腾势 N8L 正式上市。这款车型定位大六座安全豪华 SUV，名字里的 “L” 有三层含义，分别对应 Large（大尺寸）、Luxury（豪华）和 Lifestyle（生活方式），主要目标是为家庭用户提供大空间的豪华出行体验。
从尺寸来看，腾势 N8L 的车身长宽高为 5200mm×1999mm×1820mm，轴距 3075mm，这样的尺寸为六座布局和车内舒适空间打下了基础。外观设计上，它延续了腾势家族风格，把科技感和豪华感结合起来，用简洁的线条勾勒车身，造型方正中带着圆润，既能保证车内空间足够大，又让车辆看起来有灵动的感觉，辨识度比较高。
车内采用 2+2+2 式六座布局，在空间和乘坐舒适性上做了升级，符合当下家庭对高品质出行的需求。配置方面，腾势 N8L 全系都有易三方技术、2.0T 超级混动系统、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）和云辇 - A 智能车身控制系统，依靠这些科技配置，打造适合家庭使用的安全豪华 SUV。自开启预售以来，这款车受到不少用户关注，综合产品力比较均衡，能满足家庭在不同场景下的出行需求。
在外观细节上，腾势 N8L 的日间行车灯和分体式头灯设计灵感来自繁体字 “門”，不仅有文化感，还让前脸更有辨识度。日间行车灯带有迎宾灯效，用户靠近车辆时会自动点亮，使用起来有仪式感。前包围处有和牌照架等宽的黑色饰条，上下排列的主动式进气格栅能根据发动机温度和行驶情况调节开合，对动力和燃油经济性都有帮助。
车身颜色方面，有典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜、霜云墨、翠华墨 6 种选择，其中霜云墨和翠华墨是双色涂装，选装需要 10000 元，用户可以根据自己的喜好挑选。
车身侧面，B/C/D 柱用了黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果，让车身线条更修长流畅。新车配备电动车门和迎宾光毯，解锁车辆时地面会投射专属光影，方便夜间上下车，也提升了豪华感。轮辋有 20 英寸和 21 英寸两种尺寸可选，设计上兼顾了舒适性和运动感，能适配不同用户的审美。3075mm 的轴距让车内三排座椅都有足够空间，即使坐第三排，乘客也能有舒适的体验。
尾部设计上，腾势 N8L 的尾灯造型修长，和腾势 N9 的尾灯有所区别，但灯腔内部保留了家族标志性的梯形元素，保持了设计一致性。尾灯用全 LED 光源，点亮后亮度均匀、穿透力强，晚上行驶时更容易被识别。此外，车辆还配备可点亮的尾部标识和隐藏式后雨刷，隐藏式后雨刷让尾部看起来更整洁，也避免了传统雨刷容易积灰、老化的问题。
辅助驾驶方面，天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）是腾势 N8L 的核心配置之一。这套系统搭载算力 254TOPS 的英伟达 Orin 芯片，能快速处理复杂路况下的实时数据。传感器方面，有 1 颗顶置激光雷达、12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达，能 360 度感知周围环境，准确识别车辆、行人、非机动车、交通标志等，为辅助驾驶功能提供支持。
功能上，这套系统支持高快领航、城市领航、代客泊车辅助等，不管是长途高速行驶，还是城市里拥堵路况，都能帮助驾驶员减轻疲劳，提升行车安全。外后视镜上的辅助驾驶 “小蓝灯”，能让用户清楚看到辅助驾驶系统的工作状态。
内饰部分，腾势 N8L 提供云锦米、金山棕、铂檀灰三种配色，都用了高品质环保材料，触感细腻，还能减少异味，给家人提供健康的车内环境。中控台采用对称式布局，设计简洁，功能分区清晰，操作起来很方便。
仪表和副驾屏都是 13.2 英寸，显示清晰，分别能显示驾驶信息和娱乐内容，满足主副驾乘客的不同需求。17.3 英寸的中控屏是车内控制核心，搭载最新智能车机系统，支持语音控制、导航、娱乐等功能，操作流畅，响应速度快。50 英寸 AR-HUD 抬头显示能把导航、车速、驾驶辅助提示等信息投射到前挡风玻璃上，驾驶员不用低头就能看到关键信息，提高了驾驶安全性。
双辐式方向盘用真皮包裹，握感舒适，上面集成了多媒体控制、驾驶辅助调节等按键，操作便捷。怀挡式换挡机构节省了中控台下方空间，换挡操作也更轻松。
副仪表台区域注重实用性和舒适性，配备双 50 瓦手机无线充电面板，能同时给两部手机快速充电，满足家人的充电需求。带盖板的杯托既好看，又能防止杂物掉进去。中央扶手箱里有一个 11 升的车载冰箱，和空调共用压缩机，制冷和制热效果稳定，支持 35℃-50℃制热以及 - 6℃-15℃制冷。夏天可以放冰镇饮料，冬天能加热饮品，还能给孩子的奶瓶保温，让家庭出行更方便舒适。
空间布局和座椅舒适性是腾势 N8L 针对家庭用户的重要优势。2+2+2 式六座布局让每一排乘客都能有舒适的乘坐体验，实现 “全员平等”。主驾座椅有通风、加热、10 点背部按摩、记忆功能，还支持两档主动侧翼调节，转弯时能给驾驶员更好的包裹性，让驾驶更稳。
副驾座椅是零重力座椅，除了通风、加热、10 点背部按摩、记忆功能，还有 4 向调节腿托和一键零重力模式，开启后能模拟太空零重力环境，帮助身体放松，缓解长途乘坐的疲劳。
第二排座椅中间过道最宽 277 毫米，成年人也能轻松在第二排和第三排之间通行。第二排座椅同样有通风、加热、10 点背部按摩功能，内侧有 9 档调节扶手，右侧座椅还配备腿托，进一步提升舒适性。
为了丰富后排娱乐，车辆搭载 17.3 英寸吸顶屏，支持播放视频、音频，前排座椅背部有两个折叠桌板，方便第二排乘客放电脑、书籍或者用餐。另外，前排座椅靠背能完全放倒，和第二排座椅连接起来，形成宽敞的休息空间，适合长途出行时临时休息。
第三排座椅没有因为空间限制降低配置，配备加热功能和电动靠背角度调节，支持 100 毫米前后移动，能根据乘客身高和行李数量调整空间。即使是身高 175cm 左右的成年人，坐在第三排也能有舒适的头部和腿部空间，不用再把第三排当成应急空间。
为了适应不同出行场景，腾势 N8L 的座椅支持多种模式切换，包括前排大床、满员舒享、四人舒享、满员满载四种预设模式，还能自定义模式。前排大床模式下，前排和第二排座椅连接成平整的休息空间；满员舒享模式下，三排座椅都处于舒适位置；四人舒享模式下，第二排座椅调整到最宽敞状态，兼顾舒适和通行；满员满载模式下，第三排座椅前移，最大化后备箱空间。不管是全家六口出行，还是四人短途游玩，都能找到合适的空间布局。
配置上，腾势 N8L 覆盖了家庭出行的多种需求。流媒体内后视镜视野更广，能消除传统后视镜的盲区，提升安全；大尺寸化妆镜带照明功能，方便前排乘客整理妆容；128 色氛围灯能根据场景和喜好调节颜色亮度，营造温馨的车内环境；侧窗遮阳帘能遮挡阳光，让后排乘客更舒适；前排天窗和后排全景天幕结合，既保证前排通风，又让后排有开阔视野，让车内更通透。
娱乐和舒适配置方面，有香氛系统，提供多种香型，改善车内空气质量；20 扬声器帝瓦雷音响搭配杜比全景声，听觉体验好，不管是听音乐还是看电影，都有影院级效果；无麦 K 歌 2.0 系统能让家人在出行时唱歌，增加乐趣；千里眼和哨兵模式支持通过手机 APP 查看车辆状态，保障车辆安全；AR 感应尾门支持脚踢感应开启，双手提满东西时使用很方便。
动力系统上，腾势 N8L 采用易三方技术，搭载 2.0T 发动机和三台驱动电机组成的插电混动系统。2.0T 发动机最大功率 152 千瓦，高速行驶或急加速时能提供足够动力；前电机最大功率 200 千瓦，左右后电机最大功率各 240 千瓦，三台电机和发动机配合，让车辆 0-100 公里 / 小时加速时间达到 3.9 秒，动力表现不错，即使满载，动力响应也比较及时。
续航和油耗方面，车辆配备 46.992 千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航 170 公里，日常城市通勤用纯电模式就够，成本低，驾驶体验也更安静平顺。亏电状态下百公里油耗 6.95 升，比同级别燃油车更省油，能降低长途出行的成本。此外，腾势 N8L 全系标配云辇 - A 智能车身控制系统，能实时感知路况，自动调节悬架软硬和高度，兼顾行驶稳定性和舒适性，不管是高速路还是乡村道路，都能让家人有平稳的乘坐体验。
价格方面，腾势 N8L 预售 31.98 万元起，有尊荣型和旗舰型两款配置，旗舰型预售价 34.98 万元。结合它的产品力来看，性价比比较高。空间上，5200mm 车长和 3075mm 轴距带来宽敞车内空间，六座布局适合多孩家庭或大家庭；配置上，全系标配的辅助驾驶、智能车身控制、高品质座椅和丰富的娱乐舒适配置，在同级别车型中表现不错；动力和续航上，插电混动系统兼顾动力、纯电续航和燃油经济性，解决了家庭用户的里程焦虑。
对家庭用户来说，选车时会考虑多方面因素，比如空间要够大，能装下家人和行李；配置要丰富，提升乘坐舒适和便利性；还要注重安全性和动力性能。腾势 N8L 准确把握了这些需求，在空间、配置、动力、安全等方面表现均衡，没有明显短板。不管是日常上下班、周末短途游玩，还是节假日长途自驾，这款车都能满足需求，给家人带来高品质的出行体验。
正式上市，意味着腾势 N8L 正式进入家庭豪华 SUV 市场。凭借均衡的产品力、合理的价格和对家庭用户需求的理解，相信它能在市场中获得一席之地，成为家庭用户选择豪华 SUV 时的一个不错选项。对追求高品质家庭出行的用户来说，腾势 N8L 不只是一款交通工具，还能承载家庭的出行乐趣，用科技提升豪华感，用空间传递温情，让每次家庭出行都能舒适又惬意。