姐妹们，最近有没有被选车的事儿搞得头大？尤其是想入手七座SUV的，市场上车型那么多，看得人眼花缭乱。今天我就跟大家唠唠我最近特别关注的一款车——捷途X70L(图片|配置|询价)，说不定它能成为你家庭出行的好伙伴呢！

咱先说说这车的销量。捷途X70系列从2018年上市到现在，全球销量都快突破一百万台了。这是个什么概念呢？就好比在一个大商场里，这么多人都选择了它，那肯定是有过人之处的。而且在七座燃油SUV这个细分领域里，每卖出3台车，就有1台是捷途X70。这就好比考试考了班级前几名，实力那是杠杠的。

我身边就有个活生生的例子。我有个朋友，四年前买了老款的捷途X70。前段时间我们一起吃饭，他还跟我夸这车呢。他说这车开着特别省心，这么多年都没出过什么大毛病，油耗也挺实在。现在看到新款X70L，他都有点心动，想换车了。你想啊，要是车不好，能有这么多回头客，还能卖这么多台吗？肯定不行呀！

咱们买七座SUV，大多是为了带着家人一起出去玩。要是底盘不舒服，老人小孩坐久了容易晕车，那多影响心情啊。捷途X70L(看资讯)的底盘，真的会让你眼前一亮。它采用了CDC电磁悬挂技术，听起来挺高大上的，其实简单说就是它能根据路况自动调整，让车开起来更稳。

我上次帮朋友去提车，特意坐了后排感受了一下。车子起步的时候，一点都不“抬头”。有些车一踩油门，车头就往上翘，坐在里面特别不舒服。而这车完全不会，起步很平稳。刹车的时候也不“点头”，不会让人往前冲。过减速带或者坑洼路的时候，震动都被过滤得差不多了，坐在车里几乎没什么颠簸感。

我妈平时坐别的车特别容易晕车，那次坐X70L，开了快俩小时，她居然一点都不难受，还在车上眯了一觉。后来我才知道，这底盘厉害着呢！它有5个姿态传感器、4个智能电磁阀，还有1个CDC控制器，反应特别快，10毫秒就能调整，一秒钟能自动调节100次。就好像咱们走路的时候，脚能随时适应路面一样，特别灵活。而且它还有三种模式可以选，想舒服点就调舒适模式，想开着爽点就用运动模式，平时开就用标准模式，怎么都能满足你。

另外，它底盘上还有26个减震衬套，其中有几个还是80毫米的大直径衬套，减震效果更好。前后悬架的行程也够长，前面200毫米，后面193毫米，就算走点不好的路，也能轻松过去。关键是，这车能装600公斤的东西，平时拉点大件行李，或者帮朋友搬点东西，都没什么问题。

现在的车，要是智能化不行，那可就太落伍了。捷途X70L(用车口碑)的座舱，智能程度确实不错，老人用着不费劲，小孩还特别喜欢。

它用的是骁龙8155芯片，可能有些姐妹不太了解这芯片有多厉害。简单说就是跟咱们用的新出的那个智能手机芯片差不多，反应快，不卡顿。我之前试过用它的车机系统，点开导航、放音乐，都是一点就开，没有那种半天加载不出来的情况。

中控屏是15.6英寸的大尺寸，还能左右转10度，叫“向日葵屏”。夏天阳光足的时候，屏幕容易反光看不清，把屏幕转一下，就不反光了，这个设计特别贴心。而且它有四音区语音控制，不管你坐在驾驶位、副驾，还是后排，只要喊一声“你好，捷途”，就能控制车机。我家老爷子平时不怎么会用电子产品，上次坐这车，我教他喊一声“你好，捷途，打开空调”，空调真就开了，老爷子当时就说“这玩意儿真方便”。

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它的语音功能还能连续对话，你不用每次都喊唤醒词。比如你说“你好，捷途，导航到人民广场，再把空调调低两度”，它能一次把这两件事都办了，不用你分两次说。而且它还跟豆包大模型合作了，懂的可多了。你要是不知道这车的某个功能怎么用，问它就行，它能像个“懂车专家”似的给你讲明白；你要是想了解点常识，比如“地球为什么是圆的”，它也能当“百科专家”给你解答；要是你计划出去玩，问它“附近有什么好玩的景点”，它还能当“攻略导游”给你推荐，简直太实用了。

车机系统是TOUR OS 3.0，里面有个“智能灵动岛”，就跟手机上的小插件似的，常用的功能都在上面，一点就能用，不用你在菜单里找半天。副驾还有个“负一屏”，副驾的人可以在上面调导航、换音乐，不用麻烦司机，这样开车也更安全。

还有啊，这车的音响效果特别好，有12个高品质扬声器，还是7.1全景声道的。平时放首歌，就跟在KTV里似的，音质特别棒。而且它还有50W的无线快充，手机往充电板上一放，就能快速充电，再也不用担心出门手机没电了。

买七座车，看重的就是座椅舒不舒服，空间够不够灵活。捷途X70L在这方面，做得是真到位。

它全车七座都能电动调节，不管是调前后，还是调靠背角度，按个按钮就行，不用费劲去掰。第二排的座椅还能调131度，想坐直点看风景，或者想半躺着休息，都能找到合适的角度。第三排也特别方便，想进去的时候，按个按钮，第二排座椅就会自动挪开，不用费劲去拉，老人小孩都能轻松上下车。

厉害的是，它有32种座椅组合方式。你要是想拉大件东西，把后面几排座椅放倒，就能腾出超大的空间；要是家里人多，七座都用上，也不觉得挤。它还有四种“大床模式”，比如“居家大床”，把座椅调好，就能躺在上面休息，跟家里的床似的舒服；“旅行小床”适合在服务区休息的时候用，躺一会儿特别解乏；“小憩模式”就是短时间休息用的，调整起来特别快；“驻车沙发”就跟家里的沙发一样，坐着特别放松。

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我上次带家人出去玩，我爸坐在主驾，座椅能调12个方向，还有4向的电动腰托，开了三个多小时的车，他说腰一点都不酸。前排座椅还有按摩功能，10个点的按摩，跟外面的按摩椅似的，累的时候按一会儿，特别舒服。而且座椅还能加热、通风，冬天坐上去不凉，夏天坐上去不闷，太贴心了。副驾还有“老板键”，副驾的人自己就能调座椅，不用麻烦别人。

座椅的材质也特别好，是“12层舒云座椅”，里面有20毫米的舒适发泡层，坐上去特别软和，还特别有支撑性。我妈有腰椎间盘突出，平时坐别的车久了就难受，坐这台车，坐了四个多小时，说比家里的沙发还舒服。第二排还有小桌板，能承受30公斤的重量，孩子在上面写作业、吃东西，或者大人在上面办公，都特别方便。

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捷途X70L的空间是真的大，车身长度有4810毫米，宽度1930毫米，高度1705毫米，轴距更是达到了2820毫米，在同级别车里，这尺寸算不错的了。

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它有五座和七座两种选择，要是平时人少，选五座的，后备箱空间特别大，有732升，还不算74升的下沉空间，平时买个菜、拉点行李，都不在话下。要是把后排座椅放倒，后备箱空间能达到1708升，我上次帮朋友拉了一个小衣柜，轻松就装下了。

要是家里人多，选七座的，2-3-2的座椅布局，特别实用。第二排的空间特别宽敞，两个人坐进去，中间还能放个扶手箱，一点都不挤。车内的高度也够，有1.2米多，就算是一米八多的大高个，坐在车里也不觉得压抑。

车内的储物空间也特别多，一共有43处“魔法收纳”。比如门板上能放水杯、雨伞，中控台下面能放手机、钱包，扶手箱更是有8升的空间，能放不少东西。我平时出门带的东西多，什么充电器、纸巾、零食，都能找到地方放，一点都不显得乱。

买SUV，动力也很重要。捷途X70L搭载的是奇瑞的2.0TD鲲鹏动力，这发动机可是拿过11次“中国心”十佳发动机的，实力那是真的没什么问题。它的功率有187千瓦，扭矩390牛・米，比很多同级别车的高功率版本都强。

我上次开这车，在高速上超车，踩下油门，动力一下子就上来了，一点都不肉，超完车特别有信心。就算是满载七个人，再拉点行李，动力也一点都不衰减，开着还是特别爽。

变速箱是奇瑞自己研发的8AT变速箱，这变速箱也拿过“世界十佳变速箱”的称号。换挡特别平顺，一点都没有顿挫感，就跟开CVT变速箱的车似的舒服。而且这变速箱还挺省油，我开了一段高速，百公里油耗也就8个多油，对于这么大的一台SUV来说，这油耗已经很不错了。

安全那可是买车重要的考虑因素之一，捷途X70L在安全方面做得特别到位。

它的车身是“磐石车身”，用的是笼式结构，高强度钢占比达到了86%，其中热成型钢占比21%。简单说就是车身特别结实，就算发生碰撞，也能很好地保护车内人员的安全。车身的扭转刚度更是达到了23500牛・米/度，比很多越野车都强，开着特别稳。

车门用的是越野车同款的一体式热成型双门环，还有四门热成型防撞钢板，就算侧面受到撞击，也能很好地抵御冲击力。车内的二三排座椅都有靠背钢板，能防止追尾的时候，座椅被撞坏，保护后排乘客的安全。

还有一些细节设计也特别贴心，比如半隐藏式门把手，关门的时候特别方便，还能防止开车的时候不小心碰到。电子儿童锁，在主驾就能控制，不用下车去掰，特别方便，也更安全。

车内的环境也特别健康，是“母婴级健康座舱”。经中国汽车工程研究院检测，车内的内饰材料不含任何有害物质，就算是刚提的新车，也没有异味。车上还有CN95级的空气滤芯，能过滤掉空气中的大部分有害物质，还有PM2.5智能空气净化和负离子健康新风系统，就算外面空气不好，车内的空气也特别清新。我家孩子有哮喘，坐这台车，从来没有犯过病，这一点我特别满意。

让人放心的是，捷途X70L提供同级别的整车终身质保。也就是说，只要你一直开这台车，厂家就一直给你质保，以后就算车出了什么问题，也不用花冤枉钱修，太省心了。

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说了这么多，相信姐妹们对捷途X70L也有了不少了解。它销量好不是没有原因的，底盘舒服、智能程度高、座椅舒适、空间大、动力强、安全性能好，而且价格也很亲民，在同级别车里，性价比算高的。要是你想选一台七座SUV，既能满足日常代步，又能带着家人出去玩，那捷途X70L真的是个不错的选择。我身边已经有好几个朋友买了这台车，反馈都特别好。你要是有时间，不妨去4S店试试车，相信你会喜欢上它的。