现在的 15 万级中型 SUV 市场，那可真是神仙打架啊！不管是国产还是合资品牌，都卯足了劲儿想在这儿分一杯羹。你想啊，这个价位段，正好是咱们老百姓买车的主流选择，谁不想在这儿多抢点客户呢？咱们老百姓买车，图的不就是个性价比嘛？既想车子空间大、开着舒服，又希望配置高、续航够长，最好还能满足一家子出行或者出去露营的需求。要是在以前，想在 15 万这个价位找到这么一款全能的车，那可真是难如登天。要么空间够了配置跟不上，要么配置还行续航又拉胯，总让人觉得差点意思。但现在不一样了，捷途出了个山海 L7 PLUS，尤其是它 “旅行小房车” 这个定位，一下子就抓住了不少人的眼球。今天咱就好好唠唠这款车，看看它到底能不能满足咱们的期待，是不是真的像大家说的那么给力。#旅行小房车就选山海L7PLUS #捷途山海L7PLUS

先说说外观，买车嘛，眼缘很重要。山海 L7 PLUS 这外观，我觉得挺对咱们普通人审美的，不浮夸但特有范儿，不管是开去上班还是出去玩，都不丢面儿。

前脸是封闭式的格栅，现在新能源车型不都流行这风格嘛，一眼就能看出来它的身份。显眼的是那间断式的前灯带，晚上一点亮，就跟俩灵动的小眼睛似的，眨呀眨的，科技感一下就上来了，走在路上辨识度很高。下面那个梯形状的进气口，还有灯组旁边的对称双函道，不光看着有劲儿，显得车子特别精神，听说还能优化风阻，开起来更省油，这细节就挺到位，既好看又实用，不像有些车光追求颜值不考虑实际功能。

再看车身侧面，那个半隐藏式的车门拉手我得好好夸夸。以前我总觉得隐藏式拉手华而不实，看着是挺酷，但万一撞了或者冻住了，还不好开门，多麻烦啊。但山海 L7 PLUS 这个不一样，它是半隐藏的，平时看着跟车身融为一体，线条特流畅，整个车身侧面看起来特别顺滑，风阻降下来了，开高速的时候噪音也能小点儿，坐在车里更安静。关键是，就算真发生碰撞，它照样能顺利打开，安全这块儿没落下，这点真的很贴心，解决了我之前对隐藏式拉手的顾虑。

还有那轮毂，是多辐式的花型设计，转起来的时候就跟花儿开了似的，挺精致，给车子增添了不少时尚感。车身下面有一圈黑色饰条，还配着内凹的裙线，显得车身层次特别丰富，看着也更修长，不像有些车看着圆滚滚的没精神，从侧面看就觉得这车 “有料”。

车尾部分，贯穿式的半封闭尾灯必须提一嘴。晚上点亮的时候，那叫一个亮堂，红色的灯光连成一条线，老远就能认出这是山海 L7 PLUS，辨识度出色得没话说。下面还有两个短线阵的红色雾灯，跟小宝石似的，点缀在车尾，既好看又实用，下雨下雪天开着，后面的车能看得清清楚楚，安全多了。整个车尾看着方方正正的，给人一种特别扎实可靠的感觉，不像有些车尾巴设计得太溜背，看着就没那么能装东西，咱们后面会说到，这方正的车尾对后备箱空间可是大有好处。

毕竟是 “旅行小房车”，空间要是不行，那可就名不副实了。咱们先报组数据啊，山海 L7 PLUS 的长宽高分别是 4810mm、1930mm、1705mm，轴距达到了 2820mm。可能有些朋友对这些数字没概念，我跟你说，在同价位的中型 SUV 里，这个尺寸属于表现较好的水平，空间基础打得特别好，就像盖房子，地基稳了，后面才能有大空间。

车内有 5 座和 7 座两种布局，我觉得 7 座版对咱们有娃的家庭来说太实用了。现在很多家庭都是一家三口，加上父母，有时候还得带个老人，7 座车一下子就解决了出行难题。它是 2+3+2 的布局，第二排空间那叫一个宽敞，双向都有一米的空间，就算是一米八的大高个坐进去，也能轻松跷二郎腿，一点儿不憋屈。以前坐有些 7 座车的第二排，腿都伸不开，坐久了浑身难受，尤其是长途出行，简直是煎熬，山海 L7 PLUS 这点就做得特别好，让第二排乘客也能舒舒服服的。

而且它的整车载荷能到 683kg，啥概念？就是满员坐 7 个人，每个人平均体重就算 150 斤，7 个人也才 1050 斤，还不到 530kg，剩下的 150 多 kg 用来放行李，完全没问题，不用担心超重的问题。咱们出去旅行，肯定得带衣服、洗漱用品、零食、孩子的玩具这些，有时候还得带点露营装备，这么大的载荷，完全能满足需求，不用纠结这个不能带、那个装不下。

车内的储物空间也多到让人惊喜，足足有 43 处魔法收纳空间。平时咱们开车，手机、钥匙、矿泉水瓶、小零食、纸巾这些东西，总能找到地方放，再也不用随手扔在座椅上，看着乱糟糟的，想找的时候还找不到。就拿前排扶手箱来说，又大又深，放个平板电脑再加几瓶水都没问题，还能把充电线啥的藏在里面，看着特别整洁。还有车门上的储物格，能放下大瓶的保温杯，冬天装热水、夏天装冰水，随时都能喝到，细节做得特别到位。甚至连副驾前面的储物盒，都分了好几个小格子，能放笔、驾驶证、行驶证这些小物件，拿取方便，再也不用在大盒子里翻来翻去。

后备箱空间更不用愁了，这可是 “旅行小房车” 的重头戏。5 座状态下，常规容积就有 658L，平时买个菜、逛个超市，或者短途旅行带点行李，那都绰绰有余。我平时周末带孩子去周边玩，放个儿童推车、两个行李箱、还有一堆零食和玩具，空间还剩不少。要是周末想出去露营，把后排座椅放倒，储物空间直接能拓展到 1708L，帐篷、烧烤架、折叠自行车，甚至是孩子的玩具车，都能轻松装进去，不用再纠结哪些东西能带、哪些不能带。

我身边有个朋友，前段时间搬家，因为东西不算特别多，但又不够搬家公司的起运量，叫搬家公司不划算，自己搬又没车。后来他想起我的山海 L7 PLUS，就找我借车。结果你猜怎么着？他把后排座椅全放倒，装了一个小衣柜、一个书桌，还有好几箱衣服和生活用品，居然都装下了，省了不少搬家费。他说早知道这车这么能装，当初就不用纠结半天，直接借我车搬家就行了，现在逢人就夸山海 L7 PLUS 能装。

出色的还有它的座椅设计，简直是为 “旅行小房车” 量身定做的。座椅叫云朵舒享座椅，听名字就知道多舒服了，光听着就想坐上去试试。

它有 12 层结构，光舒适性发泡层就有 20mm 厚，坐上去跟陷在云朵里似的，软乎乎的还特别有支撑性，不会像有些座椅那样，看着软坐久了就塌下去，硌得慌。我上次开长途，从老家回市区，大概开了 3 个多小时，一路上坐着这个座椅，一点都不觉得累，腰和腿都很舒服，以前开别的车，开 1 个多小时就觉得腰酸背痛，得停下来休息会儿，现在有了这个座椅，长途开车也变成了一种享受。

而且座椅功能特别全，按摩、加热、腿托都有，冬天开车再也不用冻屁股了。咱们北方冬天冷，早上上车，座椅冰凉冰凉的，坐上去能打个寒颤，有了加热功能，提前几分钟打开，上车的时候座椅暖暖的，别提多舒服了。长途开车的时候开个按摩功能，座椅会轻轻按摩腰部和背部，浑身都舒坦，疲劳感一下子就减轻了不少。主驾能 12 向电动调节，不管你是高是矮、是胖是瘦，都能调到最舒服的位置，副驾还有调节按键，想调哪个位置，轻轻一按就行，特别方便，不用手动去掰，既省力又显得高档。

更厉害的是，它有 32 种座椅组合和 4 种大床模式，这才是 “旅行小房车” 的精髓啊！要是在外面玩累了，想休息一会儿，不用去找酒店，把二、三排座椅放平，就是一个宽敞的旅行小床，两个人躺在上面都没问题，空间足够大，翻身也方便，比住酒店还自在，还能省不少住宿费。

有时候我老公开长途，到服务区想歇会儿，就把副驾和二三排都放平，变成驾享大床模式，一个人躺在里面睡个午觉，大概睡 20 多分钟，精神立马就回来了，接着开也不觉得累。要是跟家人出去，还能调成驻车沙发模式，前排往后翻折，二排靠背最大能调到 131°，一家人坐在里面聊聊天、看看风景，或者孩子在里面玩游戏，别提多惬意了。有次我们一家人去湖边露营，下午的时候，就把座椅调成驻车沙发模式，我和老公坐着聊天，孩子在旁边玩玩具，阳光透过车窗照进来，特别温馨，那种感觉真的特别好。

现在买车，智能配置也不能少，不然开着总觉得少点啥。山海 L7 PLUS 在这方面，做得比同价位的不少车型强多了。

一进车内，显眼的就是那个 15.6 英寸的向日葵中控屏，屏幕又大又清晰，不管是看导航还是看视频，都特别清楚，而且它还能左右各转 10°，不管是驾驶员还是副驾乘客，操作起来都特别方便，不用凑到中间去，驾驶员操作的时候也不用分心，更安全。我平时开车的时候，想看导航，稍微瞥一眼就能看清路线，不用低头去找，副驾的孩子想看动画片，把屏幕转过去一点，他就能舒舒服服地看，互不影响。

这个中控屏还接入了灵捷 AI 语音大模型，智能表现不错。平时想查个天气、找个景点，或者问点百科知识，直接跟它说就行，反应比较快，基本不用等，而且还能听懂不少方言。我妈平时不太会用智能设备，用普通话交流也不太利索，但用这个语音助手就特别顺手。想调空调温度，直接说 “小捷小捷，把空调调到 25 度”，它立马就办了，比我操作还快。有时候想找附近的餐馆，说 “小捷小捷，找一家附近好吃的川菜馆”，它很快就能列出好几家，还能告诉你距离多远、评分多少，特别方便。

有一次我带着我妈出去玩，她想知道前面还有多久到服务区，直接用方言问 “小捷小捷，还有好久到服务区哦”，语音助手居然听懂了，还准确地告诉了我们时间，我妈当时就说 “这玩意儿还挺厉害，比我想象中好用多了”。有时候想规划旅行路线，跟它说 “帮我规划一条去 XX 景区的路线，避开拥堵”，它很快就能给出好几条路线让你选，还会提醒你哪里有服务区、哪里有充电桩，特别贴心，不用自己再去查半天。

车机系统用的是 TOUR OS 3.0 智慧座舱系统，支持副驾负一屏和灵动岛功能。副驾乘客可以在负一屏上自己设置导航目的地、调音乐，不用跟驾驶员抢中控屏，一路上也不无聊。我老公坐在副驾的时候，就喜欢自己在负一屏上选歌，他喜欢听老歌，我喜欢听流行歌，以前总因为听什么歌吵架，现在有了副驾负一屏，他自己选他的，我听我的，互不打扰，旅途也更愉快了。

灵动岛功能也特别有意思，来电显示、车辆状态提示这些信息，都会在灵动岛上显示，看着特别直观，开车的时候也不用分心去看别的地方。比如有电话打进来，灵动岛上会直接显示来电号码和联系人，你不用去看手机，也不用去操作中控屏，直接就能知道是谁打电话，想接就接，不想接就按方向盘上的按键挂断，特别方便安全。车辆的电量、续航里程这些信息，也会在灵动岛上显示，随时都能知道车子的状态，不用担心突然没电。

驾驶辅助方面，山海 L7 PLUS 搭载的猎鹰 500 辅助系统，在同价位车型中表现不俗。它支持高速和城市路况下的辅助驾驶功能，要是开高速，它能根据导航自动规划路线，自动跟车、自动变道、自动上下匝道，驾驶员无需过多操作，长途开车轻松多了。我有次开高速回老家，大概有 400 多公里，以前开这么远的路，到地方了累得不想动，那次用了这个辅助驾驶功能，一路上就负责观察路况，不用一直踩着油门和刹车，遇到前车慢了，它会自动减速，遇到前面没车了，会自动加速到设定的速度，变道的时候也会先观察周围车况，确认安全了才变道，到地方了也没觉得累，还能跟家人一起帮忙收拾东西。

智慧泊车功能也特别实用，尤其是对新手司机来说，帮助很大。它有跨层记忆功能，能记住 20 条 2km 长的跨楼层路线，就算是在那种复杂的多层停车场，也能自动找到车位，还能遥控泊车，就算车位比较窄，也能精准停进去。我闺蜜刚拿到驾照没多久，以前停车总得折腾半天，有时候停个十几分钟都停不进去，还得找别人帮忙，特别尴尬。现在她开山海 L7 PLUS，用智慧泊车功能，只要把车开到停车场入口，选好车位，车子就能自己找过去，然后自动停好，几分钟就能搞定。她说现在再也不怕去商场那种不好停车的地方了，以前去商场都得找那种好停的车位，现在不管车位多窄，都敢去，这个功能太实用了。

既然是 “旅行小房车”，那肯定得满足露营的需求。山海 L7 PLUS 有两个配置我必须得提，就是智能双冰箱和随心驻车空调，这俩对露营很有帮助，有了它们，露营体验能提升不少。

扶手箱里有个 6.4L 的车载冰箱，既能制冷又能制热，温度能在 - 6℃到 6℃和 35℃到 50℃之间调节。夏天出去露营，天气热，把饮料、水果放进去，随时都能喝到冰爽的饮料，吃到冰凉的水果，别提多舒服了。我上次夏天跟朋友去露营，带了不少西瓜，放在车载冰箱里，中午的时候拿出来吃，还是冰凉的，比在外面买的冰西瓜还好吃。冬天的时候，把热牛奶、热包子、热粥放进去，到地方了还是热乎的，不用吃冷的，尤其是带孩子出去，孩子吃热的东西才放心。

而且这个冰箱还有紫外线杀菌功能，放进去的食物、饮品都特别干净卫生，不用担心滋生细菌，给孩子喝也放心。有时候带孩子出去，孩子的奶瓶、餐具也能放在里面消毒，特别方便。后备厢还有个 20L 的隐藏式冰柜，能放更多东西，出去露营带的食材、肉类、海鲜，都能好好保存，不用担心坏了。上次我们去海边露营，买了不少海鲜，放在后备厢的冰柜里，晚上煮的时候还是新鲜的，味道特别好，要是没有这个冰柜，海鲜早就坏了，根本吃不了。

随心驻车空调也特别好用，有恒温、定时、节能好几种模式，还能 2 小时自动换气。夏天在外面玩，车停在太阳底下，车内温度能达到五六十度，进去跟蒸桑拿似的，特别难受。有了驻车空调，进去之前用手机 APP 把空调打开，设置好温度，等上车的时候，车内已经凉飕飕的了，一点儿不闷热，不用再等半天才能降温。冬天的时候，提前把空调打开预热，上车也不会觉得冷，尤其是早上的时候，不用在冰冷的车里冻半天。

关键的是，用驻车空调不用启动发动机，既省油又安静，在车里休息的时候，也不用担心尾气问题，特别安全。以前露营的时候，想在车里休息会儿，要么得启动发动机开空调，费油还吵，要么就只能忍着热或者冷，特别不舒服。现在有了随心驻车空调，在车里休息的时候，开着空调，安安静静的，舒舒服服的，跟在家里一样。有次我们露营遇到下雨，没办法在外面活动，就在车里开着驻车空调，看看电影、聊聊天，一点都不觉得闷，也不觉得冷，特别惬意。要是你正在考虑买一款 15 万左右的中型 SUV，既想满足日常通勤，又想兼顾家庭出行和户外游玩，那山海 L7 PLUS 会是个不错的选择。