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中国新能源两大顶流，走了完全相反的两条路，结局太不一样！王传福（比亚迪）：全链条自己干，垂直闭环，啥都自己。锂矿、电池、电机、电控、整车、品牌、销售，全攥手里。刀片电池、自研芯片、闪充技术，不依赖外人。2025年卖车427万辆，全球第一。营收8039亿，但净利润只有326亿，增收不增利曾毓群（宁德时代）：只做电池王者。开放生态，全球供货。坚决不造车，只死磕动力电池。全球市占率近40%，连续9年全球第一。2025年营收4237亿，净利润722亿，日赚近2亿。600亿扩建宁德总部，技术+产能双垄断路线对决：谁更稳？谁更险？比亚迪：重资产、全链条，抗风险强，但利润薄、扩张慢宁德时代：轻资产、强技术、高利润，但怕车企“去宁德化”谁笑到最后？短期看：宁德时代赢利润，赚得又多又快长期看：比亚迪赢生态，车+电池+储能+闪充，全是自己的没有绝对赢家，一个赚当下的钱，一个赌未来的局。你更看好全栈自研的比亚迪，还是专注技术的宁德时代？

上海交大130周年校庆，宁德时代董事长曾毓群捐款20亿元，不得不佩服。这到底是公司捐款还是个人捐款？如果是个人捐款也太财大气粗了！

宁德时代曾毓群给捐款20亿，这不是第一次了，印象中2021年就捐了13亿，并且帮上海交大建立了清洁能源联合研究中心。随着中国产业链成熟并走到前列，以后这种产业基础和个人发展相辅相成的新闻只会越来越多。