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小米汽车：朋友多多的，毕竟朋友多了路好走…[doge][doge]话说，这就是雷总做人做事的本分，人缘好没办法…[大笑][大笑]​

持有10多年中国中车的老子被仅拿一年多中际旭创的儿子不经意间嘲笑了。这是一个100万到20多万和10万到100万的残酷对照，时间是10年和1年。老子2000年前就入市了，靠长期持有蓝筹股赚了钱。2015年中国中车合并时，他一下子投入100万，当时价格是33元/股。他依然是价值投资和长期持有理念。持有了11年，但现价是6元多，市值18万多，加上分红的3万多，账户上仅剩下22万多。刚工作两年一年股龄的儿子去年5月份中际旭创启动前精准踏入，100元每股买了10万元，目前已涨至960多元，账户正好变成了100万，前段时间它最高涨至1400多元/股。100元/股，老子当时看的直咋舌，太贵了！直呼自己只敢拿10元以下的股，他都忘当初30元咋买的中车！一个是历经牛熊数十年的股市老手，一个是初涉股海犀利果敢的初生牛犊，这是风格的撞击，也是理念的碰撞，变？不变？老子有些郁闷但很稳重，没有用酒杯砸小子。儿子也不是真笑，不忘给老子添酒加菜。老子说他还要持有10年，儿子端起酒杯，旭创我打算出了，拿出一部分陪您买中车了，也拿个10年，敬您一个！中国中车最近有所抬升，中际旭创则开始调整，老登股和科技股的故事还会继续。2015年是个分水岭，此前长期持有蓝筹股基本稳赚不赔，分红配股送股滚雪球，跑赢大市。2015~2025，握有一直不动它可能就是个无底的深渊。2026后呢，会上演哪个版本，还是重新改写剧本？10年后，老子小子再次喝酒，会是共同把杯言欢吗？

中国位居全球第一的十大企业：1、大疆：无人机，世界第一2、宁德时代：储能电池，世界第一3、华为公司：5G,世界第一4、中国中车：高铁，世界第一5、隆基绿能：光伏组件，世界第一6、中国建筑：建筑工程，基建狂魔，世界第一7、中国巨石：玻纤，世界第一8、三一重工：挖掘机，世界第一9、比亚迪：新能源汽车，世界第一10、振华重工：港机器械，世界第一集结华为、奇瑞、路虎和宁德时代几家大公司，消失多年的神行者这次带着“重生当爆款”的架势回来了，路虎的经典设计和底盘调校打底，再配上华为乾崑智驾ADS5，直接把“文武双全”的标签焊在了身上。不少提前体验过的人都说，这套智驾的城区NCA开起来是真丝滑，新增的RCA漫游巡航连兜风的时候都不用紧绷着神经，前896线双光路激光雷达加后向固态激光雷达的硬件配置，在豪华全地形SUV里相当少见。越野这块更是没玩虚的，三把锁配上全球首个i-ATS智能全地形系统，9种地形模式能自动识别，0.5秒就能完成切换，比人的反应速度还快。值得一提的是，现在它的预售价直接打到了34.99万起，大五座版本更是低至33.99万，限量1000台的首发限定版权益价44.99万。全系标配华为乾崑智驾ADS5、双电机四驱、骁龙8397芯片、800V高压平台，还有双腔空气悬架和CLTC纯电310km的增程配置，又帅又能打，这台水灵灵的年轻人第一台神行者，刚登场就把30多万级的市场格局搅出了新动静。