9月25日，在弗吉尼亚州诺福克海军基地，美国海军为“提康德罗加”级巡洋舰CG-58“菲律宾海”号和CG-60“诺曼底”号举行了退役仪式。

另外，同为“提康德罗加”级巡洋舰CG-67“希洛”号和CG-70“伊利湖”号，预计将于2025年底前退出现役。此举，意味着美国海军现役巡洋舰的舰队规模，在今年前仅剩下区区5艘。

作为冷战时期的产物，“提康德罗加”级巡洋舰，是全球首款装备有AN/SPY-1A/B（早期型号）和AN/SPY-1D（后期型号）无源相控阵雷达的“宙斯盾”大型防空舰。

“提康德罗加”级巡洋舰，平均满载排水量9600吨左右，总共建造列装了27艘。除前5艘（CG-47至CG-51）防空导弹采用双联架发射外，其他都设置了128单元（122单元装导弹6单元装吊车）MK-41型VLS装置。

舰上能储存和发射标准-2和标准-6远程防空导弹，以“1坑4弹”模式部署改进型海麻雀（ESSM）中程防空导弹，阿斯洛克（VLA）反潜导弹和战斧对陆攻击巡航导弹等。

与此同时，大洋彼岸的那支强大的海军，披着“导弹驱逐舰外衣”，被北约命名为“刃海”级巡洋舰的055型万吨大驱，除了现役舷号101至108的8艘事实上的巡洋舰外，第二批次打造的6艘舰，在南北两大船厂基本上完成了建造。

其中，已获得海军总部命名舰名和舷号的109“东莞”舰和110“安庆”舰，据悉已经完成相关的海试工作，即将刷号年底前列装东部战区海军某驱逐舰支队，已经是板上钉钉了，这从东部战区海军发布的宣传海报中网友即可窥探。

有防务观察人士根据中国第二批次055型万吨大驱——事实上的巡洋舰的建造情况分析，称2026年底前最晚2027年上半年，这个批次的巡洋舰均能服役，届时中国海军就将拥有14艘巡洋舰。

即便美国海军算上3艘满载排水量1.45万吨的“朱姆沃尔特”级驱逐舰，明后年美国海军的“提康德罗加”级巡洋舰不退役，总共也只有8艘巡洋舰，在巡洋舰的规模上，已经被具备后发优势的中国海军彻底反超。

事实上，美国海军的“提康德罗加”级巡洋舰，由于服役年代久远，舰体已经普遍老化，规划在2027年底前将全部退役，美国海军将在军中丧失巡洋舰这个舰种。

“朱姆沃尔特”级即便算是巡洋舰，美国海军也只有区区3艘的巡洋舰装备规模了，与中国海军14艘055型万吨大驱（事实上的巡洋舰），确实存在规模上的巨大差距。

现在，若有人真的还将055型当成驱逐舰看待，这是被“战忽局”给忽悠了。要知道055型其实是一款货真价实的巡洋舰，而且还是人类迄今为止建造的综合作战性能最为最强悍的巡洋舰。

爱好和平的中国朝野，自然追求的是以德服人，绝不会建造“巡洋舰”这种不讲武德的“远程进攻性武器”，所以055型战力很强、吨位很大，远超“提康德罗加”级巡洋舰，它也只能算是驱逐舰罢了。

不过055万吨大驱，仍然瞒不过当年靠着海军发家致富的西方列强，直接将055型进行二次命名，定义为“刃海”级“CG-巡洋舰”，直接与西方最强的“提康德罗加”级巡洋舰相提并论。

美国海军原本是全球最为强大的海军，就是第一，不是之一。现在，随着美国国内的造船工业的持续萎缩，正在面临技术与人才断层、供应链断裂等问题，已经影响了美国海军新舰的建造和列装的进度。

它的航母、巡洋舰、早期的“阿利·伯克”级驱逐舰等主力水面舰艇，都已经老旧了，将持续进入退役阶段， 却又没有数量足够的新舰能够取代这些退役的主力军舰。

反倒被美国海军视作竞争对手的东方大国，它的造船工业蓬勃发展，成为全球当之无愧的第一造船业强国，航母、攻击舰、防空驱逐舰、导弹护卫舰等水面主战舰艇，迄今为止仍然在“下饺子”，未见有进度缓慢下来的迹象，在水面舰艇规模上超越美国海军，可谓指日可待。