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丰田RAV4荣放二手车——保值率正在“退烧”，现在买反而更划算RAV4荣放和CR-V是日系紧凑SUV的“双雄”，但2026年的RAV4，日子比CR-V更难过。一汽丰田5月销量同比腰斩至3.5万辆，9款在售车型无一破万-2。新车卖不动，二手车价格自然跟着崩。先看最扎心的数据：2024款RAV4荣放混动版，去年落地约17万，现在新车权益价已经下探到13.62万起-13。一年车龄的二手混动版行情约11.5-12.5万，一年折旧接近30%，亏损4.5-5.5万-13。对于素以“保值”著称的丰田SUV来说，这个折旧速度明显加快了。值得买：2022-2023款2.0L燃油版。目前行情9-11万。为什么选燃油版不选混动？因为混动版的二手价格受新车权益价冲击更大，而燃油版的价格体系相对稳定。2.0L自吸+CVT的动力总成，动力确实肉，但丰田的可靠性背书还在，日常代步完全够用。你花10万左右买到一台车况良好的2022款RAV4，性价比比一年前高太多了。谨慎买：2024款混动准新车。11.5-12.5万的二手价格，跟新车权益价13.62万只差一万多。你是愿意多花一万买新车，还是省一万买一年车龄的二手？我的答案是：如果差价低于两万，优先考虑新车。丰田的混动系统虽然可靠，但二手车的水比新车深，多花一万买个省心，值。不建议买：2020款及以前的混动版。电池衰减是绕不开的问题。五年以上的混动RAV4，电池健康度可能已经下降到80%以下，未来两三年内面临更换。一套原厂电池组的费用足以吃掉你省下来的油钱。除非有完整的电池检测报告，否则不建议碰老混动。关于RAV4和CR-V怎么选：两台车都是日系紧凑SUV的标杆，但性格不同。CR-V的空间更大、动力更好、保值率更稳；RAV4的底盘更扎实、安全性配置更全（TSS智行安全系统）、价格更便宜。如果你追求空间和流通性，选CR-V；如果你追求性价比和安全性，选RAV4。我的个人倾向是RAV4，因为2026年买它，价格优势更明显。我的选购建议：预算9-11万，锁定2022-2023款2.0L燃油版。验车重点：查保养记录、试驾感受CVT平顺性、检查底盘是否有异响。记住：RAV4的“保值神话”正在褪色，但这恰恰是买家入场的好时机。【来自懂车帝车友圈】

一汽丰田RAV4荣放探野版正式上市，指导价17.78万元，推出限时权益之后，到手价低至14.40万元。一口气优惠3.38万起，这价格要感谢王传福和比亚迪吗？要不是比亚迪的价格战，能有这么漂亮的价格吗？该版本并非全新换代车型，而是基于现款荣放打造的新增车型，对比同配置老款车型，在优惠后的实际成交价更低。探野版主打户外风格，外观增加黑化套件，营造越野氛围，同时配置有所升级，新增主副驾座椅加热、带记录功能的360全景影像、电动尾门、后视镜加热折叠等实用装备，更贴合短途露营、轻户外出行的使用需求，动力沿用2.0L自吸发动机搭配模拟10速CVT，保留两驱、四驱可选。这款车的对标车型为本田CR-V、日产奇骏、大众途观L等合资紧凑型SUV。它的核心优势在于成熟稳定的动力总成，故障率低、后期维保成本亲民，保值率在同级燃油SUV里表现突出，四驱版本搭载动态扭矩控制系统，具备一定非铺装路面通行能力，探野版新增的外观套件与舒适配置，补齐了部分日常用车短板，适合看重省心耐用、偶尔户外出游的家庭用户。RAV4荣放早年在国内市场热度很高，曾经稳居合资紧凑型SUV销量榜单前列，依靠可靠口碑收获大量家庭消费者。但近几年销量持续下滑，市场热度大不如前，很难再回到巅峰时期的销量水平，已经从热销爆款变成细分市场里的常规车型，用户群体不断被分流，增量空间越来越小。销量下滑是多重因素叠加造成的。首要冲击来自国产新能源SUV，这类车型空间更大、智能化更强、用车成本更低，价格持续下探，抢占大量家用SUV市场份额。其次，荣放多年没有大换代，车机智能化偏弱，动力参数没有优势，面对新款竞品吸引力不足。同时，国内消费者购车偏好快速转变，燃油车整体大盘萎缩，合资燃油SUV普遍承压，不只是荣放，很多老牌合资车型都面临相似的市场困境。10万级华为乾崑大六座SUV

RAV探野版，赶脚是个越野选装版，结果海报上写的是音响如何如何~~~这车的名字和卖点之间有啥关系吗？？？

2026年、燃油车SUV冠军（销量前八排名）！第八名：一汽丰田RAV4荣放第七名：广汽本田CR-V第六名：长安CS75PLUS第五名：一汽大众探岳第四名：广汽丰田锋兰达第三名：吉利星越L第二名：上汽大众途观L第一名：吉利博越L看完燃油SUV，再来看看新能源插混SUV——星光L，星光L也卖得很好。据悉，7月16日上市，首月销量5650台，上市满月累计交付突破1万台，甚至还拿下了7月中大型插混SUV销量第二名。星光L定位中大型大六座插混SUV，官方指导价11.28万~13.58万，上市权益价10.78万起。其凭借造得好、造得稳、交付快，大家都买。从8月累计销量6553台就可以看出，销量印证十万级大六座走向刚需，让星光L站稳了细分市场。十万级大六座星光L真材好料十万级大六座星光L真材好料，用料扎实不缩水。整车高强度钢占比75%，关键部位悉用1500MPa航空级热成型钢，搭配多个安全气囊构建面面俱到的安全防护屏障。摩缇马帝底盘调校、以及第三排座椅背内置高强度防护钢板，核心安全结构扎实可靠。核心技术自研。星光L搭载自研自产灵犀动力3.0混动系统，匹配170kW高功率电机，0-50km/h加速仅3.6秒，起步轻快利落，超车从容有劲。专业底盘：星光L采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架架构，联合摩缇马帝国际顶尖团队专属调校，经过200次实车调试与36个核心衬套精细化刚度匹配，过弯侧倾抑制出色，路面颠簸过滤充分。而且行驶安稳好开，且兼顾平顺节能。4.9L/100km馈电油耗，CLTC满油满电综合续航1260km，动力强劲的同时兼顾用车经济性。与此同时，三电领先。星光L全系标配37.9kWh电池与3C快充，260km纯电续航;同步标配3.3kW对外放电，真正做到标配即高配。而且更赞的是，星光L制动稳健。它配备舒适/标准/运动三种制动模式，刹车脚感线性、制动力充足，跑得快更刹得稳，给足安全感。