中国移动参投新石器D轮 共研城市物流无人车
观点网讯：11月10日消息，中国移动近日通过旗下北京中移数字新经济产业基金参与新石器无人车D轮融资，并与中国移动达成城市物流定制化无人车联合开发协议。根据公开资料整理，新石器在本月中国移动产投协同专场活动中以被投...
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极兔速递投运无人车破千辆 单票成本降一成
观点网讯：极兔速递近日宣布，截至目前，公司投入运营的无人车已突破1000辆。极兔速递披露，无人车规模化应用使网点单票成本下降超10%，人力成本节省超50%。环保方面，无人车能源费用仅为传统燃油车三分之一，单台年均减排二...
从地面无人车到空中专车全球智慧出行成果集中“上新”
特斯拉携Cybercab赛博无人驾驶电动车亚太首秀 本届进博会汽车领域最大看点就是特斯拉Cybercab赛博无人驾驶电动车亮相。多家权威媒体在开幕当日或前夕对Cybercab进行了重点报道，报道内容围绕其0.19Cd超低风阻系数、1千瓦时电...
我有个在物流公司做区域经理的老乡，前两天喝酒时聊起刘强东在世界互联网大会上的演讲
我有个在物流公司做区域经理的老乡，前两天喝酒时聊起刘强东在世界互联网大会上的演讲。他说刘强东预测五年后90%的门锁都会变成智能锁，机器人能直接开门把快递送进家里。听完我心里咯噔一下，我那刚送半年快递的表弟恐怕要难了。这位老乡掰着指头给我算账，他们公司最近试点的分拣中心，九成活儿已经不用人手了。明年四月京东还要建全无人配送站，从无人机卸货到无人车送货全是机器自动完成。他压低声说，公司内部测算过，真全面无人化，现在跑腿的兄弟至少得减八成。他手机里存着新到的社区配送机器人视频，一个半人高的小车，能自己坐电梯、敲门。等技术成熟、政策放开，这机器就能通过智能锁授权进家门放包裹。这意味着以后连敲门递件的接触都不需要了。这让我想起三年前张雪峰提过，外卖快递这行当可能十年内消失。当时不少人觉得夸张，如今看进度可能还说慢了。我那老乡补充，不是公司狠心，是算法太精明。机器人不用社保、不会累、计算路线还精准，长时间算下来比人工便宜太多。我表弟现在月入八千，还想着攒钱结婚。如果真哪天被替代，他高中毕业的学历，转行能去哪里倒是个难题。虽然专家们说新技术会创造新岗位，比如AI训练师、机器人维护员，但这些活儿都需要专门技能。对于习惯跑腿的人来说，转型的门槛并不低。刘强东在演讲里倒是提过解决方案，建议用机器人创造的部分利润，通过税收保障受影响群体的生活。只是这些政策落地还要时间，而技术铺开的速度，从来不会等人。
新石器无人车破纪录融资背后:技术+场景双驱动 开启智慧物流新纪元
新石器无人车近日完成超6亿美元D轮融资，创下国内自动驾驶领域单轮融资最高纪录。这家全球首家实现万台L4级无人车交付的企业，正以“技术+场景”双轮驱动，开启智慧物流新纪元。当资本的选择与技术的突破在同一时点交汇，往往...
无人配送车进入爆发期:10个月吸金近百亿元、4年成本降幅达80%!
近日，新石器慧通（北京）科技有限公司（下称：新石器无人车）对外披露融资6亿美元，再次引发各界对L4级无人车赛道的关注。新石器无人车首席财务官李子夷在D轮融资媒体沟通会上透露，整个行业在今年经历了“0到1”的发展之后，...
无人车勇闯大西北
菜鸟CTO兼无人车总经理李强称，预计未来三到五年仅快递行业就会部署超20万台无人车，菜鸟希望在未来的无人配送市场占据主导地位。需要注意的是，无人配送车并非“一锤子买卖”，而是多链条、长周期的深度绑定型服务。在这个...
佑驾创新获湘江智能100台订单 小竹无人车规模化布局再深化
据介绍，截至2026年底，佑驾创新将向智芯云途交付100台无人物流车及配套软件系统，产品矩阵涵盖小竹无人车T5、T8及合作期内全新上市的迭代产品，全面满足多元物流场景需求。智芯云途将依托其在湖南本地的优质场景资源、成熟...
6亿美元到账后怎么打?新石器无人车创始人余恩源:进军“百万级”小B市场,打造出海“样板间”从1万台卖到10...
新石器创始人兼CEO余恩源 表示，融资将帮助夯实提升新石器在无人城配领域的技术实力和市场竞争力，进一步加速无人车规模化商业应用的步伐，以满足持续增长的国内外城配市场的旺盛需求。“我们坚信无人配送是未来城市物流的关键...
新石器无人车:以无人驾驶重塑智慧城市物流基础设施
同时，新石器无人车创新性结合“无人车+笼箱”式装卸模式，实现高密度订单下的快速装载、疾速响应与多点配送调度。随着运营能力的增强，公司的战略边界也不断向即时物流环节延伸。自2025年三季度起，新石器无人车还将进一步...
全运会史上首次,小马智行无人车参与火炬传递
IT之家11月2日消息，今日，第十五届全国运动会（下称“全运会”）火炬传递同时在广州、深圳、香港、澳门四地开启，无人驾驶车首次参与火炬传递环节。小马智行无人驾驶车从广州越秀公园的五羊石像出发，载着火种灯一路南下，...
戈壁上的快递革命:无人车拆解成本难题,极兔解锁西北市场新打法
极兔嘉峪关市雄关网点负责人郭海英对新技术同样有着敢于“吃螃蟹”的魄力，当地首辆快递无人车便是她的网点率先引进投运，在她看来，“无人车不只是个配送工具，它更是一块‘行走的广告牌’，经常可以看到一些市民围观路上的...
漳州邮政企业创设“无人车智能配送驿站”
这是漳州市邮政分公司在龙文区试点推出的“无人车智能配送驿站”服务，为全省邮政首个试点运营的无人车配送项目。“以前传统配送车来时，得等司机师傅一件件卸邮件，然后再核对单号。现在无人车一到，我在手机上操作几秒就可以...
无人车还在炒概念?今年交付1.5万台+单票成本0.05元,2026要满街跑?
总说无人车是“资本炫技的概念车”，落地得等十年？结果2025年直接甩出实锤：新石器10个月两次大额融资，累计吸金超6亿美元，今年交付量要破1.5万台—是去年的10倍！这实在反常，以前连几百台试运营都少见，怎么突然就奔着“万...
新石器无人车:从孤勇者到领跑者
2025年10月23日，一则重磅消息在创投圈激起千层浪—新石器无人车（Neolix）正式对外宣布完成D轮融资，融资金额超6亿美金。这一数字不仅刷新了2025年全球无人驾驶领域单笔私募融资的纪录，即便放眼全年风险投资市场，也属罕见的...
“双11”考验即配运力顺丰同城投入超800台无人车
10月30日，北京商报记者了解到，为筹备“双11”，顺丰同城已在全国超100城投放超800台无人车，月均活跃行程约2万趟，重点承担“最后一公里”业务下的短途接驳和网点集散配送，缓解末端压力。大促期间，无人车对高峰订单的高效...
黑龙江邮政首批无人车在不同场景应用
人民网哈尔滨10月30日电（记者苏靖刚）近日，中国邮政集团有限公司黑龙江省分公司第一批无人车分别在佳木斯市和鹤岗市绥滨县应用。此次投入运行的车辆，搭载高精度雷达与智能导航系统，具备360度无死角环境感知与自动避障能力...
佑驾创新小竹无人车驶入华强北
上证报中国证券网讯（记者谭镕）10月28日，记者从佑驾创新获悉，作为深圳福田区“AI＋无人物流车”首线试运行项目的技术支持者，佑驾创新小竹无人车已驶入华强北街区。佑驾创新称，这不仅标志着佑驾创新在智慧物流领域迈出了...
300万机器人、100万无人车、10万无人机!刚刚,京东物流官宣
10月24日，京东旗下的京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。京东方面表示，科技正在重塑物流体系。今年京东11....
京东物流:未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机
上证报中国证券网讯（记者刘暄）京东物流10月24日宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。据悉，今年京东11.11，京东物流...
京东物流:未来5年采购300万机器人、100万无人车和10万无人机
观点网讯：10月24日，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。京东物流表示，机器人、无人车和无人机的规模化、...
京东物流:未来5年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机
10月24日，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景。京东表示，今年京东11.11，京东物流开启中国物流史上最具科技的11.11保障。仅“狼族”系列机器人在全国超...
中国无人车,闯入瑞士公共交通系统
此次投入服务的是萝卜快跑第六代无人车，采用了可拆卸方向盘设计。这是一个意义深远的信号，背后不仅是萝卜快跑对全无人运营能力的绝对自信，而且也让“完全无人驾驶”这一概念成为所有消费者能够亲身体验的具象化服务。瑞士...
能送货、会巡逻无人车驶进自贡城乡丨市州观察
无人车顺畅运行，得益于自贡市在无人车路权开放上的系统性突破。9月29日，自贡市举行无人车路权及示范应用场景首发仪式，为首批48辆无人车发放专属号牌，同时发布物流配送、安防巡逻、环境监测等一批示范应用场景。此前，自贡...
闪电快讯|无人车企业新石器官宣完成逾6亿美元D轮融资
新石器创始人兼CEO余恩源称，本轮融资将帮助夯实提升新石器在无人城配领域的技术实力和市场竞争力，进一步加速无人车规模化商业应用的步伐，以满足持续增长的国内外城配市场的旺盛需求：“新石器将持续打造（无人配送）这支...
以后想送外卖都送困难，现在谁要是失业了，都会说，没事，先送外卖或者跑滴滴过渡一下
以后想送外卖都送困难，现在谁要是失业了，都会说，没事，先送外卖或者跑滴滴过渡一下，刚刷到个视频，有个北大教授预测，现在的自动化发展太快了，未来十年内外卖骑手将会被无人配送所代替。这位教授的话像一颗石子扔进池塘，涟漪一圈圈荡开。我们总把送外卖当作最后的退路，可要是连这条路都被技术堵上，下一个风口又在哪儿呢？无人车在校园里慢悠悠送餐，无人机嗡嗡划过天空，这些画面不再只存在于科幻电影。去年深圳无人机外卖试点，半小时能把热咖啡送到办公楼顶；北京亦庄的机器人配送员已经学会自己乘电梯了。技术跑得比想象中还快，仿佛昨天还在嘲笑机器人摔跟头，今天它们已经能端着麻辣烫平稳爬楼梯了。但仔细想想，真这么容易就能把全中国几百万骑手都换成机器吗？重庆的梯坎儿，上海的弄堂，老城区那些连地图都标不清的犄角旮旯，无人机找不着门牌号，无人车卡在窄巷里转不过弯。更别说暴雨天要蹚水送餐，寒冬夜里爬没有电梯的旧楼——这些充满变数的场景，机器那双“眼睛”还看不明白。技术能解决标准流程，却对付不了人间烟火里的错综复杂。这场替代更像是一场缓慢的渗透。就像自动售票机没完全取代地铁售票员，超市自助结账柜台旁边依然站着收银员，未来很可能变成骑手带着无人车搭档工作。骑手负责处理突发状况，机器承担重复路线。系统显示某个小区允许无人车进入，隔壁老社区则需要人工上门，订单自动分流成“机送单”和“人送单”。人机协作的配送模式，或许比彻底取代更早到来。当我们在谈论取代骑手时，其实在谈论整个生态链的重塑。杭州有个90后骑手队长，去年自费学了无人机调试课程，现在带着团队承接某品牌的社区配送站运维。他笑着说：“以前比谁跑得快，现在比谁会操控机器队。”这提醒我们，职业消失的同时总在催生新岗位，只是转身的门槛悄悄变高了。就像汽车取代马车时，淘汰的是马车夫，催生的是司机和汽修工。问题不在于有没有新工作，而在于被淘汰的人能否够得着新工作的门槛。把视线拉远些，北京中关村的程序员在优化配送算法，苏州工厂的工人在组装传感器，这些何尝不是无人配送创造的就业？技术革命从来是双刃剑，划破旧模式的同时会切开新出口。想想二十年前，谁能料到手机贴膜会成为职业？十年前，谁能想象直播间里喊“买它”能成为工作？我们真正该担心的或许不是机器抢饭碗，而是能力跟不上时代。县城里四十岁的大叔失业后能立刻学会编程吗？但让他学习管理三台配送机器人似乎更现实。职业培训能不能像软件更新那样及时？社区食堂的厨师转型为预制菜品控师，房产中介学习成为智能家居调试员——这些转型正在悄无声息地发生。那位北大教授的预测像天气预报，提醒我们带伞，但不必当成末日预言。技术从来按自己的节奏前进，社会却要找到消化技术的温度。当机器承担了重复劳动，人类或许终于能腾出手来做更体现人性的事——开发新菜品、设计个性化服务、处理复杂售后。就像电饭煲没让厨师失业，反而让更多人有精力研究创意料理。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
投资者提问:双11开始了,快递已经接入使用无人车点对点送达货物,减少了快递.
双11开始了，快递已经接入使用无人车点对点送达货物，减少了快递很多各项成本，公司在无人驾驶领域涉及很深，也是无人驾驶领域龙头型公司，业绩也很不错，请问贵公司有无和顺丰，三通一达这些快递型公司有无直接和间接的合作？...
不到两万块,无人车“杀疯了”
人们开始讨论，以后马路上，司机可能越来越少，取而代之的都是无人车。从最近一两年发展情况来看，无人车确实越来越多了，不过这些车不是载人的，而是送货的。中国汽车工程学会数据显示，2025年城市末端无人配送产值将达128亿...
中通无人车规模已超2900台
北京商报讯（记者何倩）10月21日...在末端派送方面，中通已建设11万个末端驿站和700万个快递柜格口，且无人车队规模也在扩张。截至目前，超2900台中通无人配送车每天在250多个城市运送超20万件包裹，累计运行里程已逾2000万公里。
美团无人车在深圳已实现规模化部署 自动驾驶里程超1500万公里
目前，无人车主要承担外卖、生鲜等即时配送任务，单车日均里程约为120公里，运营效率较传统骑手提升约30%。毛一年表示，规模化部署后，美团将继续扩大无人车覆盖区域，并探索与公开道路自动驾驶政策衔接，以降低末端配送成本。
佑驾创新(02431.HK)中标1185万元桐乡无人车项目
格隆汇10月19日丨佑驾创新(02431.HK)公布，本集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡无人车项目)。...
50辆Waymo无人车遭恶意召唤堵塞旧金山街道
[50辆无人车堵死一条街：旧金山上演Waymo版“DDoS攻击”]汽车媒体CarScoops昨日（10月17日）发布博文，报道称美国旧金山近期发生了一起大规模科技恶作剧，一群人故意同时召唤50辆谷歌Waymo自动驾驶出租车至同一条死胡同，导致...
无人车叩开规模化商用大门
今年国庆黄金周前后，记者在杭州、成都等多个新一线城市街头看到多辆无人车穿梭于街头，对于无人车的上路作业，街头上人们的神态已没有了最初的新鲜好奇，这折射出无人车正逐渐融入城市生活的日常图景。数据的增长更有说服力。...
从新石器无人车看 无人配送市场该如何破局?
新石器无人车的成本优势彰显技术底色。通过6次迭代，实现每次性能提升的同时，下降30%的成本，无人车也有自己的"摩尔定律。其中，X6车型载重1000kg、续航200km的硬核参数下，单价仍控制在10万元级。更关键的是，新石器选择了一...
闪电快讯|新石器无人车与阿联酋K2集团合作在当地部署无人配送车辆
10月15日，电厂获悉，无人配送企业新石器无人车与阿联酋国有AI科技公司K2集团在迪拜正式签署战略合作谅解备忘录，双方将携手推动无人配送车辆在阿联酋的本地化部署与运营，并面向中东及北非地区共同打造区域智慧交通解决方案。...
无人车市场前景浅析:技术输出路径下新石器与九识智能的破局博弈
2025年，在自动驾驶技术商业化浪潮中，新石器与九识智能作为低速无人车领域的代表企业，正走出截然不同的战略路径。前者以技术输出为矛，构建全球化生态；后者以低价策略为盾，深耕国内市场。这种差异化发展不仅折射出中国自动...
中国邮政无人车采购大单或引发“价格战”
2025年中国邮政7000台无人车租赁集采项目，吸引了全行业关注—这不仅是中国邮政首次采用公开招标的方式引入无人配送车，也是无人配送车行业迄今为止规模最大的集中采购。此次招标中，7000台无人车分为8个包，涵盖3-12立方米...
28.3亿件!1-8月杭州快递业务量同比增长10.1%,无人车、无人机成智慧物流“主力军”
浙江顺丰速运有限公司营运副总监夏义鹏告诉记者，杭州是目前无人车使用数量最多的城市之一，目前顺丰在杭州一共投放了192台X3款背笼无人车，包括拱墅、余杭、萧山、滨江以及临平电商产业园、未来科技城、钱塘商圈等，将形成...
