近日，宝马集团对外公布了全新一代X7（内部代号G67）的伪装车图。根据官方信息，新车融入了部分Neue Klasse（新世代）平台的设计理念，并计划于2027年8月正式投产，同时将首次推出纯电动版本——iX7。

尽管车辆仍处于伪装阶段，但从泄露的图片中可以看出，新一代X7的前脸采用了分体式大灯设计，日间行车灯位于上方，主照明单元置于下方，与现款车型相比有所变化。双肾格栅保持了宽大的尺寸，但轮廓更加方正立体，前保险杠区域的进气口设计也显得更为硬朗。车身侧面取消了传统门把手，采用靠近窗线的半隐藏式设计，延续了宝马标志性的“霍夫迈斯特拐角”元素，旨在优化空气动力学性能。

内饰方面，虽然具体细节尚未完全公开，但据信新车将配备名为“全景视域桥”的仪表显示系统，该系统沿前挡风玻璃下沿布置，配合更大尺寸的中央触控屏及下一代iDrive人机交互系统使用。此外，车辆还将基于宝马的新一代电子电气架构，搭载被称为“Superbrains”的中央计算平台，以增强数据处理能力。

动力方面，全新X7预计将继续提供包括3.0T直列六缸和4.4T V8轻混在内的燃油选项。对于纯电动版iX7，虽然具体的续航里程和充电速度等性能参数尚未公布，但宝马已确认其性能将有显著提升。

作为宝马品牌的旗舰大型SUV，X7的更新换代被视为其在高端市场战略布局中的重要一步。此次伪装车图的发布表明项目已经进入了工程开发的关键时期。关于最终量产车型的确切配置与设计细节，还需等待宝马官方后续的正式公告。