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标签: 凯迪拉克ct6

一口价28.99万元起,配置更加齐全,新款凯迪拉克CT6能买吗?

一口价28.99万元起,配置更加齐全,新款凯迪拉克CT6能买吗?

对于一些有格调的消费者来说,买车时并不单纯的看品牌,在他们眼中豪华品牌34C着实有点儿普通,所以很大一部分用户会转头选择凯迪拉克CT6。它是凯迪拉克旗下的一款中大型车,该款车的车长超5米2,轴距超3米1,光是往那儿一停,...
30万预算想入手豪华C级车?新款凯迪拉克CT6来势汹汹!28.99万

30万预算想入手豪华C级车?新款凯迪拉克CT6来势汹汹!28.99万

豪车之间的对决,凯迪拉克CT6和奥迪A6L,选谁更合适?

就在10月份,凯迪拉克CT6和奥迪A6L都上了26新款车型,而今天为了对比得更直观公正,我们选指导价39.99万的凯迪拉克CT6 2026款 28T 奢享版(参考落地价34.56万,以下称凯迪拉克CT6),和指导价49.98万的奥迪A6L 2026款 45 TFSI ...
近日,新款凯迪拉克CT6上市,新车推出3款车型,全款一口价为28.99-32.9

近日,新款凯迪拉克CT6上市,新车推出3款车型,全款一口价为28.99-32.9

越级豪华旗舰再进化!凯迪拉克新CT6怎么选?这份导购帮你锁定最优解

越级豪华旗舰再进化!凯迪拉克新CT6怎么选?这份导购帮你锁定最优解

【文/财圈社&道哥说车 杨亦同】凯迪拉克新CT6给出了答案—作为“标轴D级旗舰轿车”的标杆车型,它传承ESCALA概念车的先锋设计,搭载后驱平台与MRC磁浮底盘,更以33英寸9K环幕智舱重构豪华数字体验,从亮相起就以“征服所有不服...
10月25日,我们从官方获悉,新款凯迪拉克CT6开启首批交付。新车共3款车型,全

10月25日,我们从官方获悉,新款凯迪拉克CT6开启首批交付。新车共3款车型,全

奔驰E和凯迪拉克CT6哪个好?奔驰E外观主打商务,沉稳优雅,经典商务+星辉格

奔驰E和凯迪拉克CT6哪个好?奔驰E外观主打商务,沉稳优雅,经典商务+星辉格

磁浮底盘加持?新款凯迪拉克CT6配置升级?一口价28.99万起

磁浮底盘加持?新款凯迪拉克CT6配置升级?一口价28.99万起

综合来看,新款凯迪拉克CT6凭借磁浮底盘、升级内饰设计以及一口价28.99万起的优惠,为消费者提供了兼顾舒适性、豪华感和性价比的选择。无论是日常通勤还是长途出行,这款车型都能满足多样化需求,同时在市场上展现出强劲竞争力...
很多朋友问我,新款凯迪拉克CT6值不值得买。先看价格,28.99万—32.9

很多朋友问我,新款凯迪拉克CT6值不值得买。先看价格,28.99万—32.9

一口价28.99万起的凯迪拉克CT6,做了一道关于豪华的加减题

一口价28.99万起的凯迪拉克CT6,做了一道关于豪华的加减题

尺寸上,凯迪拉克CT6的车长突破5.2米,轴距也超过了3.1米,相比起它对标的C级车们要大上一圈,尺寸已经看齐了标轴D级车的水平。我们也做了个对比图,好让大家更直观地了解它的体量。值得一提的是,出自通用OMEGA旗舰平台的CT6...
一口价28.99万起 磁浮底盘/新增白色内饰 新款凯迪拉克CT6上市

一口价28.99万起 磁浮底盘/新增白色内饰 新款凯迪拉克CT6上市

10月22日,我们从官方获悉,新款凯迪拉克CT6迎来正式上市,共推出3款车型,全款一口价为28.99-32.99万元,官方指导价为36.99-42.99万元。车辆将新增云端谧境白色内饰,采用Fine Nappa菱纹工艺真皮、天然白栓木以及拉丝真铝饰条...
新款凯迪拉克CT6不香了?2026款凯迪拉克CT6正式上市,指导价36.99-

新款凯迪拉克CT6不香了?2026款凯迪拉克CT6正式上市,指导价36.99-

在颜值这一块,还得是凯迪拉克,图1真是惊艳到我了。新凯迪拉克CT6上市,全款一

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售价28.99万起!新款凯迪拉克CT6上市,搭磁浮底盘

售价28.99万起!新款凯迪拉克CT6上市,搭磁浮底盘

10月22日,凯迪拉克新款CT6正式迎来上市,此次共推出臻享版、奢享版、旗舰版三款车型,以28.99万-32.99万元的全款一口价区间,在中大型豪华轿车市场抛出了重磅产品。不同于常规改款的小修小补,新车将核心升级落在了驾驶质感的本质提升上——搭载百万级MRC磁浮底盘技术,同时辅以舒适性配置的全面优化,为注重驾乘品质的用户提供了新选择。作为此次升级的重中之重,新款CT6搭载的第四代MRC电磁悬架堪称技术核心,这套与法拉利SF90同源的系统,将百万级车型的底盘质感下放到了30万价位区间。其工作原理的核心在于电磁流体替代传统液压油,通过磁场变化实时调节悬挂阻尼,实现“软硬随心”的动态适应能力。这套系统的硬实力体现在三个关键维度:首先是极致响应速度,每秒可完成1000次路面扫描,能在0.01秒内建立4000牛阻尼力,比人类眨眼速度还要快数倍,即便碾过路面细小砂石也能即时反馈;其次是精准调节能力,高速过弯时悬挂自动变硬,侧倾幅度降低50%,而遇到减速带时则快速软化,将震动持续时间从传统悬挂的0.8秒压缩至0.3秒,余震几乎可忽略不计;最后是智能适配性,升级后的算法能结合驾驶习惯预判路况,配合Omega旗舰后驱平台的50:50车身配重,让这台5.2米长的行政轿车兼具稳定性与灵活性。实测场景中,这套底盘的优势尤为明显:城市拥堵路段行驶时,能“熨平”绝大多数路面颠簸,乘客几乎感觉不到震动;高速变道时车身跟随性极强,没有大型轿车常见的拖沓感;即便是非铺装路面,悬挂也能快速过滤冲击,同时保留清晰的路感反馈,这种“滤震不滤路”的特质,正是高级底盘的典型表现。与德系竞品的空气悬挂相比,MRC系统更侧重动态场景下的即时响应,而相比日系车型的舒适取向,它又多了一份操控底气。除了底盘技术的突破,新款CT6在舒适性配置上的升级同样直指用户核心需求,且呈现出“入门即高配”的特点。三款车型的配置梯度清晰,既保证了基础豪华感,又为高端需求提供了选择空间。在内饰质感与空间体验上,新车延续了豪华游艇设计理念,新增“云端谧境”专属配色,配合26色氛围灯与门斯之盾晶钻旋钮,营造出温润的座舱氛围。座椅配置尤为亮眼,旗舰版搭载的FineNappa菱纹半苯胺真皮座椅,经过23道鞣制工序,触感细腻且具备加热、通风、震动按摩及16向电动调节功能,能精准贴合不同体型乘客的需求。得益于3109mm的轴距与50:50前后配重布
买底盘送车[doge]凯迪拉克CT6发布!“战损焕新礼”有点东西,符合大家看

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凯迪拉克新CT6上市,28.99万起搭载磁浮底盘

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全尺寸豪华轿车市场迎来新一轮竞争,凯迪拉克新CT6以“一口价”和百万级磁浮底盘技术正式加入战局。10月22日,凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布了搭载百万级磁浮底盘的全新CT6,新车优化配置结构,精简为臻享、奢享、旗舰三款...
便宜确实是便宜……28.99万元起新款凯迪拉克CT6上市电动化时代[doge]

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凯迪拉克CT6巡航时是最优美的状态,最卓越的体验,这可以是一台GT车。很开心看

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新款凯迪拉克CT6上市,一口价为28.99-32.99万元。10月22日,汽节

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2026款凯迪拉克CT6于10月22日正式上市,共推出3款车型,全系采用“一口价

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全尺寸旗舰 百万级奢享 全款一口价28.99万起 凯迪拉克新CT6上市

全尺寸旗舰 百万级奢享 全款一口价28.99万起 凯迪拉克新CT6上市

10月22日,凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘,搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6优化配置结构,精简为臻享、奢享、旗舰三款车型,配置全面升级,全款一口价28.99万元起。同时,新CT6...
大家好,今天咱们聊一聊豪华中大型车市场中又一位“老朋友”——凯迪拉克CT6。20

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28.99-32.99万,新凯迪拉克CT6还值得期待吗基础参数:5223*189

28.99-32.99万,新凯迪拉克CT6还值得期待吗基础参数:5223*189

今天凯迪拉克CT6改款上市了,最让我惊讶的不仅是MRC电磁悬挂,还有同级别无敌的

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凯迪拉克CT6巡航时是最优美的状态,最卓越的体验,这可以是一台GT车。很开心看到

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最近看到个挺有意思的新闻,自打凯迪拉克ct6成了中国特供车,老美那边就一直在后

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在豪华中大型轿车市场,凯迪拉克CT6与宝马5系如同两位风格迥异的强者,分别以越级

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通用汽车总裁:后悔停产凯迪拉克CT6。通用汽车总裁马克・鲁斯近日在接受外媒mo

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凯迪拉克CT6重新上了。略微奇怪的是,本来在去年就应该上的,毕竟也是刚刚改过外观

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凯迪拉克CT6贵不贵?实话实说,不便宜。但你说值不值?我个人觉得,真挺值!

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日前,从上汽通用凯迪拉克官方获悉,2026款凯迪拉克CT6将在10月22日正式上

日前,从上汽通用凯迪拉克官方获悉,2026款凯迪拉克CT6将在10月22日正式上

10月22日,2026款凯迪拉克CT6即将正式上市,这款承载美式豪华期待的中大型

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拿百万级的豪车当几十万来卖,这事也只有凯迪拉克能做到了吧!要知道凯迪拉克CT6

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通用总裁后悔5年前在北美停产凯迪拉克CT6,国内还有,甚至明天还会发布新款。有幸

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2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市,作为品牌内唯一采用Omega后驱

2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市,作为品牌内唯一采用Omega后驱

2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市,作为品牌内唯一采用Omega后驱平台的车型,其5223mm车长与3109mm轴距营造出修长比例与50:50前后配重。底盘搭载MRC磁浮悬挂,可实现每秒1000次阻尼调节,大幅提升滤震表现与舒适性。ARS主动后轮转向系统将转弯直径控制在11.3米,提升操控灵活性。内饰配备33英寸曲面屏与AKG音响,结合平台带来的低噪音特性,营造静谧豪华座舱。CT6凭借平台独特性,在电动化时代坚守传统豪华轿车的机械美学价值。新车资讯
2026款凯迪拉克CT6官图发布,新车将于10月22日上市。外观方面,新车延续

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2026款凯迪拉克CT6即将上市,配置优化引关注

2026款凯迪拉克CT6即将上市,配置优化引关注

据悉,2026款凯迪拉克CT6将于10月22日正式上市。作为年度改款车型,新车主要对配置分布和车型阵容进行了调整,并有望对MRC磁浮底盘技术进行升级。从产品阵容来看,2026款CT6将现有的四款车型精简至三款,分别命名为28T先锋版、...
2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市,这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的

2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市,这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的

2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市,这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的破局思路🔥。MRC磁浮底盘的升级堪称核心杀招——在30-50万区间,底盘调校的高级感本就是美系车对抗德系、日系的关键优势,此次优化无疑精准击中竞品短板。款型精简+命名调整的操作更耐人寻味,显然是为了梳理产品矩阵,解决此前款型繁杂导致的消费者决策困难与内部竞争问题,而旗舰版红黑双色内饰则瞄准了年轻高端用户的个性化需求。值得关注的是盲订权益背后的价格逻辑:此前CT6终端优惠过大,虽短期拉动销量却严重透支品牌力,此次999抵3000元的常规权益,大概率是品牌收紧优惠、重塑价值锚点的信号。这套“产品力升级+渠道策略调整”的组合拳,能否打破当前的销量僵局?2026款凯迪拉克CT6上市解析豪华车市场战略观察
上汽通用开始对凯迪拉克CT6动手了,可能觉得只有一台凯迪拉克XT5不太行,需要另

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冷知识:如今的一体压铸车身,早在10年前的凯迪拉克CT6上就已经初具雏形了,通用

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