众力资讯网

星越L PLUS即将上市,车身尺寸加大油耗3.98L加92号油还带激光雷达

吉利星越L在国内紧凑级SUV里一直热度很高,这次新款星越L PLUS传来即将上市的消息,几个看点凑在一起很抓人:车身尺寸加大、综合油耗3.98L,支持加92号汽油,还搭载了激光雷达。很多打算买家用SUV的朋友,都在好奇这款新车到底提升在哪,是不是适合普通家庭。今天咱们客观拆解这些配置,说说实际用车的好处和需要理性看待的地方。

先说说很多人最在意的一点,加92号汽油现在不少混动SUV,虽然油耗低,但要求加95号油,长期下来油费会多出一笔开销。星越L PLUS可以直接加92号,也就是大家常说的粗粮,这个优势放在日常家用里很实在。不管是市区通勤,还是跑长途,加油的时候不用特意找95号油枪,油价波动的时候,用车成本也更容易控制。这里要说明,3.98L是工况下的综合油耗,正常上路,遇到堵车、满载、开空调,油耗会有上浮,但是在同级别混动SUV里,这个水平依旧有竞争力。
再看车身尺寸升级。星越L原本的空间在同级别里就不算小,PLUS版本进一步加大车身,主要受益的就是后排和后备箱。对于经常全家出行、带孩子或者经常拉行李的家庭来说,后排腿部空间会更宽松,后备箱放婴儿车、行李箱、露营装备也更从容。不过车身变大也有小弊端,转弯半径会跟着变化,在小区窄路、拥挤车位停车的时候,会比小尺寸SUV难一点,这是选车之前要考虑的。
这次新增的激光雷达,是智驾硬件上的一大升级。老款星越L的辅助驾驶,靠摄像头和毫米波雷达实现,而激光雷达可以更好识别行人、非机动车,在夜间、雨天、大雾这类光线不好的场景,感知能力会更强。高速巡航、自动变道、城市路况辅助,安全性上限更高。但也要理性看待,激光雷达只是硬件,好不好用,还要看配套的算法和系统迭代。而且激光雷达一般会放在高配版本,入门版本大概率不会配备,想要这套智驾,预算就要往上加。
动力上,它依旧是混动路线,主打平顺省油。市区低速行驶优先用电,安静、能耗低;速度起来之后,发动机按需介入。这套混动系统的调校偏向家用舒适,不会追求很强的加速爆发力,开起来很稳,适合日常代步和长途自驾。底盘延续星越L一贯的风格,滤震柔和,过减速带、坑洼路面,车内颠簸感控制得不错。
内饰方面,按照改款车型的常规节奏,整体布局不会大变,主要优化车机流畅度、屏幕显示效果,增加一些实用功能。多屏交互、语音控制这些基础功能都会保留,方便开车的时候操作导航、音乐。用料上还是家用取向,不会过度堆砌昂贵材质,控制整车定价。
接下来分清楚适合和不适合的人群。
适合入手的:家用为主,经常全家出行,看重后排空间,希望油耗低、加油不挑剔,对高阶辅助驾驶有需求,预算在15到20万区间,想要一台均衡的混动SUV。
不太适合的:经常在特别狭小的地方停车,偏爱小巧灵活的车型;只想要最低配代步,对激光雷达、高阶智驾完全没有需求,不愿意为这套硬件买单。
现在混动SUV市场竞争很激烈,很多车型都主打低油耗。星越L PLUS的差异化,就是把大空间、92号油、低油耗、激光雷达放到一台车上。很多同级别带激光雷达的车型,要么只能加95号油,要么车身尺寸偏小,它刚好补齐了这一块。
当然,目前还属于上市前爆料阶段,最终的版本划分、每个配置的价格、激光雷达的功能开放程度,都要等官方正式发布。新车刚上市的时候优惠一般很少,不急着用车的,可以等上市一段时间,看看市场反馈和优惠再决定。
买车不能只盯着亮眼参数,要结合自己的用车场景。如果平时很少跑高速、很少用辅助驾驶,激光雷达对你来说就是一个锦上添花的配置,没必要为它硬上高配。
你觉得家用SUV,激光雷达是刚需,还是可有可无的加分项?能加92号油、低油耗、大空间,是不是你选车的优先条件?
免责声明:本文内容来自上市前爆料信息,油耗、配置、版本规划以吉利官方上市信息为准,不构成购车建议。