是中控屏