开了十年油车，那轰鸣的引擎声、加油时看着油表数字跳动的揪心，还有时不时要去保养的繁琐，都让我萌生了换辆新能源车的想法。听说第三代蓝电E5 PLUS开启预售了，尤其是那230km超长续航版Ultra，让我特别心动，于是决定去店里实地体验一番。

走进4S店，远远就看到了第三代蓝电E5 PLUS(看资讯)，它静静地停在那里，却自带一种气场。我这次重点看的230km超长续航版Ultra，外观上新增了静海沙这种颜色，看着特别沉稳大气，不像有些车颜色过于花哨，这种颜色很符合我这种开了多年油车，喜欢低调务实风格的人。

车身线条流畅，整体造型既有SUV的硬朗，又不失一些时尚感。黑银双色、灰银双色的双色车身设计很独特，给车增添了不少豪华感。还有那铝合金饼式轮毂，造型精致，感觉转动起来都会带风。重力锤设计车标恒位，细节之处彰显品质，电动脚踏的设计也很贴心，上下车方便多了，尤其是对于家里有老人小孩的来说，这个设计很实用。

打开车门，坐进车内，可可棕的内饰颜色给人一种温馨舒适的感觉。这种颜色不像黑色那么沉闷，也不像一些鲜艳颜色那么刺眼，长时间坐在里面不会觉得视觉疲劳。车内的用料很扎实，能摸到的地方基本都是软质材料包裹，手感很好。

中控台的设计简洁大方，大尺寸的中控屏很显眼，操作起来也很流畅。升级后的骁龙8155智舱芯片确实给力，反应速度很快，官方认证的CarPlay、酷狗音乐、高德地图7.0都上车了，使用起来非常方便。我试着用高德地图导航了一下，定位精准，路线规划也很合理。酷狗音乐的音乐资源很丰富，想听什么歌基本都能找到。

二排还新增了娱乐屏，这对于后排乘客来说是个很大的福利。想象一下，一家人出门旅行，后排的家人可以看着电影、听听音乐，旅途就不会那么无聊了。再加上数字功放+杜比音效系统，打造出的沉浸式座舱娱乐视听体验，简直不要太爽。我在店里简单体验了一下，音效真的很不错，仿佛置身于一个小型的影院中。

对于我这种经常要开车出门的人来说，续航是我更关心的问题之一。第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)230km超长续航版Ultra，从名字就能看出它的续航优势。230km的纯电续航，在12万元级这个价位里，真的是很难找到对手。

销售跟我说，这车的纯电续航达成率很高。蓝电官方举办的黄金右脚纯电续航挑战赛，两季近千名用户众测，第二季季后赛平均续航达成率128.26%，更高续航达成率208.75%。这数据可不是吹的，是实实在在用户测出来的。这意味着，我平时日常通勤，基本可以不用油，纯电就能搞定。按照一公里低至几分钱的成本来算，能省不少钱呢。而且长续航意味着充电次数更少，一周充一次电就够用了，省事又省心。

就算是要跑长途，也不用担心。这车是国家鼓励的长续航插混车，即使到明年，仍能享受购置税优惠。而且它还有油电混合模式，没电了可以用油，完全没有续航焦虑。

这次第三代蓝电E5 PLUS还有一个很大的亮点，就是电混全时四驱价格初次下探至15万内，我看的这款230km超长续航版Ultra虽然不是四驱性能版，但了解下四驱性能版的情况也很有必要。标准续航四驱性能版Ultra搭载了智能电混全时四驱，这在15万内级的车里是很罕见的，12万内更是找不到其他电混四驱车型。

它搭载的赛力斯超级电混系统，P1 + P3 + P4架构，电机峰值功率270kW，峰值扭矩470N·m，百公里加速进入6秒级，动力堪比3.0T的燃油车。开起来肯定很带劲，虽然我这次没有试驾四驱性能版，但光看这数据，就能想象到它加速时的推背感。

全时四驱系统能显著提升车轮抓地力，确保车辆稳定性。无论是日常城市通行，还是遇到低附着力路面，都能减少侧滑风险，有效保障行车安全。而且这车无论有电没电，都能稳定实现全时四驱，长途驾驶也能保障四驱行驶，这对于经常要跑不同路况的我来说，非常实用。动力扭矩全时动态智能分配，让车辆的稳定性和操控性更佳。升级后的5连杆独立后悬，再加上同级罕见的FSD自适应悬架系统，大幅提升操控稳定性与复杂路况通过能力，驾乘舒适性也更高。

销售还给我介绍了“轮上三室一厅”的前装一体化露营包，这对我来说很有吸引力。我平时就喜欢周末出去露营，有了这个露营包，出行就更方便了。

影院舒享露营包3999元，五座和七座车型都可以选。里面有银河幕影系统，车顶隐藏的投影仪与车尾下拉式幕布组合，能实现内外双面投影，在车里就能享受影院视听和包厢欢唱的乐趣。一体化纯平充气床垫隐藏于后备箱，需要时90秒充气成床，中午在车里小憩一会儿，或者露营时躺在上面看星星，都很惬意。翼展式车尾天幕，推开车门就是风景，增加了露营的乐趣。

全景旗舰露营包6999元，在影院舒享露营包的基础上，新增了四季茶室和山野厨房。四季茶室里有即热式饮水机、便携磁吸茶具，5档水温、3秒即热，随时都能喝上热水、冲杯咖啡或者泡奶粉。山野厨房的双嵌入式电磁炉桌，从后备箱底部轻松拉出集成式餐厨桌，内嵌的双1500W电磁炉即刻启用，周末郊外烫火锅、长途旅行做饭都不成问题。

而且这些露营包都是原厂自配的车规级部件，集成度更高，享受3年6万公里整车质保。230km超长续航加上全时四驱，再搭配上露营包，简直就是露营的绝配。长续航的大电池有足够的电量来支撑电磁炉、投影仪等设备的供电，全时四驱能大大提升道路通过性与安全性，让露营变得更加轻松愉快。加装露营包之后，价格也很实惠，比同级产品省2 - 3.21万元，还多出这么多功能，真的很划算。

开了十年油车，这次探店第三代蓝电E5 PLUS 230km超长续航版Ultra，让我对新能源车有了新的认识。它在外观、内饰、续航、性能、功能拓展等方面都有很出色的表现，预售权益也很丰厚。如果你也像我一样，开了多年油车，想换一辆新能源车，不妨去店里看看这款车，相信它会给你带来不一样的惊喜。不过，购车还是要根据自己的实际需求和预算来决定，希望大家都能买到自己心仪的车。