中国长安第3000万辆中国品牌汽车下线 2030年整车产销目标500万辆
上证报中国证券网讯（记者俞立严）12月10日，中国长安第3000万辆中国品牌汽车—阿维塔12四激光版在重庆阿维塔数智工厂正式下线。这一历史性时刻的到来，标志着中国长安成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。仪式现场，中国...
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锚定世界一流汽车集团,解密中国长安汽车的“增长密码”
7月29日，随着国务院国资委相关部署的落实，中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立。这家资产总额超过3000亿元的央企巨舰的启航，不仅意味着中国汽车央企格局的深刻变革，更吹响了国家级力量全面进军全球汽车产业竞逐的...
中国长安汽车“天枢智能”坚守智能出行安全底线
中国长安汽车集团有限公司总经理赵非在发布会上表示：“中国长安汽车安全理念已从传统狭义的物理防护，逐步扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的‘泛安全’体系，致力于为用户提供极致安全的智能出行...
天枢智能强化“新安全”价值,中国长安汽车定义智能出行新范式
中国长安汽车集团有限公司总经理赵非在发布会上表示：“中国长安汽车安全理念已从传统狭义的物理防护，逐步扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的‘泛安全’体系，致力于为用户提供极致安全的智能出行...
李想去拜访任正非了，这已经是今年第五位造车企业家去拜访任总了，说明什么？说明华为
李想去拜访任正非了，这已经是今年第五位造车企业家去拜访任总了，说明什么？说明华为虽然不造车，但是在汽车圈的地位已经是霸主地位了，因为未来汽车的灵魂是智能驾驶，是软件生态，是芯片，而不是发动机了，所以大家心里明白谁才是未来的合作伙伴。任正非华为进军汽车界华为车企关系华为进军汽车界
