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比亚迪李云飞:比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线,安全是核心原则
比亚迪李云飞在东京车展沟通会上明确，比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，安全是核心原则。中国动力电池产业发展领先，兼具体量、资源与研发优势，现有电池方案基础扎实，充电配套完善，冬季保温技术持续优化，能充分满足使用需求...
比亚迪李云飞谈电池技术路线与安全
比亚迪李云飞：坚守磷酸铁锂路线，安全是电动车最大豪华 在近日的分享中，比亚迪李云飞就电池技术路线发表看法，强调比亚迪将持续坚持磷酸铁锂电池路线，促进动力电池行业发展，将安全视为产品开发的根本原则。李云飞指出，...
比亚迪李云飞东京发声:坚守磷酸铁锂路线,安全是电动车最大豪华
近日，在东京车展的一场行业交流会上，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞就动力电池技术路线发表观点，重申比亚迪将持续坚持磷酸铁锂电池路线，并强调“安全是电动车最基本的豪华”。促进动力电池行业发展。李云飞表示，中国...
比亚迪李云飞:坚持磷酸铁锂电池路线,安全是电动车的最大豪华
近日，在东京国际车展的一场行业沟通会上，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示，比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的技术路线，并强调“安全是最大的豪华”，印证了比亚迪以安全为本践行长期主义的产业发展思路。李云飞指出，...
李云飞:比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的安全技术路线
在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点，系统阐述了比亚迪在电池战略上的布局与坚守。他表示，希望大家对中国的动力电池产业界要有信心。因为中国在这个领域本身就发展得最快...
电池不是赛道,是底线!李云飞呼吁理性创新,促进行业发展
比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞显然属于后者。面对行业内外的热议，他并没有急于“追风”，而是以理性的思考表达了对技术路线的清晰判断—要想真正“促进动力电池行业发展”，必须在安全与创新之间找到平衡。李云飞指出，...
新能源汽车电池路线之争,李云飞说比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线
在日前举行的东京车展行业沟通会上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞的发言引发热议。他明确表态：比亚迪将始终坚守磷酸铁锂电池路线，这是比亚迪的原则。这一表态不仅是对企业技术路线的重申，更折射出中国新能源汽车产业在...
为何坚持磷酸铁锂电池路线,李云飞这番话,可谓掷地有声
李云飞这番话，可谓掷地有声。比亚迪坚守磷酸铁锂路线，既是对亿万用户安全出行的郑重承诺，更是对行业发展方向的清醒判断。在新能源行业热衷于追逐续航数字的浪潮中，比亚迪始终紧握“安全”这把标尺。这不仅是技术路线的选择...
比亚迪李云飞:腾势N8L新车热销,安全感是豪华品牌的关键!
对此，比亚迪李云飞在东京车展面对媒体的提问，给出了答案。第一个是产品要给大家安全感。在易三方技术的赋能下，腾势的几个关键产品能够高速避让不侧翻，不甩尾。包括高速爆胎不失稳，AEB自动刹停以及暴风的不跑偏。这些实际...
比亚迪李云飞：将坚持磷酸铁锂电池路线
比亚迪李云飞：将坚持磷酸铁锂电池路线日前，在东京车展的一场沟通会上，比亚迪李云飞表示，将坚守技术核心优势，坚持磷酸铁锂电池路线。理由也很简单：安全是最基本的，安全是最大的豪华，安全是最基本的产品的一个设定目标。坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线，这是比亚迪的原则。据悉，今年前9个月，磷酸铁锂电池累计装车量高达493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额已突破80%，再次创历史新高，成为目前电动车动力电池选择路线的绝对主流。
李云飞称:比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线,如何评价?
李云飞说「想跟大家说两点」，但实际上说了三点。可见李云飞在骗人（手动狗头。这段谈话我看完了，提炼出了三个主题： 一，不希望看到友商的车起火。为什么呢？因为会损害用户对整个行业的价值判断。不管烧的是谁家的车，围观...
比亚迪李云飞谈及对电池行业看法,直言坚守磷酸铁锂路线!促进动力电池行业发展安全是底线!
在近日的东京车展上，比亚迪高管李云飞被问及电池行业相关热点话题，给出了自己的观点。他重申了比亚迪将坚定不移地采用磷酸铁锂电池技术路线，并强调“安全是最基本的，安全是最大的豪华”。这一观点源于他对中国动力电池产业...
东京车展沟通会上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞围绕电池行业核心问题发表关键
东京车展沟通会上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞围绕电池行业核心问题发表关键观点。他强调：安全是电池产业的底线与核心，比亚迪将始终坚守磷酸铁锂电池路线，这一技术在中国电动大巴领域经过15年实践，实现零恶性起火事故，其安全性已经得到了充分的验证。针对电动汽车行业现状，李云飞提醒到：部分企业为追求续航参数，可能会选择存在安全隐患的三元锂电池，这样有可能损害行业整体信任，呼吁行业慎重选择技术路线，确保用户安全。数据显示，今年1-9月，磷酸铁锂电池累计装车量高达493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额已突破80%，成为目前电动车动力电池的首选，更好促进动力电池行业发展。
东京车展比亚迪李云飞吐真言,腾势才是真豪华!
最近看到东京车展上比亚迪李云飞有关腾势品牌的采访，没想到腾势全球第一位车主居然是余承东余总，还是2014年王总和奔驰母公司的董事唐仕凯一起给余总交的车，可见当时比亚迪和华为合作之深。当时这款车是腾势400，续航352公里...
李云飞:安全才是消费者最关心的,磷酸铁锂路线不会变
在前不久的东京车展媒体沟通会上，李云飞聊到电池话题时表示：要对中国电池产业有信心，比亚迪将坚持用磷酸铁锂，只有安全才是最大的豪华。李云飞指出，中国的电动大巴从2010年以来一直用磷酸铁锂，从未发生过燃烧事件，这就...
比亚迪李云飞:2026年将加速兆瓦闪充桩布局
观点网讯：10月30日，比亚迪品牌公关总经理李云飞在公开活动上透露，2026年公司将加速兆瓦级闪充桩及充电站建设，并针对电网容量不足区域同步部署储能系统，以保障大功率充电稳定运行。
李云飞:比亚迪第1400万辆新能源车下线,巴西总统成为该车车主
10月10日，比亚迪总经理李云飞宣布比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉莅临见证并成为该车车主。该工厂位于巴伊亚州，从动工到首车下线仅用15个月，规划年产能15万辆，未来将扩至30万辆。据悉，下线车型是...
问：“很多人问鲨鱼皮卡啥时候国内上市？”答：“规划中，迟早会上市的！”这是来
问：“很多人问鲨鱼皮卡啥时候国内上市？”答：“规划中，迟早会上市的！”这是来自比亚迪公关部总经理李云飞评论区的回复，要是没记错的话，这应该是官方首次回复鲨鱼皮卡国内的上市问题吧？话说，极有可能是国内皮卡资质已经搞定了！最后一块腹地即将被“攻破”，所以谁又该慌了？[呲牙笑]
比亚迪皮卡亮相！近日，比亚迪公关处总经理李云飞打卡比亚迪墨西哥4S店，并曝光了
近日，比亚迪公关处总经理李云飞打卡比亚迪墨西哥4S店，并曝光了比亚迪皮卡～SHARK（鲨鱼），颇有福特F-150（猛禽）的范儿。有网友留言咨询SHARK啥时候在国内上市，李云飞回复称规划中，迟早会上市的。据了解，目前猛禽价格在...
比亚迪李云飞:股票投资,有买就有卖,这是很正常的事情!感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可
上证报中国证券网讯比亚迪品牌及公关处总经理李云飞22日在个人微博上表示，2022年8月，伯克希尔开始陆续减持其于2008年购买的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了。股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情！感谢芒格和...
比亚迪李云飞突曝大消息：恭喜华为和我们不谋而合！
在恭喜文案中，李云飞主要强调了三点。1，恭喜S800发布会成功，并且强调华为这次尊享S800主要追求的就是极致安全。2，强调华为发布的途灵龙行平台全域融合构架，和比亚迪去年1月份发布璇玑构架整车智能，考虑的角度几乎都是...