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极狐阿尔法T5增程版“降维打击”:2845mm轴距+1215km续航,中型SUV价格下探至10万级

近日,极狐汽车正式宣布旗下首款增程式中型SUV——极狐阿尔法T5增程版将于10月底正式上市。作为极狐汽车在新能源领域的重

近日,极狐汽车正式宣布旗下首款增程式中型SUV——极狐阿尔法T5增程版将于10月底正式上市。作为极狐汽车在新能源领域的重要布局,新车凭借“超长续航、高效性能、静谧体验”三大核心优势,直指15万级市场痛点,为家庭用户提供“零焦虑”出行解决方案。

极狐阿尔法T5增程版设计革新:简约美学与实用主义的完美平衡

极狐阿尔法T5增程版在外观设计上延续了极狐汽车“科技与自然融合”的设计理念,同时针对增程版特性进行了针对性优化。相较于纯电动版,新车前脸采用更简洁的封闭式格栅设计,取消前大灯间的黑色装饰条,搭配两侧扁平化进气口,整体视觉效果更显干练。车身侧面,极狐阿尔法T5增程版通过低风阻轮圈与隐藏式门把手的组合,将风阻系数降至0.26Cd,兼顾美观与能效。

尺寸方面,新车长宽高分别为4760/1936/1650毫米,轴距达2845毫米,以越级空间满足家庭用户对舒适性的需求。车尾部分,极狐阿尔法T5增程版通过立体化线条与优化后的后包围设计,营造出更运动的视觉效果,同时保留了极狐品牌标志性的贯穿式尾灯,强化品牌辨识度。

极狐阿尔法T5增程版动力突破:1215km综合续航+6.5秒破百,性能与经济性双赢

作为极狐汽车首款搭载“北汽神擎”增程动力系统的车型,阿尔法T5增程版在动力性能上实现了全面突破。1.5L增程器最大功率77千瓦,驱动电机最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛·米,零百加速仅需6.5秒,性能表现媲美2.0T燃油发动机。更关键的是,其动力系统热效率达40%,发电效率95%,油电转化率超过3.5千瓦时/升,电驱效率高达98%,在WLTC工况下百公里馈电油耗仅5.18升,百公里电耗16.5度,彻底打破增程车“高油耗”的刻板印象。

续航方面,极狐阿尔法T5增程版搭载宁德时代骁遥电池组,纯电续航达215公里(CLTC工况),综合续航1215公里,轻松覆盖跨城出行需求。配合15分钟完成30%-80%电量的快充能力,用户可在服务区短暂休整时快速补能,真正实现“可油可电”的无缝切换。

极狐阿尔法T5增程版静谧科技:无感增程技术打造豪华级驾乘体验

针对增程车型常见的振动与噪音问题,极狐阿尔法T5增程版通过多项技术创新实现“静音革命”。其搭载的增程启停无感技术,将启动振动降低33%,熄火振动降低25%,配合主动抑制技术,波动降低30%,振幅改善34%,使增程模式与纯电模式的噪声差值小于1分贝。实测数据显示,车内怠速噪音仅38分贝,高速巡航时噪音控制在65分贝以内,达到豪华品牌水准。

此外,极狐阿尔法T5增程版在细节处同样体现对用户体验的极致追求。全车采用双层夹胶玻璃、静音轮胎及大面积吸音材料,配合智能能量管理策略,根据路况自动调节增程器工作状态,进一步降低噪音与振动。无论是城市通勤还是长途旅行,用户均可享受“图书馆级”静谧空间。

市场展望:极狐汽车以技术赋能,开启增程市场新格局

作为极狐汽车在增程领域的开山之作,阿尔法T5增程版凭借“续航、性能、静谧性”三大维度的全面领先,为15万级SUV市场树立了新的价值标杆。其预售价若能下探至15万级区间,将直接对标比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11增程版等竞品,形成差异化竞争优势。

从行业趋势来看,增程式电动车正成为新能源市场的重要增长极。极狐汽车通过阿尔法T5增程版的推出,不仅完善了自身产品矩阵,更以技术创新解决了用户“续航焦虑”与“性能衰减”的核心痛点。10月底上市在即,这款“全能型选手”能否成为极狐汽车的下一个爆款?市场反馈值得期待。

结语:

极狐阿尔法T5增程版的到来,标志着极狐汽车在新能源领域的技术纵深再进一步。它以“超长续航、高效性能、静谧体验”的组合拳,重新定义了15万级SUV的价值标准。对于追求“一步到位”的家庭用户而言,这或许是一款值得等待的“六边形战士”。