一口价28.99万元起,配置更加齐全,新款凯迪拉克CT6能买吗?
对于一些有格调的消费者来说，买车时并不单纯的看品牌，在他们眼中豪华品牌34C着实有点儿普通，所以很大一部分用户会转头选择凯迪拉克CT6。它是凯迪拉克旗下的一款中大型车，该款车的车长超5米2，轴距超3米1，光是往那儿一停，...
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豪车之间的对决,凯迪拉克CT6和奥迪A6L,选谁更合适?
就在10月份，凯迪拉克CT6和奥迪A6L都上了26新款车型，而今天为了对比得更直观公正，我们选指导价39.99万的凯迪拉克CT6 2026款 28T 奢享版（参考落地价34.56万，以下称凯迪拉克CT6），和指导价49.98万的奥迪A6L 2026款 45 TFSI ...
越级豪华旗舰再进化!凯迪拉克新CT6怎么选?这份导购帮你锁定最优解
【文/财圈社&道哥说车 杨亦同】凯迪拉克新CT6给出了答案—作为“标轴D级旗舰轿车”的标杆车型，它传承ESCALA概念车的先锋设计，搭载后驱平台与MRC磁浮底盘，更以33英寸9K环幕智舱重构豪华数字体验，从亮相起就以“征服所有不服...
磁浮底盘加持?新款凯迪拉克CT6配置升级?一口价28.99万起
综合来看，新款凯迪拉克CT6凭借磁浮底盘、升级内饰设计以及一口价28.99万起的优惠，为消费者提供了兼顾舒适性、豪华感和性价比的选择。无论是日常通勤还是长途出行，这款车型都能满足多样化需求，同时在市场上展现出强劲竞争力...
一口价28.99万起的凯迪拉克CT6,做了一道关于豪华的加减题
尺寸上，凯迪拉克CT6的车长突破5.2米，轴距也超过了3.1米，相比起它对标的C级车们要大上一圈，尺寸已经看齐了标轴D级车的水平。我们也做了个对比图，好让大家更直观地了解它的体量。值得一提的是，出自通用OMEGA旗舰平台的CT6...
一口价28.99万起 磁浮底盘/新增白色内饰 新款凯迪拉克CT6上市
10月22日，我们从官方获悉，新款凯迪拉克CT6迎来正式上市，共推出3款车型，全款一口价为28.99-32.99万元，官方指导价为36.99-42.99万元。车辆将新增云端谧境白色内饰，采用Fine Nappa菱纹工艺真皮、天然白栓木以及拉丝真铝饰条...
售价28.99万起!新款凯迪拉克CT6上市,搭磁浮底盘
10月22日，凯迪拉克新款CT6正式迎来上市，此次共推出臻享版、奢享版、旗舰版三款车型，以28.99万-32.99万元的全款一口价区间，在中大型豪华轿车市场抛出了重磅产品。不同于常规改款的小修小补，新车将核心升级落在了驾驶质感的本质提升上——搭载百万级MRC磁浮底盘技术，同时辅以舒适性配置的全面优化，为注重驾乘品质的用户提供了新选择。作为此次升级的重中之重，新款CT6搭载的第四代MRC电磁悬架堪称技术核心，这套与法拉利SF90同源的系统，将百万级车型的底盘质感下放到了30万价位区间。其工作原理的核心在于电磁流体替代传统液压油，通过磁场变化实时调节悬挂阻尼，实现“软硬随心”的动态适应能力。这套系统的硬实力体现在三个关键维度：首先是极致响应速度，每秒可完成1000次路面扫描，能在0.01秒内建立4000牛阻尼力，比人类眨眼速度还要快数倍，即便碾过路面细小砂石也能即时反馈；其次是精准调节能力，高速过弯时悬挂自动变硬，侧倾幅度降低50%，而遇到减速带时则快速软化，将震动持续时间从传统悬挂的0.8秒压缩至0.3秒，余震几乎可忽略不计；最后是智能适配性，升级后的算法能结合驾驶习惯预判路况，配合Omega旗舰后驱平台的50:50车身配重，让这台5.2米长的行政轿车兼具稳定性与灵活性。实测场景中，这套底盘的优势尤为明显：城市拥堵路段行驶时，能“熨平”绝大多数路面颠簸，乘客几乎感觉不到震动；高速变道时车身跟随性极强，没有大型轿车常见的拖沓感；即便是非铺装路面，悬挂也能快速过滤冲击，同时保留清晰的路感反馈，这种“滤震不滤路”的特质，正是高级底盘的典型表现。与德系竞品的空气悬挂相比，MRC系统更侧重动态场景下的即时响应，而相比日系车型的舒适取向，它又多了一份操控底气。除了底盘技术的突破，新款CT6在舒适性配置上的升级同样直指用户核心需求，且呈现出“入门即高配”的特点。三款车型的配置梯度清晰，既保证了基础豪华感，又为高端需求提供了选择空间。在内饰质感与空间体验上，新车延续了豪华游艇设计理念，新增“云端谧境”专属配色，配合26色氛围灯与门斯之盾晶钻旋钮，营造出温润的座舱氛围。座椅配置尤为亮眼，旗舰版搭载的FineNappa菱纹半苯胺真皮座椅，经过23道鞣制工序，触感细腻且具备加热、通风、震动按摩及16向电动调节功能，能精准贴合不同体型乘客的需求。得益于3109mm的轴距与50:50前后配重布
![买底盘送车[doge]凯迪拉克CT6发布！“战损焕新礼”有点东西，符合大家看](http://image.uczzd.cn/8587447172198750700.jpg?id=0)
凯迪拉克新CT6上市,28.99万起搭载磁浮底盘
全尺寸豪华轿车市场迎来新一轮竞争，凯迪拉克新CT6以“一口价”和百万级磁浮底盘技术正式加入战局。10月22日，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布了搭载百万级磁浮底盘的全新CT6，新车优化配置结构，精简为臻享、奢享、旗舰三款...
![便宜确实是便宜……28.99万元起新款凯迪拉克CT6上市电动化时代[doge]](http://image.uczzd.cn/4504252827465382845.jpg?id=0)
全尺寸旗舰 百万级奢享 全款一口价28.99万起 凯迪拉克新CT6上市
10月22日，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘，搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6优化配置结构，精简为臻享、奢享、旗舰三款车型，配置全面升级，全款一口价28.99万元起。同时，新CT6...
2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市，作为品牌内唯一采用Omega后驱
2026款凯迪拉克CT6将于10月22日上市，作为品牌内唯一采用Omega后驱平台的车型，其5223mm车长与3109mm轴距营造出修长比例与50:50前后配重。底盘搭载MRC磁浮悬挂，可实现每秒1000次阻尼调节，大幅提升滤震表现与舒适性。ARS主动后轮转向系统将转弯直径控制在11.3米，提升操控灵活性。内饰配备33英寸曲面屏与AKG音响，结合平台带来的低噪音特性，营造静谧豪华座舱。CT6凭借平台独特性，在电动化时代坚守传统豪华轿车的机械美学价值。新车资讯
2026款凯迪拉克CT6即将上市,配置优化引关注
据悉，2026款凯迪拉克CT6将于10月22日正式上市。作为年度改款车型，新车主要对配置分布和车型阵容进行了调整，并有望对MRC磁浮底盘技术进行升级。从产品阵容来看，2026款CT6将现有的四款车型精简至三款，分别命名为28T先锋版、...
2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市，这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的
2026款凯迪拉克CT6定档10月22日上市，这波改款藏着美系豪华在燃油车市场的破局思路🔥。MRC磁浮底盘的升级堪称核心杀招——在30-50万区间，底盘调校的高级感本就是美系车对抗德系、日系的关键优势，此次优化无疑精准击中竞品短板。款型精简+命名调整的操作更耐人寻味，显然是为了梳理产品矩阵，解决此前款型繁杂导致的消费者决策困难与内部竞争问题，而旗舰版红黑双色内饰则瞄准了年轻高端用户的个性化需求。值得关注的是盲订权益背后的价格逻辑：此前CT6终端优惠过大，虽短期拉动销量却严重透支品牌力，此次999抵3000元的常规权益，大概率是品牌收紧优惠、重塑价值锚点的信号。这套“产品力升级+渠道策略调整”的组合拳，能否打破当前的销量僵局？2026款凯迪拉克CT6上市解析豪华车市场战略观察
