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全球车企总市值前30的排行榜。特斯拉以86326.07亿元的总市值稳稳地占据了榜

全球车企总市值前30的排行榜。特斯拉以86326.07亿元的总市值稳稳地占据了榜

全球车企总市值前30的排行榜。特斯拉以86326.07亿元的总市值稳稳地占据了榜首的位置,把其他车企远远地甩在了后面。丰田汽车则以21573.84亿元的总市值位居第二,不过和特斯拉相比,差距还是比较明显的。值得一提的是,中国车企在这份榜单里的表现相当亮眼。小米集团以9814.68亿元的总市值排在第三位,比亚迪也不甘示弱,以9510.39亿元的总市值位列第四。除此之外,像长城汽车、上汽集团、理想汽车、赛力斯、吉利汽车、长安汽车、小鹏汽车、广汽集团、蔚来、极氪、零跑汽车、东风集团股份、北京汽车、路特斯科技等中国车企也都成功跻身前30的行列,这充分展现出中国汽车产业的强大实力和蓬勃发展的态势。再看看其他国家的车企,德国的梅赛德斯-奔驰、大众汽车、宝马集团、STELLANTIS,美国的通用汽车、福特汽车、RIVIAN、LUCIDGROUP,日本的本田汽车,意大利的法拉利,越南的VINFAST等也都在榜单之中。这份榜单不仅反映了当下全球车企的市值情况,也从侧面展现了全球汽车产业的竞争格局和发展趋势。
东风的市值为什么长这么多?难以理解,也没做啥成绩啊。其他的大概都可以理解。

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岚图泰山上市发布会上,岚图汽车董事长、总经理卢放表示:“真正的对手从来不是别人,

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原郑州日产总经理郑加坤退休三年又被查 是东风集团二级干部

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近日,“廉洁东风”微信公众号对外披露,原东风汽车零部件(集团)有限...在这之后,他还担任过东风公司车轮公司总经理助理、副总经理,东风汽车股份有限公司汽车分公司总经理、党委书记,东风汽车股份有限公司党委副书记、纪委...
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「境」的合作,是各大汽车集团用「新合资」的方式来弥补过去的不足。广汽集团过去的

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看过去十年,央企从外资切换到自主,但是自己的品牌没能在智能化上真正跑起来,流程重

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看过去十年,央企从外资切换到自主,但是自己的品牌没能在智能化上真正跑起来,流程重、节奏慢、软件能力弱,从国家扶持的三家央企的角度(一汽集团、东风集团和长安集团)是需要外力加速,华为在汽车和数字化的技术积累就称为共创模式,华为带着央企在组织“强制进化”的系统工程,把文化、流程、执行力都一起升级我们可以观察一下这次合作模式能不能撑起中国汽车央企往前走,这是挺关键的一步棋
东风汽车集团销售新车24.15万辆,其中东风日产6.14万辆

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东风卖车,合资掉队,自主翻身 东风汽车近期卖出了超过二十四万辆汽车,相比去年多了一成半,前十个月累计销量达到一百九十四万多辆,比去年略少一些,但有一个明显变化:自家品牌汽车的销量超过了合资车,占比达到六成,过去...
东风汽车集团有限公司前10月累计汽车销量为1,944,917辆。其中DFM东

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东风集团股份1-10月累计汽车销量为150.1万辆 同比下降约1.6%

观点网讯:11月6日,东风集团股份公告披露,2025年1-10月累计销售汽车150.1万辆,同比下降约1.6%,其中新能源汽车销量42.14万辆,同比增长37.1%。同期,母公司东风汽车集团累计销量194.49万辆,同比下降3.1%;附属公司东风汽车...

3月26日,东风汽车集团股份有限公司发布2024年度业绩。报告期内,东风集团收入

3月26日,东风汽车集团股份有限公司发布2024年度业绩。报告期内,东风集团收入为1061.97亿元,同比增加6.86%;毛利润为135.85亿元,同比增长38.2%;毛利率提升至12.8%;净利润为0.58亿元,去年同期亏损38.87亿元,实现扭亏为盈...