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标签: 反潜巡逻机

大快人心中国国防部传来消息!12月3日,东部战区运-9反潜巡逻机在东海开展

大快人心中国国防部传来消息!12月3日,东部战区运-9反潜巡逻机在东海开展

大快人心中国国防部传来消息!12月3日,东部战区运-9反潜巡逻机在东海开展常态化巡逻时,遭到日本空自F-15J战斗机近距离侦察挑衅。面对外机逼近,我军机组沉着处置、规范应对,最终日方战机被迫撤离。据悉,运-9反潜机是我国自主研发的主力反潜机型,具备长时间海上监控、反潜搜索等核心能力,是守护东海海空安全的“空中猎手”。而日方F-15J战机早在1981年就已服役,机体老化、航电系统落后,即便经过改进也仅属四代半水平。这并非中日军机首次在东海相遇,此次对峙再次凸显东海战略博弈的常态化。目前,中方已就日方危险挑衅行为提出严正交涉,要求日方给出合理解释。东海空域的军机对峙,是中日在相关海域权益与安全诉求博弈的常态化呈现。中方军机常态化巡逻合法合规,日方F-15J近距离挑衅涉嫌违反国际空域规则。维护东海和平稳定,需日方摒弃危险操作,通过对话管控分歧,这是地区大国应尽的责任与义务。日方以老旧的F-15J实施近距离挑衅,既暴露其在东海空域的焦虑心态,也凸显其军事手段的被动性。此类危险互动易引发误判升级,倒逼地区安全局势紧张。唯有尊重彼此核心利益与安全关切,建立常态化沟通机制,才能避免对抗失控,实现互利共赢。讲真,日本这操作也太没分寸了!我军运-9反潜机在自家东海正常巡逻,却遭服役40多年的老旧F-15J近距离挑衅。好在咱机组沉着应对,让日方只能灰溜溜撤离。真当东海是他家后花园?奉劝日方别再搞危险试探,不然只会自讨没趣,维护和平可没这样的!各位读者怎么看呢?欢迎评论区留言讨论!
根据中国国防部的消息,12月3日下午,东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻

根据中国国防部的消息,12月3日下午,东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻

根据中国国防部的消息,12月3日下午,东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时,遭遇日本航空自卫队两架F-15J战斗机近距离侦察,中方机组人员冷静妥善处置了这一情况,随后日方战机撤离,为此中方已向日本方面提出严正交涉。别以为这是偶然,日机干这种危险事早有前科。远的不说,2013年就有过一次,当时他们两架F-15J抵近跟踪咱们的运-8,最近的时候才10米,稍微没控制好就撞了,纯属拿人命当儿戏。这两年日方越来越明目张胆,不光盯着咱们军机,连公务机正常巡航都要过来搅和,一边扩大自己战机的活动范围,天天搞抵近侦察,一边还在媒体上喊中国威胁,这波倒打一耙的操作,真是让人看不惯。国防部早把话说得很明白,中日海空安全的风险根源,就是日方舰机没完没了的抵近滋扰。咱们军机每次出动都是按规矩来,识别查证都是国际通行做法,飞行员操作专业又克制,跟他们蓄意挑事完全不一样。就像今年6月那次,日舰机硬闯咱们训练区域,咱们处置得合理合法,没让局势升级。这次也一样,既稳稳守住了国家主权,又没给对方挑事的借口,这态度够负责任了。现在日机在东海越来越活跃,连咱们航母编队去西太平洋训练,他们都要凑过来滋扰,真不怕哪天弄出不可收拾的意外。说到底,他们就是想在东海搅局,而咱们,只会一次次用专业应对,护好自己的空域主权。
美国Vantor公司发布的高分辨率卫星照片,展示了中国海军出现在菲律宾以东海域的

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12月4日,澳大利亚P-8A反潜巡逻机在帕劳以北约500海里处观测到中国海军编队

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近日,东部战区海军航空兵某部组织48小时长航时不间断飞行训练,全方位检验官兵实战

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中国反潜技术已赶超美德,在战争中秒让敌军潜艇变废铁…

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2019年国庆阅兵中首次亮相的运-8Q反潜巡逻机,凭借其长尾磁探吊杆实现宽幅海域扫描,搭配红外探测仪捕捉潜艇热迹,武器舱搭载的鱼-7鱼雷具备精准的自导追击能力,构成空中反潜的重要力量。装备集群的作战优势,更集中体现在...
美国印太司令部通报称,两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和R

美国印太司令部通报称,两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和R

美国印太司令部通报称,两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和RC-135侦察机,再次遭到中国战机近距离拦截查证。日本共同社报道,中国航展拒绝接待日本人。广东省珠海市27日开幕的亚洲通用航空展将不允许日本嘉宾出席及日本媒体进场采访。主办方解释称此举是基于“近期政治外交原因”。先说说美国印太司令部通报的拦截事件,这次涉及的两架美军飞机,一架是P-8A反潜巡逻机,另一架是RC-135侦察机,熟悉军事的人都知道,这两款机型在美军侦察体系里作用不小。P-8A主要用来反潜、反舰,还能执行海上侦察任务,RC-135则更侧重电子侦察,能收集各种电磁信号,这次它们跑到南海来执行侦察任务,本身就不是第一次了,之前美军也多次派类似机型在南海活动,而中国战机进行近距离拦截查证。其实也是按照相关规则对空域安全进行维护,毕竟南海部分海域是中国的管辖海域,外国军机在这里频繁侦察,很容易引发安全风险,美国印太司令部虽然通报了拦截情况,但没详细说拦截时的具体距离、双方是否有沟通等关键信息,不过从以往类似事件来看,中国战机的拦截动作一直是专业且克制的,目的就是让对方清楚自己的行为边界,避免出现意外。再回头看珠海亚洲通用航空展的安排,这次航展本身是亚洲通用航空领域的重要活动,以往也会有不少国家的嘉宾和媒体参与,日本之前大概率也有相关人员参加过类似展会,可这次主办方直接把日本嘉宾和媒体拒之门外,还明确说是“近期政治外交原因”。这背后肯定和近期中日之间的一些互动有关,比如在钓鱼岛问题上,日本近期的一些动作不太妥当,还有在地区安全议题上,日本和美国走得很近,时不时搞一些联合军演,这些都可能影响到双方在非政治领域的交流,航展虽然主要是关于通用航空技术、产品展示的,但作为大型公共活动,主办方难免会考虑到当前的外交氛围,不让日本相关人员参与。其实也是一种态度的体现,不过这事儿也让不少人担心,会不会影响到中日在民用航空领域的合作,毕竟通用航空涉及到技术、市场等多个方面,长期的交流中断对双方都没什么好处。可能有人会问,这两件事一个是中美之间的军事互动,一个是中日之间的展会安排,看似没直接关系,怎么会被放在一起讨论呢?其实仔细想想,这背后都和当前的地区局势有关,南海是中美博弈的重要区域,美军频繁派机侦察,就是想掌握更多情报,维持自己在该地区的影响力。而中国战机的拦截,是维护国家主权和空域安全的必要举措,中日之间的问题则更多集中在历史遗留问题和当前的地区安全合作上,日本在这些问题上的立场,直接影响到两国在各个领域的交流,包括像航展这样的民用活动,所以这两件事虽然发生在不同领域,但本质上都是当前地区政治外交局势的一种反映。不过话说回来,无论是中美之间的军事互动,还是中日之间的民用交流限制,其实都不是大家想看到的,毕竟和平稳定的环境才有利于各国发展,中美作为大国,应该通过对话沟通来管控分歧,避免在南海等地区出现不必要的摩擦。中日作为邻居,更应该妥善处理历史和现实问题,保持各领域的正常交流,毕竟民间层面的交流,对增进两国人民的理解很重要,像航展这样的活动,本来是促进技术交流和合作的好机会,因为政治原因限制参与,多少有点可惜。不知道大家对这两件事有什么看法?是觉得中国在维护主权方面的做法很有必要,还是担心这样的局势会影响到地区稳定?又或者对中日在民用领域交流的中断有其他想法?都可以在评论区说说自己的观点。
北航反潜巡逻机,维护中

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首次公开!央视曝光运-9反潜机“脉动生产线”,生产线如此先进,一排“黄皮机”太震

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南航某部Y-8/9反潜巡逻机后视图。

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果然如此。多家日本媒体公开报道,日本突然对台海问题发出更强硬的表态。 日本最

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果不其然。据多家日媒公开报道,日本方面突然宣布了更强硬的台海表述。  话已

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10月28号即今天,美国海军1架P-8A反潜巡逻机在文莱与南沙群岛之间的海域进行

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美军侦察机飞行员最近在南海彻底懵了。雷达屏幕上明明锁定个巨型目标,时快时慢还带转

美军侦察机飞行员最近在南海彻底懵了。雷达屏幕上明明锁定个巨型目标,时快时慢还带转

美军侦察机飞行员最近在南海彻底懵了。雷达屏幕上明明锁定个巨型目标,时快时慢还带转向,等拼尽全力飞过去,眼前只有空荡荡的海面,连渔船影子都没有。10月14日港媒曝光的那事儿就够打脸了,一辆普通战术吉普拉着的电子设备,在南海海岸线随便一停,居然在300公里外给美军P-8A反潜巡逻机造了个“幽灵航母战斗群”。南海作为全球贸易要道,每年货物吞吐量超3.5万亿美元,中国能源进口70%以上依赖此通道。美军P-8A反潜巡逻机频繁出动,搭载AN/APS-154雷达,旨在监控岛礁周边舰艇动态。这种巡逻源于印太战略,旨在维持所谓航行自由,但实际加剧区域紧张。2025年10月,美澳菲联合军演刚结束,巡逻强度明显提升。P-8A从菲律宾基地起飞,扫描范围覆盖西沙至南沙,试图捕捉潜艇或舰队信号。中国则通过岛礁建设强化防御,部署相控阵雷达和无人机,形成海空一体网。电子战在此背景下成为无声战场,美军依赖雷达优势,却忽略了信号真实性验证。近期澳军P-8A也卷入类似事件,暴露盟友协调的漏洞。这种巡逻模式看似高效,实则易受电磁干扰影响,南海水域复杂地形进一步放大风险。10月14日,香港媒体披露一桩南海电子战事件,一辆基于东风猛士底盘的战术车辆停驻海岸,搭载高功率相控阵和信号仿真设备,仅用几秒钟解析P-8A雷达频率。系统复制航母级反射面、通信脉冲和编队数据,生成虚假目标群,包括主力舰和护卫船。P-8A屏幕上浮现10万吨级舰队信号,速度从10节变20节,还模拟转向避礁。飞行路径调整后,飞机飞抵坐标,只见海面空无一物,信号瞬间消失。这种欺骗非简单干扰,而是精准“信息投喂”,让美军传感器误判为真实威胁。车辆机动性强,部署时间不到15分钟,比传统平台快5倍,可藏于公路或岛礁后,形成电磁游击队。事件曝光后,美军评估报告承认,AN/APS-154在恶劣环境中分辨假信号难度大,巡逻效率直降30%。中国电子战能力源于技术积累,稀土材料和半导体芯片突破打破美方垄断。高功率放大器输出数百千瓦,覆盖雷达至卫星频段。歼-16D战机挂载KG600吊舱,干扰半径200公里,超出美EA-18G的160公里。去年南海一次相遇,歼-16D启动后,美F-35航电黑屏30秒,迫使对方外围撤离。岛礁设施更成堡垒,永暑礁相控阵监控500公里,翼龙无人机24小时巡逻,提供一小时预警。红旗-9B导弹射程200公里,鹰击-12反舰弹速度4马赫。罗斯福号航母去年南海行动,保持600公里外距离,避免电子压制下导弹来源不明。地下设施深15米,3米钢筋混凝土防护,美方估算瘫痪需3个航母群和500亿美元,成本过高无人问津。这种体系化部署,让南海从被动防御转向主动控制,电磁频谱成为新高地。历史对比鲜明,30年前1994年,美EA-6B电子战机用假信号骗中国雷达以为数百架战机来袭,那时电磁劣势明显。如今角色互换,中国从被动挨打到主动欺骗,美第七舰队前司令曾称“肃然起敬”,如今评估转为“头皮发麻”。澳P-8A近期也中招,被引向琼州海峡后绕行撤离,盟友情报共享受阻。菲律宾C-208侦察机10月16日闯黄岩岛,中国海警雷达锁定,多频道警告并封堵航道,迫其掉头。这种事件频发,暴露美方决策困境:屏幕跳出多个福建舰信号,分不清西沙南沙位置,导弹打错浪费资源,不打恐遭偷袭。电子战不只技术较量,更是心理博弈,美军巡逻从炫耀转为谨慎,飞行日志需层层审核。战略层面,南海主权有历史法理支撑,明清档案和联合国海洋法公约第121条确认中国对西沙黄岩岛归属。开罗宣言和波茨坦公告规定二战后领土归还,黄岩岛无专属经济区主张。美方怂恿盟友搅局,旨在切断中国海上通道,遏制发展。但中国推动南海行为准则磋商,与越南菲律宾就渔业区和油气开发初步共识,中马区块已试采。这种互利模式削弱外部干预空间,南海从对抗转向合作。电子战事件提醒,域外势力低估中国决心,只会自讨没趣。未来多国联合巡逻或增,P-8A与EP-3E协同试探,但中国全时监控和立体应对,确保主权红线不动摇。南海和平需各方共同维护,中国作为最大沿岸国,践行海洋命运共同体,通过岛礁民生合作和海上搜救,推动区域稳定。外部挑衅循环难获实质利益,回归对话才是正途。电子战进步标志中国军力现代化,电磁优势重塑南海格局,美军需反思战略误判,避免冲突升级。
海警翼龙巡逻机现身,未来还会有更大的用处

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现在,我们已经建立了一支比较庞大的运-9海上巡逻机编队。未来,我们可能还可以继续利用类似于翼龙-2这样的无人机,对重点海域进行不间断的...在这样的情况下,就能够有效地织密周边的反潜网络,为反潜有的放矢做出更好的准备。...
澳大利亚国防部10月20日声明,10月19日其P-8A反潜巡逻机在南海例行任务时

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解放军电子干扰系统多厉害?外军一架侦察机被成功欺骗!近期,台媒联合报称,解放军电

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弹仓挂载了3枚鱼雷的P-8A“波塞冬”反潜巡逻机!这张照片还是挺罕见的,P-8

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运8Q是中国的第一型反潜巡逻机,而运8Q的机腹两侧弹舱里,可以挂载几种反潜武器呢

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这张图没几个人见过吧?P8A反潜巡逻机的武器舱,里面装了三枚MK54鱼雷​​​

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运九反潜巡逻机几个特征:​​​

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欧阳总师带大家看陕飞运-9反潜巡逻机生产线、运-9货舱等。😘来自开讲啦​

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2025国庆节战鹰解码运-9反潜巡逻机机腹武器舱可以挂鱼雷和深水炸弹​​​​

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