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#台风白海豚致浙江小开渔延期#【#受台风“白海豚”影响,浙江小开渔延期】受今年
#台风白海豚致浙江小开渔延期#【#受台风“白海豚”影响,浙江小开渔延期】受今年第13号台风“白海豚”影响,原定于今天(8月5日)12时开启的“小开渔”紧急推迟。具体开捕时间,将由海洋渔业主管部门结合台风动态综合研判后,及时对外发布。按照此前渔业管控安排,8月5日12时起,已申领专项(特许)渔业捕捞许可证的桁杆拖虾、笼壶类、刺网、灯光围(敷)网四类作业渔船及配套辅助船,可在东海生产及转载渔获物。“小开渔”延期的消息,让早早备航的舟山沿海渔民猝不及防。今年54岁的船老大鲍克明是舟山朱家尖月岙老渔民,已经深耕渔业近40年。此次他牵头组队,带领村内十余艘渔船整装待发,静待开渔指令。“船员早就全部敲定,工钱也提前谈妥,人手根本没法临时调换。现在停工待命,人工工资要照发。”鲍克明坦言,船上蔬菜、食材等物资尚可延后采购,但固定的人工开支,给当下渔民带来了一定压力。结合台风最新走势预判,8月10日前海域作业基本无望,当地渔船队将迎来数日“零产出、纯支出”的空窗期。虽然受到了台风影响,但当地渔民始终把海上安全放在首位。目前,月岙村所有渔船全部在港锚泊,船员全员上岸避险。据鲍克明介绍,当地渔港抗风等级可达十二级以上,停泊设施稳固、避险条件优良,渔船停靠安全可控。“大家常年出海,深知台风天的海上凶险,都能理解、配合部门的管控要求,没人会心存侥幸冒险作业。”鲍克明表示,目前全体渔民居家休整,只待官方解禁通知下发,即刻扬帆奔赴渔场。据悉,“月岙蟹”是舟山梭子蟹的金字招牌。之所以那么出名,是因为月岙渔民使用流网船作业,能网的是最深、最远海域的梭子蟹——它们往往肉质紧实、肥美鲜嫩。从业近四十载,鲍克明凭借丰富的出海经验预判,今年梭子蟹品质有望优于往年。今年台风频次多、风浪大,巨浪能搅动海底饵料,促使梭子蟹大范围活动,肉质紧实,“所谓大风大浪出好蟹嘛。”“小开渔”延期,对本地海鲜商户的经营节奏影响有限。舟山海毛驴海鲜商城负责人陈娜芳告诉记者,门店完全跟随渔港节奏调整备货、销售计划。“码头什么时候有新鲜渔获,我们就什么时候上架开售。”陈娜芳介绍,开渔初期的头批梭子蟹均为当日市价,行情波动大,无法提前预售。待后续渔船常态化出海、捕捞产量稳定后,蟹价也会逐步趋于平稳。为对接开渔后的消费热潮,门店早已备好直播运营方案。开渔后,门店每日将开启五六个小时的线上直播,采用“现场打包+实时直播”的沉浸式售卖模式,新鲜梭子蟹从码头直达直播间,省去中间环节,依托源头好货持续撬动线上客流。(潮新闻记者俞刘东)
日菲刚敲定海域划界商谈,我方迅速出手令日本措手不及!菲日罔顾中方合理诉求私下谋划
日菲刚敲定海域划界商谈,我方迅速出手令日本措手不及!菲日罔顾中方合理诉求私下谋划台海东侧海域分界,我方立刻派出海警奔赴这片海域巡航,日媒直言这次海上行动就是针对性回应,中方表示早已明确这片水域的相关权益归属!菲律宾高层赴日访问期间,两国敲定专属经济区与大陆架划分谈判日程,商议划定的海域范围落脚台湾东侧水域。这片海域对应的大陆架与专属经济区权益归属中国,双边磋商全程没有相关主权方到场参与,敲定的任何划分条款在现行国际法体系里不具备合法效力。中方海警舰艇编队驶入目标海域开展常态化海上巡查,用实地执法落实海域管控,依托实际行动维护自身正当海洋权益。不少关注国际海事新闻的读者容易产生疑问,两个地理距离不算邻近的国家,为何能直接着手划分别国周边海域。全球海洋权益划分沿用统一法理规则,一片海域牵扯第三方法定权益,相关当事方没有绕过权益持有国单独缔约划界的资格。日菲快速促成谈判落地,背后绕不开海底油气矿藏、近海渔业资源以及关键海上航道的利益考量。菲律宾本土化石能源储备单薄,国内能源供给常年依靠近海资源开采补充,日本本土陆地矿产与近海油气储备同样稀缺,两国借着地缘合作捆绑利益,借着双边会谈谋求瓜分海域资源的心思表露明显。双边划界消息对外公布之后,中方外交部门第一时间发布官方表态,明确对这套私下划界方案持否定态度,海警编队出海巡逻就是表态之后落地的实质性处置。海上巡查不局限于海面航线巡检,执勤舰艇同步记录海域船只通航状态、沿岸渔业生产动态,持续巩固海域常态化管控能力。翻看近些年全球同类海事事件,不少国家遭遇他国越界圈海,大多停留在外交文书交涉层面,外交发声搭配海上常态化执勤同步落地的处置模式,在近年涉外海域维权案例里并不算多见,这套处置思路也折射出海域主权管控规则持续细化。翻看近现代全球海域划界史料,多地出现过单边或双边私签划界协议最终作废的真实先例。东南亚曾有两个沿海国家私下划定近海边界,划分范围侵入第三方法定管辖水域,协议文书完成签署却没能实际落地,短短数年便因频繁的海上渔业纠纷被迫搁置,当事三方耗费十余年重新开启多边谈判。北海沿岸部分欧洲国家早年私自划分渔场管控范围,没和涉事沿岸国沟通协调,后续近海渔船对峙事件接连出现,原本敲定的划分约定彻底废止。过往发生过的同类事件可以印证,抛开法定权益方敲定海域边界,纸面条约很难转化成实际管控效力。台湾连同周边毗邻海域的权属有明确法理与历史依据,岛屿东西两侧对应的专属经济区、大陆架相关权益受到国际法条文保护。日菲推进谈判还藏着地缘布局的盘算,菲律宾想要依托本土岛礁向外拓展海洋管辖范围,日本依靠双边合作拓展远洋活动纵深,各自的地缘诉求促成这场仓促落地的划界商谈。事件在国际海事圈层已经引发多方关注,多个沿海主权国开始留意自身周边海域的同类潜在风险。不少沿海小国发布海事观察评论,提醒海域划分必须恪守多边协商准则,私下缔约瓜分别国海域的行为会打乱区域海洋秩序。海域资源争夺在全球沿海地带长期客观存在,依托公认国际法开展多边磋商,才是化解海域分歧的稳妥路径。日菲现阶段敲定的谈判框架只顾短期资源收益,忽略既定法理与历史事实,后续谈判推进过程中,还会接连遇上来自规则与现实层面的各类阻碍。中方海警在相关海域的巡查作业会维持常态化运行,两国想要继续推进海域划分谈判,绕不开权益持有方参与磋商,缺少中方参与敲定的各类划分约定,很难获得国际海事体系的认可。这场双边谈判带来的警示作用已经向外扩散,区域内其他临海国家在后续洽谈海域合作时,会更注重恪守海洋权益划分的通用准则!信源:环球时报--中国海警在日菲意图侵权海域维权执法,专家:日菲之间不存在可抛开中国的海洋权益重叠区--2026.06.01海峡网--日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权,中国海警采取必要行动:位中国台湾岛以东海域执法巡查--2026.06.01
不出意外,果然被我猜中了!日本不怕中国制裁,不怕经济下滑,不怕航班取消,不怕拉走
不出意外,果然被我猜中了!日本不怕中国制裁,不怕经济下滑,不怕航班取消,不怕拉走熊猫,不怕旅游业萧条,不怕水产业萎靡不振。日本为啥这么硬气?因为他早就想好了退路。去年,中国全面暂停进口日本海鲜。这对日本渔业打击很大,对华出口一下子掉了快九成。很多渔民都慌了。但日本政府没慌。他们马上做了两件事。第一,使劲儿把海鲜往美国、东南亚这些地方卖,虽然卖不了原来那么多,但也能回点本。第二,政府自己出钱,把渔民卖不掉的海鲜买下来。买下来干嘛呢?有的存进国家的仓库,有的做成福利发给老百姓,还有的搞促销活动,让日本人自己多买点。这么一来,渔民虽然赚不到中国的钱了,但也不至于亏得活不下去。政府掏钱,暂时把这个窟窿给堵上了。旅游业也一样。中国游客不去日本了,日本街头的商店和酒店一下子冷清了不少。日本怎么办?他们转头就去拉别的客人。给东南亚、印度、中东这些地方的游客疯狂打广告,办签证也给优惠,想方设法让这些人来玩,把中国游客的空缺给补上。所以你看,日本不是不怕制裁,而是早就料到会有这么一天。人家提前把最坏的结果都想了一遍,然后发现,这些损失,自己扛得住。有网友说,日本经济的根本是汽车、半导体这些高端制造。海鲜和旅游,只是锦上添花的东西,伤了皮毛,动不了筋骨。而且日本早就存了很多像稀土这样的重要资源,就是防着有这么一天。这么一看,人家不是硬撑,是真的有准备。你觉得,这种提前准备好的底气,到底能撑多久呢?