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鸿蒙座舱5.0+灵动驾控,岚图泰山会是懂你的那辆神秘座驾吗?

当视线落在一辆新车上,人们通常会基于第 一 眼的感受形成初步印象,有的车以科技元素吸引目光,有的车靠 独 特 设计引发关

当视线落在一辆新车上,人们通常会基于第 一 眼的感受形成初步印象,有的车以科技元素吸引目光,有的车靠 独 特 设计引发关注。而眼前的岚图泰山(图片|配置|询价)子,没有那种刻意营造的、带有强 烈 冲击感的科技氛围,而是呈现出一种沉稳、平和的气场。

车头位置,34根直瀑式镀铬饰条整齐排列,如同自然垂下的水流,与品牌标识自然 融 合,衔接流畅。这一设计引发了一些讨论,有人将它和“库里南”的设计相提并论,不过仔细看的话,会发现它有着自身对东方美学的理解。设计师从山水意境和中国传统建筑里获取灵感,分体式大灯的线条,好似山峦起伏的轮廓,贯穿式日行灯的造型,宛如远山在朦胧天色中的淡影,给人一种宁静、悠远的感觉。

岚图泰山

最低售价:37.99万起

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车身侧面摒弃了繁复的棱线设计,转而运用“山海交融”的曲面来替代传统腰线。当光线轻拂车身,会自然形成灵动的光影变化,恰似水墨画里若隐若现的远山,营造出一种悠远、含蓄的意境。

半隐藏式门把手 巧 妙 地内嵌点阵星光,当车主缓缓靠近,DLP智慧大灯便会投射出带有山水纹理的迎宾光毯。这种 别 具 一 格的仪式感,让每一次开启车门,都仿佛是在开启一件蕴含东方韵味的艺术品。

在尺寸上,它拥有5230毫米的车身长度与3120毫米的轴距,属于全尺寸车身范畴。不过,通过双色车身的搭配以及22英寸轮毂的点缀, 巧 妙 地化解了可能产生的视觉 臃 肿 感,整体观感更为协调、大气。

当坐进岚图泰山(逛导购)的车内,便能感受到其座舱以“山海万象”为设计理念所营造出的氛围。中控台大面积覆盖着面积达1.228平方米的山水流韵木饰,全车共有11处精心镶嵌之处。那流动的木纹,好似将山水的悠然意境 巧 妙 地融  入  了车内空间。

再细细品味材质细节,车内运用了5种不同规格的打孔皮革相互交叠搭配。其中,小孔径的皮革孔径 只 有  0.9  毫米,在光影的交错下,巧  妙  地勾勒出远山近水般的层次感。这种对细节的 精  心 雕 琢,让人切实体会到东方美学细腻而含蓄的表达。

岚图泰山(用车口碑)搭载的鸿蒙座舱5.0系统,实现了从单纯“执 行 命  令”到“理解意图”的转变。在一次公开演示活动中,一位资深媒体人发出“收起耳朵再打开耳朵”的指令,系统 迅  速且准  确  地理解到“耳朵”所指代的是后视镜,并顺  利完  成了相应操作。这种  出  色的语义理解能力,得益于岚图与华为的深度合作。双方并非简单的供应商与采购方关系,而是从底层架构开始进行系统级的深度融合。

在实际体验过程中,16.1英寸的3K中控屏操作响应流畅,语音助手也支持连续对话以及多指令识别。更实用的是,车辆配备了55英寸AR - HUD,导航箭头能够直接投射到前方路面,连路口转弯的车道都标注得清晰明了,驾驶时基本无需  低 头查看屏幕,提升了驾驶安全性。

对于家庭用户而言,二排的21.4英寸吸  顶 屏是个不错的配置。它具备3K分辨率,并且支持115度调节角度,开合时产生的噪音控制在37分贝,比图书馆的环境还要安静,能为车内乘客提供较为舒适的观影体验。

在辅助驾驶方面,岚图泰山搭载了华为乾崑ADS 4.0系统。整车配备了多达34颗传感器,其中涵盖4颗激光雷达、11颗摄像头以及5颗毫米波雷达。

该系统具备支持 L 3 级 辅助驾驶的能力。在雨天或者夜间等能见度较 低 的环境下,它能够识别到 300 米范围内的障碍物。尤其针对中国道路情况复杂多样的特点,系统借助GOD网络,可在无 保护 左 转、环岛通行等场景下 进行 自 主决策,并且能够 识 别 施工锥桶这类异形障碍物,提升了行车安全性与便利性。

对于车身长度过 5.2米的全尺寸SUV而言,其辅助泊车功能配合后轮转向技术,让车辆在 狭窄 车 位停车时变得 更为 轻松,有效解决了大尺寸车辆 停车 难的 问 题。

在动力与补能方面,岚图泰山运用了800V高压平台,并搭载了岚海 智 能 超 混系统。其动力配置为1.5T发动机搭配前后双电机,系统综合功率可达380千瓦。车辆配备的65千瓦时三元锂电池组,在CLTC工况下,纯电续航里程能达到370公里,综合续航里程更是 超 过1400公里。这样的续航表现,使得日常通勤时可以 完 全 采用纯电模式,而进行长途出行时也无需担忧续航里程不足的问题。

充电性能方面,该车同样表现 出 色。其采用的5C 超 充技术,能让电池从电量20%充至80% 只 需 12分钟,充电5分钟就能增加大约 100公里的续航里程。而且,在经过 -24°C的低温环境和52°C的高温环境测试后,电池的充电效率与常温状态下的表现基本相当。对于家庭用户来说,这样的补能效率极大地提升了日常用车的便利程度。

在底盘配置上,岚图泰山配备了三腔空气悬架系统,该系统支持四档刚度调节以及100毫米的高度自适应功能。

搭配EDC魔毯功能后,系统能够以极快的毫秒级速度感知路面状况,并据此调节悬架阻尼。在实际驾驶体验中,当车辆经过颠簸路面时,车身的晃动幅度能得到较为合理的控制;过弯时,悬架也能提供令人较为认可的支撑性。

后轮转向系统是岚图泰山底盘的另 一 大亮 点。其具备双向16度的转向角度,使得这台体型较大的车辆转弯半径能控制在约5.4米,接近B级轿车的灵活程度。这一 特 性在城市中狭窄的巷子里调头时体现得尤为明显,无需反复多次打方向盘来调整车辆位置。相关测试数据表明,其麋鹿测试成绩达到82公里/小时,在同级别车型中表现处于较 好 水 平。

在安全性能方面,岚图泰山在车身结构上下了不少功夫。其车身采用78%的高强钢铝材质构建,运用2000MPa双门环设计,为乘员舱打造出坚固可靠的防护空间。

车辆全车配备了9个安全气囊,这些安全气囊的覆盖范围延伸至三排座位,并且具备 6 秒 超 长保压的功能,能在碰撞发生时为车内人员提供更持久的保护。

电池安全也是岚图泰山关注的 重 点。其电池包采用了琥珀2.0技术,经过了严格的针刺测试 以 及 5 米跌落测试,展现出良好的安全性。不只 如此,该电池包还具备出色的防水性能,即便在 1 米深的水中 浸泡 72 小时,也不会出现进水的情况。

这些安全配置在日常驾驶中或许不易察觉,但当遇到紧急情况时,它们就能发挥关键作用,为驾乘人员提供重要的安全保障。

在座舱舒适性与功能拓展方面,岚图泰山的AI云舒座椅值得着重介绍。这款座椅是与医学团队联合研发的成果,研发过程中基于大量台架实验确定了“ 黄 金 比例”。座椅内置66颗高精度传感器,能够实时感知用户的坐姿变化。它配备了26个按摩点位以及8种按摩模式,按摩范围覆盖从颈肩到腰臀的关键肌群。一位脊柱领域的专业人士在体验后表示,这款座椅通过模拟零重力姿态,有助于促进血液循环,能让腰背部肌肉得到深度放松。

音响系统方面,岚图泰山搭载了由32个扬声器组成的9.1.5.8声道全景声场,其中包含8个头枕扬声器以及为 第 三 排设置的专属喇叭,峰值功放功率达到2300瓦。通过科学的布局设计,基本消除了全车不同位置的声场差异,确保车内的每个座位都能获得较为一致的听觉体验。

此外,岚图泰山还具备三档外放电功率调节功能,可以满足从小型家电到较大功率电器的使用需求。这种场景化的扩展能力,使得车辆不再只 局限于交通工具的范畴,而是能够成为覆盖通勤、休闲、办公、露营等多种场景的“ 第 三 空间”。

在50万级豪华SUV市场中,岚图泰山与问界M9、理想L9形成了直接的竞争态势。

在充电效率方面,相较于问界M9所采用的400V平台,岚图泰山搭载的800V高压平台优势较为明显,能为用户节省不少充电等待时间。而在纯电续航表现上,与理想L9相比,岚图泰山370公里的纯电续航里程更长,对于日常通勤频率较高、通勤距离较长的用户而言 更 为友好。同时,岚图泰山拥有3120毫米的轴距,二排还具备240毫米的膝部空间,能为车内乘客提供较为宽敞的乘坐感受。据了解,岚图泰山 预计起售价在45万元左右。

这个价格区间的新能源SUV市场竞争 激 烈,不过岚图泰山凭借三腔空气悬架、后轮转向、华为乾崑ADS 4等配置,形成了自身 独 特 的差异化 特 色。对于消费者来说,这款车带来了不一样的选择。它并 非 单纯地进行参 数 的堆砌,而是将豪华感营造得更为细腻,更贴合东方生活美学理念。

从用车场景角度分析,岚图泰山比较适合对辅助驾驶功能和乘坐舒适性有较高要求的家庭用户。其 超 长的纯电续航里程有助于 降 低 日常使用成本,宽敞的六座布局能够满足多人口家庭的出行需求,而华为生态的 融 入,对科技爱好者也有着 一 定的吸引力。尽管岚图品牌的影响力相较于传统豪华品牌还有待进一步提升,但岚图泰山所展现出的产品力,尤其是对东方美学的现代演绎,彰显了中国品牌在高端新能源车领域的新探索与新思考。

岚图泰山

最低售价:37.99万起

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从产品层面来看,岚图泰山的意义或许不单纯体现在技术参数方面。它进行了一种探索,试图让汽车不再只 充当运输工具的角色,而是转化为一个能与用户产生情感联结、融入日常生活的空间。

这种探索能否在市场上 取 得 成 效,目前还 不 能 确定,需要经过市场的实际检验以及消费者较长时间的使用反馈来验证。不过,它至少给消费者带来了一个有别于以往的新选项,这个选项带有东方美学的 特 质,能让使用者在驾乘过程中感受到不一样的文化氛围与生活格调。