标签: 动力电池
2027年硬截止！欧盟电池护照生效，无码不得入市
动力电池将拥有伴随全生命周期的数字身份证——96项信息、24位编码，追踪每块电池从产线到报废的完整轨迹。工信部明确"十五五"期间强制落地，欧盟同步要求2027年2月18日前合规，出口企业迎来硬截止。
中国五大动力电池市场占有率：1、宁德时代：49%2、比亚迪：17%3、中
中国五大动力电池市场占有率：1、宁德时代：49%2、比亚迪：17%3、中创新航：6%4、国轩高科；5%5、亿纬锂能：4.5%宁德时代还是真牛，一家就占了电池制造业的半壁江山，这次助力五菱，敢为司机撑腰。五菱扬光L敢为司机撑腰五菱这次推出扬光L，算是真的摸透咱们跑城配师傅心里最担心啥。很多人觉得新能源大面就是乘用车电池改一改直接装车，高频接单、夏天暴晒，用不了多久衰减就很严重，修车费能把人愁坏。扬光L直接联合宁德时代，专门给城配研发商用定制电池。就算高温环境充电依旧稳，午饭功夫就能把电补好，不耽误下午接单。电池循环寿命高，支持单电芯维修，哪坏修哪，不用直接换掉整个电池包，再加上八年六十万公里超长质保，这下心里踏实多了。整车高度不到两米，绝大多数地下车库都能进，接单场景一下子拓宽不少。标轴、长轴两种货箱可选，装卸设计很贴合物流干活习惯。能耗控制做得不错，跑起来每公里成本很低，长期跑单能省下一大笔钱。还能报名接单王大赛，边正常跑运输边冲奖金，也支持先体验再决定入手。打算换营运车的朋友，有空一定要去线下感受一下。
【动力电池新国标下的安全硬仗：新国标落地，门槛抬高在哪里】7月1日，动力电池新国
【动力电池新国标下的安全硬仗：新国标落地，门槛抬高在哪里】7月1日，动力电池新国标GB38031-2025正式落地：新增底部撞击测试，要求电池热失控后不起火、不爆炸，烟气不得伤害乘员。标准之严，被称为"史上最严"。新国标落地前后，近日，央媒对小米龙甲电池进行了一组串行极限测试，其中底部撞击能量从国标要求的150J提高到500J，撞击头直径从30毫米缩小到25毫米，冲击更集中、更极端。撞击后电池包外壳完好，无泄漏、无破裂、无起火爆炸。新国标是底线，底线之上还能走多远，正在成为检验车企技术实力的新标尺。
