标签: 北斗
IPO鹰眼预警|北斗研究院上市触发21条风险预警 中泰证券股份有限公司为保荐机构
长沙北斗产业安全技术研究院集团股份有限公司（以下简称“北斗研究院”）拟计划在上海证券交易所科创板发行上市。北斗研究院本次公开发行股票数量不超过2969.80万股，拟募集资金为7.09亿元，其中保荐机构为中泰证券股份有限...
北斗院科创板IPO获受理 达晨财智等明星机构“力挺”
上交所网站信息显示，11月21日，长沙北斗产业安全技术研究院集团股份有限公司（以下简称“北斗院”）科创板IPO已获受理，这也意味着这一新兴产业正积极迈进资本市场。这是北斗院第二次冲刺科创板IPO。2023年5月，北斗院相关...
北斗院科创板IPO获受理 达晨财智等明星机构“力挺”
上交所网站信息显示，11月21日，长沙北斗产业安全技术研究院集团股份有限公司（以下简称“北斗院”）科创板IPO已获受理，这也意味着这一新兴产业正积极迈进资本市场。这是北斗院第二次冲刺科创板IPO。2023年5月，北斗院相关...
北斗厘米级定位+无人农机协同作战!秋收效率飙升的智慧农业革命!
厘米级精准收割 黑龙江北安市宇新合作社采用搭载 北斗导航的智能收割机，作业轨迹误差严格控制在 2.5厘米内，彻底解决传统收割漏割、重割问题，土地利用率提升5%。江苏句容市智慧农场的无人驾驶收割机，通过北斗定位规划“回...
华为Mate80即将登场：产业核心龙头！1.北斗通信2.散热3.芯片+显示
华为Mate80即将登场：产业核心龙头！1.北斗通信2.散热3.芯片+显示屏，折叠屏4.创新零件
株洲北斗时空信息产业破170亿,“像造车一样造卫星”成降本破局关键
财联社11月19日讯（记者郭松峤）一个规模已突破170亿元的北斗时空信息产业集群，正在湖南株洲加速崛起。财联社记者随工信部“新型工业化媒体调研行”湖南站发现，从2021年底产业园落地前的一片空白，到如今构建起从整星制造到...
“铁木牛”认路准干活稳,搭载北斗的无人驾驶叉车已出口美日
成立于1999年的立得空间，由李德仁院士与他的学生郭晟共同创办，最早从2006年就开始做街景地图，是第一个在车上安装摄像头、激光雷达来做测绘的公司，是中国移动测量系统的发明人，如今又成为“北斗+机器人”和“北斗+自动驾驶...
“铁木牛”认路准干活稳,搭载北斗的无人驾驶叉车已出口美日
成立于1999年的立得空间，由李德仁院士与他的学生郭晟共同创办，最早从2006年就开始做街景地图，是第一个在车上安装摄像头、激光雷达来做测绘的公司，是中国移动测量系统的发明人，如今又成为“北斗+机器人”和“北斗+自动驾驶...
![不可思议，9颗卫星和32颗卫星的定位的精度，竟然相差无几！[大笑]北斗](http://image.uczzd.cn/4108341141147860254.jpg?id=0)
不可思议，9颗卫星和32颗卫星的定位的精度，竟然相差无几！[大笑]北斗
不可思议，9颗卫星和32颗卫星的定位的精度，竟然相差无几！[大笑]北斗系统有35颗（32颗是当时可见数），GPS总共有31颗左右，9颗是当时可见数。定位精度看单颗卫星精度+可见卫星数量+算法，[比心]不是总卫星数，GPS和北斗民用精度都在1米内，没有明显差距。-北斗有部分高轨卫星（地球静止轨道/GEO），在我国及周边地区的可见时间更长、数量更多；GPS以中轨卫星为主，单颗卫星覆盖范围小、过境时间短，同一地点同一时间能看到的数量会更少。为什么精度相差无几？定位精度由三个核心因素决定，和“可见卫星数量”不是简单的“越多越准”：1.卫星信号精度：GPS和北斗的民用信号设计精度接近，[比心]都能达到米级；2.观测几何：只要可见卫星分布在天空的“角度够散”（不是挤在一块），4-6颗就足够实现高精度，9颗和32颗在“几何分布合理”的情况下，精度差异很小；北斗卫星技术北斗导航北斗高科技北斗发展史北斗gps系统北斗地理北斗卫星监测
发现没，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人
发现没，神舟二十号乘组回来，大家可能都没有注意，以前着陆舱降落，都要有很多地面人员开着车追赶着返回舱，而这次是地面人员在地面等待返回舱！2003年神舟五号那回，杨利伟的返回舱刚穿出黑障区，地面指挥中心的屏幕上就没了准信，当时连咱们自己的卫星导航系统都还没成型，只能靠着国外卫星的民用信号算轨迹，误差直接飙到公里级，最后划了个半径10公里的搜索圈，说白了就是在戈壁里“碰运气”。时任搜救队长后来回忆的场景特别真实：几百辆车排成梳齿阵在沙蒿地里瞎转悠，车灯照出去全是茫茫夜色，直到天蒙蒙亮才瞅见那个烧得黢黑的返回舱，整个搜救像一场耗时耗力的“戈壁寻宝”，哪有半点主动权可言。那会儿不光定位不准，返回舱本身也“不听话”，采用的是早期弹道式返回，就跟扔铅球似的，全靠惯性往下坠，根本没法主动调整轨迹，实际落点比理论值偏了4.8公里，放在现在看简直是难以想象的“粗犷”。这种被动局面的改变，得从天上的“眼睛”和“耳朵”说起。2008年神舟七号任务算是个关键转折点，咱们自主研发的北斗卫星导航系统第一次派上了用场，虽然当时还只是区域组网，但已经能给搜救队伍提供实时定位，指挥员甚至能通过北斗的短信功能直接发指令，不用再像以前那样靠无线电瞎喊。更重要的是，同年发射的“天链一号01星”搭起了第一条“天地信息天路”，这颗太空里的“中转站”把地面测控站搬到了几万公里高空，一下子就解决了以前测控覆盖不全的问题。要知道，1颗天链卫星就能盯牢中低轨航天器一半的轨道，3颗组网后直接实现了近100%覆盖，往后飞船再入大气层时，地面指挥中心能全程盯着，再也不会出现黑障后“失联”的心慌场面。轨道计算的精度更是像开了挂一样往上窜。神舟六号那会，轨道专家为了小数点后第六位的误差，能三天三夜不睡觉核对公式，最后实际落点还是差了1.8公里。但到了神舟十三号，情况完全不同了，返回舱靠着北斗导航接收机和核心舱的空空通信，连绕飞时离核心舱多远都算得一清二楚，出黑障后立马就能通过北斗信号把位置传到指挥中心。这背后是制导技术的代代升级：从神舟一号的弹道自适应制导，到神舟十二号的自适应预测制导，再到神舟二十一号的3圈快速返回，飞船的“智能驾驶员”早就从“听地面指挥”变成了“自己做决定”，离轨参数自己算、姿态自己调，落点精度自然越来越靠谱。搜救技术的迭代更是把“追赶”变成了“等待”。神舟九号之前，搜救队用的还是引进的超短波定向仪，只能水平找信号，遇上返回舱倾斜落地就抓瞎，后来咱们自己搞出了双极化定向仪，垂直水平都能测，还能在一台机器上同时接收两个信标信号，定位效率翻了好几倍。到了神舟二十号，这套系统早就升级成了北斗三号态势系统，空中直升机、地面搜救车、单兵手里全是终端，搜救力量在哪、返回舱在哪，指挥中心的电子地图上看得明明白白，定位精度直接压到了百米级。更省心的是装备升级，以前靠车灯照路，现在3架系留照明无人机一升空，就能造出20万流明的亮度，覆盖半径500米的区域跟白天似的，红外热成像设备在500米外就能锁定目标，根本不用再靠人眼在黑夜里瞎扒拉。现在的搜救早不是以前的“人海战术”了。神舟五号那会出动14台地面车、5架直升机还得折腾大半夜，而神舟二十号演练时，空地协同的三维搜索网络早就练熟了“舱落机临人到”的本事，返回舱一落地，10分钟内医疗救护队就能赶到，30分钟就能完成航天员转运。这背后是整个体系的成熟：天链卫星全程盯梢，北斗精准定位，返回舱自己能“导航”，地面装备按需到位，所有环节环环相扣，自然不用再像当年那样靠几百辆车在沙蒿地里“梳辫子”。说穿了，从“追赶返回舱”到“原地等舱落”，变的不只是搜救方式，更是中国航天的底气。以前依赖国外信号时，就算想精准也没那个条件，只能靠人力去补技术的短板；现在从导航、测控到返回制导全是自主技术，轨道算得准、落点控得稳、搜救跟得上，地面人员自然能安安稳稳站在预定点，等返回舱“如约而至”。当年那个需要“天亮找球”的时代早就过去了，如今神舟乘组回家，就像一场精准规划的“太空归程”，每一步都在掌控之中，这大概就是技术硬起来之后最直观的变化吧。
中国已经拥有了北斗系统，为什么国内还在用美国的GPS？说实话，你可能不信，要是现
中国已经拥有了北斗系统，为什么国内还在用美国的GPS？说实话，你可能不信，要是现在真全部换成北斗，我们的手机估计都不能用了。很多人觉得北斗既然能覆盖全球，照理说用它就够了，但事实没那么简单。因为无论是苹果还是国产手机，它们从设计上就不是只为某一个系统而生。芯片厂商在研发时早就考虑了全球兼容问题，一颗芯片要能同时接收北斗、GPS、伽利略、格洛纳斯等多个系统的信号，这样无论身处哪个国家，手机都能快速、准确地找到位置。如果硬是把GPS关掉，只靠北斗定位，麻烦就来了，城市里位置漂移、路线乱跳，山区信号时断时续，手机为了拼命找卫星更费电，甚至导航直接“罢工”，对习惯手机地图的人来说，这种体验等同于寸步难行。这种多系统兼容并不是画蛇添足，而是现实需要，卫星信号在复杂环境下非常容易受干扰，比如城市高楼林立形成的所谓“信号峡谷”，信号被反射、被遮挡，导致精度下降。如果手机能同时接收多个系统的卫星信号，就能通过算法计算出更准的位置，山区、海边、树林同理，单一系统往往会“失联”，多个系统一起工作才能保证导航不掉线。虽说现在北斗在民用手机上还离不开其他系统的配合，但它在专业领域已经发挥出了极高的价值，国内的交通体系几乎都在靠北斗运行，长途货车和公交车都装了北斗终端，后台能实时监控车辆状态，减少事故风险。大型港口的集装箱运输，也通过北斗自动完成定位和调度，提高了作业效率。在农业上，北斗让种田变得更精准。很多农机都装上了北斗定位设备，实现自动化播种、施肥、收割，误差能控制在几厘米之内，无人机施药也可以按照坐标执行任务，既节省成本又减少浪费。真正让北斗显出独特优势的，是那项短报文通信技术，它能让人即使身处没有任何信号的地方，比如深山、海上，依然可以通过北斗终端发出求救坐标，这种功能在关键时刻就是救命的。很多救援队、科研队都靠这个系统在极端环境中保持通信。北斗的影响力也早已跨出国门。沿着“一带一路”，越来越多的国家开始使用中国的导航系统，例如，东南亚的港口和农业项目引入北斗后，运输效率和农业产量都明显提升，北斗不仅是一项技术，也成了中国走向世界的标志。那为什么北斗的实力如此强大，我们却仍需要GPS？原因在于后者已经建立起一个庞大的全球标准，从地图架构到物流平台，全球大多数系统的底层逻辑都以GPS为基准。要完全切换，代价巨大——整个产业链都得重构，各类软件重写，国际用户的适配更是难上加难，这不是技术能一夜解决的问题，而是一场长久的生态竞争。所以，现在的选择不是“淘汰谁”，而是“融合共存”，北斗和GPS、伽利略、格洛纳斯一起使用，才能确保全球定位的稳定和安全。多系统并行，是未来卫星导航的发展方向，也是给所有用户最稳妥的方案。
信息发展:投资者询问北斗业务量及指标关系,董秘指留意定期报告
董秘您好，请问：（1）截至2025年三季末，北斗业务签约量，出货量，发货量有多少？（2）如何理解公司出货量，发货量与公司存货，固定资产，以及在建工程间的对应关系。董秘回答(信息发展SZ300469)： 投资者您好，感谢您对公司...
太空算力新主线：1.航天宏图：自造SAR星座+遥感数据；2.中科星图：数字地
太空算力新主线：1.航天宏图：自造SAR星座+遥感数据；2.中科星图：数字地球一键算，时空秒级响应；3.中国卫通：在轨宽带卫星群，太空移动运营商；4.中国卫星：小卫星总包＋地面站；5.北斗星通：北斗/GNSS芯片，厘米定位即插即用；6.中科曙光：超算＋数据中心+空天算力。
“北斗+”融合创新 正加快赋能千行百业
当前我国北斗产品基础不断夯实，应用领域加速拓展，产业生态日趋完善，“北斗+”融合创新正加快赋能千行百业，成为推动经济社会发展的重要引擎。这是记者日前在浙江德清举行的第二届中国测绘地理信息大会上获悉的。中国地理...
京津冀联手打造北斗时空产业集群
11月6日，记者从市经信局获悉，京津冀三地经信（工信）部门共同制定了《京津冀协同推进北斗时空产业发展行动方案（2025—2027年）》。方案提出，力争到2027年，三地实现北斗应用总规模达到500万台（套），打造超2000亿元产业...
京津冀联手打造北斗时空产业集群
本报讯（记者杨天悦）日前，记者从市经信局获悉，京津冀三地经信（工信）部门共同制定了《京津冀协同推进北斗时空产业发展行动方案（2025—2027年）》。方案提出，力争到2027年，三地实现北斗应用总规模达到500万台（套），...
小道消息·AppleTV动画/儿童模式/北斗短信/特斯拉新款
3⃣中国移动发布新规：4000元以上5G手机须支持原生北斗短信 4⃣特斯拉 Model Y 长续航后驱版上市，续航821公里 5⃣苹果发布 iOS/iPadOS 26.2 公测版，八大新功能亮相 6⃣文斯·吉利根携原班人马新剧《万里挑一》正式上线 详细...
北斗定位布控球在应急领域的应用
北斗定位布控球 凭借便携部署、多维度感知与北斗精准定位能力，从“临时监测设备”升级为“应急指挥前哨”，为应急救援提供实时数据支撑，成为提升应急响应效率的核心装备。快速部署：抢占应急处置“黄金时间” 应急事件处置的...
投资者提问:参股公司华大北斗的上市进展
投资者提问： 参股公司华大北斗的上市进展 董秘回答(*ST波导SH600130)： 尊敬的投资者，您好，据了解，华大北斗已向港交所提交上市申请，能否上市还存在一定的不确定性。请注意投资风险。感谢您的关注。
惊心动魄3秒钟!这个北斗设备比你的呼救声更快救命
而现在，北斗终端的"呼救"技术，正在颠覆延续千年的救援逻辑。一、传统呼救=听天由命？这些致命缺陷让你不寒而栗 （一）残酷现实1：呼救需要"资格 ① 你必须保持清醒—但落水撞击足以让人瞬间昏迷 ② 你必须有力气呼喊—但冷水...
北斗连天地,AI传心声:中国电信首创北斗语音消息
中国电信基于北斗短报文通道，融合AI能力，以自主专利技术实现了北斗语音消息能力。北斗语音消息：技术突破与创新 语音消息并非传统短信或语音通话，而是依托我国自主建设的北斗卫星系统，通过自研AI语音编解码算法，将语音...
伊朗这是烧迷糊了还是把昨晚做的梦说出来了，先用中国北斗导航系统3至5年，自己搞一
伊朗这是烧迷糊了还是把昨晚做的梦说出来了，先用中国北斗导航系统3至5年，自己搞一个，是看不起我们的自己搞吗，你用美国GPS好几十年了，也没说要自己搞一个啊。自主导航系统没可那么容易搞的，目前投入运行的只有老美的GPS，...
巴西记者看河北(3)“北斗女孩”与千年运河共绘现代中国农业新图景
来源:身边24小时 今年8月起，长城国际传播中心与巴西戈亚斯州中央...在沧县，他们报道“北斗女孩”张宸用卫星种地的“黑科技”；在非遗展示馆，他们讲述大运河的千年文脉。此作品为巴西戈亚斯州中央电视台播出的系列报道之一。
美国在咱们周边部署核武器和导弹的事儿，让我想起当年搞北斗系统的时候。美方曾扬言说
美国在咱们周边部署核武器和导弹的事儿，让我想起当年搞北斗系统的时候。美方曾扬言说，若到了必要关头，便会对我国的北斗卫星实施打击。不过，自2007年我国动用东风-21导弹成功击落一颗本国废弃卫星后，这种挑衅性的言论，他们就再也没有提起过了。当时美国的GPS在天上独一份，全球的导航、定位全得看它脸色，连咱们的渔船在海上跑，都得靠GPS指路。早在90年代，美国就干过掐断GPS信号的事。1993年咱们的银河号货船在海上航行，美国突然把船的GPS信号关了，船一下子成了无头苍蝇，在海上漂了好久动弹不得。这事儿让咱们彻底明白，把导航命脉交在别人手里，就是给人家捏着脖子。所以1994年国家下定决心搞北斗，哪怕起步比GPS晚了几十年，也得咬着牙建自己的系统。但美国哪容得下别人分蛋糕？北斗刚有起色，他们就放出狠话要打击卫星。这话可不是空穴来风。现代战争里，卫星就是“天上的眼睛”，导弹制导、部队调度全靠它。要是北斗真被打下来，咱们的武器就成了睁眼瞎，美军自然觉得这是拿捏咱们的筹码。可他们没想到，咱们早就在暗中准备了后手。2007年1月，西昌卫星发射中心一声巨响，一枚带着弹头的火箭直接上天，精准撞上了一颗800多公里高空的废弃气象卫星，把这颗卫星撞得粉碎。这颗卫星的高度可不一般，正好是美国军用侦察卫星、通信卫星常待的轨道，等于明着告诉全世界，咱们有本事打到这个高度的卫星。更关键的是，执行这次任务的技术底子，和东风-21导弹一脉相承，这就等于亮出了底牌：你能打我的北斗，我就能打你的GPS。美国当时的反应特别有意思，表面上跳出来说咱们“搞太空军事化”，可心里比谁都清楚这意味着什么。GPS对美军来说是命根子，他们的航母导航、精确制导炸弹全靠GPS。他们要是真敢动手打北斗，咱们反手就能砸他们的GPS卫星，到时候美军的先进武器全得歇菜。这种“互相拆台”的风险，美国可不敢赌。而且北斗从一开始就没打算“裸奔”，早就做足了抗打的准备。到后来，咱们有专门的电磁干扰系统，就像给北斗加了层“防黑盾牌”。美国要是想用信号干扰北斗，咱们能立刻发射更强的信号把他们的干扰压下去，原理就跟家里Wi-Fi被邻居干扰，咱换个强信号路由器一样。更绝的是咱们还有快舟火箭这种“闪电补给”神器，从准备到发射只要几个小时，就算真有卫星被打下来，几小时内就能补上新的，让美国的打击白费力气。这些后手不是临时凑的，全是提前规划好的。2007年试验后没多久，咱们就发射了第一颗北斗二号卫星，一步步把系统建起来。到后来北斗三号全球组网完成，覆盖全世界，精度能到米级，民用上帮着农民精准播种、渔船定位，军用上让导弹指哪打哪，彻底站稳了脚跟。现在全世界一百三十多个国家都在用北斗，连伊朗都关了GPS全用北斗，美国再想动歪心思，就得掂量掂量国际影响。美国不是不想再威胁，是真的没底气了。他们心里清楚，2007年那一下已经把底线亮出来了，再放狠话就是自讨没趣。因为打卫星不像嘴上说的那么简单，一旦动手就是太空战，国际社会得骂声一片，而且咱们的反卫星能力只会越来越强，真打起来他们也讨不到好。更别说北斗现在技术比GPS还新，有双向通信的独门绝技，能定位还能发短信，这些优势让美国的垄断地位越来越不稳。因此，从那以后，美国再也没提过打击北斗的话。不是他们良心发现，是咱们用真本事让他们知道，北斗碰不得，咱们的底线碰不得。这就跟做人一样，腰杆硬了，别人才不敢随便欺负，国家的道理也是如此，有了真正的实力，才能让挑衅者闭嘴。对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
