F-15J在148公里被歼-15雷达照射，日机体验“加强版PL-15恐惧症”

近日，日本方面公布了空中自卫队F-15J被中国海军歼-15战斗机用雷达照射的部分详细情况，声称当时照射的距离达到了148公里。

消息公布后，再次在日本舆论界引发了震动。从各种反应看，日本战斗机部队明显也感受到了印巴空战后在西方引发的“PL-15恐惧症”。

据日本共同社在采访报道称，本月6日，一架空中自卫队的F-15J在公海上空遭到中国海军歼-15战斗机两次雷达照射。共同社根据采访内容称，两次照射分别发生在52公里和148公里，“最长照射时间”超过30分钟。

这份报道的信息量很大，比最初报道的内容更富有戏剧性，尽管日本防卫省拒绝透露更多细节，但是又一次引发了日本舆论界的震动和危机感。在日本媒体评论区的很多观点，都将这起事件与今年5月7日的印巴空战相提并论，并且同样将PL-15空空导弹列为重点讨论内容。

笔者想指出的是，歼-15雷达照射F-15J所达到的“148公里距离”，是一个重要的参考指标。将这个“148公里”数据，与日本F-15J战斗机的雷达探测距离，以及所挂空空导弹的射程等数据进行对比，就会发现日本战斗机处于一个非常尴尬的状况。

目前，日本空中自卫队现役的F-15J战斗机，主要是上世纪80年代生产的。多数F-15J依然采用老式的APG-63机械扫描雷达，部分F-15J在本世纪初期换装了APG-63（V）1脉冲多普勒雷达。APG-63（V）1雷达的技术水平，相当于苏-30MK2和“飞豹”的水准，与配备有源相控阵（AESA）雷达的歼-15落后一代以上，更老式的APG-63则要落后两代以上。

基本来说，多数采用老式APG-63雷达的F-15J，雷达探测距离可能不到100公里。较新的APG-63（V）1雷达，探测距离估计也不到120-130公里，这还是对没有隐身措施的老式战斗机。相比之下，同级别的AESA雷达，例如日本F-15J计划改装的APG-82(V)1 有源相控阵雷达，探测距离估计可达到150-200公里以上。

也就是说，F-15J发现遭到歼-15雷达照射时，对方很可能还在自己的雷达范围外。这时候，F-15J甚至无法确认歼-15的确定位置，双方在较长时间处于“雷达单向透明”状态。在经受30分钟的照射后，F-15J勉强在50公里距离接近歼-15，在此期间F-15J的雷达才发现对方，最终确定了双方最初的距离。

如果这些猜测属实，那么F-15J在整个过程中都完全处于被动，甚至不得不忍受了30分钟的“单方面挨打”状态，硬着头皮去寻找歼-15的位置。虽然更多细节没有公开，但是考虑一般情况下双方还会进行电子对抗，真实过程可能比“雷达单向透明”更加复杂和精彩。

除了战场感知能力的巨大差距，F-15J所搭载的空空导弹，在“148公里”距离上对歼-15也造不成任何威胁。首先是美制AIM-120C5/C7导弹，最大射程只有105公里，射程更远的AIM-120D导弹至今未出口日本。其次是日本国产AIM-4B导弹，最大射程也只有120公里，在当时的情况下同样没有威胁能力。