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上证报中国证券网讯（记者罗茂林）11月20日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在《人民日报》发表题为《内化AI能力，加快形成新质生产力》的署名文章。他表示，推动人工智能更好赋能高质量发展，一个重要方面是让千行百...

观点网讯：11月20日，百度创始人李彦宏在《人民日报》发表署名文章，表示“十五五”时期经济社会发展的主题是推动高质量发展。推动高质量发展，最重要是加快高水平科技自立自强，积极发展新质生产力。并表示，人工智能（AI）...

11月13日，2025年百度世界大会在北京举办，百度创始人李彦宏发表题为《效果涌现》的主旨演讲。他表示，当前，“我们更关心如何让AI跟我们要做的每一项任务，都能进行有机的结合，让AI成为企业发展和个人成长的原生推动力。...

李彦宏搞的萝卜快跑，2025年居然成全球最大无人车平台了！去年二季度跑了220万单，比之前多了快一倍半。总共累计1400多万次，绕地球赤道都330多圈了，这数字真猛。总里程2.4亿公里，差不多能从地球开到火星，再飞回来一半，我之前都没敢想无人车能跑这么远这么多。和Uber合作了，要去亚洲中东放第六代车，中国无人车第一次进全球出行网，挺给咱们长脸的。他们自己造芯片、自己有AI大模型，从里到外都是自己的东西，不像有些公司靠买别人的凑数。今年AI大会还当官方接驳车，坐的人不少，技术应该挺稳了，之前有人怕撞人，现在跑这么多次，心里踏实点了。你说以后坐无人车，敢闭眼睡一觉不？

宝子们！昨天百度世界大会的瓜，我替你们嚼碎了——李彦宏宣布：咱们的自动驾驶“老熟人”萝卜快跑，直接干下多项全球第一！这波，百度算是把“自动驾驶天花板”的标签焊死了～现场PPT确实炫酷，数据也够唬人。但咱们得冷静想想，这些“全球第一”到底是在什么赛道上跑出来的？是测试里程第一，还是商业化落地第一？是技术专利第一，还是真实用户订单第一？自动驾驶这潭水深得很，每家都有一套自己的评判标准。就像考试，有人强调总分，有人单科状元，萝卜快跑这个“天花板”含金量到底有多高，还得扒开细看。李彦宏敢这么高调，底气可能来自萝卜快跑确实在一些城市铺开了运营。武汉、重庆街头能看到它们的身影，这点比那些只活在宣传片里的项目强。但问题也跟着来了：有限区域的示范运营，和真正应对全国复杂路况是两码事。在北京五环跑得顺，不一定能搞定重庆3D魔幻立交，更别说应付暴雨天外卖小哥的突然变道。现在的“第一”，离普通人每天打车都能遇到的“普及”，中间还隔着十个早高峰的西二旗。百度押注自动驾驶这么多年，烧掉的钱能堆成小山。资本市场要听故事，技术突破需要光环，世界大会自然要拿出最亮眼的数据。但用户更关心的是：什么时候打车能便宜三块钱？雨天雪天还能不能准时到？这些朴实的需求，比“全球第一”的标题更有分量。自动驾驶不该是高高在上的技术秀，得看它到底能不能让普通人的日常出行更轻松。话说回来，国内搞自动驾驶的玩家，百度算是坚持最久、投入最狠的那个。这种长期主义值得肯定，总比那些蹭热点捞一笔就跑的强。但“天花板”这种话别说太满，技术行业最怕的就是立flag。当年多少号称“颠覆行业”的创新，最后都成了时代的脚印。萝卜快跑真正的考验不在发布会场馆里，而在每个普通工作日的十字路口。百度ai百度李彦宏百度放弃造车百度智能大会世界百度大会李彦宏李彦宏百度股权架构各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

11月13日举办的2025百度世界大会上，百度创始人李彦宏演讲时表示，更应关心如何让AI跟每一项任务有机结合，“让AI成为企业发展和个人成长的原生推动力。作为最早进军AI赛道的科技公司，百度正运用AI全面重构业务。当前，百度...

李彦宏首次回应百度总是“起大早赶晚集”我还记得文心一言当时率先推出，以为百度在AI终于要翻身了，结果没过多久它就开始收费了，再到现在AIGC方面好像又没它什么事了，百度也有成功的，例如无人驾驶出租车，百度昆仑芯

【：我们自己也在想】2025百度世界大会上，百度创始人李彦宏接受媒体采访。在采访中，李彦宏谈到了一个外界非常关注的话题：“当然，别人说我们「起大早赶晚集」，这不冒犯，一些也是事实。甚至我在内部也让大家研讨说，我们为什么会「起大早赶晚集」。”李彦宏表示：“我们不能够指望所有的创新尝试都是成功的，创新的特点就是，大多数创新会失败，我们要接受这样一个现实。所以百度内部可能起过十个不同的创新项目，如果九个都失败了，我认为是很正常的，它就应该失败，从概率上讲就应该失败，如果有一个成功了，那就非常好。”李彦宏还说：“另外一方面，百度这些年有做成的、有做失败的。如果有什么规律性的话，当这件事的成败几乎完全取决于它技术的先进性的时候，我们的成功概率就会大不少，尤其是这个技术需要很多很多年的投入和迭代，那我们成功的概率就会更大一些。”（极客公园）

面对这一突发情况，李彦宏在大会上坦言这次演示“有点遗憾”，“其实我们在之前演练的过程当中觉得这个效果还是非常令人惊艳的”。据悉，百度发布慧播星“实时互动型数字人”，不仅能深度理解真实世界，做出即时反馈，更能在...

上证报中国证券网讯（记者刘暄）在11月13日举办的百度世界大会上，百度创始人李彦宏表示，无人驾驶正给城市生活带来颠覆性改变。它不仅改变交通、出行，甚至会改变整个社会生态。李彦宏引述投资机构ARK的研究数据表示，至2030...

百度短剧的正式入局，源于李彦宏在一次内部会议上的发问—“百度和短剧挺合适，我们怎么没有呢？这一问直接推动了项目的快速启动与资源投入。但自从2025年初平台公布DAU突破4000万以来，百度短剧再未更新其核心用户数据，增长...

上海证券报记者10月21日从百度集团获悉，百度创始人李彦宏将在主论坛发表演讲，或将带来多项关键发布。“百度始终聚焦于那些最具长期价值创造潜力的AI新领域，让我们的技术与创新，产生最具意义和持久的影响。李彦宏此前曾表示...

战场已划定，弹药已备足！百度阿里在AI生态布局上迎来首次正面碰撞，两家掌门人同时宣布千亿投资计划，业内人士：这将是决定未来十年格局的关键一战。生态布局全面对标，两大体系正面碰撞 百度在4月宣布“飞桨生态计划”投入...

2013年，百度出价6亿美元，想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多少钱，阿里都多加一倍！”马云对于高德，势在必得！而且马云承诺，高德永不改名，永久保留这个品牌。这为马云加了不少人情分。一场商业竞购，往往被看作是资本的数学题。但高德的归属之争，却更像是一场关于企业哲学的终极辩论。主角是同一家公司，一个拥有海量数据和上亿用户的地图巨头，但两位竞购者的出场方式，却决定了它截然不同的两种未来。这场对决的起点，是双方对高德价值认知的巨大分歧。在百度眼中，高德是一个亟待收入囊中的强大“工具”。它的地图精准，导航快，手握着百度地图垂涎的那些长途司机、商务人士等“实在”用户。买下高德，百度的算盘打得很响：一举垄断地图市场，然后把它变成自家外卖、酒店预订等O2O业务的专属引流入口。这是一种直接、清晰的功能性思维。据传，百度负责人李彦宏觉得6亿美元已经给得够多了，这恰恰反映了他们对一个“应用”的估值。但马云和阿里巴巴看到的，是另一幅图景。地图不是工具，而是“枢纽”。它不是一条路的终点，而是连接万物的中心节点。高德的位置服务能力和实时路况数据，是阿里将线上电商帝国延伸至线下真实世界的关键基础设施。有了它，淘宝、餐饮、打车、支付就能被无缝串联起来。后来的故事也验证了这一点：高德在2023年正式扛起了阿里本地生活服务的大旗，这早已超出了一个导航软件的范畴。认知的差异，直接体现在了报价的“语言”上。百度用的是冷冰冰的商业数字，一份清晰的“价格标签”。他们的谈判桌上，是从6亿到9亿美元的数字拉锯。传闻中，双方在酒店里谈了三天三夜，合同都改到了第三版，一切都是标准化的商业并购流程。阿里巴巴的语言则完全不同，它更像是一份关乎未来的“身份契约”。财务上，阿里展现了不计成本的决心，据说愿意对任何出价直接加倍，最终以近14.5亿美元的全资收购终结了悬念。但真正打动人心的，是钱之外的承诺。据说，为了这场谈判，马云甚至从国外连夜改签机票回国。他对高德创始人成从武说出的那句——“不能让你辛苦打造的‘高德’名字都留不住”，直击创业者的内心。在那个被收购品牌（如快的打车、土豆网）纷纷消失的年代，这个承诺的分量不言而喻。一句“永久保留品牌”，加上给予团队独立自主权的许诺，让创始人成从武最终用一句感性的“马总懂我们”为这场争夺战画上了句号。这已经不是单纯的商业逻辑，而是一种价值观的共鸣。收购的完成，从来不是故事的结尾。对于高德而言，选择不同的买家，就意味着走向两种截然不同的命运。如果当初被百度收购，它很可能迎来一个“封闭的终点”。在“垄断”的战略目标下，高德的品牌和团队很可能会被整合、消融进百度地图的体系里，成为其O2O棋盘上的一颗棋子，其发展边界也被牢牢框定在百度的业务版图内。而现实是，高德迎来了一个“开放的起点”。它的品牌被完整保留，独立APP依然是用户手机里的那个熟悉图标。它没有被“阿里地图”吞并，反而成了一个更开放的平台，推出了聚合打车服务，接入了支付宝和淘宝的周边生态。它没有被束缚，反而被赋予了更宏大的使命，开启了全新的增长曲线。这恰恰证明了阿里“生态融合”而非“业务吞并”的哲学——最好的收购，不是让对方成为你的一部分，而是共同去创造一个更大的世界。

李彦宏“反悔”，文心大模型4.5将正式开源 2月14日，百度官宣将在未来几个月中陆续推出文心大模型4.5系列，并于6月30日起正式开源。这也是继李彦宏在世界政府峰会上对其之前的坚持闭源的立场有所软化的具体落地体现。而在此...

中国初创公司 DeepSeek 凭借开源模型引爆全球 AI 行业震动一个多月之后，百度创始人李彦宏先生终于不可避免地改变了他对开源的看法。2 月 14 日上午，百度毫无预兆地对外宣布，公司将在未来几个月陆续推出文心大模型 4.5 系列...