疯狂建桩之后，运营商开始为“活下去”发愁。
在城郊某个充电站，20个充电桩只有3个在工作，站长坦言：“除了中午高峰，平时基本闲置，月亏损超过5万元。”这并非个例。数据显示，全国公共充电桩平均时间利用率低于30%，大量充电站陷入“建得起、养不起”的困境。
盈利难题三大症结：
1. 布局失衡：中心城区“车等桩”，郊区县市“桩等车”
2. 时段不均：午晚高峰挤爆，平日白天闲置
3. 成本高企：电费差价微薄，场地租金、运维成本持续上涨
破局之道：从“充电站”到“能源服务站”
●多元经营：某运营商在充电站引入快餐、零售后，单站月增收2万元，客流量提升40%。
●参与电网调峰：通过V2G技术，在用电高峰向电网送电，获取额外收益。
●数据变现： anonymized 数据为城市规划、车辆研发提供参考。
行业正从“跑马圈地”进入“精耕细作”时代，活下去的将是全能型选手。
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