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试驾五菱星光L:10万出头就能买大六座,工薪家庭的快乐真的来了

我是一个普通的上班族,今年40岁,家里两个娃,加上爸妈,一共六口人。之前开的是一台小轿车,平时上下班还行,但一到周末全家

我是一个普通的上班族,今年40岁,家里两个娃,加上爸妈,一共六口人。之前开的是一台小轿车,平时上下班还行,但一到周末全家出门就犯愁,坐不下啊。换个七座SUV吧,好点的都得二十多万,实在有点吃力;便宜点的吧,第三排根本没法坐人,就是个摆设。

所以这两年一直在关注大六座的车,但说实在的,看得上的都太贵,便宜的又看不上,一直纠结。前阵子听说五菱出了个星光L,10万出头就能买大六座插混,我一开始还不太信,觉得10万块钱的六座能好到哪去?直到这两天有机会去试驾了一下,说实话,有点颠覆我的认知。

今天就跟大家聊聊我的真实感受,不吹不黑,都是普通人的真实体验。

先说外观:不油腻,年轻人开也不违和

第一次见到实车,第一感觉是:这不像10万的车。

车长4米98,宽1米93,高1米76,停在那气场还是有的。但不是那种傻大粗的感觉,整体设计挺年轻的,线条很流畅,车头也挺有辨识度,不像有些六座SUV设计得老气横秋的,一看就是中年大叔开的。

我试驾的是白色的,显得干净利落。车漆的质感也不错,摸起来挺厚实的,不是那种薄薄一层的感觉。轮毂的样式也挺好看的,运动感还行。

车尾设计比较简洁,贯穿式尾灯,晚上点亮效果应该不错。整体来说,这台车的外观属于那种老少皆宜的类型,年轻人开不觉得老气,中年人开也不觉得轻浮,家用刚刚好。

我觉得这点挺重要的,之前看的有些六座车,设计得太"商务"了,满屏的班味,年轻人开着像司机。星光L这个设计就挺好,家用、代步、出去玩都合适,不违和。

内饰:坐进去不觉得廉价,该有的都有

坐进车里,第一感受是宽敞,然后是:这个价位能有这样的内饰,真的可以了。

不是那种堆料堆出来的豪华感,但整体做工用料都挺实在的,能摸到的地方大部分都是软的,缝线什么的也挺整齐,没有那种廉价塑料感。

中控屏挺大的,清晰度也不错,操作起来挺流畅的,不卡。车机系统该有的功能都有,导航、音乐、语音控制,日常用完全够了。语音助手挺好用的,说句话就能开空调、开导航,开车的时候不用动手,安全也方便。

我特别想说的是这个"三排平权"的设计,什么意思呢?就是不是只有前排舒服,第二排、第三排也都照顾到了。比如空调出风口,每一排都有;USB充电口,每一排也都有。不像有些车,前排什么都有,后排就凑合,第三排干脆什么都没有。

座椅的舒适度也不错,填充物挺软的,支撑性也可以。我开了大概两个小时,腰不酸背不痛的,这个对于家用车来说太重要了。

还有一点,新车味道不大,这个我挺在意的,毕竟有孩子。坐进去闻了闻,基本没什么刺鼻的味道,说明用料还是比较环保的。

整体来说,内饰谈不上多豪华,但绝对对得起这个价格,该有的都有,做工也不错,家用完全够用了。

空间:第三排真的能坐人,这个太惊喜了

空间是我非常关心的,也是我觉得这台车厉害的地方。

先说数据吧,轴距2950mm,车内套内面积5.6㎡,空间利用率90%。光说数字可能没概念,我给大家说说实际感受。

我身高1米75,体重140斤,坐前排调整好驾驶位置,头部空间一拳多,没问题。然后坐到第二排,腿部空间还有两拳多,翘个二郎腿轻轻松松。第二排是两张独立座椅,坐上去挺舒服的,跟坐MPV似的。

重点说第三排,这个是我最惊喜的。之前坐过不少六座、七座车的第三排,那叫一个难受,腿蜷着,腰挺着,坐十分钟就想下来。所以我对第三排本来没抱太大期望,觉得能应急就行。

但星光L的第三排,我坐进去之后,腿部居然还有一拳多的空间!头部也不顶,靠背角度还能调。说实话,这个空间表现,坐个成年人跑个两三个小时的长途,完全没问题。

而且进出第三排也方便,第二排中间有个190mm宽的通道,直接走过去就行,不用掰座椅,老人孩子上下车都很方便。这个设计太实用了,以前的七座车,每次第三排要上人,都得把第二排往前挪,麻烦得很。

后备箱也挺大的,六座状态下就能放不少东西,两三个行李箱没问题。下面还有个储物层,可以放些杂七杂八的。如果把第三排放倒,那空间就更大了,拉个大件、搬个家什么的都没问题。第二排也能放倒,放倒之后几乎是纯平的,铺个垫子就能当床用,以后出去露营什么的,孩子累了还能在后面躺会儿。

全车的储物格也挺多的,什么手机、水杯、纸巾、孩子的玩具零食,都能找到地方放。这个细节做得挺好的,家用车就是要这样,东西多,得有地方放。

开起来的感受:好开,不像开大车

说实话,试驾之前我还有点担心,将近5米的车,会不会不好开?毕竟平时市区开,停车、掉头什么的都麻烦。但开上之后,这个顾虑基本打消了。

方向盘很轻,低速挪车、入库都不费劲,女生开也没问题。视野也挺好的,坐得高,看得远,开着心里有底。

动力方面,是插混的,叫什么灵犀动力3.0。电机驱动,起步很轻快,踩多少有多少,市区跟车、超车都很从容。0到50公里加速3.6秒,这个数据可能大家没概念,就是起步的时候挺猛的,顺利通过红绿灯没问题。

高速上动力也够用,120公里的时速再加速,还有劲儿,不会软绵绵的。发动机介入的时候,我特意感受了一下,基本察觉不到,挺平顺的。这个电磁式DHT确实有点东西,换挡什么的都很顺,没有顿挫感。

底盘是前麦弗逊后四连杆的独立悬架,摩缇马帝团队调校的。我之前还担心10万的车底盘会散,但实际开下来,感觉还真不错。过减速带的时候,车身很干脆,咚咚两声就过去了,没有多余的弹跳。走那种坑坑洼洼的烂路,过滤得也挺好,车内不会觉得颠得慌。

我还特意开着去跑了一段山路,弯道挺多的,车身侧倾不大,支撑性挺好的,开着挺稳的。官方说这车10%低电量还能爬3300米的山,我虽然没去爬那么高的山,但低电量的时候动力也没觉得衰减,这点还是挺靠谱的。

油耗方面,官方说馈电油耗4.9升每百公里,我试驾的时候跑了一段高速,馈电状态下大概5个多油,对于这么大一台六座车来说,真的挺省的了。以前的油车,市区随便开开都得八九个油,这个确实省太多了。

续航和能耗:通勤纯电,长途无焦虑

续航是插混车的优势,也是我觉得非常适合家用的地方。

星光L配的是37.9度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航260公里。这个续航是什么概念呢?我每天上下班大概三四十公里,加上接送孩子、买菜什么的,一天也就50公里左右。260公里的纯电续航,充一次电能用四五天,一周充一次基本就够了。

而且支持3C快充,30%到80%只要15分钟,这个速度挺快的。有时候出门办事,顺便充个电,喝杯咖啡的功夫就充得差不多了,很方便。

满油满电的话,综合续航能到1260公里,这个就厉害了。过年回老家,一千多公里,中途不用加油充电,一口气就能到。节假日出去玩,也不用到处找充电桩,加油就能走,没有续航焦虑。

用车成本就更不用说了,平时市区通勤纯电,一公里也就几分钱,比坐公交还便宜。长途用油,油耗也不高,比纯油车省多了。

我算了一笔账,以前开油车,一个月油费得一千多。如果换这个车,家里能装充电桩的话,一个月电费也就一两百块钱,一年下来能省一万多,这可不是小数目。

安全:神炼电池,这点让人放心

安全是我选车非常看重的,毕竟一大家子人都在车里。

先说车身,高强钢占比75%,21处关键部位用的是1500兆帕的热成型钢,还有九横五纵六环的钢结构,这个用料在同价位里算是很扎实的了。

气囊有6个,主副驾、前排侧气囊都有,该有的都有。儿童安全座椅接口也有,带孩子出门放心。

电池安全也挺让人放心的,用的是五菱的神炼磷酸铁锂电池,说经过了766亿公里的验证,0自燃记录,还符合新国标。什么针刺、高温、撞击这些测试都过了,安全性还是有保障的。

电池还有智能热管理系统,夏天散热、冬天加热,不管酷暑还是寒冬,电池都能在合适的温度下工作,既安全又耐用。

还有主动安全,ESP、ABS、EBD这些都是标配,中高配还有灵眸智能辅助驾驶系统,什么自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能都有,跑高速的时候能省不少劲。

整体来说,安全方面该有的都有,电池也让人放心,对于家用车来说,这就够了。

关于选车购车,我的一些真实建议

说了这么多,最后跟大家聊聊选车的事,都是我个人的看法,仅供参考。

首先,如果你家里人多,经常需要五六个人一起出门,那六座车确实比五座实用太多了。每个人都有独立的座位,坐着也舒服,不用挤来挤去的。但如果平时基本就是三四个人用,那五座可能更合适,后备箱更大,价格也便宜些。

然后是动力形式,我个人觉得插混是目前非常适合家用的。纯电的话,续航焦虑还是有的,尤其是跑长途,节假日充电桩排队太闹心了。纯油的话,油耗高,市区开成本也不低。插混就刚好,市区用电,省钱;长途用油,方便。没有续航焦虑,使用成本也低。

具体到星光L这台车,我觉得如果你预算在10到15万,想要一台空间大、配置够用、省油省心的家用六座SUV,那这台车真的可以去看看。10.98万起的价格,能买到这么大一台六座插混,我觉得性价比还是挺高的。

配置怎么选呢?我觉得预算有限的话,最低配的舒享型就够用了,基础的安全配置、舒适配置都有,六座、插混、260公里续航都是全系标配的,核心的东西一点没少。

如果预算够,想要更舒服一点,可以上臻享型,多了智能辅助驾驶、更大的屏幕、更多的舒适配置,贵了一万多,也挺值的。顶配的旗舰型配置就更全了,13万多,该有的都有了,预算够的话直接上顶配也不亏。

还有一点,买车一定要去试驾,光看参数、看视频没用,得自己坐进去、开起来感受一下。每个人的需求不一样,感受也不一样,别人说好的不一定适合你。

这台五菱星光L,我开完之后整体印象还是挺好的。空间够大,第三排真的能用;续航够长,纯电通勤、长途都没问题;油耗够低,用车成本便宜;安全也让人放心。

当然,10万的车,你不能要求它有30万的质感,有些地方肯定还是有提升空间的。但考虑到这个价格,我觉得已经做得非常好了,该有的都有,核心的地方一点不含糊。

以前总觉得大六座是奢侈品,得二十多万才能买,现在10万出头就能拿下,对于我们普通工薪家庭来说,真的是个好消息。不用再为了预算妥协,也不用再为了空间犯愁,一台车就能满足全家出行的需求。

如果你也在看家用六座车,预算又不是特别高,真的可以去试驾一下星光L,说不定就是你要找的那台车。

好了,今天就聊到这,都是我个人的真实感受,有说的不对的地方大家多包涵。有什么问题也可以在评论区问我,知道的我都告诉大家。