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最近两周在国外，跟很多人交流，对中国汽车出海有了一些新的认识，给大家汇报一下：1
最近两周在国外，跟很多人交流，对中国汽车出海有了一些新的认识，给大家汇报一下：1，我的一个法国好朋友跟我说，他的家乡是一个仅有3000人口的法国小镇，镇上唯一的汽车经销商曾经是欧洲本土品牌，后来倒闭了，现在变成了比亚迪。让他惊奇的不仅是中国车做的如此下沉，而是他家邻居刚刚换了一台中国的小SUV，比同级的标致便宜近2万欧元，并且那个车居然还带冰箱，后座居然都带加热，他看了后都快疯了2，在英国我认识了揽胜在迪拜的负责人，他对中东豪华车市场相当了解。他说除了揽胜，他现在最喜欢的是尊界S800，仰望U8和极氪9X。这几个车他在中东都深度试过，并且在阿联酋和沙特，这几个中国豪华车都很出名。3，在慕尼黑，这个德国最富裕的城市，街上比亚迪的能见度相当高，特别是海豹旅行版，小鹏和零跑每天也能见到好几次。我甚至捉到何小鹏在自己试驾自家的VLA，我随机采访了大师兄几句，他说目前VLA在德国的后数据基本为0，但是已经开的非常好了，他相信VLA在27年登陆欧洲的时候会更好。顺便说一句，特斯拉FSD在欧洲并不能用，目前欧洲人对辅助驾驶理解的平均水平是定速巡航，最高水平是自适应巡航。中国的辅助驾驶登陆欧洲后，会给当地人巨大的震感。4，慕尼黑机场出关排巨长的队，我和旁边的一个美国大叔聊了几句，他经常往返于慕尼黑和加州之间，他在德国开比亚迪，但是美国并不允许中国车进口，然而隔壁的墨西哥却满大街都是中国车。他说美国这是在瞎搞，用不了几年美国汽车工业和市场就会完全跟不上世界。我说200年前中国清朝也这么干过，我们称之为，Closethegateandlockthecountry。就问，MyEnglishgood不good？
王传福向前茅台董事长季克良交付仰望U8L。在深圳比亚迪全球总部礼宾楼举办交付仪
王传福向前茅台董事长季克良交付仰望U8L。在深圳比亚迪全球总部礼宾楼举办交付仪式，王传福在仰望汽车总经理胡晓庆等高管陪同下，向前茅台前董事长季克良交付仰望U8L鼎世版。季克良选择这款车，一方面看重它代表国产高端制造的技术高度，契合老一辈实业家对民族自主品牌的认可；另一方面U8L兼顾行政豪华、全域安全与舒适体验，适配商务出行与日常乘坐需求。车型核心硬实力依托易四方四电机驱动、云辇-P液压悬架两大王牌技术，四轮独立扭矩控制可完成原地掉头、爆胎稳定行驶、1.4米应急浮水等独有功能；液压悬架毫秒级调节车身高度，搭配±6度后轮转向，大型车身兼顾操控灵活性。车内配备14安全气囊、后排十点热石按摩座椅、车载冷暖冰箱、多温区智能空调，快充5分钟就能补充长途续航，兼顾越野性能、行政豪华与全天候安全防护，相比同级进口百万SUV，技术原创度、配置丰富度更具优势，也是吸引众多企业家选择它的核心原因。仰望U8系列绝对是比亚迪高端化路线的标杆成功车型，彻底打破外资品牌垄断数十年的百万级豪华SUV市场。销量层面，U8L预售72小时盲订突破2万台，上市首年全系累计交付突破1万台，成为首款销量破万的国产百万级SUV，长期稳居国内百万新能源SUV销量前列，在海外中东、欧洲市场同样收获大量订单。支撑销量的核心是独家自研全套技术矩阵，除易四方、云辇-P两大平台，还搭载自研车载智驾芯片、800V高压快充、全栈车身域控系统，全部核心底层技术实现自主可控，不用依赖海外零部件供应商。不同于传统豪车堆砌内饰的路线，仰望以颠覆性安全与性能科技建立差异化壁垒，再叠加东方美学豪华内饰、终身三电质保、专属一对一高端服务，兼顾硬核技术、乘坐体面与长期用车保障。从市场意义来看，U8系列证明中国品牌具备打造百万级豪华车的完整能力，为比亚迪完成技术向上、品牌向上的战略突围，是企业高端化进程里里程碑式的爆款车型。
