现在 50 万级豪华大六座 SUV 市场真是 “神仙打架”，很多的热门款车型占着赛道不放，要么是智能配置偏科，要么是空间舒适没做到极致，想找一款技术全面、兼顾家用和商务的旗舰车型太难了！在这样的形势下，岚图汽车推出的岚图泰山(图片|配置|询价)首秀就直接打破了这个僵局。这款车作为央企东风五年技术积淀的集大成者，还拉上华为做 “强强队友”，把 800V 超混、高阶智能辅助驾驶、超大六座空间全堆满，更重磅的是搭上了华为鸿蒙座舱 5，妥妥的高端市场 “搅局者”，让不少纠结的消费者瞬间有了新选择。下面，我们一起来欣赏一下这款新车。

岚图泰山(读测评)的外观真的长在豪华审美点上，难怪网友说有 “小库里南” 的既视感。该车的车身尺寸为 5230mm×2025mm×1820mm，搭配 3120mm 的超长轴距，气场直接拉满，不管是商务接待还是全家出游都特别撑场面。前脸部分，采用的大尺寸直瀑式格栅，用镀铬饰条点缀得恰到好处，不浮夸还显高级。再加上HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯+水击三千日行灯，让每次点亮都是山水意境的沉浸式体验，满满仪式感。车身侧面，采用的贯穿式腰线设计，弱化了大车的臃肿感，而平直车顶则保证了头部空间，再加上从流光星辰门把手到22 英寸多辐轮毂搭配宽体轮眉，运动感十足。车尾部分，采用的山海倒影贯穿尾灯和小尺寸扰流板呼应前脸，再搭配隐藏式排气设计让整体更显简约大气，开在路上回头率绝对爆表。不过实话实说，车身宽度超 2 米，老小区或狭窄路段会车时需要多留意，但好在有后轮转向和 360° 全景影像加持，倒也不用太担心。

坐进车内，“豪华大六座” 的舒适感瞬间扑面而来。岚图泰山(用车口碑)拥有的3120mm 长轴距真不是白给的。该车采用 2+2+2 的六座布局，第二排独立座椅简直是 “移动头等舱”，这可是岚图联合医学团队研发的 AI 云舒座椅，内置 66 颗高精度传感器，能实时感知坐姿变化调整压力分布。不仅支持 16 向电动调节（含腿托、腰托调节），还有加热、通风、按摩功能，26 个按摩点位覆盖全身关键肌群，8 种按摩模式换着用。而且其520mm 的长坐垫包裹性超强，即便是180cm 的成年人坐进去，膝盖离前排还有两拳多余量，一键开启零重力模式后，悬浮姿态能贴合腰椎自然曲度，长途乘坐也不顶腿不腰酸。另外，该车的中间过道宽 210mm，老人孩子上下第三排不用侧身挤，特别方便；而第三排也基本不是 “应急座”，即便是175cm 的乘客坐进去腿部还有一拳空间，靠背能 8 档调节，再配上独立空调出风口、USB-C 充电口和杯架，短途坐两小时也不局促。内饰更是把中式豪华玩明白了，该车以 “山海万象” 为设计理念，大面积 Nappa 真皮包裹搭配 1.228㎡的山水流韵木饰，还嵌了 11 处，座椅和门板上 5 种规格的 0.9mm 微孔皮革叠出远山近水的层次感，头枕刺绣岚图 LOGO 呼应细节，高级感藏在每个角落。另外，该车配备的是32 扬声器的岚图天籁全景声场（总功放功率 2300W）音质绝了，头枕里就藏了 8 个，第三排还有专属喇叭，9.1.5.8 声道布局让前后排音效一致，堪比移动影院。后备箱容积方面，其常规状态下容积为 410L，能放下 2 个 28 寸行李箱 + 1 个婴儿车，放倒第三排后容积直接拓展到 1500L，露营装备、儿童自行车都能轻松装下，实用性拉满。美中不足的是，该车的第三排座椅放倒后不能全部纯平，放置超长物品时会有点受限。

智能方面，岚图泰山首 搭的华为鸿蒙座舱 5 直接站在了头部级别，这可是和华为从底层架构共创的成果，打破了软硬件边界。该车采用的是12.3 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸悬浮中控屏 + AR-HUD 的三屏联动，操作顺滑不卡顿，还支持多设备无缝流转、iOS 投屏和 NFC 一碰传，手机上的导航、音乐能直接同步到车机，办公、娱乐都不耽误。值得一提的是，其内置的语音大模型太惊艳了，能懂 “弦外之音”，不说 “调整后视镜”，说 “收起耳朵再打开” 都能秒懂。而且，该系统还支持六音区识别，前后排同时发指令也不冲突，模糊语义理解和多轮对话能力超强，比如 “去市中心... 哦不，找附近有充电站” 也能精准跟上。不仅如此，就连 “岚图成立时间” 这种常识问题都能快速应答，老人孩子想调空调、换音乐，直接开口就行，还能和华为智能家居互联，下车前就能提前打开家里的空调，太方便了。另外，车机还支持多任务并行处理，一边导航一边播放视频也不会卡顿，彻底告别 “老派豪华” 的智能短板。不过车机部分小众应用暂未适配，后续需要通过 OTA 逐步完善。

动力续航绝对是岚图泰山的亮点优势。该车配备的是800V 岚海智能超混系统，真的解决了所有焦虑，这也是华系首  款搭载该系统的 SUV。其采用的是1.5T 插混专用发动机（热效率 45.5%）搭配 330kW 总功率驱动电机，动力输出强劲又平顺，零百加速实测 5.9 秒，红绿灯起步、高速超车都毫不费劲。续航方面，该车配备的是 65.6kWh 大电池，CLTC 纯电续航高达 370km（官方最新披露数据），日常通勤一周充一次电基本够用，不用频繁跑加油站；而满油满电综合续航则是超 1400km，跨城自驾再也不用规划补能站点，彻底告别里程焦虑。值得一提的是，该车的补能速度也超给力，5C 超快充技术让 20%-80% 电量仅需 12 分钟，充电 5 分钟就能增加 100km 续航，喝杯咖啡的时间就能满电出发，补能效率堪比燃油车。另外，该车还有三档外放电功率调节，车内 220V 插座支持至高 2.2kW 放电，露营时煮火锅、接投影仪、用咖啡机都没问题，实用性直接拉满。

智能辅助驾驶和安全操控更是岚图泰山的加分项。该车采用的是华为乾崑 ADS 4.0 高阶辅助驾驶系统，搭配华为超 500 线激光雷达，感知能力直接拉满。其配备 3 颗激光雷达 + 11 组高清摄像头 + 12 颗超声波雷达 + 5 颗毫米波雷达的全维感知矩阵，点云密度和探测精度大幅提升，150 米外就能精准识别行人、锥桶甚至路面坑洼，暴雨、大雾等恶劣天气也不会 “掉线”，为 L3 + 级智能辅助驾驶提供充足冗余。另外，该车还支持全场景 L2 + 级辅助驾驶，高速上能自动上下匝道、智慧躲闪大货车，城市里遇到胡同、菜市场等窄路，能自动控制车速和转向，避免刮蹭。而该车拥有的跨楼层记忆泊车功能更是新手和女司机的福音，在商场立体车库能自动找车位、避障碍，不用再为大车难停车发愁。

安全方面，岚图泰山的车身采用 78% 高强度钢材占比，关键部位用了 1500MPa 超高强度硼钢，形成坚固的 “安全笼” 结构。另外，该车全车还标配 8 个安全气囊（含贯穿式侧气帘），电池经过挤压、穿刺等 200 余项严苛测试，碰撞断电响应小于 50 毫秒，全家出行的安全感直接拉满。底盘更是诚意十足，行业少有配备三腔空气悬架 + EDC 魔毯功能，配合双向 16° 后轮转向（官方确认参数），过减速带时能过滤 80% 的震动，高速行驶时车身又特别稳，转弯半径仅 5.4 米，5.2 米的大车开着比紧凑级还灵活。另外，该车还有蟹行模式、原地掉头功能，老小区窄路、狭小车位都能轻松应对。不过空气悬架在连续颠簸路面时，调校偏舒适，支撑性稍弱，激烈驾驶时车身侧倾会明显一点。

总的来说，岚图泰山这次首 秀真的拿出了 “头部实力”，央企的技术积淀加上华为鸿蒙座舱 5、超 500 线激光雷达的头部科技，让它在 50 万级豪华大六座 SUV 市场里竞争力拉满。超大空间满足家用和商务双重需求，中式豪华设计有格调，智能配置实用又超前，动力续航无短板，安全操控更是稳如泰山。

如果你正在纠结高端大六座 SUV，不妨等上市后去 4S 店试驾体验一下，相信这款集东方豪华与头部技术于一身的旗舰车型，会给你带来超出预期的惊喜。