10月28日,极狐全新阿尔法T5正式上市,推出纯电和增程两个版本,限时优惠价格10.98-15.48万元。与新车一起发布的还有北汽元境智能技术架构,而全新阿尔法T5则是这一架构落地的首款车型。在发布会上,极狐还做出了“自然烧一赔一、三电终身质保、衰减只换不修”的承诺,用实际行动为用户兜底。北汽新能源董事长张国富表示:“T5的预定订单已经过万,为北汽新能源预定了下一个爆款”。此外,9月上市的极狐T1也持续热销,10月份的订单量已经超过了35000个。张国富预测,在这两款新车的加持下,10月份极狐的月销量将超过3万辆。据了解,极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片,依托北汽元境智能辅助驾驶,成为行业内第一个把城市NOA功能下沉到15万元以内的SUV车型。元境辅助驾驶采用“惯导双目立体视觉系统”,通过模拟人眼的立体视觉原理和惯性测量单元IMU技术,结合“双目增强OCC算法”,让全新阿尔法T5不依赖数据库也能轻松检测盒避让任意类型的障碍物。元境辅助驾驶是目前唯一量产的仿生视觉方案,在明暗交替、夜间强光、烂路颠簸等复杂环境下都能做到清晰稳定的识别预判。全新阿尔法T5还有一大亮点就是新增了纯电续航215km的增程版。对于行业内堆叠电池容量缓解用户里程焦虑的做法,极狐认为这并不是最优解,好的增程不仅要解决用户的里程焦虑,更要精准洞察并解决用户在真实用车场景中的痛点。针对增程器启动时抖动大、噪音吵、车辆馈电性能差的问题,全新阿尔法T5搭载了北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池,一举攻克这三大问题,大幅提升用车体验。据悉,北汽神擎增程动力采用混动专用阿特金森循环技术,热效率可达43%,带来更优秀的能耗表现。宁德时代骁遥增程专属电池则可以做到SOC电量低于9%时依然输出140kW放电功率,满电和馈电状态下的零百加速时间分别为6.5秒和6.8秒,几乎没有衰减。通过一系列技术加持,全新阿尔法T5的WLTC百公里馈电油耗仅5.18L,百公里电耗仅16.5kWh,CLTC综合续航达到1215km。纯电版的阿尔法T5也是亮点颇多,最长续航升级到了705km,在15万级纯电SUV市场尚属首次。同时还具备同级唯一的800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池,30%充到80%电量仅需不到9分钟,15分钟可以补充500km续航,一杯咖啡的时间就能继续出发。针对越来越多消费者的舒适性需求