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仰望U8的应急浮水功能首次公开演示,快来看看
近日,仰望U8的应急浮水功能完成了首次公开真实场景演示,将“被动安全”的边界从陆地扩展至水域,引发了广泛关注。技术本质:非为涉水,而为应急浮水 必须明确,此项功能的设计初衷并非鼓励车辆主动涉水行驶,而是在遭遇暴雨...
仰望U8应急浮水模式技术解析,关键部件如何实现防水?
近期,比亚迪旗下高端品牌仰望汽车推出的仰望U8,凭借其搭载的“应急浮水”功能引发广泛关注。这项技术如何在关键时刻实现整车防水与漂浮?其背后依赖的是一套系统性的密封与防水工程。核心防水:车身结构密封与部件防护 仰望...
仰望U8越野玩家版发布,新增涉水喉与车载无人机系统
比亚迪旗下高端品牌仰望汽车近日正式推出仰望U8越野玩家版。此次发布的特别版本在原车型基础上,新增原厂配置的专业级涉水喉与车载无人机系统两大核心功能,进一步强化了硬派越野属性。涉水喉并非简单的进气管路延伸。仰望U8...
“小一号仰望U8”融合DeepSeek,极石ADAMAS能凭配置站稳脚跟?
好在挺住了的极石汽车在2025广州车展上首秀了一款增程式中大型SUV车型极石ADAMAS,该车定位为极石品牌面向全球市场打造的旗舰车型,外观设计神似“仰望U8”,在延续极石01的造型设计的基础上针对中网和前包围等处进行调整,使...
开着比亚迪仰望U8在城市里,回头率比超跑还高是种什么体验?
但比亚迪仰望U8的出现,打破了这一固有认知。它没有超跑的声浪,也没有传统豪华车的“车标光环”,却能在驶过路口时让行人驻足、让车主摇下车窗、甚至让电动车骑手回头凝视。这种关注度,并非来自营销炒作,而是源于几个无法...
仰望U8L,落水测试,牛掰克拉斯!在速度50km/h时,从落差60mm处坠入水中
仰望U8L,落水测试,牛掰克拉斯!在速度50km/h时,从落差60mm处坠入水中。落水5秒内,车辆自动打开应急浮水功能,并成功驶离水域,安全上岸。汽车落水是交通事故中最为凶险的场景之一,数据显示,汽车落水事故每年发生300余起,车上人员获救率不足10%。仰望U8L的应急浮水,富人的应急预案,太有必要。百家车坛
美的集团董事长兼总裁方洪波成为仰望U8L鼎世版车主
观点网讯:11月24日,仰望汽车官方微博发布信息称,美的集团董事长兼总裁方洪波成为仰望U8L鼎世版车主,比亚迪董事长兼总裁王传福现场交车。仰望汽车官方微博显示,除方洪波外,11月份,王传福还为三位企业家用户交付了仰望U8L...
方洪波喜提仰望U8L,王传福亲自交车!比亚迪与美的共筑生态圈
这次,他亲手将仰望U8L鼎世版的车钥匙交到美的集团董事长兼总裁方洪波手中。这已不是王传福首次为重要客户交车,但方洪波作为家电巨头掌舵人接收这款豪华SUV,意味格外深长。两位掌门人同框的背后,是比亚迪与美的集团战略合作...
售价128万元起!比亚迪李云飞:祝贺美的集团董事长兼总裁方洪波成为仰望U8L鼎世版车主
来源:新浪财经 11月24日,比亚迪集团品牌...仰望U8L鼎世版定位全尺寸行政豪华SUV,其轴距达到3250mm,相比仰望U8增加200mm,并采用6座布局。此外,新车还搭载易四方、云辇-P车身控制系统、三激光雷达辅助驾驶方案等诸多先进技术。
217万纯电大G来了!4秒原地掉头+850mm涉水,比仰望U8贵在哪?
对比109.8万的仰望U8,差价百万的核心在哪?先看最颠覆认知的“越野黑科技”。纯电G580的“坦克掉头”彻底告别了传统大G的笨重,靠四台独立轮边电机驱动,让两侧后轮反向转动、前轮配合转向,4秒就能完成原地旋转,在狭窄山路...
从U7到U8再到U9 仰望全系亮相广州国际车展
仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7重磅登场。“双料第一”仰望U9X征服国内四大赛道 作为品牌技术实力的极致体现,前不久仰望U9X以6分59秒的成绩,登陆纽北官方圈速...
从赛道到都市,仰望U9X、U7、U8L鼎世版全矩阵亮相,演绎中国智造巅峰!
11月21日,广州车展上,仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7重磅登场。时值品牌发布第三年收官之际,仰望集中展示年度技术及产品成果,更彰显品牌与用户共同成长的全新...
闪电快讯|仰望U9X、U8L鼎世版、U7于广州车展齐亮相
时值品牌发布第三年,仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7亮相展会,集中展示了品牌年度技术及产品进展。作为品牌技术实力的体现,仰望U9X近期以6分59秒的成绩登陆纽博...
仰望U8L鼎世版,它的含金量有多高?
仰望U8(图片|配置|询价)L鼎世版正式上市,在国产新能源车当中,它绝对是一款创纪录的车型,而且在品质方面它肯定也是一款创纪录的车型。仰望U8L鼎世版是一款带大梁的全尺寸SUV,并且它采用的是全铝合金大梁,也是业内首次了,...
仰望U8L鼎世版实力太强
我们可以看到,仰望U8L鼎世版还有一些尊享上市权益,并且有8万元的增换购礼遇,整体而言它的价格还是比较吸引人的。很显然,仰望U8L鼎世版的竞争对手为路虎揽胜加长版以及迈巴赫GLS,它可真是为国产新能源车长脸。不过,即便是...
看到尊界S800这车身设计,就明白为什么比亚迪干不赢了!比亚迪做高端豪华车还需要
看到尊界S800这车身设计,就明白为什么比亚迪干不赢了!比亚迪做高端豪华车还需要继续沉淀!能买这个价位车的人,虽然已经不需要情绪价值了,但需要豪华感啊!对比尊界S800外观,在看看仰望U7的外观设计,大家看看,有哪一点有豪华车的身影?这也就是为啥只有60万起步的仰望U7卖不过仰望U8的原因!
这就是国产豪车的现状,赤裸裸的现实。
这就是国产豪车的现状,赤裸裸的现实。9月,168万的仰望U9,卖了5辆。9月,109.8万的仰望U8,卖了280辆。9月,62.8万起的仰望U7,卖了473辆。不看不知道,比亚迪超豪华车确实卖疯了,可能很多人会认为这点销量怎么能说卖疯了呢,但大家要知道根本没有几款国产豪车的价格比仰望高啊,首先说六七十万的仰望U7,9月份卖了473辆,可以说相当无敌,反观蔚来ET9,8月份只卖了92辆,红旗E-HS9更低,8月只卖了2辆。而109.8万的仰望U8就更不用说了,上个月卖280台,无敌是多么寂寞,一个能打的都没有。U8销量强的飞起,落地价120万以上的国产车,除了红旗就是比亚迪。仰望U9就更无敌,落地价接近200万的国产唯一超跑,简单来说就是在自主品牌中,U9根本找不到竞争对手,9月份卖了5辆,今年累计销量91台,U8今年累计1196辆,U7今年累计1218辆,不愧是第一国产车企,不仅是总销量遥遥领先,超豪华车销量也遥遥领先,比亚迪研究了几十年的电动车技术,现在总算能和bba在超豪华汽车市场上同台竞争了。现在比亚迪又搞了一个128万的仰望U8L,这么说吧,这款车就是用来干掉路虎揽胜的,不管你是否承认,U8L气场已经压制揽胜,设计非常激进,车长达到5.4米,比揽胜加长版还要长。不过真正的王炸还是动力方面,虽然揽胜最顶配拥有4.4T的V8发动机,但最大功率和最大扭矩都比仰望U8L少了一倍,这就是新能源汽车的强大之处,欧美国家花一百多年,好不容易研究出非常复杂的发动机,结果被咱们的电机给干超越了,真是伤害极大侮辱极强。国产新能源车不仅把合资品牌高、中、低车的价格打下来,在超豪华车市场,留给bba保时捷路虎宾利劳斯莱斯等品牌的时间也不多了,这不是无脑吹,数据不会说谎,看看7系,A8和S级,还有保时捷和宾利,销量都跌成什么样了,总之国产车是时候主导市场了。
40万的纵横G700与100万的仰望U8 谁才是“船车融合”真答案?
10月16日,奇瑞捷途纵横 G700 在长江芜湖段,以 7km/h 航速历时 22 分钟突破 5-10km/h 水流的乱流阻隔,完成 1480 米横渡,完成“全球首渡”,成功横渡长江,与仰望 U8 的“应急浮水”形成了对照,接下来就让我们看看二者有何...
捷途纵横G700,这台车是继仰望U8之后又一台可以实现“水路两栖”的汽车,甚至可
捷途纵横G700,这台车是继仰望U8之后又一台可以实现“水路两栖”的汽车,甚至可以真的当船开!纵横G700普通版正式售价32.99万~41.49万,41.49万的版本带乾崑智驾,能当船开的最高配版预售价70万。70万的版本主要区别在于,它真的给车装了两个推进器,并且有水中智能转向系统,可以直接开进水里,前几天官方甚至用这台车表演了横跨长江。开纵横g700越野从从容容游刃有余
固特异与比亚迪达成合作,仰望U8L原厂配套固特异首款23英寸e锐乘高承载轮胎
(美通社头条)固特异轮胎橡胶公司10月15日宣布与中国汽车制造商比亚迪达成合作,为其全新全尺寸行政豪华SUV—仰望U8L,原厂配套固特异首款23英寸e锐乘高承载轮胎。作为比亚迪旗下最高端的SUV车型,仰望U8L拥有6座布局与1200匹...
碾压仰望U8浮水功能?奇瑞捷途都横渡长江了!
这不由让人想起比亚迪旗下仰望U8的“应急浮水”功能。在“横渡长江”这样气势磅礴的字眼下,“应急浮水”显得有些“微不足道”了。其实,同样是车辆入水,二者有着本质上的区别。捷途此次展示的,是一种加装额外推进器的主动...