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真·教科书级插混技术,比亚迪DM技术4年两登清华教材

中国汽车终于有了“教科书级”技术!比亚迪四年两登清华大学教科书封面,继2021年第四代DM技术入选清华教材后,比亚迪第五

中国汽车终于有了“教科书级”技术!比亚迪四年两登清华大学教科书封面,继2021年第四代DM技术入选清华教材后,比亚迪第五代DM技术再登2025年版《汽车构造—动力系统》封面,四年两次获得顶级学府“盖章”,这份认可含金量十足。

能站上清华教材封面绝非易事,作为汽车专业必修课教材,其内容筛选向来严苛,封面技术更需兼具行业开创性与代表性。第四代DM技术靠“以电为主”的架构革新,打破传统混动模式,第五代更进一步,将AI技术融入能耗管理,把亏电油耗压进2L时代,每一次突破都切中行业痛点。

这不仅是技术实力的证明,更藏着行业风向的转变。此前友商已纷纷借鉴DM技术思路布局插混,如今清华将其纳入教材,意味着未来的汽车栋梁们从校园起就以它为学习范本。从市场标杆到高校“必修课”,比亚迪的DM技术早已超越单一企业的技术成果,成了中国汽车产业自主创新的鲜活教材。

两次登榜的背后,是比亚迪对混动技术的持续深耕。当技术突破能被写进教科书,既印证了其“插混天花板”的地位,也为中国汽车自主研发树立了可复制的标杆,真正的核心技术,从来都能经得起学术检验,更能引领行业向前。