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马特＆程靖淇：乒乓球儿永远是一个轮回，物以稀为贵，现在是上旋时代，等大家上旋都好
马特＆程靖淇：乒乓球儿永远是一个轮回，物以稀为贵，现在是上旋时代，等大家上旋都好的时候，肯定比谁下旋拉得好，还是得全面，谁现在漏洞明显谁吃亏。马特：现在就是打削球，还是需要重视，因为男线上现在不多，但女线非常多。瑞典也有，日本也有，德国也有。男线线这边儿相对就少，可能德国有一个，希腊有一个。但是，你如果出去打一次比赛，咱们以前老说输削球其实有点儿可惜，当然，现在削球也很强，确实削球也很强，但是就是说，如果练好的话，其实胜率是能提升的。我们会说可能现在是上旋球偏多的时代，会忽略一定下旋球的这种训练，但是这个恰恰又躲不掉，尤其是女性的削球又多。程靖淇：第二我觉得乒乓球儿永远是一个轮回，以稀为贵。当反手拧这个时代出现的时候，我们国内所有人培养小孩儿，就包括国家队，那时候也是一练打拧就来相持。但你看打到现在这个时代，打得好的得会搓，对吧？莫雷加德，那个我们自己国乒就不说了，菲利克斯勒布伦包括张本的进步都是正手短，都是搓球了，你光靠这个不行的，因为物以稀为贵，全世界都会这个。你现在松岛也会这个，你看林昀儒不可能比他拧得还好了吧，那谁，那个你看雨果抽不抽他。你想赢，你得有这个，就是说物以稀为贵，他打了半天又绕回来了，所以现在是上旋时代，等大家上旋时代都好的时候，肯定比谁下旋拉得好，突然一给我不会拉下旋的不行，你一不会拉下旋，你还得全灭。所以这个乒乓球，我觉得世界万物都是这样的，它没有一定的定数，都是这种轮回制的方式。马特：对，所以就是我觉得现在包括当时其实更改一些器材，改一些乱七八糟东西的时候，一开始我也很抵触。因为削球很需要旋转，球没旋转，那个时候我也很抵触，抵触的时候那怎么办，其实你改变不了环境，就改变自己。但是现在慢慢你理解变化了之后，会发现其实我不转了，大家也没那么冲了，就是绝对质量，确实没有原来那个球第二跳蹦那么远了，就有些球正好削了。那其实你要从积极的方面去想。还是得全面，谁现在漏洞明显谁吃亏。削球儿这个打法，被动是被动，它有积极的一面，但是同时，它确实有它的弊端，就是它不是靠防守。
![#国乒男单上次夺冠还是王楚钦新加坡站#你咋了？这下连升国旗的世界杯也要开除了是吗[？？？]](http://image.uczzd.cn/2270685054319136732.jpg?id=0)
#国乒男单上次夺冠还是王楚钦新加坡站#你咋了？这下连升国旗的世界杯也要开除了是吗[？？？]
#国乒男单上次夺冠还是王楚钦新加坡站#你咋了？这下连升国旗的世界杯也要开除了是吗[？？？]国乒男单上次夺冠还是王楚钦新加坡站你咋了？这下连升国旗的世界杯也要开除了是吗[？？？]
瑞典高性能电动车品牌Polestar极星正式公布了全新概念车——Formul
瑞典高性能电动车品牌Polestar极星正式公布了全新概念车——Formula2030的设计雏形。该车由2025年初上任的设计总监菲利普·罗默斯从零主导打造，定位于品牌2030商业与产品战略核心，旨在提前确立下一代Polestar2与全新紧凑型纯电SUVPolestar7的家族设计母型。面对当前电动车普遍走向尖锐、夸张且具压迫感的雕塑前脸趋势，罗默斯定下“雄心勃勃但不咄咄逼人”的设计准则，强调新车必须极具视觉吸引力且避免产生距离感。概念车延续极星标志性的低趴宽体姿态与大外倾角前轮视觉，并保留高度符号化的双刃式日行灯与梯形格栅轮廓，通过更平滑干净的车身曲面与轻量化比例营造全新极简质感。作为极星迄今规模最大的产品攻势载体，Formula2030确立的设计框架具备高度通用性，可灵活下放至轿车及SUV车型。新车目前已在哥德堡总部向内部及VIP闭门预览，并将于今年稍晚伴随Polestar4SUV的媒体动态试驾活动迎来全球正式首秀。座驾NEWS汽场全开
极星是真慷慨啊，每次设计风向车型都是早早发布，完全不担心被抄的事……瑞典高性能电
极星是真慷慨啊，每次设计风向车型都是早早发布，完全不担心被抄的事……瑞典高性能电动汽车品牌极星（Polestar）正式发布概念车“Formula2030”。该车是其面向2030年宏观战略的重要一环，旨在推动业务持续增长与盈利能力的提升；在指引品牌未来设计走向的同时，进一步强化其既有的“性能”、“科技”与“可持续性”三大核心价值。“Formula2030”概念车不仅提前展现了计划于2027年推出的全新极星2（Polestar2）以及未来极星7（Polestar7）的设计元素，更凸显了品牌在性能层面的深厚底蕴。由菲利普·罗马斯（PhilippRömers）率领的设计团队，对成熟的斯堪的纳维亚设计语言进行了大胆演进，将外观与内饰设计、材料创新以及可持续理念推向了全新高度。该概念车将在极星位于哥德堡的总部大楼“TheCube”举办的“Formula2030”战略活动中进行小范围私密预赏，仅面向投资者、销售合作伙伴以及特邀VIP客户开放。随后，极星计划于年内结合当前正在接受预订的纯电SUV极星4（Polestar4）媒体试驾活动，正式面向全球公众首发亮相。
兵器影像瑞典与芬兰共同向美国采购海马斯火箭炮(HIMARS)，瑞典国防大臣荣松
兵器影像瑞典与芬兰共同向美国采购海马斯火箭炮(HIMARS)，瑞典国防大臣荣松(右二)与芬兰国防部长哈卡聂签署协议，宣布瑞典采购10台海马斯，并与芬兰合作进行后勤维护。
跟一个喜欢研究欧洲政治的朋友聊英国“存粮存水”这事，他一句话让我愣住：一个G7老
跟一个喜欢研究欧洲政治的朋友聊英国“存粮存水”这事，他一句话让我愣住：一个G7老牌强国，怎么混到了让老百姓自己囤罐头保命的地步？英国官方让民众囤三天吃喝，应对极端天气断水断电。但我朋友说，真正该琢磨的是——英国压根儿没有像样的国家战略粮食储备。连官方都自己承认，食品全靠进口撑着，40%靠外面，印度大米减产、拉美水果断供就直接抓瞎。你对比一下就明白了：芬兰能撑九个月，瑞典人家也在重建储备。英国呢？连大型批发商都没被要求囤点缓冲库存。国家扛不住了，就把责任摊给每个家庭。更逗的是，这宣传材料其实早准备好了，结果首相怕刚上任就搞“囤货预警”显得太丧气，硬生生给摁下了。连发警报都要看黄历，这是应急还是演戏？所以你们觉得，这是未雨绸缪，还是政府承认自己兜不住了？
9/7董毛毛今日赛事娱乐发车：西甲瑞典超每日足球推荐002西甲01:00赫塔
9/7董毛毛今日赛事娱乐发车：西甲瑞典超每日足球推荐002西甲01:00赫塔费-塞尔塔推荐：让负003瑞典超01:00马尔默-AIK索尔纳推荐：胜006意甲02:45乌迪内斯-拉齐奥推荐：负007葡超03:15埃斯托里尔-阿罗卡推荐：1-2球塞尔塔虽然四轮不胜、状态低迷，但客场韧性极强，近期客场防守非常稳固。两队都不擅长攻坚，整体节奏偏慢、进球偏少。结合基本面来看，赫塔费难打穿让球力度，让负直接打穿！二串：002+003三串：002+003+007
![瑞典环保少女被捕了，只因她围了一条阿拉法特的同款围巾。[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/11502159369121262413.jpg?id=0)
瑞典环保少女被捕了，只因她围了一条阿拉法特的同款围巾。[捂脸哭]
瑞典环保少女被捕了，只因她围了一条阿拉法特的同款围巾。[捂脸哭]
全球各国公务员比例：1、美国：6.87%2、拉脱维亚：19.61%。3、加
全球各国公务员比例：1、美国：6.87%2、拉脱维亚：19.61%。3、加拿大：19.87%4、法国：21.23%5、立陶宛：21.92%6、爱沙尼亚：22.71%7、芬兰：24.24%8、冰岛：24.95%9、丹麦：27.61%10、瑞典：28.66%11、挪威：30.69%12、中国：约0.51%-0.57%看到这组数据，最先愣了一下。北欧那些国家，公务员占比都在百分之二十几，挪威甚至超过了三成。而我们，只有百分之零点五多一点。十四亿人，七八百万公务员。算下来，平均每个公务员要服务将近两百个老百姓。这个数字放在纸上冷冰冰的，可落到生活里，就是实实在在的重量。我们的窗口柜台前排着长队，基层干部加班加点，社区工作人员一个人管着几百户人家。一个文件要经过多少双手，一个工程要跑多少个部门。不是效率低，是人手就这么多，活儿却一样不少。我们习惯了办事要等，习惯了程序复杂，可很少去想，背后是多少人在扛着。北欧那些国家，为什么服务好？因为人够多。一个社区有足够的社工，一个学校有足够的老师，一个医院有足够的行政人员。他们的公务员比例高，意味着公共服务可以做得更细，更周到。而我们的人均行政资源，确实紧巴得多。这百分之零点五，是精打细算出来的数字。既要把国家运转起来，又不能养闲人。该有的部门要有，该减的编制要减。这背后的考量，比我们想象的要复杂得多。有时候抱怨办事难，可回头想想，那么多事，就靠这么点人撑着，他们也不容易。基层干部一个人当几个人用，加班是常态。窗口的工作人员一天要接待上百个办事的群众，态度再好也难免有疲惫的时候。这组数据看下来，倒让人多了几分理解。国家这么大，事情这么多，能用这么少的人撑着，本就是一件不容易的事。那些少数人在负重前行，我们这些被服务的人，也该多些体谅，少些苛责。说到底，国家是我们的国家，路要一起走，担子也要一起挑。
美国正在利用关税谈判向加拿大施压，要求其放弃瑞典萨博的GlobalEye“全球眼”，转而采购波音的E
美国正在利用关税谈判向加拿大施压，要求其放弃瑞典萨博的GlobalEye“全球眼”，转而采购波音的E-7“楔尾”作为加拿大新一代空中预警机。加拿大于2026年5月选定了GlobalEye——该系统采用瑞典制造的雷达，并搭载在加拿大庞巴迪生产的公务机平台上。华盛顿希望将采购E-7纳入一揽子协议之中：加拿美国正在利用关税谈判向加拿大施压，要求其放弃瑞典萨博的GlobalEye“全球眼”，转而采购波音的E-7“楔尾”作为加拿大新一代空中预警机。加拿大于2026年5月选定了GlobalEye——该系统采用瑞典制造的雷达，并搭载在加拿大庞巴迪生产的公务机平台上。华盛顿希望将采购E-7纳入一揽子协议之中：加拿大完成F-35战斗机采购计划、加入“金穹”导弹防御体系、向美国开放矿产资源，同时换取关税减免。但双方谈判于8月底破裂。美国随后加征新的50%关税，加拿大则计划于9月8日作出反制。加拿大负责国防采购的机构表示，“尽管目前存在一场支持波音E-7的游说行动”，但GlobalEye项目的谈判仍在继续。烽火问鼎计划
很多人百思不解：为何欧美那些发达的资本主义国家，反而把劳动法执行得如此到位？说到
很多人百思不解：为何欧美那些发达的资本主义国家，反而把劳动法执行得如此到位？说到底，关键只有一个——当地工会，真敢跟企业和政府硬碰硬！先给你说个事，你感受一下。2024年10月，美国东部和南部海岸36个港口同时停摆，4.5万名码头工人集体罢工。为什么？要加薪，要抵制自动化。结果呢？谈下来了，加薪62%。你没看错，百分之六十二。这是企业大发慈悲吗？根本不是。是工人不干活了，港口一天不开，货主一天赔几十万，企业扛不住，自然就坐下来谈了。这就是欧美工会的第一个特点：敢罢工，而且罢得起。再看德国。2024年底，德国最大的工业工会IGMetall跟金属和电气行业谈集体合同，谈不拢就组织全国性的警告性罢工，最后谈下来什么结果？工资分两阶段涨，2025年4月涨2%，2026年4月再涨3.1%，加上一次性补贴和额外津贴，总涨幅大概5.5%，覆盖全行业几百万工人。还有更绝的。2024年圣诞节前，德国1万名现金和贵重物品运输工人，在ver.di工会的组织下准备罢工。什么概念？就是停止运钞，ATM机不补钱。你想想，圣诞节前大家都要取钱买礼物，ATM空了是什么场面。雇主方一看这架势，六轮谈判之后直接让步，加薪、改善休假、提高加班费，全答应了。你看，这些工会根本不跟你讲道理，它直接掐你的命脉。你不答应，我就让你的生意做不下去。那有人会问，企业就这么老实？不会违法打压工会？还真不敢，因为工会手里还有第二件武器：法律。欧盟基本权利宪章第28条写得明明白白，工人有权进行集体谈判和集体行动，包括罢工。美国1935年的《国家劳资关系法》也规定，私营部门工人有权组织工会、集体谈判，企业敢打压工会活动，就是违法。而且这个法不是摆着看的，是真罚。2026年7月，英国就业上诉法庭判了个案子。伦敦东北铁路公司和日立铁路，因为绕过工会直接跟工人谈条件，违反了集体谈判权，要赔多少钱？大约600万英镑，涉及1200多名工会会员。这还只是一起案子。美国那边更直接。2026年6月，美国国家劳资关系委员会的法官裁定，亚马逊在旧金山的一个配送仓库，拒绝承认卡车司机工会，违反了劳动法，命令亚马逊必须跟工会谈判。这还不算完，7月份又裁定亚马逊非法监视和限制工人的工会活动，又是违法。连H&M这种大公司，2026年1月在西班牙也被加泰罗尼亚高等法院判了，因为侵犯工会自由，赔偿工会7500欧元。钱不多，但性质很明确：你敢动工会，法院就敢判你。所以你看，欧美劳动法能执行到位，不是因为企业自觉，是因为工会盯着，法院罚着，违法成本太高。那工会敢不敢跟政府硬碰硬？也敢。2025年4月，美国洛杉矶郡5万多名公务员集体罢工48小时，图书馆、医疗诊所、行政大厅全关了。工会指控什么？指控郡政府在合同谈判期间违反了44项劳动法，包括监视参与工会活动的工人、报复工会代表、把工会代表的职位外包出去。你没听错，工人告政府违法，而且直接罢工给你看。加拿大邮政工人2024年底罢工持续了四周，最后联邦政府出手，要求劳资关系委员会介入，命令复工并延长集体协议。你看，政府也不能随便来，得走法律程序，还得把集体协议续上。当然，工会也不是每次都赢。最典型的就是特斯拉在瑞典的事。2023年开始，瑞典金属工会因为特斯拉拒绝签集体协议，发起罢工，前后拖了将近三年，连其他行业的工会都来声援，快递不送特斯拉的车，清洁工不打扫特斯拉的展厅。结果呢？2026年8月，工会宣布结束罢工，马斯克从头到尾没低头。这说明什么？说明工会的硬碰硬也不是万能的，遇到硬茬也会输。但关键在于，它敢碰。哪怕输了，也把"不签集体协议就要付出代价"这个信号传出去了，其他企业在做决定的时候，就得掂量掂量。而且你会发现，欧美工会的逻辑很简单：法律赋予我权利，我就用足；你违法，我就告你；你不谈判，我就罢工。它不指望企业良心发现，也不指望政府主动恩赐，它靠的是自己组织起来的力量。这就是为什么劳动法在那些地方能落地。因为法律写得再好，也得有人去执行、去监督、去较真。工会就是那个较真的角色。企业敢违法，工会就敢起诉；政府敢不作为，工会就敢罢工给你看。说到底，劳动法不是一张纸，它是工人用一次次谈判、一场场罢工、一个个官司，硬生生执行下来的。没有工会在前面顶着，再好的法律，也可能只是摆设。
当地时间8月28日，89岁的挪威国王哈拉尔五世走了。他留下两样东西：一个等了60
当地时间8月28日，89岁的挪威国王哈拉尔五世走了。他留下两样东西：一个等了600年才等来本土继承人的王位，和一个超过2万亿美元、他本人一分钱都碰不得的大金库。有意思的是，这王位挪威人等了快六百年才等来个本土出生的继承人，而那笔天文数字的国家财富，他本人别说随便花了，连碰都碰不得。先说说这个王位的传奇之处。很多人可能没留意过，挪威这个国家虽然有上千年的历史，但在过去大半时间里，自己的国王从来都不是本地人。往上翻历史，上一个在挪威本土出生的国王，还得追溯到1370年的奥拉夫四世，那时候咱们中国还处在明朝初年，正儿八经的中世纪时期。从那之后，挪威先是和丹麦结成共主邦联，后来又被瑞典统治，掌权的君主全是从隔壁国家过来的，别说国王了，连个正经在本土出生的王子都没出过。一直到1905年挪威正式脱离瑞典独立，选了一位丹麦王子来当自己的国王，也就是后来的哈康七世。他的儿子奥拉夫五世也是在丹麦出生长大的，等于说独立之后的前两任国王，本质上还是“外来户”。直到1937年，哈拉尔五世出生在奥斯陆附近的斯考根庄园，才算打破了这个五百六十七年的纪录，成了中世纪之后第一个生在挪威土地上的王室继承人。我觉得这事儿说起来也挺有戏剧性的，一个国家的王位传了几十代，过了好几百年才迎来第一个本土出生的接班人，就好像传了好多辈的老家产，终于交到了一个在老宅子里出生的后辈手里，挪威人当时心里那份归属感，真的是没法说。哈拉尔这一辈子也挺有经历的，三岁那年赶上德国入侵挪威，跟着母亲和姐姐流亡到瑞典，后来又去了美国，一直到二战结束才回到自己的国家。回国之后他按部就班读中学、上军事学院，还去牛津大学深造过，1991年正式继承王位，在国王的位置上坐了整整三十五年。他本人特别热爱帆船运动，年轻的时候拿过帆船项目的世界冠军，还代表挪威参加过奥运会，算是个实打实的运动健将。当年他和平民出身的索尼娅谈恋爱，王室因为女方身份不同意，他硬是等了九年才如愿结婚，这事儿在挪威民间一直挺受好评，也让王室的形象亲民了不少。再来说说那笔两万多亿美元的大金库，其实就是挪威的政府全球养老基金，老百姓更习惯叫它石油基金。上世纪六十年代末，挪威人在北海发现了储量巨大的油田，一下子从个靠打鱼、伐木过日子的北欧小国，变成了踩在油桶上的“暴发户”。但挪威人没像有些产油国那样拿着横财乱挥霍，反而憋了个大招，成立了这个主权基金，把卖石油赚的所有钱都放进去，只用来做全球投资，不许直接拿来填政府的日常开支。到2025年底的时候，这个基金的总规模已经超过了2.2万亿美元，平摊到挪威五百六十多万人口身上，每人差不多能分到三十八万美元，折合人民币两百七八十万。它在全球七千多家上市公司里都持有股份，大概占了全球所有上市公司总股份的1.5%，你能叫得出名字的那些科技巨头、跨国大企业，背后几乎都有挪威这笔钱的身影。但最关键的一点是，这笔钱别说国王哈拉尔个人碰不着，就连挪威政府也不能想动就动。挪威有明确的财政规则，每年从基金里提取使用的额度，不能超过基金市值的百分之三，而且原则上只能用投资收益部分，本金是彻底锁死的，相当于把国家的石油财富换成了“永久存款”，子子孙孙只能吃利息，不能动本钱。我认为这才是挪威最清醒的地方，石油总有开采完的一天，但把资源换成遍布全球的生息资产，就算以后油田干了，挪威人也能靠着投资收益一直过上好日子。对比那些手握资源就大肆挥霍，等资源枯竭就陷入困境的国家，挪威这步棋走得确实够长远。有人可能会好奇，国王守着这么大一笔国家财富，真的一点好处都捞不着吗？还真没有。挪威是标准的君主立宪制，国王只是象征性的国家元首，没有任何实权，连政府的决策都干预不了，更别说支配国家的财政了。哈拉尔五世在位这些年，主要工作就是出席各种国家仪式、出访外国、推广挪威的贸易和文化，说白了就是国家的“首席形象代言人”。我觉得哈拉尔五世这一生，刚好踩在了挪威近代发展的两个关键节点上。他出生的时候，挪威刚独立没几十年，还是个没什么存在感的北欧小国；他继位的时候，石油基金刚刚起步，国家慢慢攒起了家底；等他离开的时候，挪威已经成了全球有名的隐形富豪，人均福利和财富都排在世界最前列。他自己作为六百年才出一个的本土国王，看似地位尊贵，其实既管不了国家政务，也碰不到国家金库，反而安安稳稳当了三十五年的“国家吉祥物”，民间口碑还一直不错。这么看的话，其实也算是一种难得的圆满吧。
乌克兰冤不冤！四年的时间，四年的拼杀，硬生生把俄罗斯从一个超级大国打成了普通国家
乌克兰冤不冤！四年的时间，四年的拼杀，硬生生把俄罗斯从一个超级大国打成了普通国家，解决了美西方的心头大患，到头来，乌克兰得到了什么？一场战争打到后来，最让人后背发凉的往往不是谁又拿下一座村镇，而是账本翻到最后一页，发现赢得掌声的人未必拿到未来，付出鲜血的人却先背上几十年的债。俄罗斯被狠狠消耗，乌克兰也被拖得伤痕累累。问题来了：这场四年多的硬仗，到底是谁在拿结果，谁又在付账？先说标题里最扎眼的一句，俄罗斯是不是已经被“打成普通国家”？这句话当标题够响，拿来当结论却太满。新华社今年报道，俄经济增长明显放缓，二季度国内生产总值同比增长百分之一点三，俄方预计全年增长约百分之一。高军费、通胀、劳动力紧张和高利率都在挤压非军事经济，乌军持续袭击俄炼油和后勤设施，也曾迫使俄政府限制部分燃料出口。可俄罗斯并没有变成“普通国家”。它仍拥有完整军工体系、庞大核力量、资源基础和能源出口能力，也仍是联合国安理会常任理事国，战场上依旧保持远程打击和持续作战能力。说它被削弱没问题，说它已经“普通化”，就像看见大象瘦了，便宣布它改行当兔子。真正让人唏嘘的是乌克兰自己的账。泽连斯基今年二月称，乌军自冲突升级以来已有五点五万人阵亡，另有大量人员失踪。不同机构对实际伤亡估算差距很大，但人口和劳动力被长期抽走是不争的事实。截至六月底，欧盟境内仍有约四百四十一万名逃离乌克兰的人处于临时保护状态，其中妇女和未成年人占很大比例。联合国今年估计，乌克兰境内约一千零八十万人需要人道援助。更沉重的是重建账。世界银行、联合国、欧盟委员会和乌克兰政府今年二月联合评估，未来十年乌克兰重建和恢复需求已接近五千八百八十亿美元，接近其二〇二五年名义国内生产总值的三倍。房屋、能源、交通、教育和工业都在排队等钱，战争每多拖一天，重建清单就多写几行。再看西方援助，也不能简单理解成“白送”。欧盟截至八月公布的对乌总体支持超过两千二百亿欧元，里面既有军援和人道援助，也有贷款、担保和预算支持。二〇二六年至二〇二七年的九百亿欧元乌克兰支持贷款，大约三分之二用于军事支持，三分之一用于预算支持，还附带治理、反腐、财政可持续等条件。被冻结的俄罗斯央行资产，在欧盟境内约有两千一百亿欧元，目前主要利用其产生的收益支持乌克兰，并不是把本金整箱送到基辅。援助是真的，条件也是真的，国际政治这家餐厅，从来不送免费的果盘。从战略结果看，美西方确实拿到一些它们想要的东西。芬兰和瑞典先后加入北约，欧洲安全体系重新编组，俄罗斯与西方的政治经济联系进一步断裂。但这些收益不等于乌克兰自己的收益。到今年八月，泽连斯基仍公开表示，乌方还需要欧盟贷款弥补财政缺口，国防预算也存在巨大缺口，同时继续寻求加入北约。这就出现了一个很现实的画面：乌克兰越依赖西方安全体系，财政、武器和重建也越离不开外部支持。所谓盟友支持，当然能够解燃眉之急，却不能替一个国家重新长出人口、工厂、电站和财政自主能力。炮弹可以空运，国家的未来却没法打包托运。更麻烦的是，和平还没有真正落地。近期俄乌仍在互袭港口、能源和军工目标，乌方继续提出终战方案，希望美国参与斡旋；俄方则强调谈判必须考虑战场现实。双方在领土和安全安排等核心问题上仍有巨大分歧，所谓“冻结战争”还不是既成事实。所以，乌克兰冤不冤？如果说它毫无选择、纯粹被摆布，并不公平。乌克兰有自己的安全诉求，也作出了自己的战略选择。但国际政治最冷的一面就在这里：**大国可以试错，小国往往试不起。**安全政策一旦变成阵营豪赌，军援越多，回头路有时反而越窄。俄罗斯为战争付出了巨大的经济、军事和外交成本，乌克兰付出的却更直接，是人口、城市、产业和未来几十年的财政空间。美西方获得了牵制俄罗斯的战略效果，可乌克兰最需要的稳定发展环境，至今仍遥遥无期。
![珍藏！[比心][抱抱]](http://image.uczzd.cn/1460022100320208421.jpg?id=0)
![#王曼昱加油#[比心]#你好王曼昱#《乒乓世界》杂志封面王曼昱每一次比赛都在丰富自己的“经验库”20](http://image.uczzd.cn/14748397907603083159.jpg?id=0)
回头看，蔚来和零跑的出海，几乎是两条相反的路。2021年，蔚来进入挪威【图1】。李斌说：“2021年
回头看，蔚来和零跑的出海，几乎是两条相反的路。2021年，蔚来进入挪威【图1】。李斌说：“2021年是蔚来全球化的元年。”他想带出去的不只是一辆车，而是蔕来的整套体系：直营、牛屋、服务、换电和用户社区。2022年，蔚来又进入德国、荷兰、瑞典和丹麦。李斌当时很有信心：“我们将加快服务网络布回头看，蔚来和零跑的出海，几乎是两条相反的路。2021年，蔚来进入挪威【图1】。李斌说：“2021年是蔚来全球化的元年。”他想带出去的不只是一辆车，而是蔕来的整套体系：直营、牛屋、服务、换电和用户社区。2022年，蔚来又进入德国、荷兰、瑞典和丹麦。李斌当时很有信心：“我们将加快服务网络布局，并进入更多市场。我们对此充满信心。”这是很李斌的做法：既然要出去，就把完整的蔚来带出去。零跑的判断完全不同。2023年慕尼黑车展，朱江明说：“海外节奏是比较慢的，我们不对它抱有非常大的快速上量预期。”有人问零跑为什么不直接去海外建厂，他算了一笔非常工程师的账：“要建一个工厂，若达不到5万、10万以上的销量，成本是很高的。”有次电话会我也参加了，当时电车出海热火朝天，当零跑给出如此冷静的回答时，大家心里多少感觉有点失望——都没有搞一个大新闻的那种氛围！随后零跑与Stellantis合作【图3】。朱江明把双方分工说得很直白：“我们的能力在产品和技术，Stellantis的能力在海外渠道和制造资源。”他甚至说：“哪怕去墨西哥建厂，只要美国政策一调整就玩完了，难度很大。”所以零跑没有从头建设一套海外体系，而是借Stellantis的工厂、渠道和本地经验，把自己的产品送出去。2024年，蔚来在欧洲已经建成56座换电站、8家蔚来中心、10家蔚来空间和45家服务中心。零跑则在当年9月借助Stellantis正式进入欧洲，起步就接入约250个销售网点。一种是全体系出海，一种是借助外力轻量化出海。到了2025年，咱们来看看结果：零跑在欧洲注册量超过3.5万辆，销售网点超过800个；蔚来在已披露的欧洲市场，全年仍是一千多辆的规模。2026年，李斌再谈出海时，已经多了一层经过实践后的认识：“在当地快速建立品牌认知、赢得用户信任、建立销售服务网络——这比想象的要难，可能比建工厂更复杂。”零跑常常以“老实人”的形象对外出现，但我们不应低估它的战略能力。零跑蔚来
邱贻可评价王曼昱瑞典大满贯夺得女单冠军表现时说道：王曼昱夺得女单冠军，大家都为她
邱贻可评价王曼昱瑞典大满贯夺得女单冠军表现时说道：王曼昱夺得女单冠军，大家都为她感到高兴，她为国乒争得了荣耀，可是，网上有人说曼昱夺冠是莎莎没参赛，她属于幸运的。邱贻可接着说：听了这话感到心疼，曼昱和大迪在决赛中，打得异常激烈，汗水顺着脸颊流，这样高水平的对决，怎么能说是捡漏呢。邱贻可认为：曼昱这次夺冠得了2000世界积分，有的人说莎莎再退赛，世界第一就保不住了。邱贻可觉得世界第一只要是国乒的，谁排第一都行。邱贻可说的太对了！世界第一只是一个位置，莎莎曼昱谁排第一都说明国乒的强大，他真是心疼孩子们，大热天顶着热浪练球的艰难。
2026年全国夏季游泳锦标赛第一比赛日，男子50米蝶泳预赛。世界纪录保持者：瑞典
2026年全国夏季游泳锦标赛第一比赛日，男子50米蝶泳预赛。世界纪录保持者：瑞典选手PONTINoe。
