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试驾捷途山海L7 PLUS,真舒适、真智能、真安全,旅行小房车选TA!

现在 15 万级中型 SUV 市场真的是 “看似热闹实则难选”:要么七座空间挤得慌,第三排只能当 “儿童专座”;要么续航

现在 15 万级中型 SUV 市场真的是 “看似热闹实则难选”:要么七座空间挤得慌,第三排只能当 “儿童专座”;要么续航虚标,跑个长途到处找充电桩;偶尔想带家人露营,要么装不下装备,要么缺个能休息的地方。直到我试驾了刚上市的捷途山海L7 PLUS,才算找到标准答案。这台车直接把 “旅行小房车” 的标签焊在身上,靠着 “真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能” 五真卖点和七大优势,把家庭出行的需求摸得透透的。下面,就和大家一起聊聊试驾感受。

先聊外观,山海L7 PLUS没走浮夸路线但特耐看,很符合家庭车的定位。该车的车身尺寸 4810×1930×1705mm,轴距 2820mm,看着敦实又大气,搭配双色轮毂和后排隐私玻璃,既保证了车内私密性,又多了点时尚感。前脸的大尺寸格栅搭配犀利的 LED 灯组,辨识度挺高,就算停在景区停车场也不会淹没在车群里。更实用的是车身侧面的电动侧踏,老人小孩上下车不用费劲跨步,露营时拿后备箱的装备也能当个临时脚踏,这细节对家庭用户太友好了。

车内才是 “旅行小房车” 的精髓,山海L7 PLUS将空间和舒适感直接戳中痛点,这也是 “真舒适” 的核心体现。我们试驾的是七座版,假如是一家五口出行,前两排空间特别充裕,我 1 米 77的个子坐主驾,头顶还有一拳多距离,第二排腿部空间能轻松跷二郎腿。那怕再加上两人,第三排也不会觉得局促。而且其靠背角度还能调,厚实的填充坐着不硌腰,短途 1 小时车程完全没问题。更惊艳的是这款车座椅的灵活性,支持全车电动调节,32 种组合模式随便切换,露营时一键放倒就能变成近 3 米的 “超级大床”,驾乘者可以轮流躺上面休息,比搭帐篷省事多了。另外,该车前排的 “云朵舒享座椅” 必须夸,12 层舒适结构,还带加热、通风和按摩功能,开高速时开个按摩,到地方一点不觉得累。

车内的 “房车级” 配置更是山海L7 PLUS的加分项。该车的扶手箱里藏着 6.4L 冷暖冰箱,-6 到 6℃可调,如果早上出发时放上牛奶、水果,到了露营地还是冰爽的,就连护肤品也能安心存放,还能紫外线杀菌,特别贴心。而且,其后备箱还有个 20L 隐藏式冰柜,-10 到 10℃调节,即便是装上满满一箱露营食材,完全不占上层空间。另外,该车全车拥有 10 处充电接口,手机、相机、露营灯同时充电都不愁,220V 车内电源还能给笔记本供电,孩子在车里看动画片也不怕设备没电。除此以外,这款侧的车内软包面积很大,还过了中汽研 5A 健康座舱认证,新车几乎没异味,带娃出行特别放心。

智能座舱的体验很流畅,山海L7 PLUS的“真智能” 不是噱头而是真好用。该车配备的15.6 英寸的向日葵旋转屏是亮点,支持左右 10° 偏转,我试驾时调向主驾,同行的朋友操作导航时转过去,看屏幕都不用费劲扭头。另外,其搭载的 TOUR OS 3.0 系统响应也很快,点导航、切音乐几乎没延迟,灵捷 AI 语音大模型特别灵,路上喊 “打开儿童模式”,空调自动调到 26℃,音乐也换成了儿歌,不用手动操作特别安全。更实用的是该车的导航联动功能,出发前在手机上设好地址,上车后直接同步到车机,中途想搜附近的补给站,喊一声就能精准定位,对路痴太友好了。

动力续航完全没让人焦虑,山海L7 PLUS的“真续航” 和 “真性能” 这块彻底打消了长途出行的顾虑。它搭载鲲鹏超能混动 C-DM,1.5TGDI 混动专用发动机可是 11 次拿过 “中国心” 十佳发动机的,综合功率达 265kW,综合扭矩达 530N・m,动力储备很足。如果市区通勤用纯电模式,220km 的纯电续航,一周充一次电刚好,电费比油费省太多。这次试驾来回200 多公里,去的时候用纯电,回来时切换混动,综合续航能到 1700km,70L 的大油箱,就算跑长途也不用频繁找加油站。高速上超车特别从容,深踩油门推背感明显,而且增程器启动很安静,几乎感觉不到切换痕迹。更惊喜的是,该车还拥有 6.6kW 对外放电功能,如果露营时接上电烤炉、投影仪,煮火锅、看电影全搞定,同行的朋友说这 “移动电站” 真不错。

安全和操控也让人踏实,这也是 山海L7 PLUS“真安全” 的底气所在。该车车身用了 86% 高强度钢,21% 是热成型钢,扭转刚度高达 25000N・m/deg,就像个移动的 “安全堡垒”,开山路时心里特别有底。值得一提的是,这款车全系标配的 CDC 电磁悬挂太关键了,过减速带时颠簸感被过滤得很彻底,车身不晃,哪怕是孩子在后排睡觉都不会醒。高速过弯时支撑性也够,不会有侧倾的恐慌感。另外,该车的辅助功能也很实用,其配备的猎鹰 500 系统的高速 NOA 能自动跟车、变道,遇到大车还会主动避让,长途开车轻松多了。试驾时,遇到窄车位停车,自动泊车功能一把就停好,完全不用朋友下车指挥。

一圈试驾下来,山海L7 PLUS 的 “旅行小房车” 标签真是名不虚传。11.99 万起的价格,能给到七座大空间、220km 纯电续航、双冰箱、外放电这些配置,还全系享整车终身质保,性价比直接拉满。

应该说,山海L7 PLUS没有堆砌花哨的配置,而是把 “真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能” 落到了家庭出行的每一个场景里。不管是日常通勤、周末露营,还是长假长途自驾,它都能轻松 hold 住。15 万级中型 SUV 里,想找一台能满足全家需求的 “旅行伙伴”,这台妥妥的值得试试。