精准定位,从容应对,单北斗三防平板值得拥有
而单北斗定位三防平板的出现完美解决了这些痛点，凭借北斗系统的定位优势与强悍的三防性能，成为特殊场景下的得力助手，值得每一位从业者拥有。北斗核心定位，精准无偏差 定位精准度是特殊场景设备的核心竞争力，单北斗定位...
标签: 北斗
中国已经拥有了北斗系统，为什么国内还在使用美国的GPS？说实话，你可能不信，要是
中国已经拥有了北斗系统，为什么国内还在使用美国的GPS？说实话，你可能不信，要是现在真的全部换成北斗，我们的手机很可能都用不了了。我们先说一句挺扎心的大实话：如果今晚这就下一道死命令，强制国内所有设备立刻掐断GPS信号，只许用北斗，明天早上绝大多数人的手机导航可能都要面临“罢工”，甚至变成一块半残废的板砖。这倒不是说咱自家的北斗技不如人，问题的根源，藏在一套大多数人都不知晓的底层运行逻辑里。你可能压根没注意过，现在的智能手机里根本没有那个“二选一”的开关。拿起手机，不管是点外卖、打网约车，还是周末开车去郊区溜达，你确实是在用北斗，但又不全是北斗。这就是目前导航界最核心的生存法则——“融合才是王道”。回溯至2024年，彼时国内智能手机市场呈现出蓬勃之态。据统计，该年度国内智能手机销售量约达2.94亿部，彰显着行业的繁荣景象。若将这些手机拆解开来，你会惊奇发现，在高达98%的崭新机子内部，静静躺着的皆是支持北斗定位功能的芯片。然而，此类芯片不具排他性。它不仅能为北斗系统提供支持，还可与GPS实现兼容，甚至对欧洲的伽利略系统，亦能达成适配效果，展现出广泛的适用性。这就好比一个吃自助餐的老饕，他才不关心这道菜是哪个厨师炒的，他的策略很简单：谁的信号在这一秒更强、谁的数据在这一刻更稳，我就抓谁来用。在这种“混搭”模式下，技术并不是在搞非此即彼的决斗，而是在做疯狂的互补。你想想看，在城市那种钢筋水泥构筑的丛林里，高楼大厦对信号的遮挡是非常致命的，这时候单纯依赖任何一个系统，都可能在某个高架桥下“迷路”。芯片在毫秒之间同时抓取北斗和GPS的卫星信号，通过算法计算出一个最优解，这种双重甚至多重保险，才是你在复杂路况下没走丢的根本原因。当然，北斗也有它的“独门绝技”，是在关键时刻能保命的。如果是去西藏无人区探险，或者在远海这种完全没有地面网络信号的死角，GPS就只能让你“知道我在哪”，却没办法告诉外界。而北斗特有的短报文通信功能，能让你直接把求救信息发出去。这时候，芯片就会根据场景智能切换，城里靠“混合双打”保精度，野外靠北斗“单刀赴会”保安全，这种因地制宜的配合，比单纯为了面子踢开GPS要务实得多。至于为什么手机状态栏或者软件界面上，至今还固执地写着“GPS”这三个字母，这其实是一场误会，甚至可以说是一种被固化的语言习惯。这就好比很多人说“扫码”时默认指的是微信，说“百度一下”代表搜索。对于普罗大众来说，“GPS”早就不仅仅是美国那套系统的专有名词，而成了“定位服务”的代名词。很多APP厂商和手机大厂之所以不改名，一是怕改了以后，那些不懂技术的大爷大妈以为手机坏了或者是搞了什么奇怪的新功能不敢用；二是老旧设备的存量依然巨大，这些老古董硬件是按照当年GPS的标准设计的，软件层面要是一刀切，等于逼着用户花大价钱换设备，这既不划算也不现实。但这并不代表北斗还是个配角。实际上，一场悄无声息的接管，早已在我们的注视下悄然落幕。它如同暗夜中的潜行者，于无声处改写着既定的格局，待我们察觉，一切已然尘埃落定。2024年相关数据显示，国内地图导航应用频繁调用北斗定位服务，每日调用次数超6000亿次。这一庞大的调用量，充分彰显了北斗定位在导航领域的关键支撑价值。这个数字很恐怖，说明在不知不觉中，北斗已经是真正的主角。尤其在诸多日常鲜少关注的专业领域，北斗系统的渗透率高得令人咋舌，其广泛且深入的应用，着实超乎想象。你跑到福建的农田里去看看，那里插秧的农机已经在用北斗搞自动驾驶了，精度能硬生生控制在2厘米以内；踏上新疆的土地，一幅科技与田园交织的画卷铺展眼前。村民只需轻点手机，借助北斗断路器，清甜的水流便奔向广袤田地，滋润着希望与生机。这一切改变的背后，是技术成本惊人的暴跌。当年的北斗相关元器件动辄几百上千万，现在呢？一颗基础的北斗芯片价格已经被打到了6块钱左右。相较于行政命令，成本优势所具备的驱动力更为强劲，它能有效促使市场自发地进行自我革新，以一种更为主动的姿态完成“换血”，实现自身的优化升级。留存GPS定位系统，实则彰显着一种更为高级的自信。它体现着对自身在技术、应用等多方面的把控与底气，于复杂的科技领域坚守且兼容，尽显大家风范。就像高铁也是从引进消化再到如今的领跑全球一样，任何一个庞大的生态建设都需要时间。我们现在不仅能在国内拿下超过六成的市场份额，还能坦然地让GPS作为一种补充手段存在，既保障了大家跨境出国时导航不断连，也给了老旧设备一个缓冲期。信源：中国有了北斗系统，为何还用美国GPS？全部换手机估计都用不成！2025-07-1817:32·科学探索之路
实用好看耐把玩的EDC好物!北斗作钛合金折叠美工刀“烬”体验
作为日常通勤的EDC必备，今天要为大家分享的就是来自国产资深品牌北斗作（Titaner）的折叠美工刀“烬”。轻盈耐用的钛合金机身搭配悬浮舱设计的利刃，随身使用足以从容应对。末日机甲的硬核造型更是兼具把玩与实用。下面就让...
惠伦晶体:产品TCXO已经应用于卫星通信及北斗导航领域
公司产品特别是TCXO已经应用于卫星通信及北斗导航领域，并将凭借其高精度特点在我国大力推动北斗标配化、产业化、泛在化、规模化进程中发挥举足轻重的作用。公司生产的晶振产品已应用于无人机、车载激光雷达等产品领域。
北斗卫星传输定位阴极保护测试桩 GPRS无线智能电位采集仪
该测试桩通过 北斗定位模块、高精度传感模块、边缘计算模块、多模通信模块 的联动，实现定位、采集、分析、传输的全流程闭环： 北斗定位模块 内置北斗卫星信号接收机，结合差分定位技术修正环境干扰，实现 厘米级至亚米级定位...
爆发式增长!北斗时空智能服务每月调用次数破万亿
AI浪潮下，各类机器和智能设备对时空智能的需求呈现空前增长...同时，突破万亿次调用大关标志着我国北斗高精度时空服务正从前沿技术走向通用服务，北斗应用不仅“可用”更是“好用”，与各类AI新技术不断融合，迈向更高质量发展。
搭载北斗的光谷“铁木牛”卖到海外
“北斗能为智能机器提供时空基准及厘米级别的定位，机器人将是北斗应用最大的市场。立得空间信息技术股份有限公司工程师易章恒介绍，要实现物流智能搬运，高精度定位导航是关键支撑。而在现实场景中，室内外都会存在货物密集、...
韶山灌区携手株洲北斗共建智慧灌区
近日，韶灌局与株洲北斗时空信息研究院初步达成合作共识，共推北斗技术深度融入灌区智慧管理体系建设，助力全省最大自流引水灌溉工程迈入数字化、智能化新阶段。韶山灌区承担着3市7县百万亩农田的灌溉任务，当前正积极推进“十...
农业北斗导航应用在智慧农机中的定位精度介绍
在智慧农机快速普及的当下，农业北斗导航应用在智慧农机中的定位精度，直接影响着农业生产的效率与质量，成为推动智慧农业落地的关键技术支撑。传统农机作业依赖人工操作，易因视觉误差、经验判断偏差导致作业精度不足，而农业...
我国首套“天通+北斗”国产星基高精度定位服务系统正式进入试商用阶段
记者11月26日从齐鲁空天院获益，近日，2025移动通信高质量发展论坛空天地一体卫星互联网创新应用实践分论坛在湖北武汉召开，该院与中国电信联合宣布“天通+北斗”国产星基高精度定位服务正式启动试商用，旨在填补国产自主可控...
美国叫嚣炸毁北斗卫星,战争的时候中国必输!这根本不是真的,中国还有秘密武器,有种你去炸一个试试?
美国军事专家声称，只要双方都不使用核武器，美军炸毁北斗，中国必败！他们这群傻子，还在做梦呢… 2025年4月，美国太空军正式对外发布了年度《太空威胁评估报告》，在这份充满战略威慑意味的文件中，明确将加强反卫星武器部署...
什么是RTK厘米级北斗定位执法仪,适合哪些行业使用?
在精准执法与现场数据溯源需求升级的背景下，传统执法设备的定位精度不足问题愈发凸显，RTK厘米级北斗定位执法仪 凭借超高定位精度与执法记录功能的融合优势，成为精准执法场景的核心装备。它依托RTK技术与北斗定位系统，实现...
什么是RTK厘米级北斗定位平板电脑,适合哪些行业使用?
在户外精准作业与大屏交互需求叠加的场景中，普通设备难以兼顾定位精度与操作体验，RTK厘米级北斗定位平板电脑 凭借大屏优势与精准定位能力的融合，成为多行业高效作业的核心装备。它将RTK定位技术、北斗导航系统与平板大屏...
IPO鹰眼预警|北斗研究院上市触发21条风险预警 中泰证券股份有限公司为保荐机构
长沙北斗产业安全技术研究院集团股份有限公司（以下简称“北斗研究院”）拟计划在上海证券交易所科创板发行上市。北斗研究院本次公开发行股票数量不超过2969.80万股，拟募集资金为7.09亿元，其中保荐机构为中泰证券股份有限...
北斗院科创板IPO获受理 达晨财智等明星机构“力挺”
上交所网站信息显示，11月21日，长沙北斗产业安全技术研究院集团股份有限公司（以下简称“北斗院”）科创板IPO已获受理，这也意味着这一新兴产业正积极迈进资本市场。这是北斗院第二次冲刺科创板IPO。2023年5月，北斗院相关...
北斗院科创板IPO获受理 达晨财智等明星机构“力挺”
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北斗厘米级定位+无人农机协同作战!秋收效率飙升的智慧农业革命!
厘米级精准收割 黑龙江北安市宇新合作社采用搭载 北斗导航的智能收割机，作业轨迹误差严格控制在 2.5厘米内，彻底解决传统收割漏割、重割问题，土地利用率提升5%。江苏句容市智慧农场的无人驾驶收割机，通过北斗定位规划“回...
华为Mate80即将登场：产业核心龙头！1.北斗通信2.散热3.芯片+显示
华为Mate80即将登场：产业核心龙头！1.北斗通信2.散热3.芯片+显示屏，折叠屏4.创新零件
株洲北斗时空信息产业破170亿,“像造车一样造卫星”成降本破局关键
财联社11月19日讯（记者郭松峤）一个规模已突破170亿元的北斗时空信息产业集群，正在湖南株洲加速崛起。财联社记者随工信部“新型工业化媒体调研行”湖南站发现，从2021年底产业园落地前的一片空白，到如今构建起从整星制造到...
“铁木牛”认路准干活稳,搭载北斗的无人驾驶叉车已出口美日
成立于1999年的立得空间，由李德仁院士与他的学生郭晟共同创办，最早从2006年就开始做街景地图，是第一个在车上安装摄像头、激光雷达来做测绘的公司，是中国移动测量系统的发明人，如今又成为“北斗+机器人”和“北斗+自动驾驶...
“铁木牛”认路准干活稳,搭载北斗的无人驾驶叉车已出口美日
成立于1999年的立得空间，由李德仁院士与他的学生郭晟共同创办，最早从2006年就开始做街景地图，是第一个在车上安装摄像头、激光雷达来做测绘的公司，是中国移动测量系统的发明人，如今又成为“北斗+机器人”和“北斗+自动驾驶...
![不可思议，9颗卫星和32颗卫星的定位的精度，竟然相差无几！[大笑]北斗](http://image.uczzd.cn/4108341141147860254.jpg?id=0)
不可思议，9颗卫星和32颗卫星的定位的精度，竟然相差无几！[大笑]北斗
不可思议，9颗卫星和32颗卫星的定位的精度，竟然相差无几！[大笑]北斗系统有35颗（32颗是当时可见数），GPS总共有31颗左右，9颗是当时可见数。定位精度看单颗卫星精度+可见卫星数量+算法，[比心]不是总卫星数，GPS和北斗民用精度都在1米内，没有明显差距。-北斗有部分高轨卫星（地球静止轨道/GEO），在我国及周边地区的可见时间更长、数量更多；GPS以中轨卫星为主，单颗卫星覆盖范围小、过境时间短，同一地点同一时间能看到的数量会更少。为什么精度相差无几？定位精度由三个核心因素决定，和“可见卫星数量”不是简单的“越多越准”：1.卫星信号精度：GPS和北斗的民用信号设计精度接近，[比心]都能达到米级；2.观测几何：只要可见卫星分布在天空的“角度够散”（不是挤在一块），4-6颗就足够实现高精度，9颗和32颗在“几何分布合理”的情况下，精度差异很小；北斗卫星技术北斗导航北斗高科技北斗发展史北斗gps系统北斗地理北斗卫星监测
发现没，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人
发现没，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人员开着车追赶着返回舱，而这次是地面人员在地面等待返回舱！2003年神舟五号那回，杨利伟的返回舱刚穿出黑障区，地面指挥中心的屏幕上就没了准信，当时连咱们自己的卫星导航系统都还没成型，只能靠着国外卫星的民用信号算轨迹，误差直接飙到公里级，最后划了个半径10公里的搜索圈，说白了就是在戈壁里“碰运气”。时任搜救队长后来回忆的场景特别真实：几百辆车排成梳齿阵在沙蒿地里瞎转悠，车灯照出去全是茫茫夜色，直到天蒙蒙亮才瞅见那个烧得黢黑的返回舱，整个搜救像一场耗时耗力的“戈壁寻宝”，哪有半点主动权可言。那会儿不光定位不准，返回舱本身也“不听话”，采用的是早期弹道式返回，就跟扔铅球似的，全靠惯性往下坠，根本没法主动调整轨迹，实际落点比理论值偏了4.8公里，放在现在看简直是难以想象的“粗犷”。这种被动局面的改变，得从天上的“眼睛”和“耳朵”说起。2008年神舟七号任务算是个关键转折点，咱们自主研发的北斗卫星导航系统第一次派上了用场，虽然当时还只是区域组网，但已经能给搜救队伍提供实时定位，指挥员甚至能通过北斗的短信功能直接发指令，不用再像以前那样靠无线电瞎喊。更重要的是，同年发射的“天链一号01星”搭起了第一条“天地信息天路”，这颗太空里的“中转站”把地面测控站搬到了几万公里高空，一下子就解决了以前测控覆盖不全的问题。要知道，1颗天链卫星就能盯牢中低轨航天器一半的轨道，3颗组网后直接实现了近100%覆盖，往后飞船再入大气层时，地面指挥中心能全程盯着，再也不会出现黑障后“失联”的心慌场面。轨道计算的精度更是像开了挂一样往上窜。神舟六号那会，轨道专家为了小数点后第六位的误差，能三天三夜不睡觉核对公式，最后实际落点还是差了1.8公里。但到了神舟十三号，情况完全不同了，返回舱靠着北斗导航接收机和核心舱的空空通信，连绕飞时离核心舱多远都算得一清二楚，出黑障后立马就能通过北斗信号把位置传到指挥中心。这背后是制导技术的代代升级：从神舟一号的弹道自适应制导，到神舟十二号的自适应预测制导，再到神舟二十一号的3圈快速返回，飞船的“智能驾驶员”早就从“听地面指挥”变成了“自己做决定”，离轨参数自己算、姿态自己调，落点精度自然越来越靠谱。搜救技术的迭代更是把“追赶”变成了“等待”。神舟九号之前，搜救队用的还是引进的超短波定向仪，只能水平找信号，遇上返回舱倾斜落地就抓瞎，后来咱们自己搞出了双极化定向仪，垂直水平都能测，还能在一台机器上同时接收两个信标信号，定位效率翻了好几倍。到了神舟二十号，这套系统早就升级成了北斗三号态势系统，空中直升机、地面搜救车、单兵手里全是终端，搜救力量在哪、返回舱在哪，指挥中心的电子地图上看得明明白白，定位精度直接压到了百米级。更省心的是装备升级，以前靠车灯照路，现在3架系留照明无人机一升空，就能造出20万流明的亮度，覆盖半径500米的区域跟白天似的，红外热成像设备在500米外就能锁定目标，根本不用再靠人眼在黑夜里瞎扒拉。现在的搜救早不是以前的“人海战术”了。神舟五号那会出动14台地面车、5架直升机还得折腾大半夜，而神舟二十号演练时，空地协同的三维搜索网络早就练熟了“舱落机临人到”的本事，返回舱一落地，10分钟内医疗救护队就能赶到，30分钟就能完成航天员转运。这背后是整个体系的成熟：天链卫星全程盯梢，北斗精准定位，返回舱自己能“导航”，地面装备按需到位，所有环节环环相扣，自然不用再像当年那样靠几百辆车在沙蒿地里“梳辫子”。说穿了，从“追赶返回舱”到“原地等舱落”，变的不只是搜救方式，更是中国航天的底气。以前依赖国外信号时，就算想精准也没那个条件，只能靠人力去补技术的短板；现在从导航、测控到返回制导全是自主技术，轨道算得准、落点控得稳、搜救跟得上，地面人员自然能安安稳稳站在预定点，等返回舱“如约而至”。当年那个需要“天亮找球”的时代早就过去了，如今神舟乘组回家，就像一场精准规划的“太空归程”，每一步都在掌控之中，这大概就是技术硬起来之后最直观的变化吧。
中国已经拥有了北斗系统，为什么国内还在用美国的GPS？说实话，你可能不信，要是现
中国已经拥有了北斗系统，为什么国内还在用美国的GPS？说实话，你可能不信，要是现在真全部换成北斗，我们的手机估计都不能用了。很多人觉得北斗既然能覆盖全球，照理说用它就够了，但事实没那么简单。因为无论是苹果还是国产手机，它们从设计上就不是只为某一个系统而生。芯片厂商在研发时早就考虑了全球兼容问题，一颗芯片要能同时接收北斗、GPS、伽利略、格洛纳斯等多个系统的信号，这样无论身处哪个国家，手机都能快速、准确地找到位置。如果硬是把GPS关掉，只靠北斗定位，麻烦就来了，城市里位置漂移、路线乱跳，山区信号时断时续，手机为了拼命找卫星更费电，甚至导航直接“罢工”，对习惯手机地图的人来说，这种体验等同于寸步难行。这种多系统兼容并不是画蛇添足，而是现实需要，卫星信号在复杂环境下非常容易受干扰，比如城市高楼林立形成的所谓“信号峡谷”，信号被反射、被遮挡，导致精度下降。如果手机能同时接收多个系统的卫星信号，就能通过算法计算出更准的位置，山区、海边、树林同理，单一系统往往会“失联”，多个系统一起工作才能保证导航不掉线。虽说现在北斗在民用手机上还离不开其他系统的配合，但它在专业领域已经发挥出了极高的价值，国内的交通体系几乎都在靠北斗运行，长途货车和公交车都装了北斗终端，后台能实时监控车辆状态，减少事故风险。大型港口的集装箱运输，也通过北斗自动完成定位和调度，提高了作业效率。在农业上，北斗让种田变得更精准。很多农机都装上了北斗定位设备，实现自动化播种、施肥、收割，误差能控制在几厘米之内，无人机施药也可以按照坐标执行任务，既节省成本又减少浪费。真正让北斗显出独特优势的，是那项短报文通信技术，它能让人即使身处没有任何信号的地方，比如深山、海上，依然可以通过北斗终端发出求救坐标，这种功能在关键时刻就是救命的。很多救援队、科研队都靠这个系统在极端环境中保持通信。北斗的影响力也早已跨出国门。沿着“一带一路”，越来越多的国家开始使用中国的导航系统，例如，东南亚的港口和农业项目引入北斗后，运输效率和农业产量都明显提升，北斗不仅是一项技术，也成了中国走向世界的标志。那为什么北斗的实力如此强大，我们却仍需要GPS？原因在于后者已经建立起一个庞大的全球标准，从地图架构到物流平台，全球大多数系统的底层逻辑都以GPS为基准。要完全切换，代价巨大——整个产业链都得重构，各类软件重写，国际用户的适配更是难上加难，这不是技术能一夜解决的问题，而是一场长久的生态竞争。所以，现在的选择不是“淘汰谁”，而是“融合共存”，北斗和GPS、伽利略、格洛纳斯一起使用，才能确保全球定位的稳定和安全。多系统并行，是未来卫星导航的发展方向，也是给所有用户最稳妥的方案。
信息发展:投资者询问北斗业务量及指标关系,董秘指留意定期报告
董秘您好，请问：（1）截至2025年三季末，北斗业务签约量，出货量，发货量有多少？（2）如何理解公司出货量，发货量与公司存货，固定资产，以及在建工程间的对应关系。董秘回答(信息发展SZ300469)： 投资者您好，感谢您对公司...
太空算力新主线：1.航天宏图：自造SAR星座+遥感数据；2.中科星图：数字地
太空算力新主线：1.航天宏图：自造SAR星座+遥感数据；2.中科星图：数字地球一键算，时空秒级响应；3.中国卫通：在轨宽带卫星群，太空移动运营商；4.中国卫星：小卫星总包＋地面站；5.北斗星通：北斗/GNSS芯片，厘米定位即插即用；6.中科曙光：超算＋数据中心+空天算力。
“北斗+”融合创新 正加快赋能千行百业
当前我国北斗产品基础不断夯实，应用领域加速拓展，产业生态日趋完善，“北斗+”融合创新正加快赋能千行百业，成为推动经济社会发展的重要引擎。这是记者日前在浙江德清举行的第二届中国测绘地理信息大会上获悉的。中国地理...
京津冀联手打造北斗时空产业集群
11月6日，记者从市经信局获悉，京津冀三地经信（工信）部门共同制定了《京津冀协同推进北斗时空产业发展行动方案（2025—2027年）》。方案提出，力争到2027年，三地实现北斗应用总规模达到500万台（套），打造超2000亿元产业...
京津冀联手打造北斗时空产业集群
本报讯（记者杨天悦）日前，记者从市经信局获悉，京津冀三地经信（工信）部门共同制定了《京津冀协同推进北斗时空产业发展行动方案（2025—2027年）》。方案提出，力争到2027年，三地实现北斗应用总规模达到500万台（套），...
小道消息·AppleTV动画/儿童模式/北斗短信/特斯拉新款
3⃣中国移动发布新规：4000元以上5G手机须支持原生北斗短信 4⃣特斯拉 Model Y 长续航后驱版上市，续航821公里 5⃣苹果发布 iOS/iPadOS 26.2 公测版，八大新功能亮相 6⃣文斯·吉利根携原班人马新剧《万里挑一》正式上线 详细...
北斗定位布控球在应急领域的应用
北斗定位布控球 凭借便携部署、多维度感知与北斗精准定位能力，从“临时监测设备”升级为“应急指挥前哨”，为应急救援提供实时数据支撑，成为提升应急响应效率的核心装备。快速部署：抢占应急处置“黄金时间” 应急事件处置的...
投资者提问:参股公司华大北斗的上市进展
投资者提问： 参股公司华大北斗的上市进展 董秘回答(*ST波导SH600130)： 尊敬的投资者，您好，据了解，华大北斗已向港交所提交上市申请，能否上市还存在一定的不确定性。请注意投资风险。感谢您的关注。
惊心动魄3秒钟!这个北斗设备比你的呼救声更快救命
而现在，北斗终端的"呼救"技术，正在颠覆延续千年的救援逻辑。一、传统呼救=听天由命？这些致命缺陷让你不寒而栗 （一）残酷现实1：呼救需要"资格 ① 你必须保持清醒—但落水撞击足以让人瞬间昏迷 ② 你必须有力气呼喊—但冷水...
北斗连天地,AI传心声:中国电信首创北斗语音消息
中国电信基于北斗短报文通道，融合AI能力，以自主专利技术实现了北斗语音消息能力。北斗语音消息：技术突破与创新 语音消息并非传统短信或语音通话，而是依托我国自主建设的北斗卫星系统，通过自研AI语音编解码算法，将语音...
