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简直欺人太甚!男子养猪场被铁路征用,街道办白纸黑字承诺给4200万补偿,说签完协

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欺人太甚!四川成都,一男子办的养猪场被铁路划入征地范围,街道办承诺给他4200万

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欺人太甚!四川成都,一男子办的养猪场被铁路划入征地范围,街道办承诺给他4200万补偿,表示签完协议10天先打七成款,男子爽快签了字,还同意施工队提前进场。然而他签完快1年,一分钱没拿到,他再去找街道办,对方竟说协议没盖章不算数,男子被逼得没办法,只好去拦地铁施工。这事发生在成都天府新区煎茶街道,守在施工现场阻拦作业的男子名叫杨林,是成都市新彘猪业的负责人。他经营的这家养猪场并非小作坊,前后深耕近20年,总占地233亩,早年还获评过国家级生猪养殖示范场,巅峰时期每年能出栏数万头生猪,常年为周边市场供应肉类产品。本来日子过得安稳踏实,2017年当地开展禁养区整治工作,这座养猪场按照要求全面关停。当时杨林认为相关关闭补偿标准不合理,便没有领取当年的补偿金,这件事也就一直搁置下来,直到2023年,他才按照政策规定领取到369万元的设施设备补偿款。对于一座前期投入上亿的养殖场来说,这笔钱实在是杯水车薪。就在杨林以为自己多年的心血难以挽回时,2025年7月传来消息,成眉市域铁路S5线规划途经此地,他的养猪场被划入征地相关范围。那段时间,街道办的工作人员多次上门沟通对接,态度十分亲和,反复和杨林沟通,希望他能支持公共交通这类民生工程建设,承诺会按照政策落实合理补偿。经过多轮沟通协商,杨林一方提出整体补偿诉求合计近4200万元。双方持续对接补偿细节,但工作人员从未作出签字后十日或半月内打款、先行拨付七成款项这类正式承诺。杨林是个实在人,打心底里相信基层部门办事会恪守原则,再加上这是利国利民的重大工程,自己不想拖项目后腿。于是他没有过多纠结,直接在这份补偿草拟文本上签下了名字。不仅如此,为了不耽误整体施工进度,他还主动配合清理场内物品,允许施工队提前进场开展作业。彼时的他万万没有想到,自己这份真诚的配合与信任,最后却让自己陷入了两难的境地。签字之后,杨林便开始等待补偿落实,日子一天天过去,别说预期的补偿款项,账户里始终没有收到任何资金。起初他还自我宽慰,政府项目流程繁琐,款项下发慢一些也属正常。可这一等,便是将近一年。这期间杨林前前后后跑了街道办十几次,每次得到的答复都是相关流程还在推进,让他再耐心等等。眼看着施工队稳步推进作业,养殖场的场地也逐步被占用,补偿事宜却依旧没有动静,杨林再也沉不住气了。在杨林反复追问下,街道办方面说明了实际情况:这份他签字的草拟文件始终没有加盖单位公章,加上彼时拆迁范围的认定工作还未完成,因此该文件并不具备正式协议效力。更让杨林难以接受的是,工作人员重新核算了征地范围与补偿面积,明确成眉市域铁路S5线实际直接占用他养殖场的土地仅3.95亩,即便结合配套邻避区域综合核算,最终纳入补偿范围的土地最多也只有64亩,按照现行政策核定的补偿金额约2600万元。一边是自己诉求的4200万,一边是官方核定的2600万,两者差距悬殊,巨大的落差让杨林难以接受。当初自己全力配合签字、放行施工,如今对方一句文件未盖章、面积核算有变,就推翻了此前所有沟通内容,换做任何人心里都难以平衡。走投无路之下,杨林只好带着家人和员工日夜守在工地,阻止施工队伍继续作业。他坦言自己实在没有别的办法,一旦土地被完全占用,后续想要维权更是难上加难。6月7日,当地官方针对此事发布正式通报,作出公开回应。通报中提到,成眉市域铁路S5线全线一共涉及184户农户和6家租地企业,目前其余183户农户、5家企业均已完成补偿并顺利搬迁,仅杨林这一户因补偿范围、金额分歧较大,始终未能达成最终一致。官方再次强调,那份标注4200万补偿的文件确实未加盖公章,不属于正式生效协议。经过多方现场协调,目前杨林已同意项目边建设、边协商,施工工作恢复推进。通报发布之后,网友们依旧议论纷纷,大家心中的疑问也并未打消。不少人提出,既然文件没有盖章、算不上正式协议,当初为何要让当事人签字?又为何在双方未敲定最终补偿方案、协议尚未生效的情况下,就允许施工队进场施工?普通人拿出全部信任配合公共项目建设,最后却陷入维权困境,难免让人寒心。其实这件事之所以引发全网热议,核心早已不只是补偿金额高低的问题,更多是大家对公信力的在意。基层部门代表着公权力,一言一行都该严谨审慎、有始有终。倘若沟通对接的内容可以随意推翻,未生效的文件随意引导群众签字配合,久而久之,难免会消磨老百姓的信任。如今事件已经公开,也希望当地相关部门能够拿出十足的诚意,结合实际情况与政策标准,和杨林坐下来坦诚沟通,找到双方都能接受的解决方案。民生工程的初衷是造福一方百姓,千万别因为沟通和流程上的疏漏,凉了热心配合的普通人的心。
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